Comment Remplacer le Thermostat et Purger le Circuit de Refroissement d'un Yamaha Xmax [Tuto n°10]

▼ DESCRIPTION ET LIENS ▼ 😉
Remplacement du thermostat et purge du circuit de refroissement d'un yamaha xmax 125, MBK skycruiser, evolis, xcity (2006-2009).
How to replace the thermostat and bleed the cooling circuit
of a yamaha xmax 125, MBK skycruiser, evolis, xcity (2006-2009), [Tutorial n°10]
Cómo reemplazar el termostato y purgar el circuito de refrigeración
de una yamaha xmax 125, MBK skycruiser, evolis, xcity (2006-2009), [Tutorial n°10]
Come sostituire il termostato e spurgare il circuito frigorifero
di una yamaha xmax 125, MBK skycruiser, evolis, xcity (2006-2009), [Tutorial n°10]
*************************************************
🔨 Outils utilisés dans cette vidéo
Thermostat: Ref: 1B9-12411-01
Couple de serrage de la vis de purge "10Nm"
Outil : Douille 1/4" 6 pans "8mm"
Couple de serrage des deux vis du couvercle de thermostat "10Nm"
Outil : Douille 1/4" 6 pans "8mm"
*************************************************
🔨 Outils et pièces utilisés dans mes vidéos " liens affiliés " :
Filtre à huile : amzn.to/3WPmtBK
Filtre à air : amzn.to/3GZU3zi
Huile IPONE - R4000 RS ,10W40 : amzn.to/45BBbAq
Adaptateur Dynamométrique 10 à 200 Nm : amzn.to/3GPxf30
Adaptateur Dynamométrique 3.95-22.5 Nm : amzn.to/3fYsye3
Clé bloque variateur et embrayage : amzn.to/3mYORAC
Coffret Outils Complet : amzn.to/3tHOwWC
Jeu de 10 Clés Mixtes à Cliquet Articulées : amzn.to/3TdDZwy
Douille 46mm : amzn.to/3mdYb3d
Tire Ressort Crochet : amzn.to/39DGx61
Sac de transport pour Outils : amzn.to/3xb4Hg7
Trousse en nylon : amzn.to/3xaxlOs
Câbles de Batterie pour Moto : amzn.to/3mhpSrD
Pompe Siphon Manuelle : amzn.to/3rOjXNF
En tant que Partenaire Amazon je perçois une petite commission sur les achats effectués via les liens ci-dessus. Merci pour votre support!
*************************************************
Abonnez-vous et Cliquez sur la petite cloche 🔔 pour être averti dès que je poste une vidéo !
Je reste à votre disposition en commentaire et attends vos retours avec impatience, merci pour votre attention !
👇 👇
/ @lemoussaillon.
*************************************************
Pour tous ceux et celles qui souhaitent soutenir la chaîne financièrement vous pouvez faire un don via le lien ▼ci-dessous▼.
Merci à vous🙂 ! :
• Paypal: www.paypal.com...
*************************************************
N'esitez pas à jeter un coup d'oeuil sur les autres videos publiées sur cette chaine KZbin dédié à la mécanique scooter. Ici vous trouverez des tutos mécanique divers principalement réalisé sur mon scooter un Xmax 125 (2007) mais pouvant aussi servir sur Xmax Yamaha (2006-2020) et bien d'autre scooter: skycruiser, evolis, xcity, Suzuki, burgman, Honda, derbi, Aprilia, piaggio, tmax, beverly, forza, integra, sch, pcx, kymco, citystar, vespa, gilera, runner,typhoon, fly, nrg, nitro, kisbee, mecanique, entretien, réparation, révision, galets, embrayage, soupape, roue, frein, huile, pneu, liquide de refroidissement, compteur, transmission, plaquette, ressorts, variateur,joint spy, fourche, pompe à eau, moteur, filtre à air, bougie, batterie, pot d'échappement, 530, problème, hack, 300, vidange xmax 125, remplacement courroie, piratage, crackage, cracke, pirate, sécurité, eeprom.
*************************************************
Cette vidéo ne constitue ni ne remplace un véritable manuel technique spécialisé et n'a été réalisée qu'à des fins pratiques et pédagogiques. La chaine "Le Moussaillon" ne donne aucunes garanties de quelque sorte et décline toute responsabilité. La chaine "Le Moussaillon" ne sera pas responsable des dommages causés aux matériels ou des blessures causées aux personnes en utilisant des informations contenues dans cette vidéo. L'usage des informations contenues dans cette vidéo est à votre propre risque.

