démonter et nettoyer son carburateur

[@newton5651]

Salut Simon, c'est propre, c'est bien fait, avec une vraie élégance et sans bla-bla, je suis impressionné par la grande qualité de tes vidéos. Bravo !

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci beaucoup pour ce commentaire.

[@kemyge]

Génial tu est vraiment doué pour expliquer ! il y a tant de gens qui ne savent pas filmer ou prendre leur temps pour parler des détails ! Merci !

[@victorbachala]

Tant de gens ? Personne ne fait de vidéo autour de moi !!!

[@jeffbijou]

ces vidéos ,ça me donne l'air intelligent tellement c'est bien expliqué

[@youambouhou3041]

J'aimerais te le dire, tu as le don de l'explication. méthode,organisation, concision et efficacité Bravo, continue

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci pour ce commentaire!

[@quercylilloisemichel2054]

Bonjour , deux varadero en restauration à la maison , après avoir pris ma leçon je me sens prêt à attaquer. Merci de la qualité de tes tutos!

[@Simon-chant-du-cliquet]

Pas de quoi!

[@steenuil8847]

Bonne explication, bien filmée, ton serein, cette vidéo m’ a fait plaisir et donne envie de continuer de regarder d’autres vidéos sur le sujet

[@tonydriver9287]

Cette vidéo est génial pour les mécano du dimanche qui non pas anvi de payer une fortune un garagiste pour en plus qui face du movais travail on est toujours mieu servi par soi même

[@aldomoi3544]

Bonjour Moi je me régale avec vos videos . J'aurais aimé vous avous comme professeur. Franchement au top vos tuto . Vous etes extraordinaire . Merci

[@guigeek5696]

Super vidéo!! C'est très bien expliqué ! Grâce à ces explications j'ai réussi a nettoyer mon carburateur car ma moto brouter a l'accélération !! Mercii beaucoup pour cette vidéo. Continuez ainsi !!

[@flyreez_2872]

Salut, le nettoyage carbu a résolu ton problème ?

[@Documentos_da_Terra]

Merci Simon t'es le meilleur, j'apprends la mécanique de mon scooter avec toi!

[@Patricketfleur]

Tu n'as besoin de personne pour apprendre, c'est si simple et ce n'est pas vraiment de la mécanique ! Démonter et remonter correctement c'est à la portée de tout le monde

[@enzobeaumont1874]

Tu mérite tellement plus d’abonnés c’est très bien expliqué en détail franchement bravo

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci!

[@nlg4028]

Très clair, bien filmé. Merci !

[@NabuckoRetsnimel]

Merci merci je suis là pour le Dellorto PHBN et c'est vraiment cool de trouver des infos aussi clair et aussi bien posées.

[@stan134]

Zéro "je n'aime pas" ! Juste la panacée de la pédagogie : précis, accessible, rassurant, motivant. Bravo.

[@Simon-chant-du-cliquet]

C'est assez rare de ne pas avoir au moins quelques dislikes. Sur toutes mes vidéo j'en 1i qq un. Cadoit être l'exception.

[@lolavideosaline_jf_]

Super tuto, très clair ! Je vais pouvoir nettoyer celui du scoot de mon fils, en espérant que le souci vient seulement de gicleur(s) bouché(s)... Je le faisais sur mon scoot quand j'étais toute jeune mais j'avais besoin de re-visualiser le processus avant de me lancée, merci beaucoup !!!!

[@Simon-chant-du-cliquet]

Heureux que ce tuto serve. Bon nettoyage!

[@lolavideosaline_jf_]

@@Simon-chant-du-cliquet merci beaucoup 👍☺️

[@alexhocine9643]

C’etait quoi le problème du coup ?

[@coblue8073]

Merci encore pour cette vidéo, très détaillée et facile à suivre pour une néophyte comme moi😊👍. Je viens donc de nettoyer le carbu du booster de mon fils qui avait mis du gaz oil dans son réservoir. Ah,ces mômes !!! J'espère que ça suffira pour redémarrer le Booster,je vais également changer la bougie et nettoyer son emplacement. Si il y a autre chose à faire...je suis toute ouïe. Encore merci pour tes tutos.

