Alors on en fait quoi de cette voiture prépa turbo ou quoi ? 😂 dites moi
@MaTh3323Prod8 ай бұрын
Oui un turbo
@rorycqs75268 ай бұрын
Il faudrait faire un config turbo comme la ax danielson
@luIuberIu8 ай бұрын
Un petit 1.6 16v dans ce gabarit ce serait le bon compromis En turbo pour du couple à casser des boîtes ou en athmo avec un compte tour qui n'en fini plus 😅
@jojolaclif8 ай бұрын
Oui oui
@frederichaudegond87198 ай бұрын
Un petit 2l tct non?
@akzou26618 ай бұрын
Un retour en arrière avec cette voiture , j'aime bien cette petite bagnole ! ( Freins sport , amortisseurs plus ferme , durite aviation , filtre K&N ) j'aime bien l'AX . Surprends nous avec la prépa ! 🤙
@usineajouets8 ай бұрын
C’est prévu 😂
@luIuberIu7 ай бұрын
1.6 16v ( jp4 ) turbo, gestion prog, sans forger c'est 180cv/240nm, une boite boite BE pour encaisser ca et c'est top ! optimisation des trains évidement ;)
@oliviergoossens896820 күн бұрын
Ma première voiture. un vrais petit jouet, et son webert qui buvait comme un sterput...( faut dire qu'avec le pieds très lourd, ca bouffe).... y a 33ans j'en frissonne. hâte de voir la suite.
@atomiikzeeeqooo73108 ай бұрын
Ce genre de vidéos sont les meilleurs pour moi , hâte de voir la suite 💪👍
@usineajouets8 ай бұрын
Merci à toi 😉
@cavabiensepasser57537 ай бұрын
aie aie aie, je savais meme pas que tu avais une chaine, quel plaisir!
@SuperGamerslife8 ай бұрын
Elle fait 75cv au lieu de 85 cv pas à cause du cata mais parce que c'est une 1.4l injection monopoint, la 85cv c'était avec le 1.4l tu3s avec son carburateur double corps 😉
@julientesouleve58467 ай бұрын
Après, elle fait 1cv pour 10kg. Ça reste une très bonne voiture pour son âge ! Ça me rappelle mon zx volcan en 2.0l mais 8s.
@mathieuvauchey70007 ай бұрын
trop belle , a l époque ont savait faire de p'tites sportives qu' avait de la gueule👍👍👍
@perrottejulien78307 ай бұрын
Moteur hayabusa turbo serait juste parfait😂😂
@CARBONE1478 ай бұрын
Une prépa turbo bien comme il faut ça va être génial. J'aime beaucoup avoir plus de détail sur le coté technique, même des choses que l'on considère plus basique. Hâte de voir la suite!!
@olivierourtilani26868 ай бұрын
Que de souvenirs avec l'Ax j'avais une 5 portes diesel dans les années 90 85 francs le plein 900km d'autonomie ça démarrait par tous les temps et ça passait partout
@benjaminmateja41457 ай бұрын
Et oui. J ai une saxo essence....je tourne à 4,5 l en mixte.,.. maximum 5l. Selon la météo Et ça démarre tjr et pas de soucis 👍
@boyeryann86852 ай бұрын
Superbe vidéo : _ explications et images claires _ joli modèle d ax J ADORE 😍
@usineajouets2 ай бұрын
😃💪🏻 merci à toi
@wEL-uz7 ай бұрын
Super cette vidéo de redémarrage. Ça donne envie de faire pareil
@sebseba717 ай бұрын
Ma première et la meilleur voiture que j'ai eu ❤ hate de voir la suite
@valentin.24TU7 ай бұрын
La meilleure voiture du monde
@christophedecock11757 ай бұрын
Ma première voiture 🤩
@geo2cv6tron148 ай бұрын
Une sortie de grange comme on les aime et un projet fort sympathique, il est vrai que, même si nombre de préparations on était faites sur le TU, je trouve que peu d’AX l’on été en vidéo sur KZbin 🤩👍
@franzbascher47128 ай бұрын
Je m'abonne j'ai connu l'ax sport. C'était déjà un sacré numéro plutôt violente en montée de régime. Vivement la suite
@TahitiMax8 ай бұрын
Bonjour, j'ai hâte de voir la suite du résultat de la remise en état 😊. Bon courage et au plaisir.