[@LeMoussaillon.]

*Abonnez-vous et Cliquez sur la petite cloche 🔔 pour être averti dès que je poste une vidéo, c'est GRATUIT !* 😉 => *cutt.ly/K1clIzq*

[@ELYANN310]

Salut l’artiste ! Merci pour ta vidéo je vais changer le liquide de refroidissement sur le miens, je voulais savoir le circuit tu le vide par ou ?

[@LeMoussaillon.]

​@@ELYANN310il y a une vis de purge au niveau du cylindre si je ne trompe pas

[@musickb4515]

Podrias hacer un video de como cambiar el refrigerante de la moto?

[@gregoss44]

Franchement merci Mouss, tes tutos sont top. Je vient de m'offrir un Xmax business edition ABS de 2012 (mon 1er scoot), et je compte l'entretenir entièrement moi même. Avec tout tes tutos je vais gagner du temps, cimer. Quand je vois que le tiens arrive a 95000 ca fait zizir :) . Pour vidanger complètement le LDR ou se trouve la vis de vidange ? sur le radiateur ? Sinon il ne manque presque rien niveau tuto, (le controle du jeux aux soupapes a déja été fait et j'ai cru comprendre que cela ne c'etait pas bien passé ... :( ), peut-etre la purge du LDF ... Encore merci et continue ;)

[@LeMoussaillon.]

Salut gregoss44 sur un xmax 2012 (phase 2) il n'y a pas de vis de purge, tu as juste à remplir ( jusqu'au goulot) le réservoir qui se trouve devant le réservoir d'essence quand tu souleves la trappe à essence

[@eljerem4206]

@@LeMoussaillon. salut et merci pour la vidéo. Sur xmax 2010, pas de vis de purge? On ne fait que remplir? Comment enlever l’ancien liquide du coup? Merci.

[@LeMoussaillon.]

Salut @@eljerem4206 il y a une vis de vidange du LDR en dessous du moteur.

[@TelemacoBaratto]

Merci 😅

[@LeMoussaillon.]

De rien 😉

[@j-ben1191]

Salut, je comprends pas j'ai mis du liquide dans le bocal mais ça n'arrive même pas jusqu'au thermostat, tu sais pourquoi ? J'ai vu après sur ta vidéo qu'il faut verser le liquide de refroidissement lentement, j'ai pas fait ça j'ai rempli d'un coup le bocal tu penses que ça a une incidence ? J'avais pas vu ta vidéo. Edit : c'est bon j'ai compris après il faut mettre dans le radiateur comme t'as dit c'est nickel merci

[@ulrichnonval525]

Merci pour le partage .

[@LeMoussaillon.]

De rien " Ulrich " 😉

[@patdesal1617]

Merci. Très bon tuto

[@LeMoussaillon.]

Merci 👍🏽

[@manujuan5134]

Merci moussaillon ✊🏼 v'là les économies 😉 je m'abonne .

[@LeMoussaillon.]

Merci "manu juan".

[@calisuryoutube9241]

Au top 👌 merciiii

[@LeMoussaillon.]

👍🏽

[@moall06b]

Bonjour, le vis de purge est au meme endroit sur tous les modeles ? Idem pour la jauge du radiateur ? J'ai un XMAX 125 de 2018. Depuis que le garage a changé ma pompe à eau, j'ai un souci d'air dans le circuit. Il a déjà été purgé par le garage mais ca revient. Je voulais m'en occuper moi meme. Mais je ne vois pas où se trouve la vis de purge. Merci pour ton retour 🙏

[@LeMoussaillon.]

Bonjour " @moall06b " oui la vis de purge est au même endroit néanmoins je ne peux te garantir que la procédure est la même pour un xmax 2018.

[@michaelplault9186]

Salut, merci pour ce tuto ! J'ai un problème avec xmax 2008, Depuis ce matin au bout de 15min de route aiguilles température au max plus voyant moteur! Le ventilo tourne.. Vase extension vide...alors que j'ai fait le plein il y a 200 bornes... Que dois-je regarder en 1er ??? Merci

[@LeMoussaillon.]