[@Simon-chant-du-cliquet]

Non, je pense que nettoyage complet que tu as fait, devrait suffire.

[@coblue8073]

Ok, merci beaucoup 😉👍

[@Jv1eira]

Merci beaucoup pour ton vidéo et explications, grâce à ça j’ai réussi à réparer moi même le carburateur de mon scooter 50cc 😉 bravo

[@alexhocine9643]

C’était quoi le problème du coup ?

[@florenthusson3824]

Un grand merci ! Vidéo très claire et de grande qualité, c'est super aidant pour moi ! Merci merci et bonne continuation :)

[@Simon-chant-du-cliquet]

Et bien très bien. Heureux que mes vidéos servent.

[@pointbench4890]

Merci Simon c'est toujours un régal tes tuto

[@Simon-chant-du-cliquet]

merci.

[@asensi1]

c'est tellement bien fait bravo et merci

[@ape5585]

Merci beaucoup pour tes vidéos tu m'aides beaucoup à comprendre la mécanique sur 50cc

[@chantalberube1246]

Super tuto ! Merci milles fois !

[@KrangMaster]

Une fois n'est pas coutume : un grand MERCI pour ce tuto clair comme du cristal !👍😉

[@XbaseM]

Merci j'ai reussi a reparer le carbu de mon fils grace a ta video.

[@Simon-chant-du-cliquet]

champion ! :) bien joué

[@anneclaireprono5218]

Franchement...cette vidéo est extra...car bien filmée et bien expliquée. Me reste plus qu à prendre l initiative. Merci !

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci beaucoup, j'essaie effectivement de faire de mon mieux pour que ce soit agréable à regarder.

[@blayahlescooteriste4896]

C'est une méthode très traditionnel vous devez faire une recherche a propos le nettoyage ultrasons Mais avant tous bravo je vous encourage ... Blayah scooterist tunisie 🇹🇳♥️🛵

[@polibidalmetrak]

Bonjour Simon, moi je souhaite que tu puisses un jour faire un tutoriel plus ou moins complet sur un scooter chinois !! Beaucoup de personnes n'aime pas ce genre de moteur, mais c'est pour ma part assez intéressant. Et je ne comprends pas ce '' on dit'' de ne pas aimer les scooter chinois ! 🙏 S' il vous plaît, vraiment je suis certain que ça va intéresser plus d'un !!! 😉👍👋 Merci à toi Simon et bonne continuation !

[@mecanicool2573]

Complètement d'accord

[@Simon-chant-du-cliquet]

Oui, j'ai bien lu et le.notr..

[@LesKikis-vn6br]

Oui s’il te plaît :)

[@kamelihadadene3816]

Je galère en ce moment pour trouver des tutoriels pour scooter chinois problème de carburateur j'aimerais bien avoir un tutoriel dessus

[@Simon-chant-du-cliquet]

Tu as quoi comme problème? Un réglage?

[@fabienboeuf40]

Tres clair. Bravo et merci !

[@maelboucault331]

Merci, c'est super bien fait tes vidéos, expiration insécable

[@nathanbounab4606]

Superbe vidéo, tu expliques super bien !

[@villainvincent852]

tu explique vraiment bien et simplement continus merci

[@SSDL0VR]

Salut !! Je viens de découvrir ta chaîne et je suis bien tombé car j’essaie d’en apprendre un peu plus en mécanique pour ma future moto et j’apprécie beaucoup ta bienveillance et la qualité de tes explications alors continue et je te souhaite le meilleur 🙏🫶

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci beaucoup. Je fais de mon mieux et je suis heureux que mes vidéos servent. Merci pour ton soutien.