@usineajouets8 ай бұрын
Merci 😉
@mathiasbouvier79607 ай бұрын
La voiture paraît vraiment comme un jouet à côté de toi 😂😂 change pas Nico t'es vraiment un bon gars ça se voit ! Typiquement le style de chaîne KZbin avec un contenu un intéressant ! 👍👌
@usineajouets7 ай бұрын
Merci et Oui effectivement je suis bien calé dans la voiture 🤣
@mathiasbouvier79607 ай бұрын
😂😂 En vrai par rapport à ça, tu comptes changer les sièges à l'intérieur ?? Ou tu veux vraiment rester sur un sleeper pur visuellement ?? Parce que en vrai à la fin va falloir pouvoir y être un minimum calé avec ce que tu veux mettre dedans en chevaux 😅😅
@usineajouets7 ай бұрын
Pur sleeper rien de visible sauf obligatoirement les roues et encore j’y travail
@mathiasbouvier79607 ай бұрын
@@usineajouets c'est ça qui est bon ahah
@yannd.87037 ай бұрын
Petite vidéo très intéressante très instructive.
@Alpha-yl9ys7 ай бұрын
Je viens de découvrir ta chaîne bien plus sérieux que avec Lulu 😅 Je serai plus une préparation moteur avec compresseur ça changerai un peux . Vivement le prochain numéro 😊
@usineajouets7 ай бұрын
Merci et bienvenue ☺️ oui un peu plus sérieux mais aussi avec plus de détails 😉
@Alpha-yl9ys7 ай бұрын
@@usineajouets oui en effet donc vivement la suite 😜 PS ta pensée au compresseur pour changer un peux ?
@usineajouets7 ай бұрын
@@Alpha-yl9ys va y avoir plusieurs chose qui change même si je pose un turbo 😉 je sais pas encore faut que je décide
@Daniel-nq1ds8 ай бұрын
Super cette ax une bonne remise à l origine serait bien j avait une ax image 250000klm très comptent vivement la suite
@gmart18568 ай бұрын
Superbe petite voiture comme on en fait plus, le tu le meilleur, une petite restauration et sais reparti pour trente ans voire plus mais surtout pas de turbo ou autre connerie, il faut la laisser dans son jus .
@luniversdebenoit94008 ай бұрын
Excellente cette petite ax gt! Hate de voir la suite 😊
@nicolasmalcoste57637 ай бұрын
Belle ax 💪turbo 🎉
@Lapinouzaa7 ай бұрын
Très bonne vidéo! Yeah pour la prépa Turbo
@olivierderuelle21788 ай бұрын
Remise en etat d'origine un grain de beauté et le tour est joué tout simplement c'est des véhicules qu'on voit de moins en moins
@usineajouets8 ай бұрын
Dans tout les cas je ferais rien d’irréversible
@ViZiRBESAK8 ай бұрын
Prépa turbo bien-sûr, ça va être un monstre ! Par contre il va falloir assurer pour passer la puissance au sol ! Attention l'ax va en surprendre plus d'un ! J'ai eu comme 1ère voiture une 106 xsi c'était une 🚀. Elle faisait 840kg elle en a impressionné plus d'un en BM ou merco qui faisaient les malins. Je regrette de l'avoir bradée surtout quand je vois les prix mtn mais niveau assurance je ne pouvais plus assumer. L'année d'assurance m'avait coûté plus cher que l'achat de la voiture 😅... Impatient de voir la suite de ce projet !
@usineajouets8 ай бұрын
Merci à toi 😉
@mickaelmorvan91848 ай бұрын
En tout cas merci au garage et joli projet😊
@usineajouets8 ай бұрын
Oui le garage Chatreix est parfait 👌🏻
@fredericdequen82257 ай бұрын
superbe remise en route mais mon avis perso j'aurais changé la distrib. avant le démarrage vu son état elle aurait pu péter
@baptiste35338 ай бұрын
Génial la vidéo, un bon petit tuto quand tu va la passer a l'éthanol pour mon c15 sa serait nickel 👍
@usineajouets8 ай бұрын
Merci et oui c’est prévu
@katefromparis8 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥SUPER Projet!!!
@loickplatel26977 ай бұрын
Le petit 1.4 de la Fiat 500 abarth avec une prepa irait parfaitement tu peux sortir 200/250cv facilement dans une voiture de 700kg en plus ce moteur est ultra léger et compact également
@rudyblanc96748 ай бұрын
Je trouve sa dommage de monter un turbo sur cette gt une bonne prepa en atmo serais mieux et garderais l'asper origine je pense que sa 1.4 peut faire un bon 130cv en atmo avec de la bonne pièce
@GABISNAKE7 ай бұрын
C'est pas un moteur d'origine, normalement sur une Ax Gt il y as le TU3S à carbu double corps !! Et non injection !! Donc soit c'est une Gt déguisé soit c'est une Gt avec un autre moteur, donc si ils la turbanise c'est pas bien grave 😉😂
@3554daniel7 ай бұрын
@@GABISNAKE Si, les versions à partir de 1993 sont en injection/catalyseur... Ce sont les modèles d'avant qui étaient en carbus...
