Super tuto les gars ! Jviens de faire une réfection de carbu sur le drz, À bientôt sur vtt ou sur moto Simon ! ;)
@ofueru22196 жыл бұрын
Un plaisir de te voir en action le doc !
@clovisviolas76684 жыл бұрын
Merci les gars! Super tuto, tout est bien clair!
@endurochris Жыл бұрын
Boujour , top tuto.. je renoves une yz 250 1988.. je voulais savoir comment ce fait il que des fois il y a des orings au vis d air et des fois pas. ? Merci pour vos video
@nicolasroland30976 жыл бұрын
Vidéo au top comme à votre habitude, des informations intéressantes. pourriez-vous un jour réaliser une video sur comment acheter une moto d’occasion? Les choses à vérifié à demander ou à faire attention je pense que ce serais pas mal pour ceux qui souhaite acheter une moto d’occasion. En tout cas merci à vous.
@calvinworkout9447 Жыл бұрын
Si tu veux kikaninak en a fait une 😉
@demonialistik3 жыл бұрын
PS: La vis d'air est une vis de richesse. le réglage se fait à partir de la butée, pas au nombre de tours pour la sortir ... Tu vis sans forcer à fond et tu compte combien tu as fais de tour. Après au remontage, vissage à fond sans forcer puis tu desserres du nombre de tours comptés ...
@2stroke1cup903 жыл бұрын
Ma bougie est toute noir , je dois mettre plus d’air , ou moins d’essence ,
@demonialistik3 жыл бұрын
@@2stroke1cup90 C'est la même chose ... Si tu mets + d'air tu auras moins d'essence ^^. Bougie noire : échappement bouché, filtre à air bouché ... Si c'est noir c'est que ça respire pas assez ! Si ta sortie et ton entrée d'air sont niquel, faut diminuer l'essence ...
@clementroche52546 жыл бұрын
Une vidéo sur le nettoyage/remise en état intérieur et extérieur d'un pot d'échappement ?
@fabius_fabius4 жыл бұрын
Sympa la vidéo! Un petit conseil pour démonter le puit d'aiguille?
@demonialistik3 жыл бұрын
XPTDR !!! jme suis fais C.... à regarder juste pour ça et ..... RIEN ^^.
@suzerapido5 ай бұрын
_Hésiter c'est perdre_
@KitocheFishing6 жыл бұрын
toujours au top !!! 👍
@bermakypr557010 ай бұрын
Bonjour,merci pour la video,je voulais savoir ou se situe la rondelle et le joint torique de la vis d'air ,sur la video on voit que le ressort sur mon carbu pwk38 j'ai pas vue non plus.
@3as-racing9 ай бұрын
Bonjour, ici, nous avons le carburateur en détail avec la vue éclatée : www.3as-racing.com/carburateur-keihin-pwk-quad-vent-air-strikers-special-2-temps-36mm-p-34224
@Gilera180_676 жыл бұрын
Salut vous pourrez faire un video comment changer son cable d'accélérateur et sa se casse a cause de quoi merci
@3as-racing6 жыл бұрын
C'est prévu pour bientôt Stay tuned !
@NoSAkA6 жыл бұрын
3as-racing J’en ai aussi besoin :( Merci pour tout vos tutos sa nous aides beaucoup
@michaelcerizie20663 жыл бұрын
Moi j'ai une question ;), pour les joint du carbu tu dois choisir le joint du modèle non? Du coup tu te repère à quoi? Au numéro sur les gicleurs ou chaque joint peut aller sur un modèle spécifique ? Merci 😁✌
@alexandremoulinard56984 жыл бұрын
Petite question : Où vont les joints toriques ? Merci d'avance
@3as-racing4 жыл бұрын
Hello, les joints toriques peuvent aller au niveau du siege de pointeau, au niveau du bouchon de cuve, arrivée d'essence... Il y a pleins d'endroits dans lesquelles ils doivent servir donc de joint pour éviter la fuite.
@eeeryan13734 жыл бұрын
Bonjour j'ai des trous à l'acceleration et des pétarades mais c'est des injecteurs, cfacile ? (husqvarna 450 2014)
@3as-racing4 жыл бұрын
Bonjour, si vous avez un trou à l'accélérateur et que quand vous relachez les gaz vous avez un retour d'échappement, c'est qu'il y a un souci de richesse, trop d'air et pas assez d'essence qui arrive. Vérifiez bien la couleur de votre bougie, si elle est sèche et blanche, c'est que vous avez un souci de réglage au niveau richesse.
