[COMMENT REMPLACER DISQUES ET PLAQUETTES SUR PEUGEOT 207]

[@Yoann73000]

Je suis d’accord avec toi pour la graisse cuivré, j’en mets uniquement entre le disque et le moyeux pour éviter qu’ils se grippent ensemble 😉 Très bon travail

[@TintinBidouille]

Merci beaucoup. 😉

[@franchic9565]

Merci d'avoir pris le temps de faire cette vidéo très utile. Même si je compte pas les remplacer moi-même, faute du bon outillage, ça m'a permis de mieux comprendre le process, afin d'éviter, entre autres, de me faire arnaquer par un mécanicien. :-)

[@TintinBidouille]

Merci. 😊

[@christianberry3804]

couple à 10.5 Nm pour les étriers je ne m'en lasse pas super vidéo !

[@TintinBidouille]

CHRISTIAN BERRY Merci. 😊 Ah oui, c’est pas fort comme serrage.

[@christianberry3804]

@@TintinBidouille à vérifier j'ai cherché à l'arrache pendant la vidéo !

[@lombardalexy7499]

Merci pour le partage le mieux cst de les changer les ressorts de vibrations pour faciliter le coulissage et un peu de graisse cuivree bon courage

[@lombardalexy7499]

Je vien de voire la fin de video et notament ton avis sur la graisse cuuvree 😂😂😂

[@dogydog6724]

Toujours au Top Merci Tintin Bidouille

[@TintinBidouille]

Dogy Dog67 Merci 😉

[@fabrice6885]

Salut 😉👍simple rapide et efficace 😎´merci

[@TintinBidouille]

Hello Merci. 😉

[@bricoludo291]

Super bientot ma 206 aussi :)

[@TintinBidouille]

Brico Ludo Allez hop, au boulot... 😉😁

[@bricoludo291]

@@TintinBidouille oui quand j'aurai acheter les pièces ☺️

[@mounaimgigi5620]

.merçi bien super bon courage. Je peux trouver où l'appareil pour piston. Merçi

[@TintinBidouille]

mounaim gigi Merci. Tu trouve ça partout. Aussi bien sur eBay que sur Amazon ou autre site de ventes d’outillage en ligne.

[@thierrycaubert2538]

Bonjour tintin Sympa la vidéo Effectivement pas de graisse car la poussière colle Mais je change les ressorts antibruit et une goutte d huile sous les soufflés et vérifier que les plaquettes et les coulisses naviguent librement Sinon les plaquettes s’use mal Merci pour tes vidéo

[@TintinBidouille]

thierry caubert Salut. Merci. 😊 J’aurais changé les ressorts, mais ils n’étaient pas livré avec les plaquettes. Ceci dit, ceux en place étaient en très bon état.

[@thierrycaubert2538]

Tintin Bidouille Moi je l ai vue mais autant vous différenciez des centres auto 😜

[@TintinBidouille]

thierry caubert Vu comme ça... 😁

[@vivito042]

Slt pourrais je savoir quel loctite vous mettez pour les resserage des 2 vise pour l étrier cordialement

[@TintinBidouille]

Salut. J’ai pas le numéro en tête. Mais tu prend du frein filet normal, et c’est bon. Pas besoin de prendre du extra fort.

[@vivito042]

@@TintinBidouille ok merci

[@naturelouiii663]

Perso je mets un coup de nettoyant frein sur les disques pour éliminer les traces de graisse dûes au remontage. Merci pour le tuto.

[@TintinBidouille]

Naturel ? OUIII En général je fais aussi. Mais là je ne l’ai pas trop degueulassé loool 😁😁😁

[@bay5981]

Trop fort le couzin alsacien

[@TintinBidouille]

Merci. 😉

[@hadjnabil4811]

merci beaucoup

[@TintinBidouille]

😊😊

[@JRCW892]

Mais pendant que tu repousses le piston il faut pas ouvrir le bocal de liquide de frein car l'air qui est dans ce bocal va se retrouver comprimée non ? Vu que le niveau de liquide de frein remonte il va chasser l'air donc il faut bien que l'air parte quelquepart ?

[@TintinBidouille]

JC Oui, exactement. A 14min, je dis bien qu’il faut vérifier le niveau. Ce qui sous-entends qu’il faut ouvrir le bocal afin de regarder dedans. Mais si on veut être pointilleux, alors oui, j’aurais pu préciser qu’il est préférable de le laisser ouvert. 😉

[@justelucide7341]

Merci

[@TintinBidouille]

😉😉

[@justelucide7341]

@@TintinBidouille j'ai dût utiliser un pointeau pour les vis torx qui tiennent le disque, une vraie galère ces vis quand ils sont coincés,

[@TintinBidouille]

@@justelucide7341 Ah oui, c’est assez courant.

[@mehdiaz3183]

Bonjour, dans la vidéo que j’ai regardé avant la personne ne repousse pas le piston est ce important?

[@TintinBidouille]

Salut. Il faut repousser les pistons. C’est obligatoire. Si ce n’est pas fait, on ne peut pas monter les freins neufs.

[@mehdiaz3183]

@@TintinBidouille merci pour votre réponse !

