COMO A CHINA VENCEU A GUERRA DO CARRO ELÉTRICO | TV Cringe #40

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Meteoro Brasil

Meteoro Brasil

Күн бұрын

Пікірлер: 433
@MeteoroBrasil
@MeteoroBrasil 5 ай бұрын
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@viniciuscezar253
@viniciuscezar253 5 ай бұрын
Não existe revolução de um homem só. Grande frase
@biaoliveira937
@biaoliveira937 5 ай бұрын
Sinto muita falta desse formato Doc, com conteúdo cheio de pesquisa e profundidade. Foi esse formato que lhe impulsou nas redes, não se esqueça dele Meteoro.
@RogerMM22
@RogerMM22 5 ай бұрын
se inscreve no TV Cringe para videos nesse formato
@lex_prado
@lex_prado 5 ай бұрын
Que vídeo incrível pessoal, muito obrigado por vocês existirem!
@SÃO_PAULO_OUÇA
@SÃO_PAULO_OUÇA 5 ай бұрын
@thiagoflorindo2849
@thiagoflorindo2849 5 ай бұрын
Às vezes o mundo precisa parar de usar os EUA como referência para tudo.
@Evelyn.Motmag
@Evelyn.Motmag 5 ай бұрын
*TANTO CHINA QUANTO EUA SÃO PROPENSOS A DOMINAÇÃO. OS 2 SÃO LIXO.*
@viniciusa.a.albuquerque2653
@viniciusa.a.albuquerque2653 5 ай бұрын
Eu adoro falar pra liberalzinho brasileiro que a China é o exemplo de planejamento estatal que a gente deveria ter!
@alandervasconcelos2590
@alandervasconcelos2590 5 ай бұрын
As vezes não, sempre !!! A não ser que seja referência ruim
@RyanBrown-cq4oo
@RyanBrown-cq4oo 5 ай бұрын
Lista das 10 empresas que mais emitem CO₂ desde 1998 (a proporção varia mas é + ou - isso aí) China Coal 25,79% Saudi Aramco 4,84% Gazprom OAO 3.9 % ... Continuem comprando tudo baratinho da China. O pessoal do Rio Grande do Sul está vendo o resultado disso e daqui a pouco tem mais
@evertonsilva5858
@evertonsilva5858 5 ай бұрын
Mas as tecnologias são desenvolvidas lá uai.
@Saturniando
@Saturniando 5 ай бұрын
Eu tenho uma lambreta chinesa e me amarro, parece uma moto dos anos 50, funciona muito bem e me fez economizar horrores
@edmarbatista
@edmarbatista 5 ай бұрын
Qual marca e modelo ? Estou atrás...
@djkayanprod
@djkayanprod 5 ай бұрын
Fala pra nós qual é
@LeftSoulz
@LeftSoulz 5 ай бұрын
ward pra pesquisar quando tu falar a marca
@ieregondim3445
@ieregondim3445 5 ай бұрын
Nome???
@Saturniando
@Saturniando 5 ай бұрын
@@edmarbatista Yadea Ml06, mas pode comprar a MIA da Moto chefe que é mais barbada e é praticamente a mesma coisa
@grasicsc1
@grasicsc1 5 ай бұрын
A china ja está no futuro, estou acompanhando um casal que está à semanas na China e é surreal como trm carros, motos e bicicletas elétricas, eles até comentam sobre o silêncio nas ruas, qdo passa um carro a combustão eles até estranham. As bikes eletricas para aluguel à preço irrisório, a limpeza, o charme tanto em cidades urbanas cosmopolitas qto em cidades rurais. Eu tô viciada em assistir.
@CaduPassos
@CaduPassos 5 ай бұрын
@@grasicsc1 concordo plenamente com você. Mas em quanto isso no Brasil, o carro elétrico está na lista do imposto do pecado. Um absurdo não?
@EnzoEttori
@EnzoEttori 5 ай бұрын
Fala o nome desse canal poxa
@lauralgf
@lauralgf 5 ай бұрын
Procura por Marina Guaragna. Estou acompanhando tambem, muito bom
@grasicsc1
@grasicsc1 5 ай бұрын
@@lauralgf eu tbm acompanho, e o Felipe durgante tbm. Aqui no YT e no instagram
@elielcostasoares5831
@elielcostasoares5831 5 ай бұрын
Vou sem volta o nome do canal
@isabelsousaamorim
@isabelsousaamorim 4 ай бұрын
Parabéns pelo video, Meteoro! Tenho um BYD dolphin e é só alegria. Realmente é um sonho. Com placas solar em casa, o custo para recarregar é minimo. Muitos motoristas de app estão migrando para carro elétricos. Na cidade onde eu moro tem muitos ubers de carros elétricos. É a revolução dos carros elétricos. Falta nosso governo dar incentivo! Sucesso, meteoro!