[@houarilokman5603]

Mains d'un magicien, bravo

[@ogog3130]

Salam merci pour les vidéo c’est vraiment cool ce que vous faites

[@axelpaillaud7542]

Merci c'est parfait, vidéo de qualité.

[@tomasmarron5690]

Tu es génial merci énormément pour tes vidéos ❤

[@mathieudiarra9776]

Le meilleur sans doute Merci infiniment

[@chokdeesam2365]

Un grand grand merci ! Juste génial

[@larbirouji6677]

Merci pour les efforts et les conseils

[@nicolasallouch2310]

Très bien expliqué et tout est bien visible bravo, me reste plus qu à faire

[@Fujit_01]

J’aime beaucoup tes vidéo

[@Simon-chant-du-cliquet]

merci pour ce compliment.

[@shog3n_star153]

Merci beaucoup a toi, grâce a ton aide j'ai su le faire moi même 😁😁👌

[@together4ever1070]

Super pour une fille tes tuto aide beaucoup 💪👌

[@mohamedfathi9499]

C'est professionnel merci.

[@kevinflorient]

encore merci beaucoup, vidéo bien fait et très clair.

[@reva2266]

Super tutoriel Merci 😊

[@raph811]

encore une fois super vidéo

[@edithhounie2378]

Bonjour, Je suis novice en mécanique, dans tes tutos, tu parles souvent de carburateurs mais aujourd'hui bon nombre de scooter 2 temps sont en injection, pourrais tu faire un tuto la dessus (différences, pots adaptables, etc...) Merci encore pour tes vidéos extrêmement claires !

[@Simon-chant-du-cliquet]

Oui, en effet tu as raison, beaucoup de scooter sont équiper injection en lieu et place du carburateur. N'ayant pas de scooter de ce type là je ne peux pas faire ce type de tuto, mais prochainement j'espère m'équiper.

[@elhaj4622]

Bonjour explication efficace et facile a comprendre merci

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci.

[@alexdesslin]

très pratique !! merci !!!!! 🔵⚪🔴

[@naseradinemehenni3867]

Merci monsieur le professeur

[@thierrydeflandre2128]

Super sympa merci du partage de votre savoir net et prècis

[@mamadoudiagne3429]

Superbe good job

[@yuzukiyamada__]

Bonjour simon ! Ayant acheter une moto récemment, voulant la retaper moi même et à mes frais ( ma pauvre maman quand meme :') ) je te remercie pour ce tuto, j'avais vraiment besoin d'aide pour le carburateur car je suis une grande débutante que ce soit dans la moto ( j'ai pas le permis pour l'instant) et je suis une débutante aussi en mécanique ( je savais pas encore c'était quoi la différence entre un piston et un cylindre) enfin bref, merci pour ce tuto très bien expliqué et j'espère pour réparer ma moto qui un jour peut-être démarrera 😢

[@Simon-chant-du-cliquet]

Bon courage pour la restauration!

[@AymericGattefosse]

Slt je ne mis connais mais pas du tout en mécanique que se sois scoot au voitur et rien quand voyant ta vidéo j’en ai appris un paquet demain je me lance directement sur le nettoyage du carbu en espérant ne pas avoir de drôle de surprise en le démontant sa va faire un moment qui tourne et que je n’est rien rénovait dessus merci énormément pour la vidéo

[@Simon-chant-du-cliquet]

Si tu as des surprises en démontant... tu n'hésites pas.

[@yvesmontesinos8614]

Merci ça ma bien servis pour mon triporteur piago 125cc !!! que je viens d aquerir sorti de grange !!

[@famillemairand2580]

merci beaucoup pour cette vidéo qui m'aidera surement beaucoup

[@dinananteninaramboarison8351]

J'attendais la phase de réglage des vis de richesse et ralentie

[@Simon-chant-du-cliquet]

Tu.peux retrouver cela dans ma vidéo de réglage de carburateur.

