Comment remplacer des disques de frein arrière une RENAULT SCENIC 3 TUTORIEL | AUTODOC

[@shemso9725]

Incroyable vous ne savez pas dire merci tout simplement au lieu de jouer les connaisseurs jai trouver la video tres instructifs

[@autodocfr]

Bonjour, merci pour votre commentaire. Nous sommes ravis que vous avez apprécié notre vidéo ! Restez connecté !

[@ericdubois51]

4:39 le disque tourne asser mal n'est t-il pas dangereux de graisser la partie intérieur de la partie au millieu du disque qui n'est pas en contact avec les plaquettes pour que le disque tourne beaucoup mieux et qu'on consomme du coup beaucoup moins car bien moins besoin d'accelerer

[@autodocfr]

Merci pour votre commentaire, le roulement est graissé en usine, il n'est pas nécessaire de le regraisser. N'hésitez pas à partager nos vidéos !

[@Richard-yl7du]

super merci !!!!

[@autodocfr]

Bonjour, Nous sommes ravis que notre vidéo vous ait été utile. Continuez à suivre notre chaîne !

[@bubonikus]

Ça serait bien de mettre en incrustation les couples de serrage. Merci.

[@autodocfr]

Bonjour! Vous avez tout à fait raison. Les couples de serrage seront indiquées dans nos prochaines vidéos. Cordialement, Autodoc.

[@monsieur4099]

@@autodocfr bonjour une question pour les freins électriques faut t'il toujour le faire a la valise pouvez vous m'expliquer merci

[@Laurent-o3p]

@@autodocfr en même temps dans la vidéo, je serai au pétard alors le couple de serrage 😂

[@jimmo1608]

bonjour Petite question, Sur la vidéo vous ne rentrez pas le piston, comment faut il faire parce qu'avec le frein parking électrique c'est difficile à repousser ?

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! S'il s'agit du frein de parking électrique, cette procédure doit être effectuée en branchant le véhicule sur l'ordinateur. Cordialement, Autodoc.

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! La solution proposée est aussi correcte. Cordialement Autodoc!

[@brjbernard9815]

@@autodocfr n'importe quoi ! suffit d'inverser les fils du connecteur ou refaire venir a zero avec une cle , pas besoin d'une valise , il faut simplement démonter les 2 vis du petit moteur électrique et remettre a zero . ça sert a rien de faire un tuto et de ne pas faire voir l'opération complete qui d'ailleurs est facile et de pas mentir avec cette histoire de valise .

[@yannickmuller9680]

on peut aussi le faire sans ordi.I l y a un système manuel avec une empreinte torx ou inversser les fils pour repousser le piston. Il y a un tuto sur youtube. Personellement je l'ai fais avec une cle torx et un serre joint ca va tres bien

[@garsdamgo4591]

Autre question d'un non sachant : n'y a-t-il pas des étapes de graissage ??

[@autodocfr]

Bonjour ! Merci pour votre commentaire ! Pourriez-vous préciser votre question ? Cordialement, Autodoc

[@garsdamgo4591]

@@autodocfr je demande s'il manque aussi des étapes de graissage : roulement de moyeu ? Tiges d'étrier ? Juste pour ne rien louper. Merci

[@ericdubois51]

@@garsdamgo4591 oui je pense aussi car le plastiques des douilles d’étrier de frein, s'acheche et ne joue plus bien son rôle facilement et ensuite que le coté intérieur du disque s'oxyde rapidement aussi, donc on se retrouve avec des roues qui peuvent quasiement plus tournée, a 4:39 de la vidéo le disque de frein aurait dut faire minimum 1 tour avec une telle impulsion et pas bouger sur 10cm

[@magriotkostadinov6692]

How to change climatronic control panel ?

[@autodocfr]

Merci pour votre commentaire! On vous invite à suivre notre chaîne pour plus de vidéos. Cordialement, Autodoc.

[@renaudgoulvent9598]

il n'y a pas non plus de frein filet sur les vis d'étrier?

[@autodocfr]

Bonjour! Vous avez raison, nous n'avons pas apliqué du frein filet sur les vis d'étrier. Cordialement, l’équipe Autodoc.

[@regishenrion]

Très bien ce tuto. Par contre, remettre les anciennes plaquettes sur des disques neufs ...

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! Nous sommes ravis que notre vidéo soit utile pour vous. Les plaquettes ont été remplacées il y a 980 kms, donc elles étaient encore neuves. Cordialement, l’équipe Autodoc.

[@philippebiesen9687]

Et le serrage du roulement au couple en le faisant tourner c'est plus professionnel

[@autodocfr]

Bonjour, cette vidéo est fournie à titre uniquement informatif, ce n'est pas une instruction d'entretien de la voiture. C’est pourquoi certaines nuances ont été omises pour économiser votre temps. Dans nos vidéos plus récentes nous utilisons bien la clé dynamométrique et indiquons les couples de serrage préconisés. Nous vous invitons à suivre notre chaîne.

[@florence.h.m9334]

NUL ... aucuns couples de serrage et nettoyage c'est pas grave ...frein filet bleu ??

[@autodocfr]

Bonjour ! Les informations ici présentées sont fournies à titre uniquement informatif, et ne peuvent en aucun cas remplacer les conseils de spécialistes.

[@mev38]

attetion ppour les renault a frein a main electronique y a une manip a faire car sur la video on en parle pas.

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre remarque. Nous vous remercions de l'intérêt envers notre chaîne. Cordialement, Autodoc.