Salut @michaelplault9186, déjà arrête de rouler avec le scoot tant que ton problème de chauffe n'est pas résolu, commence par tirer ta jauge d'huile et si ton huile est de couleur laiteuse c'est que ta pompe à eau est H.S.

[@michaelplault9186]

@@LeMoussaillon. huile bonne couleur marron clair...du coup je ne sais pas par quoi commencer

[@michaelplault9186]

En voulant vérifier le thermostat, ba je me suis rendu compte qu'il y en as​ pas ! L'ancien proprio a du l'enlever! C'estla raison de ma chauffe ? @@LeMoussaillon.

[@LeMoussaillon.]

Non je ne pense pas, en enlevant le thermostat le scooter chauffe moins vite.

[@michaelplault9186]

@@LeMoussaillon. j'ai debrancher la grosse durite sur la pompe a eau...j'ai alumer le scoot et rien ne sors ! Donc pompe a eau ?

[@startmoney7130]

Merci pour tes tutos pro J’ai nettoyer le radiateur et les durites qui était très encrassé et fait exactement la même chose purger le circuit mais la température augmente toujours au max malgré le ventilateur en fonction pouvez-vous m’aider ?

[@LeMoussaillon.]

Bonjour "StartMoney", commence par vérifier s'il n'y a pas une fuite dans le circuit de refroidissement au niveau des colliers de chaque durite.

[@startmoney7130]

Merci pour ta reponse j’ai suivi ta vidéo sur la pompe a eau et la turbine tourne plus très bien je vais changer le kit pour voir. Bravo 👍🏼 tes vidéos sont vraiment bien réalisé tu prend le temps de bien nous montrer les détails super intéressant.Peux t’on savoir ou tu achètes les pièces? En attendant tes prochaines vidéos

[@LeMoussaillon.]

Salut " StartMoney ' j'achète mes pièces directement chez yamaha " 75016", tu peux aussi les trouver sur internet sur pièces-yam.com

[@raphaelre8125]

merci je doit le faire, ca chauffe

[@LeMoussaillon.]

Merci à toi " Raphaël "

[@yassiniaydan4571]

Bonjour quand il faudra changer thermostat ? Est ce qui il y a kilométrage precis pour changer thermostat pour xmax 300 ?

[@LeMoussaillon.]

Bonjour le thermostat n'est à changer que lorsqu'il y a des problèmes de température notamment au démarrage

[@ZazaBen-ts3gz]

Bjr il faut purger moteur alumer ou eteint svp

[@LeMoussaillon.]

Moteur éteint

[@mohamedb3975]

Bonjour la purge tu la fait a froid ?

[@LeMoussaillon.]

Bonjour, oui je fait la purge à froid puis je fait tourner le moteur pendant quelques minutes pour vérifier que la température ne monte pas excessivement si c'est le cas je recommence la purge.

[@mohamedb3975]

@@LeMoussaillon. merci beaucoup pour tes conseils a chaque fois que j'ai un souci tes vidéos me sauve ne change jamais de bécane stp 😂👍

[@LeMoussaillon.]

@@mohamedb3975 🤣🤣🤣 ok c'est noté

[@jiovane1333]

J ai eu un problème de surchauffe il y a 2mois lors d un trajet de 50km. Du coup ce matin je suivis ton tuto. En démontant j ai remarquer que le calorstat ne baignait pas dans le liquide de refroidissement. J ai fait le test de la casserole il c est ouvert par contre du mal à se refermer (j ai du l aider) Je l ai quand même remis dans le scoot et la il remarche niquel sauf que la température semble capricieuse je suis à 2 barre et il monte à 3 à l arrêt et redescend à 2 en roulant.mais je ne sais pas trop comment c était avant.sachant que je n ai pas encore purger j attend qu il refroidisse.

[@jiovane1333]

Du coup j ai essayer de purger mais rien ne sort de la vis ???

[@LeMoussaillon.]

Salut Jiovane13, peut-être que ton circuit de refroidissement est bouché.