[@traoreabubakar2701]

Super mon patron

[@TintinBidouille]

Merci ...😊

[@drgibus]

Salut tintin, pareil j'ai toujours monté les plaquettes à sec par contre je souffle pas, je nettoie tout au nettoyant frein .👍

[@TintinBidouille]

david .P Du moment que c’est nettoyé.. 👍

[@sergedepinoy6522]

bonjour, bonne vidéo à pouce bleu. en revanche, le coup de soufflette sur les étriers, c'est pas bien et le pire c'est de monter la voiture sans assurer avec des chandelles, je ne voudrais pas ternir le tableau, mais j'ai un ami qui y a laissé sa vie, il a été écrasé sous son véhicule tout ça pour aller vite et ne pas sortir son matos ! cordialement

[@TintinBidouille]

Serge Dépinoy Salut. Merci. 😊 T’inquiète, je ne suis pas inconscient. Si je dois passer sous la voiture, je mets systématiquement les chandelles. Ici ce n’est pas le cas, donc je fais sans. Mais tu as raison, ce n’est pas le bon exemple. Enfin bref. Je pars toujours du principe que chacun est assez responsable pour savoir mettre en œuvre ce qu’il faut pour sa sécurité. Mais le coup de soufflette sur l’étrier pas bien. Je veux bien que tu m’explique ??

[@sergedepinoy6522]

re bonjour, pour le coup de soufflette, les poussières de freins comportent des particules fines qui peuvent nuire à la santé, de plus certaines vieilles voitures ont encore des plaquettes comportant de l'amiante et dans les nouvelles on ne sait pas trop bien ce qu'il y a dedans ! Pour ce qui est de la sécurité, concernant la responsabilité.... parfois j'ai un grand doute, quelqu'un qui voit votre vidéo et qui n'a pas la notion "sécurité" et qui ne lit pas les avis partagés risque de partir sur des mauvaises bases. Mais ceci étant dit,je le répète votre vidéo est bien faite, je vais m'empresser de regarder les autres de votre chaîne, dès que j'en ai le temps. bonne continuation

[@TintinBidouille]

Serge Dépinoy Ok, inhalation de poussières. Je plaide coupable, je n’avais pas de lunettes non plus. 😁 Bon visionnage. Mais vous trouverez pleins de transgressions aux règles de sécurité tout au long de mes vidéos. Je le répète, j’essaye juste de montrer ma manière de faire. Sans même prétendre que c’est la bonne. Mais c’est comme ça que je fais. Mon but est de montrer une procédure mécanique. Après si le gars fais chez lui avec un pont élévateur et tous les équipements de sécurité ou avec le cric de bord du véhicule et des outils de la foir fouille c’est son problème. Mais je le maintiens, vous avez totalement raison.

[@ali10833]

net propre et sans bavures

[@TintinBidouille]

Merci. 👍

[@xavier-gb9oy]

toujour aussi bien

[@TintinBidouille]

vito Merci mon pote. 😊

[@aunomdedieuletresmisericor9772]

👍

[@TintinBidouille]

😉

[@tearsofphoenix7275]

Vis Support étrier : 105 N.m, guides: 30 N.m, vis T30: 10 N.m Par contre il aurait fallu de la graisse cuivrée entre le moyeu et le disque ! J'ai eu un souci avec ma 206 à l'époque, le disque et le moyeu soudés par la rouille! Obligé de changer le moyeu en plus ! Et là, ce n'est plus du tout le même boulot ! 😉

[@TintinBidouille]

On est d’accord.

[@ahmeddahmani4288]

🙏🏻🤩👉👍

[@TintinBidouille]

😉😉

[@aminvettel5]

L'etrier serait mieux de l'accrocher sur l'amortisseur 😁 j'ai exactement la meme voiture avec la meme motorisation

[@TintinBidouille]

Tu as entièrement raison, d’ailleurs je le dis dans la vidéo. Mais en préparant les outils, j’ai oublié de quoi accrocher ce dernier. J’ai pas voulu couper, c’est pour ça que j’ai choisi cette solution un peu barbare. 😁 Mais comme dis, c’est pas ça qui va fusiller le flexible. 😉

[@aminvettel5]

@@TintinBidouille bon boulot en tout cas J´ai exactement la meme 207 que toi en plus le.meme.moteur 1.4hdi c´est du gateau le changement de disque et frein sur la 207

[@TintinBidouille]

Oui, c’est une bonne auto. Mais ce n’est pas la mienne, c’est a une amie à moi.

[@aminvettel5]

@@TintinBidouille une tres bonne auto meme je dirais 😁 elle consomme que dalle en plus

[@kasekeaton2995]

I dont mean to be offtopic but does anyone know a way to get back into an instagram account..? I was stupid forgot my password. I appreciate any assistance you can offer me.

[@pascalfroment6]

Impossible pour moi de dévisser le support d’étrier pour changer le disque 👀🤣 Même avec une clé à choc 550 Nm c’est trop serré… Je vais essayer de me faire prêter une clé à choc électrique plus puissante… je ne vois pas d’autre solution non ?

[@TintinBidouille]

Une douille 6 pans et un bras de levier. C’est ce que je fais quand ma clé à choc n’y arrive pas.

[@frederichrecinski4616]

AVANT de penser à protéger le sol avec une bâche, tu aurais mieux fait de penser à TA PROTECTION en plaçant une CHANDELLE SOUS LE VÉHICULE !! Et JAMAIS DE SOUFFLETTE sur la poussière de frein !! PAS TOP LA SÉCURITÉ !! 👎🏻 👎🏻 👎🏻

[@TintinBidouille]

J’adore ce genre de commentaire. 😁