[@cyrilmalleron7761]

trés bonne vidéo, bravo à vous

[@nousdesnousdes]

Bonjour merci énormément ça va m'aider moi qui vais remettre mon scooter en fonctionnement car arrêt depuis un ans il doit reprendre du service🥰👍🏻☺️🙏🏻

[@aldomoi3544]

Merci merci vraiment au top ..

[@leschosesdunet4670]

Merci beaucoup ❤

[@thomasbaptista5849]

Super vidéo

[@bibilolo1962]

Chapeau !

[@spoutnikpatrick8400]

Un p'tit coup de soufflette c est pas mal non plus , autrement le coup de la brosse a dent électrique je n y avais pas pensé ✌️

[@chihebrachedi4242]

Moi je suis un debutant, mais j'apprend quand même la mécanique. Je vous remercie pour ces vidéos, par conséquent, je veux connaitre la marque et la version du scooter. Merci et à bientôt pour un autre tutoriel?

[@Simon-chant-du-cliquet]

La marque et la version, de mon scooter, et un mbk spirit 2002.

[@dcarrier2000]

شكرا سيد سيمون

[@thierryducher6249]

Top. Merci !

[@Simon-chant-du-cliquet]

Pas de quoi.

[@DavyMayassi]

Satisfait de votre vidéo quelques conseils tirer de votre part je vous suit au Congo Brazzaville

[@officiel-nsm_aste9121]

Merci

[@Uranhön]

Hello, tes vidéos sont toujours super qualitatives? j'y reviens quand je veux une piqure de rappel. Si seulement tu avais un street-zone je pourrai tout copier ^^ Est-ce que tu as fait une video qui parle des réglages vario embrayage ? le lien entre les 2 et ce qui arrive quand on change un poids une force de ressors etc

[@sabribenrejeb7027]

Merci pour les vidéos fournies Svp faire une vidéo sur nettoyage de carburateur de moto Piaggio fly 50.merci

[@farawilliam1316]

Merci bien mon frère

[@gerardmassicot5072]

Bonjour et merci de tes vidéos claires et précises. J’ai une ancienne moto de trial Fantic 301 avec un carburateur Dellorto PHBH26BS. Le moteur accélère correctement mais c’est la descente de régime quoi est trop lente et par paliers avec quelques à coups. Certains me disent que je suis trop riche et d’autres trop pauvre. Bref je suis dans la panade. T’es conseils me seraient utiles…. Merci d’avance. Gérard.

[@zelckoofficiel9589]

C’est bon aussi cette vidéo pour scooter 4temps ?

[@lapluiechampagne]

Bonjour Simon, merci beaucoup pour ton tuto. Mon garagiste m'a pris 45€ (3/4 d'heure de main d'oeuvre) pour nettoyer mon carburateur + robinet & filtre à essence. Cela vous paraît normal ? Je trouve ça excessivement cher. Mais heureusement maintenant, j'ai découvert ta chaîne. Merci encore

[@hakimlossa7526]

Salut @Simon-chant-du-cliquet merci pour cette vidéo très belle explication !!! Je suis tombé en panne d’essence avec mon 350 raptor , et depuis mon moteur surchauffe, mon pot d’échappement devient rouge il tousse il tient pas le ralenti Penses-tu que je devrais nettoyer le carburateur ? Merci encore 👍🏼

[@kris-eddyelpatipewe2114]

Merci pour le tuto. Svp comment se passe le changement de source de combustible par du gaz sur un GE ?

[@Pelocot]

Si vous voulez un conseil et que vous êtes plus préservateurs que kéké qui montre ses gros jouets trouvez vous un cache de carburateur (j'en trouve beaucoup sur les Kymco) et adaptez le à votre carbu (ils sont souples c'est assez simple, juste à faire des trous vers les vis d'air et de richesse pour pouvoir le régler sans devoir retirer le cache), si vous utilisez régulièrement votre deux roues et/ou qu'il est entreposé dans un garage le carburateur restera comme neuf et ce pendant pas mal d'années

[@misterxav]

Salut Simon, Je voulais te demander si t’as une astuce pour enlever une vis d’air/richesse dont la tête aurait cassé s’il te plaît ? C’est sur un carbu Gurtner 12 d’origine. Il est nickel, propre et en super état mais la tête de vis a sauté et impossible de le régler ! Merci

[@MikaMika-ki4me]

Bonjour simon super vidéo mais es c que sur un hytrack 410s c'est le même principe? Pour le démontage

[@Simon-chant-du-cliquet]

Aucune idée. Désolé.

