Changer les Triangles de suspension Peugeot 207 🚗

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Pièces nécessaires :
- Graisse tout usage
- Triangles : bit.ly/trianglesBOLI010201fr et bit.ly/trianglesBOLI010174fr
- Dégrippant
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Triangles de suspension sur Peugeot 207.
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Outils nécessaires :
-💣🤖🏆La caisse à outils complète recommandée par Ma Clé de 12 pour réparer ta 207 : maclede12.co/caisseCLASOS3050fr 🏆🤖💣
- Lingettes VRAIMENT efficaces : maclede12.co/lingettesCLASCO0...
- Douille de 30
- Séparateur de rotule à fourche
- Burin
- Clé plate de 16
- Cliquet
- Tournevis plat
- Papier à poncer
- Clé à goujon de roue
- Clé dynamométrique : maclede12.co/cledynamometriqu... ou maclede12.co/cledynamometriqu... ou maclede12.co/cledynamometriqu...
- Douille de 21
- Té de force
- Douille Torx 25
- Jonc
- Marteau
- Brosse métallique
- Clé contre-coudée de 17
- Barre de fer
Outils de levage nécessaires :
🔝💪Soulève ta 207 en toute sécurité avec le cric et les chandelles recommandés par Ma Clé de 12 : cric : maclede12.co/cricCLASOH5304fr chandelles : maclede12.co/Dinerauxchandell... 💪🔝
- Cric hydraulique
- Taquet de bois
- Chandelle
🚗📢💡 RESSOURCES 💡📢🚗
Les "Warningues" de la Clé :
Avant de présenter le nouveau triangle de suspension, graisse les vis de fixation, cela facilitera leur remontage et évitera un éventuel grippage.
Les Infos de la Clé :
Pas d’infos de la Clé nécessaires pour cette opération
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Cette vidéo a été réalisée à but informatif et ne constitue aucune garantie de résultat.
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Cette vidéo présente des astuces et des recommandations pouvant être utiles lors d'une réparation ou d'un changement de pièces. MCD12 et ses partenaires ne peuvent être tenus pour responsables quant aux dommages physiques et matériels résultant d'une mauvaise utilisation ou d'une interprétation erronée de ce contenu vidéo.
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0:00 Intro
0:14 Retirer le triangle
5:18 Remettre le triangle

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[@anthonybertrand3135]

Merci pour la vidéo, cela m'a bien dépanner.

Génial ! ça fait plaisir à entendre !

[@edaxxedaxx4972]

bravo les gas!votre chaine est super!précis et bien expliquer d'une grande aide!

[@pierrot4013]

Bravo, clair et précis

[@nizarkissi1363]

Très bon travail

[@ilyaneyounsi1440]

un travail de pro ... bravoooo...

Merci Ilyane ! N'hésite pas à t'abonner, ça nous aide beaucoup :)

[@LUCIFER-ku5ld]

Bien joué l’astuce pour la repousse du cardan … pour éviter que l’huile de boite ne coule !

[@khadimendiaye7141]

C'est génial vraiment sa me fait comprendre un peut du mecanisme

Génial !!

[@kere9299]

merci vous êtes les boss

Merci à toi !!

[@Underpressure11]

c'est beau (et facile) quand tout est neuf :))

[@micheldaloz4626]

Tuto approximatif. Il est impératif de remettre la tôle entre rotule et pivot (après l'avoir reformé avec un marteau sur une plaque métallique ). Elle protège le caoutchouc de la chaleur dégagée par le disque de frein, elle évite également que le caoutchouc de la rotule se détériore dans la fente du pivot!

[@dupuypierre5215]

Trés bien expliqué et trés utile .merci.

Merci beaucoup Pierre ! Tu vas tenter de réaliser l'opération ?

[@dupuypierre5215]

@ Pas tout de suite. Mais c'est prévu sur ma 207. Le plus urgent pour moi est de le faire sur la 306 que je prête à mon fils por le dépanner . Merci encore.

[@retvuthy7089]

merci beau coup de ce explication

Avec plaisir Ret on est là pour ça :)

[@user-do6gx3ph1i]

Super

[@huilesmith1963]

Vous avez oublié de remettre la petite tôle pare-chaleur sur le soufflet de votre rotule de triangle, le caoutchouc va chauffer à cause des disques qui vont chauffer au freinage et se craqueler à cause de là chaleur beaucoup plus rapidement que prévu.

[@sebastienvalerossi6335]

Et pas que ça et l'amorto qu'ils dévisse en haut sous le tablier et que en fin de vidéo ils ne remette pas .Le mec qui fait ça sans s'en rendre compte il va vite étre surpris lool .

[@remythomas9364]

Merci beaucoup

Salut Remy, avec plaisir 😁 J'espère que tout c'est bien passé pour toi !