@BillTube2010
@BillTube2010 5 ай бұрын
E viva a revolução do povo! Chega de heróis! O que precisamos é de organização, organização e mais organização!
@TheDanielcunhaprado
@TheDanielcunhaprado 5 ай бұрын
O nosso povo é a escória, jeitinho brasileiro, que adora cortar fila estacionar em vaga de deficiente, acha que levar a vantagem tudo vale a pena, aceita migalhas do governo etc.. um povo viralata
@heliofarias2356
@heliofarias2356 5 ай бұрын
Excelente matéria sobre os EVs, e o sucesso da CHINA!!! Já comprei dois BYD, mas antes de comprar esses carros, pesquisei por três meses a BYD e a tecnologia das baterias BLADE!!! Assim como a matéria do canal mostrou, a China realmente ganhou a corrida da melhor tecnologia do carro elétrico!!! E, mais uma vez o mérito dessa conquista deve ser creditado à MÃE de todas as invenções, A NECESSIDADE!!! Hj a China com os EVs, resolveu dois de seus problemas mais cruciais, a falta de energia e a poluição!!! Aliás, agora as estrelas podem serem vistas à noite outra vez na China, coisa incomum num passado recente!!! Realmente o carro elétrico é excelente, sem barulho, sem poluição e com muita ECONOMIA!!! Helio de Curitiba.
@AlexandreCarvalho-i1c
@AlexandreCarvalho-i1c 5 ай бұрын
Aqui em salvador fica chegando esses navios de BYD, abriu uma concessionaria lá perto do meu trabalho tbm.
@nubiasantos98
@nubiasantos98 5 ай бұрын
Nem cheguei na metade, mas já digo que bate uma raiva misturada com nostalgia de tudo que não vivemos quando penso que o carro elétrico ao qual poderia estar dominando o mercado mundial era pra ser brasileiro... 😢😢😢😢
@samuelsobral7695
@samuelsobral7695 4 ай бұрын
O Brasil é dominado por uma elite agrária, eles não permitem o surgimento de uma elite industrial pra não competir poder e privilégios.
@jmf97
@jmf97 5 ай бұрын
Aqui no interior da Bahia, está com vários carros elétricos rodando pela cidade. Dolphin, Song Plus e Dolphin Mini.
@juniorsiqueira4886
@juniorsiqueira4886 5 ай бұрын
"Comunas" no Poder! ✊🏿😎😎😎
@djkayanprod
@djkayanprod 5 ай бұрын
Exatamente 😂😂❤❤❤ marcha no progresso 🍀✊🏼
@ambraa9221
@ambraa9221 5 ай бұрын
China número 1! EUA choram.
@DancandonoEscuro
@DancandonoEscuro 5 ай бұрын
Na verdade são tecnocratas..
@CaduPassos
@CaduPassos 5 ай бұрын
@@juniorsiqueira4886 Isso prova que o Lula, não é comunista. Pois o seu próprio governo está taxando os carros elétrico sem nenhum motivo plausível. Já basta os impostos abusivos, e agora mais taxas.
@Oroboros1a1
@Oroboros1a1 5 ай бұрын
@@djkayanprod Mas o ideal de nos Comunas não são o regresso? Menos economia e menos trabalho!
@wilsonsantos6325
@wilsonsantos6325 5 ай бұрын
Uma mulher que está no comando. A CEO da empresa dos carros elétricos.
@jmf97
@jmf97 5 ай бұрын
Trabalhei uns vinte anos com vistoria automotiva e falo com conhecimento de causa. Manter um carro a combustão é mais caro que manter uma amante, dependendo de seu uso, é claro. Por isso só estou esperando os carros elétricos baixarem mais os preços, pois as baterias já evoluíram muito, porém vai ter muita demissão: Auto peças, mecânicos , eletricistas, frentistas, mecânicos picaretas , vai mexer em muita coisa positivamente e negativamente, porém muito mais positivas.
@deonarlo_
@deonarlo_ 5 ай бұрын
Enquanto aqui no bostil a gente tá dando isenção fiscal pra rico e pra igrejas, a China faz isso de forma brilhante.
@tanan70
@tanan70 5 ай бұрын
Bostil é a mentalidade que os bárbaros do norte querem que vc tenha!
@noelcostaart.