[@priscilalin989]

Tu peut faire des vidéos sur les zip 2 temps avec démontage remontage et les différents fonctionnement

[@patvitesse]

Salut, merci pour la vidéo ! J'ai 3 durites supplémentaires sur mon carbu scooter. Dans 2 il y a de l'eau et la 3eme est branchée à rien (petite durite qui va à l'air). Est-il possible qu'il y ait un circuit de réchauffement du carbu avec de l'eau chaude ? Si oui, y'a-t-il des soupapes dans les puits de ces durites ? L'eau passant la dedans était très sale et je n'arrive pas à nettoyer ce circuit (avec la soufflette, je souffle dans une durite et rien ne sort par l'autre). A quoi sert la durite qui sort à l'air ? Merci bien ❤

[@InoussaBambara-di4jf]

Bonjour Simon j'ai une super Ténéré xtz 750 version 1991 qui sort une fumée noire quand on ronfle fort et ça abîmé les bougies rapidement

[@onelpierre3133]

Mr. Simon quel est le rôle du floteur dans un carburateur?

[@romain_mazieres]

Bonjour , Ça marche pour les nitro aerox ? Car niveau accessibilité c’est pas top

[@rebengalazone8335]

Merci beaucoup +1abo 🦾

[@Simon-chant-du-cliquet]

Bienvenue

[@JonathanDecock-ni9kc]

Salut ,je viens de découvrir tes vidéos,dit moi je peut te demander quelque conseil super speed2 lc? Serieux tu fait super bien sa continue à en faire des vidéo super 👌merci

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci.

[@petersonsenat7276]

Mwen contente pour expliquation mwen ta renmen gen en formation

[@hard_dj_micka]

Salut super tuto mais j'ai beau lavoir nettoyer il comtinue de brouter sa pourrais etre quoi ?

[@florianboulcourt6291]

Hello Simon Top la vidéo, petite question car j'y connais pas grand chose d'où le fait de regarder avec attention tes vidéos, j'ai une tondeuse avec le filtre à air qui se remplit d'essence, saurais-tu de quoi cela pourrait venir ? merci à toi

[@LauRent-cf6tv]

Tes videos sont tjr top, vues et revues 👍👍 deux questions: 🙋‍♂️ pourquoi ne pas fermer le robinet d’essence et juste le boucher? Pourrais-tu aborder , pour des novices comme moi, la façon détaillée de procéder avec tout ce qu’il faut pour passer au mélange stp? (Durites carbu,….)

[@Simon-chant-du-cliquet]

Je l'ai fait dans la vidéo sur la pompe à huile

[@LauRent-cf6tv]

@@Simon-chant-du-cliquet oups 😬 bonne raison pour moi de la regarder 🤣 merci 🙏

[@philippefranck9001]

Bonjour Simon, on m'a amené un scooter MBK Ovetto 100 cc . Il n'a plus tourné depuis plus de 2 ans. Il démarre au start pilot mais s'arrête après 1 à 2 secondes. Avant de démonter, j'aimerais savoir ce que tu en penses, et comment procéder t'on pour enlever la carrosserie autour du carburateur svp. Merci

[@BMWEMBMWEM-rk3fz]

Bonjour. J'ai mis de l'essence dans un moteur 2 temps [mélange huile/essence] et tout a coulé par le bas du carburateur. C'est à cause de quoi selon vous ? Le moteur n'avait plus tourné depuis 4 mois. Merci du retour. Bonne soirée. Ps : c'est un kart.