[@mbrh77]

Bonjour pourquoi doit on désolidariser le cardan du porte fusée svp?

[@LUCIFER-ku5ld]

Il faut enlever le cardan pour changer un triangle ??? C’est la 1 ère fois que je vois ca !

[@benz1334]

Je suis d'accord aucune utilité de déboîter le cardan ???

[@zaterkhalaf550]

Parfait

Merci Zater !

[@ooxandaroo2508]

Sur 207 il faut desserrer le cardan comme indiqué sinon c'est très compliqué (expérience vécue avec un écrou de cardan indémontable)

[@romukpk6225]

Parfait il manque juste l'étape de resserrer la tête d'amortisseur avant de descendre le véhicule. Merci pour les astuces.

[@rayanravli6931]

Merci

Avec plaisir Rayan ! Comment s'est passé l'opération ?

[@rayanravli6931]

@ bonjour je vous remercie pour le vôtre message et depuis 1 semine j'ai problème avec Peugeot 207 vitesse pass pass pas bien un peu dure toujours matin et après 15km ça va.. je fais vidange de boîte à vitesse aussi mais toujours vitesse dure .. Est ce que c'est triangle ?? 1 30 000 km .. Cdlt

[@josecurvas5469]

Tu n'a pas resserre la vis de la suspension à la fin de la vidéo pour le triangle

[@fermo40]

Bonjour Peut on changer les triangles sans décrocher le cardan, en laissant tout en place?

[@hyppolitehoguet3380]

Oui

[@jeromel6752]

C'est normal que le disque n'a aucune vis de maintien et qu'il se decolle du pivot ? 😅

[@patdmt2036]

Ont peut tres bien remplacer le triangle sans demonter le cardan 😉

[@mbrh77]

Bonjour oui je me suis dis la même chose est ce pour pouvoir dégager les goujons du triangle que la vidéo conseille de le retirer ?Merci de me répondre svp

[@electrikeseb1247]

@@mbrh77 ceci evite sur certaine voiture de faire sortir le cardan côté boite en manipulant le demi train

[@MohamedAli-dq8wp]

Quelle est la marque ?!?!

[@philippelhomel7935]

faut surtout pas oublier de resserrer l ecrou d amortisseur sinon ca va cogner

[@davidlambert7924]

N'importe quoi... 😒😒 Tout ce qu'il faut pas faire est dans cette vidéo: marteler des filets, démonter l'écrou de cardan, ... Le triangle sort sans toutes ces opérations inutiles!

[@jeromel6752]

Tu as oublié le disque qui n'a aucune vis de maintien et qui se décolle quand il repousse le cardan. 😅😂

[@smokykhana4329]

Et en + niveau serrage a la fin c'est mal fait je crois, on ne doit pas serrer la rotule avant les silentblocs? avec un cric sous la rotule et on la sert? et après on sert les silenblocs sans cric c'est bien ça?

[@saidabdelkader2835]

T'a oublier de serre l'amortisseur

[@faouzifaouzi8745]

Ne jamais commander sur mister auto pour ma part 2 commandes 2 pièces défaillantes et toujours pas de remboursement depuis 1 mois pour la dernière commande

[@elouidaho]

Ils ont oublié de resserrer l'amortisseur😮😮😮😮

[@MyNoctis]

Un commentaire

[@sebastienvalerossi6335]

Ils auraient pas oublier juste un petit truc ???Au début ils dévisse bien l'amorto en haut et a la fin ils le revisse pas ?mais c'est quoi ce bordel la ....! la jambe de force va se faire la valise ma parole MDR .Bon ok je vois que c'est trés sérieux .Dans la famille garage plouc donner moi les deux ainé MDR

[@GoFast59]

Je ne comprend pas trop le fait que vous enleviez le cardan du Pivot.. Le triangle sort facilement sans ça. Mais bon :) C'est explicite.

[@Eytomy93]

Je suis d'accord, c'est juste pour faciliter l'accès je pense !

[@momoelmomo9045]

si je comprends bien on a paz besoin de toucher disque et cardan pour remplacer un triangle?

[@Eytomy93]

@@momoelmomo9045 k Non je l'ai changer sur ma 207 sans toucher au disque et cardan ! En plus en touchant au cardan tu risques de vider l'huile de boîte si ça sort assez violemment.

[@momoelmomo9045]

@@Eytomy93 ok merci pour linfo. et autre question. est til possible de changer la rotule de suspension du triangle sans demonter le triangle?

[@Eytomy93]

@@momoelmomo9045 moi j'ai changer récemment la rotule de direction, donc la rotule de suspension je sais pas malheureusement.

[@canetchristophe2533]

Dur enlever écrou de moyeuuuuuuuu