@tutosebasto41577 ай бұрын
Pour moi 100 pour cent origine c'est le top! Mais chacun ses goûts.
@romeodumas60638 ай бұрын
Super vidéo très bien expliqué !
@usineajouets8 ай бұрын
Merci c’est aussi je but de la chaîne de faire un peu de pédagogie ☺️
@randyfravallo34647 ай бұрын
Swap k20 turbo 🎉 déjà vue sur une 106 ça marche fort
@antoinelebouvier28797 ай бұрын
Moi personnellement je préfère que l'on restaure les véhicules dans leur configuration d'origine 😊
@3554daniel7 ай бұрын
Pareil ! La mode KZbin de faire des vidéos sur des modifications douteuses et/ou illégales sur des caisses sympas de plus de 30 ans, très peu pour moi...
@antoinelebouvier28797 ай бұрын
@@3554daniel je suis d'accord
@alexisducroq60498 ай бұрын
Slt l'ami je viens de m'abonner à ta chaîne youtube Super ta vie moi je fais bougie part bougie comme ça je net pas de problème Merci pour cette vidéo
@usineajouets8 ай бұрын
Merci 😉
@benjaminmateja41457 ай бұрын
J ai un T.U.... Aucune fuite.... Les fuite c est pour ceux qui ne respectent pas les temps de chauffe etc..... Ceux qui carburent à froid lol. Incroyable
@Slushyto8 ай бұрын
Super vidéo hate de voir la suite 😄
@usineajouets8 ай бұрын
Merci 😉
@aliBT771007 ай бұрын
Projet sympa. Je m'abonne 😅
@usineajouets7 ай бұрын
Merci et bienvenue la suite bientôt
@laurentcazenave5678 ай бұрын
Au top 👌🏼
@PREPAFIAB7 ай бұрын
Passage en rotrex ça serait pas mal 🔥 avec une petite gestion prog un gros aac et deux trois petites chose ça devrait avoir le fuego
@TimeoDublaneau8 ай бұрын
Moi je pense bonne prépa moteur renforcement aussi du châssis et un bon kit bien large avec de grandes jantes
@usineajouets8 ай бұрын
C'est possible
@RV-198 ай бұрын
Un bon petit turbo là-dessus, ça doit être drôle. Le poids c'est la clé de la performance. 👍🏻
@usineajouets8 ай бұрын
Oui c’est ce que je pense aussi 😉
@francoislemaire36478 ай бұрын
Un compresseur pour changer..🤔.. sinon parfait la vidéo pour remettre une sortie de grange en route dans de bonnes conditions
@usineajouets8 ай бұрын
Merci et bonne idée à voir 🤔
@alexreni55727 ай бұрын
Prépa atmo type rallye f2000 cest le top
@oka6628 ай бұрын
Train avant arrière de saxo vts ça se monte en lieux et place sans modif Après tu peux facilement la passé en 16v avec le faisceau complet intérieur extérieur de saxo « L4 » apres 2000 (calculateur 3 branchement) Tu auras une bien meilleur base pour un sleeper … car le mono point les culasse/faisceau ne valent rien 😅
@leonidaslegrand82578 ай бұрын
Wouaah , j'adore Je m'abonne
@usineajouets8 ай бұрын
Merci et bienvenue
@xpmotors68342 ай бұрын
Quelle est la différence entre le moteur 1.4l de cette ax et le 1.0l de la saxo phase 1 mis à part la pompe et l’injecteur ??
@themowgly8 ай бұрын
il faudra peut être prévoir une monte de pneu un peu plus large pour la puissance car mon 1.1 patinée déjà bien ;)
@usineajouets8 ай бұрын
Certainement dans une prochaine vidéo 😉
@cyriaqueannemarie7 ай бұрын
Il me semble que le pare-chocs avant de l ax GT devrait avoir le pare choc avec les antibrouillards
@usineajouets7 ай бұрын
Oui et d’ailleurs faut que je le change pour le remettre
@cyriaqueannemarie7 ай бұрын
@@usineajouets impeccable Oui turbo ça se fait bien maintenant j ai un pote qui a une saxo turbo qui toune avec moi sur circuit Sachant que ça été fait à l époque sur l ax par damielson ça sortait 180ch de mémoire Et gros frein plug and play de Peugeot tout est compatible C est ce que j ai sur la mienne
@matounarceoliveri59387 ай бұрын
Hop hop hop la crossfire de top gear !