[@ninoseidita7778]

bonjour bravo pour te vidéo ,me ma moto el reste accélère même son câble que faire merci

[@Simon-chant-du-cliquet]

Le boisseau de ton carburateur est-il bien descendu ? Même quand ta poignée de gaz n'est pas tourné ?

[@neji4145]

vidéos super je vais m'y prendre tout seul pour mon prochaine montage j'adors apprendre et regarder tes vidéos sa m'aide bcp cela dit j'ai une petit question à 14 ans j'arrive pas encore a voir c'est qu'elle carbu que tu a utilisé ? (la marque delorto tnt racing tout sa) merci !

[@Simon-chant-du-cliquet]

Le 17.5 est un bas de gamme acheté sur la becanerie je crois à 25euros. Je ne suis pas sur que ce soit une marque.

[@neji4145]

@@Simon-chant-du-cliquet ahhh haha le Carbu 17'5 phva tnt racing c'est celui que je vais prendre

[@hugoraynaud207]

Hello ! Je viens de découvrir tes vidéo, et bas c’est du propre ici ! On est cosi ! J’ai une question, j’ai un Lada niva est ce que pour le carbu c’est la même ?

[@Simon-chant-du-cliquet]

La je vais avoir du mal à te répondre...

[@alexdesslin]

cool !!!!!!!!!!!!!! 🔵⚪🔴

[@damienseguin1926]

Bonjour le scooter de ma fille a des soucis a démarrer a froid comme a chaud pensé vous que cela peut venir du carbu ?

[@Simon-chant-du-cliquet]

Il y a de fortes chances oui... il ne faut pas toucher à la poignée de gaz pour démarrer. Et peux être enrichir un peu le mélange en vissant la vis d'air d'un tour.

[@maximewaloryszek6060]

Il faut les viser à font les gicleurs ou pas ? Merci !

[@Simon-chant-du-cliquet]

Oui. Mais pas les serrer comme une brut.

[@44max]

Salut simon super tes vidéos très bien expliquées a chaque fois. Je suis un gros novice en mécanique et je possède un vieux booster de 2003, visiblement le carburateur est légèrement different, surtout au niveau de la cuve du flotteur. Aujourd’hui j’ aimerai le réutiliser après plusieures années (7,8 ans…) sans trop me prendre la tete. Le starter avait etait suprimé et le reservoir d’ huile enlevé par l ancien propriétaire et donc le carburateur avait été bouché au niveau de l entré d’ huile. J’ aimerai en acheter un neuf mais je ne sais pas trop comment m’ y prendre pourrais-je reboucher facilement l entree d’ huile ou me conseille tu d acheter un reservoir avec une durite? Desolé ces questions peuvent parraitres tres bête car je suis un gros noob en la matière. Il y a aussi plusieures entrée bouchées si je pouvais te l’ envoyer en photo ce serai top. Merci 🙏

[@Simon-chant-du-cliquet]

Lorsque tu achetes un carbu, il est livré généralement avec un petit bouchon au niveau de la durite d'huile.. donc tu peux très bien le laisser comme ça et faire ton mélange à 2.5%

[@44max]

@@Simon-chant-du-cliquet salut Simon, merci pr ta réponse ultra rapide, je me suis trompé, j’ ai confondu la durite d’ huile et celle de depression d essence, en faite le tuyau d’ arrivé d’ huile est bouché avec une durite bruler sur le bout ok je fais un melange jusque la tt va bien. Mais la durite de depression est elle aussi bouché avec une vis cette fois-ci . Quel est l’intérêt de bouché la depression pourquoi l’ ancien proprietaire aurai fais ca ? Mon scooter fonctionnais sans problème et ce meme avec une dépression bouché, je ne comprend plus rien :/

[@Simon-chant-du-cliquet]

Il a peut ztre enlevé le robinet à dépression pour le remplacer par un robinet à quart de tour? Tu as regardé au niveau de ta durite d'essence entre ton réservoir et ton carbu?