[@jiovane1333]

Je viens de refaire les étapes et j ai remplis mon radiateur ,allumer le moteur la vis de purge à perdu du liquide j ai revisser et il semble bien la.évidement il est 00h53 j ai fais ça dans le noir lol mais ça semble pas mal. Je vais refaire l opération vidange du réservoir demain après le travail au calme. J avais quand même l’impression que le radiateur ne contenait pas grand chose j ai mis 3verres de 10 cl avant que ça déborde. Merci pour les tuto c est génial

[@jiovane1333]

Bon et bien je pense que c est la bonne j ai remis liquide dans le radiateur purger et du coup niquel . 1-2 barres au démarrage et ensuite toujours pareil sur 20km donc problème résolu je pense. Par contre du coup j avais le voyant moteur et abs allumer il me semble en tout cas reste le voyant moteur orange allumer. Comment faire pour l enlever?ou alors va t il s enlever seul à un moment? C est un xmax 2020 125 tech max. Aller après j attaque joint spy dans quelque semaine. Merci encore!!

[@LeMoussaillon.]

Bonjour Jiovane13 désolé mais je ne connais les procédures de suppression voyant moteur que sur les xmax 2006-2009. Attention bien souvent un voyant moteur orange allumé signifie qu'il y a un problème quelque part, un capteur c'est mis en défaut, reste à trouver lequel cela d'indiquera l'origine du problème

[@romain5693]

Bonsoir ou vous remplissez le liquide c est pour le radiateur et c edt quoi ce que j’ai derrière la trape essence j’ai un bouchon aussi je dois mettre quoi dans ce vasque ?

[@LeMoussaillon.]

Bonjour votre scooter xmax est de quelle année ?

[@romain5693]

2010 mon mécano a dis derrière la trape esssnce remplir à rabort et sous le pieds faire le niveau entre mini et maxi

[@romain5693]

C est bien ça ou pas ?

[@LeMoussaillon.]

Oui au niveau de la trape à essence remplir à rabort et sous le pieds il faut en mettre jusqu'au niveau du repère max.

[@semoumbaye3692]

Bonjour chef j’ai un problème de température l’aiguille de mon température monte trop vite d’un quartier à un autre et ça ne chauffe pas c’est ça mon problème ;mais j’ai pas la vase qui est sous le pose pieds je l’ai coincé avec boulon 13 pour qu’il n’est pas de fuite d’eau ça peut-être dû du fait que j’ai pas de vase ? Vous me conseillez quoi ? J’ai purger beaucoup de fois mes toujours …

[@LeMoussaillon.]

Salut Semou ton xmax est de quelle année ?

[@thierrymba1507]

Salut lemoussailon j'ai une xmax 2009 la température monte tout seule dès le démarrage mais quand je force à rouler je ressent une odeur de brûlures vous avez une idée merci bien

[@LeMoussaillon.]

​@@thierrymba1507ton problème de température peut avoir plusieurs causes: -purge du circuit de refroidissement mal effectué - circuit de refroidissement bouché - pompe a eau H.S - Joint de culasse H.S Dans tout les cas il ne faut pas rouler avec le scoot tant que le problème n'est pas résolu, si ça sans le cramé il est peut-être déjà trop tard ( moteur serré).

[@ZazaBen-ts3gz]

J ai suprimer le thermostat je sais si c'est bon ou pas

[@LeMoussaillon.]

Salut @ZazaBen-ts3gz, non se n'est pas bon le thermostat sert à réguler la température du moteur. Au démarrage ton scooter prendra du temps à atteindre sa température optimal.

[@TheMaximateo]

Bonjour, Diag problème du thermostat, qu’elle sont les symptômes svp

[@LeMoussaillon.]

Bonjour "Maximateo" les symptômes sont une mauvaise régulation de la température du scooter. Soit à froid le scooter aura du mal monter en température, soit à chaud en utilisations normale la température ne se stabilise pas et augmente de manière excessive. Dans les deux cas une vérification du thermostat s'impose.Tout en sachant qu'un problème de chauffe peut avoir diverses causes ( purge mal effectué, fuite dans le circuit de refroidissement,pompe à eau défectueuse, joint de culasse H.S....)

[@TheMaximateo]

@@LeMoussaillon. yes merci, j’ai vu votre tuto sur le teste, je démonte ce soir. Merci encore pour le partage, vous êtes top 👍🏻

[@LeMoussaillon.]