@eeeryan13734 жыл бұрын
@@3as-racing Bonjour je crois que mon moteur a serré!!!! j'ai nettoyer l'antiparasite et le problème avait quasi disparu et ensuite le moteur a fait comme un bouaaaah et plus rien je ne sais pas si c'est la batterie car il n'y aucun bruit lorsque que j'appuye sur le démareur ):
@3as-racing4 жыл бұрын
@@eeeryan1373 Si votre moteur a serrer veuillez voir si il tourne. Si le piston monte et descend. Si c'est le cas, c'est un soucis d'allumage. Avez vous vérifier si vous aviez de l'étincelle en démontant la bougie?
@wolfSupraXx6 жыл бұрын
Ou peux ton trouver ces clefs en T svp ? Un lien ?
@3as-racing6 жыл бұрын
le voici: www.3as-racing.com/search.aspx?q=cl%C3%A9s+en+T
@jetfunidf27845 жыл бұрын
Pas d'utilisation de lunette lors de l'utilisation de la souflette?
@3as-racing5 жыл бұрын
Bonjour, je pense que vous avez raison, il est important de porter des lunettes au moment de l'utilisation de la soufflette. Merci pour votre info. A bientôt.
@Gilera180_676 жыл бұрын
Qui pourrai me dire combien de temps je peut garder mon melange 2t dans mon réservoir sans risque de serrer
@3as-racing6 жыл бұрын
Bonjour, Il est vrai qu'il ne faut pas garder trop longtemps son essence dans un réservoir. L'essence vient à s'évaporer. Du coup tu auras trop d'huile et tu vas surtout risquer d'encrasser ta bougie et ton carbu car le pourcentage de mélange sera faussé. On te conseille avant le roulage de rajouter de la bonne essence avec le bon mélange.
@Gilera180_676 жыл бұрын
3as-racing et je pourrai le garder combien de temps sans rien rajouter a mon melange ?
@arthurgouin69006 жыл бұрын
Secoue ta moto pendant quelques minutes puis refait le plein si nécessaire et c'est bon après je te conseille pas de la garder 1 mois
@thib12696 жыл бұрын
Normalement c'est 2 semaine maximum pour du mélange
@7vie_DOPE3 жыл бұрын
Salut j’ai le même carburateur mes j’arrive pas à retirer le puit de pouinteau si qu’une personne peut m’aide
@elrouquino44704 жыл бұрын
Merci pour le tuto ! En revanche, j ai tout fais qu est ce que vous avez dit 😅 Mais quand je redemarre ma dirt Elle demarre plus et ya comme un appel d air au niveau du filtre a air... Pouvez vous m aider ?
@3as-racing4 жыл бұрын
Bonjour, une moto qui démarre pas peut venir de plein de choses... Bougie, allumage, carburation... Par contre si elle se noie, c'est qu'il y a un souci de niveau d'essence dans la cuve.
@MarekMG4 жыл бұрын
Bonjour, j’ai exactement le même carburateur sur mon 125 SX, quelqu’un sait comment je pourrais démonter mon puit de pointeau svp
@7vie_DOPE3 жыл бұрын
Il est pas démontable sur se carbu la j’ai le même
@julien84933 жыл бұрын
Quelqu’un sait comment je peux débloquer un pointeau qui est bloqué ? Impossible à enlever, il bloque l’arrivé d’essence.. Carbu de 250KXF, similaire à celui la..
@yass.cr02395 жыл бұрын
Réglage carbu 125 rm 2004 svp
@3as-racing5 жыл бұрын
Bonjour, et bien nous ne connaissons pas exactement comment vous devez régler votre carbu, par contre si vous souhaitez trouver les réglages type origine, nous vendons ici le kit de réparation avec tous les gicleurs, aiguille... www.3as-racing.com/A-324052-kit-reparation-de-carburateur-monte-origine-all-balls-suzuki-125-rm-2004.aspx
@benoitgingras08533 жыл бұрын
j'ai l'impression de voir la manipulation d'un...coeur wow
@suzerapido5 ай бұрын
_Tu m'as tuer_
@evilazzuratm21245 жыл бұрын
Mouai bof, nettoyer a l'essence pas sur que ce soit top, le mieux c'est du diluant ou du nettoyant frein
@adilkhadich99674 жыл бұрын
Et les lunettes de protection !!!
@3as-racing4 жыл бұрын
Bonjour, on remonte à l'info au Doc et à Simon... Merci.