@usineajouets7 ай бұрын
Il y a bien plus que la crossfire de top gear si tu regarde bien 😉
@hervecambien18648 ай бұрын
Mettre un moteur BX GT ou GTI le gonflé si possible j ai possédé deux BX une 1.4 compteur 180 et ma box GT 200km/h compteur et une Ax saxo 150 km,h
@tetanosgarage8 ай бұрын
Monte le NOS !! Puissance x2 il paraît 😝
@usineajouets8 ай бұрын
Comme le c15 de Lucien
@lewislzt8 ай бұрын
bien sûr que mettre un turbo est indispensable ! Cela donnera peut être envie à Valentin de mettre un turbo un jour dans sa saucisse 😂
@antoniodavid65188 ай бұрын
Pourquoi ne pas mettre un Compresseur sa change , pour des pièces anciennes il y a un très bon site serie04
@ashtags84827 ай бұрын
Sort nous un monstre stp !.. je m'abonne en plus je découvre la chaîne 5,26k J'annonce dans 1 mois on est au moins a 15k
@usineajouets7 ай бұрын
Merci mais ça m’étonnerai que cela monte aussi vite
@usineajouets7 ай бұрын
Et un monstre oui mais on va passer par plusieurs étapes avant pour qu’il y en es pour tout le monde 😉
@estebangoimier91368 ай бұрын
salut continue comme sa :) si tu peut mettre un gros turbo avec un kit nos sa serrai drôle :P
@usineajouets8 ай бұрын
🤣
@jean-noelthomas7 ай бұрын
J'ai le même moteur sur ma Mega Club.. intéressé...
@Le-fou-age-728 ай бұрын
Salut ma 2ème voiture ax gti après ma visa gti après je suis passé chez Peugeot 😅😅
@usineajouets8 ай бұрын
Ah cool
@jeanballes50868 ай бұрын
Le top ses petits TU. une petite ax gt ou rally.
@usineajouets8 ай бұрын
Oui ☺️
@ArthurLatil8 ай бұрын
Un turbo, un turbo !!!
@remiauth52877 ай бұрын
Hey hey
@toftof49647 ай бұрын
Un compresseur avec les carbus ce serait pas courant
@cyrilm90048 ай бұрын
Trouve une cullase de kfu (1.4l 16soupapes) + un turbo 200 ch pour 700 kg
@Mcl8348 ай бұрын
Un petit moteur de 206 s16 dedans ça serait cool
@usineajouets8 ай бұрын
Bonne idée 🤔
@Infinity-lx1jn7 ай бұрын
La seul ax que jai vue de mes yeux ses au mosquitos si mes souvenir sont bon il avais 1000ch dedans il bernais jusqu'au bout de la piste
@thomlibrero25168 ай бұрын
👍💪
@benoitcaron42497 ай бұрын
un gros turbo et grosse cheminé pour un beau slipper tout dans le respect le mécanique
@sebastiencagiva7 ай бұрын
Je pense qu’il faut mettre un turbo, mais faire quelque chose de simple soft, un montage idem simple et soft Pas cherché à faire quelque chose d’extravagant, mais plutôt de réellement fonctionnel qui pour le coup je trouverais intéressant . Joint de culasse un peu plus épais, et surtout pas un turbo Max speed….. un petit garet et hop
@usineajouets7 ай бұрын
C’est plutôt l’idée oui 😉 après la marque du turbo peu importe
@gregrestoration73758 ай бұрын
Hallucinant comment elle a vraiment démarré au quart de tour, ce n'est pas comme les voitures d'aujourd'hui.
@usineajouets8 ай бұрын
Oui étonnant
@poye7 ай бұрын
turbaliser l'AX, -2cm aux suspensions, bande autocolante sur le pare-brise avec l’écriture "le macumba" et le chien sur la plage arrière qui bouge la tête.
@jeje761178 ай бұрын
C'est normal que la base change au bout de 5min de vidéo l'ax n'est plus la.meme
@usineajouets8 ай бұрын
Si toujours la même
@maxel-loco71208 ай бұрын
1.6 16V TURBO
@nicolasjouet15267 ай бұрын
Un gros turbo
@flogtr90597 ай бұрын
projet pour l AX sous le char de lulu
@pacman60877 ай бұрын
Moteur TU de ma 205 😂
@damiensaunier26367 ай бұрын
Nn mas la boîte a Lambert loo
@cedriclaine564407 ай бұрын
Purée je maudit les gens qui serrent les F. A huile comme des cinglés.... Punaise c'est marqué dessus le serrage !!!!
@RiCo9327 ай бұрын
ax gt y avait un aileron
@usineajouets7 ай бұрын
Non c’était une option
@antoinedeslandes75188 ай бұрын
Turbo, bien sûr. Peut être un peu de nitro ? C’est autorisé au Mosquito d’après Vincent @Madforgedmotor
@usineajouets8 ай бұрын
J’avais déjà demandé au mosquitos mais ça va être court pour faire quelque chose d’autre que la remise en état avant la course