Merci à vous 👍🏽

[@vincenzovalenti4734]

Bonjour jai un petit soucis avec mon mbk skycruiser 125 de 2006 je le demare je le laisse chauffer l'aiguille de la température monte a plus de la moitier il suffit que je mette 3 coup de gaz et l'aiguille monte a fond en température que faire ? Il me semble qui ny a pas de fuite .Jai vérifier mon bocal de liquide de refroidissement sous le marche pied il eter a sec jai remplis il ne descend pas mais continue de faire la meme chose alors que ya 2 semaine il etait nickel il depassee pas la moitier e il me semble quil i aver du liquide merci d'avance

[@LeMoussaillon.]

Bonjour Vincenzo, je pense que si ton liquide de refroidissement baisse c'est que soit ta pompe à eau est morte soit tu as un joint de culasse. Pour vérifier si c'est pompe à eau tu peux vérifier ton huile en tirant la jauge si l'huile n'est pas noir et fluide mais crème et laiteuse (mélange de LDR et d'huile) c'est que ta pompe à eau est morte.

[@vincenzovalenti4734]

@@LeMoussaillon. faut je vérifier ma jauge d'huile mais le niuveau du bocal de baisse pas je pense sa vien du thermostat ou une durite boucher possible non ?

[@LeMoussaillon.]

Oui possible, désolé j'avais mal compris ta question, si ton niveau de LDR est stable il faut peut être refaire une purge

[@vincenzovalenti4734]

@@LeMoussaillon. je vait faire sa et tester le thermostat comme vous laver fait si le thermostat as'enclanque en le trampent dans de lau bouillante ces qui est bon ces sa ?

[@LeMoussaillon.]

Oui c'est bien ça

[@ismaelibrahim6894]

Bonjour, je voulais vous demander pourquoi ma moto xmax 300 s’allume ensuite s’éteint et comment faire?

[@LeMoussaillon.]

Bonjour @ismaelibrahim6894, votre problème peut avoir diverses causes, à part l'extinction soudaine il y a t'il d'autres symptômes ? Avez-vous vérifié votre bougie et votre niveau d'huile ?

[@beezbeerayou8945]

Bonjour j’ai un souci de température sur mon xmax 2007 et je ne sais cest du à quoi j’ai beau tout essayer j’ai fait la purge 4 fois d’affilé c’est toujours pareille , la température augmente pendant que je roule et à l’arrêt il ne descend jamais et si je force un peut trop le voilant moteur s’allume j’ai aucun joint de culasses, le réservoir de liquide reste toujours au même niveau , j’ai regardé le réservoir du ventilateur « à lavant » il était vide je suis toujours contraint d’en remettre à chaque fois moi même sachant que le réservoir au nivaux des calle pied et toujours plein il ne le transfère pas au réservoir du radiateur pourrais tu m’aider stp

[@LeMoussaillon.]

Bonjour Beezbee Rayou si tu ton premier réservoir se vide c'est que le liquide de refroidissement est évacuer quelque part. Je dirais qu'il est transféré dans la partie du moteur qui contient l'huile via la pompe à eau qui est H.S. Pour vérifier cela tire ta jauge d'huile et vérifie l'état de ton huile si elle est de couleur crème et pâteuse c'est que ta pompe à eau est H.S

[@beezbeerayou8945]

@@LeMoussaillon. j’ai déjà vérifié l’huile et normal je ne sais pas c’est quoi ce problème parceque quand je fait la purge tout redevient normal mais c’est au bout d’une cinquantaine de km ça recommence sachant que je n’est aucune fuite

[@LeMoussaillon.]

Dans ce cas là je ne vois que deux options, soit la pompe à eau est H.S soit le joint de culasse est H.S. La circulation du liquide de refroidissement pourrait être empêchée par une durite bouché mais la tu n'aurait pas de perte de LDR et tu aurais dû mal à faire ta purge.

[@21Sooo]

@@beezbeerayou8945 Salut j'ai le même problème sur EXACTEMENT le même modèle, tu as trouvé une solution ?

[@beezbeerayou8945]

@@21Sooo non toujours pas malheureusement et toi tu a un truc ?