[@damienrolland895]

j'ai vu flou ou le gars il remet des veille plaquette oO , et je ne parle pas des serrage au couples qui n'existe pas lol

[@autodocfr]

Bonjour! Vous avez raison. Veuillez nous excuser pour ces inexactitudes. Votre commentaire est utile pour nous et nous aide à améliorer nos vidéos. Nos prochaines vidéos seront tournées en indiquant la procédure correcte. Dans nos vidéos plus récentes nous utilisons bien la clé dynamométrique et indiquons les couples de serrage préconisés. Nous vous invitons à suivre notre chaîne. Cordialement, AUTODOC

[@rimkuschak3173]

Franchement ça c est de la mécanique de parking pas serrage au couple remettre les anciennes plaquettes sur des disque neuf pas terrible.

[@autodocfr]

Bonjour ! Cette vidéo est fournie à titre uniquement informatif, ce n'est pas une instruction d'entretien de la voiture. C’est pourquoi certaines nuances ont été omises pour économiser votre temps et pour accorder plus d'attention à la pièce principale. Dans nos vidéos plus récentes nous utilisons bien la clé dynamométrique et indiquons les couples de serrage préconisés. Nous vous invitons à suivre notre chaîne.

[@eddyguerineau3016]

De mieux en mieux disque neuf plaquette usage que du pro

[@autodocfr]

Bonjour ! Tu as raison. Il est préférable de remplacer les plaquettes en même temps. Cependant, cette video a le caractère informatif, ce n'est pas une instruction d'entretien de la voiture. C’est pourquoi certaines nuances ont été omises pour économiser ton temps et pour accorder plus d'attention à la pièce principale.

[@yannickmuller9680]

heureusement. Disque neuf plaquettes neuves on est pas a 30€ ou 40 € pres

[@Anthony-dh1uv]

un roulement sa ne se sérre pas a la clef a choc... les cour au CFA on du drôlement changer depuis mon époque... il faut arété d'utiliser la clef a choc pour tous et n'importe quoi si non on fini par faire n'importe quoi.

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre précision. Cependant, cette vidéo est fournie à titre uniquement informatif, ce n'est pas une instruction d'entretien de la voiture. C’est pourquoi certaines nuances ont été omises pour économiser votre temps. Dans nos vidéos plus récentes nous utilisons bien la clé dynamométrique et indiquons les couples de serrage préconisés. Nous vous invitons à suivre notre chaîne. Cordialement, l’équipe Autodoc

[@tofclaire]

Pas d'explications pour le piston et frein électrique, pas de graissage, vieilles plaquettes sur disques neufs, pas de couples, etc... ne me répondez pas que c'est une video informative...vu qu'il est stipulé "tutoriel" dans le titre. C'est dommage, un tuto est toujours utile. Ici si un néophyte suit le tuto, il est immobilisé comme un c.. .

[@autodocfr]

Bonjour! Vous avez tout à fait raison. Veuillez nous excuser pour ces erreurs. Nos vidéos plus récentes ont été tournées en indiquant la procédure correcte. Merci pour votre attention. Cordialement, Autodoc

[@altea02830]

disques neufs sans changement de plaquette, ce n'est pas très pro. Pas de serrage au couple

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour vos remarques. Votre commentaire est utile pour nous et nous aide à améliorer notre matériel. Nous l'avons pris en compte pour nos prochaines vidéos. Cordialement, Autodoc.

[@brjbernard9815]

tout a fait raison ,les plaquettes auraient pu être monter en deuxième monte une fois le disque roder

[@christiande-rozario1831]

Encore une fois aucun respect dans l'application des couples de serrage ....

[@autodocfr]

Bonjour, cette vidéo est fournie à titre uniquement informatif, ce n'est pas une instruction d'entretien de la voiture. C’est pourquoi certaines nuances ont été omises pour économiser votre temps. Dans nos vidéos plus récentes nous utilisons bien la clé dynamométrique et indiquons les couples de serrage préconisés. Nous vous invitons à suivre notre chaîne.

[@semhaneaissou6260]

Franchement c’est même pas un travail d’un débutant, aucun nettoyage ( étrier, support d’étirer, flasque et capteur abs), pas de couple de serrage, montage des plaquettes a moitié usé sur des disques neuf. C’est pas un travail de Pro.

[@autodocfr]

Bonjour! Nous vous remercions pour ce commentaire. Cette vidéo est fournie à titre uniquement informatif, ce n'est pas une instruction d'entretien de la voiture. C’est pourquoi certaines nuances ont été omises pour économiser votre temps. Dans nos vidéos plus récentes nous utilisons bien la clé dynamométrique et indiquons les couples de serrage préconisés. Il est préférable de tout nettoyer et de graisser lors de chaque remplacement. Nous vous invitons à suivre notre chaîne. Cordialement, l’équipe Autodoc

[@laurentn5123]

Oui effectivement ce tuto montre le stricte minimum avec les mêmes plaquettes ce qui est pas très professionnel mais en plus de cela aucun explication sur le frein électrique à repousser qui est la vrai difficulté de ce changement de disque sans compter quelques outils bien spécifique que monsieur tout le monde n'a pas et là par contre tout est bien mentionné quand même. Il est vrai que le couple de serrage n'aurait pas été de trop !! Bref ! dommage tuto pas complètement accompli.

[@autodocfr]

Bonjour! Nous apprécions tous les avis de nos spactateurs. Cependant, cette vidéo a le caractère informatif, ce n'est pas une instruction d'entretien de la voiture. C’est pourquoi certaines nuances ont été omises pour économiser votre temps. Nous conseillerions toujours de vous rapprocher auprès d'un garage recommandé pour effectuer le démontage et le montage. Nous vous invitons à suivre notre chaîne. Cordialement, l’équipe Autodoc.