@noelcostaart. 5 ай бұрын
Aqui é Brasil, bostil é o C@ralh0, mente colonizada
@sirmild938
@sirmild938 5 ай бұрын
​@@CircuitoAlternativo763 sim meu amigo em 2026, ai tu fica mais 4 anos com dor no cotovelo! 😉🙃
@Acesar2012
@Acesar2012 5 ай бұрын
@@CircuitoAlternativo763 Não tem sentido isso q vc disse.
@RyanBrown-cq4oo
@RyanBrown-cq4oo 5 ай бұрын
Lista das 10 empresas que mais emitem CO₂ desde 1998 (a proporção varia mas é + ou - isso aí) China Coal 25,79% Saudi Aramco 4,84% Gazprom OAO 3.9 % ... De brinde 1,5+ graus na temperatura, e subindo
@RicardoSilvaNerdArrow
@RicardoSilvaNerdArrow 5 ай бұрын
Como dono de um BYD Dolphin Estou extremamente Satisfeito Porém Carros elétricos não atendem todos os perfis de pessoas Para casos específicos eu super recomendo Abraços
@RicardoSilvaNerdArrow
@RicardoSilvaNerdArrow 5 ай бұрын
@@fasfavo4409 volto sim pode deixar... opa já foram 14.700 km rodados muita satisfação. Abraços
@samuelcas
@samuelcas 5 ай бұрын
Qual peça você não encontrou?​@@fasfavo4409
@Comunautista
@Comunautista 5 ай бұрын
​@@fasfavo4409 as fábricas chinesas estão vindo ao Brasil. Na falta de uma indústria nacional elas são muito bem vindas.
@abraaourbano7118
@abraaourbano7118 5 ай бұрын
​@@fasfavo4409pois eu tenho elétrico tem quase 6 anos, me diz aí qual peça eu vou precisar que não tem.
@LeftSoulz
@LeftSoulz 5 ай бұрын
@@fasfavo4409 tudo bem vc estar acostumado com a troca de peças porcausa dos carros americanos feitos de peças com obsolescencia programada (mas aqui é achismo meu mesmo)
@RhoneVerso
@RhoneVerso 5 ай бұрын
O Elon quando esteve no Brasil no Amazonas com o genro do Silvio Santos e o Toffoli, estavam de olho em uma reserva de lítio localizada em uma terra indígena, advinha porque o Toffoli? O STF estava votando o marco temporal.
@jmf97
@jmf97 5 ай бұрын
Excelente vídeo ! As fábricas tradicionais de carros a combustão estão enlouquecidas, todos os meses tem " promoções" , mas lutam para não baixarem os preços de verdade. Tenho um C 3 , 2011/2012 , só saio para um carro. É muita, muita despesa um carro a combustão. Meu filho que usa mais. Para ir em Salvador é uma sacola de dinheiro de gasolina que o sobe e desce dos preços deixa qualquer um, perdido.
@ermogenescavalcante4306
@ermogenescavalcante4306 5 ай бұрын
É UMA PENA 🪶 QUE ESTOU VELHO, GOSTARIA DE ESTÁ VIVO LÁ PELOS 2050 PRA VER A CHINA NO TOPO 😮
@SÃO_PAULO_OUÇA
@SÃO_PAULO_OUÇA 5 ай бұрын
Já está no Topo
@djkayanprod
@djkayanprod 5 ай бұрын
Ainda acho que até 2030 os EUA já se explodiram e a China domina o mundo junto ao BRICS
@samuelcas
@samuelcas 5 ай бұрын
Você já está vendo a china no topo.
@victorsilva3593
@victorsilva3593 5 ай бұрын
O governo chinês tem planos de estado para 5, 10 e até 50 anos. Nos últimos anos eles anteciparam várias metas. O Xi pode sair, mas dificilmente as políticas serão alteradas pois são discutidas exaustivamente desde o bairro até o presidente. É uma outra dinâmica de governo que os nós não estamos acostumados.
@alexsandrovitorio-vs4ey
@alexsandrovitorio-vs4ey 5 ай бұрын
Conteúdo, edição e comunicação nota 10. Parabéns pelo capricho e clareza.
@LiltonBravo
@LiltonBravo 5 ай бұрын
Que meleca de YT, nao deixa eu dar mais de um like por video! Esses vídeos merecem muito! Obrigado Meteoro!
@rodriguessilvajr4625
@rodriguessilvajr4625 5 ай бұрын
Foi por esses CONTEÚDOS que eu ADMIRO o canal! Parabéns, Álvaro e equipe!!
@italofrazzao759
@italofrazzao759 5 ай бұрын
video maravilhoso, só um adendo, a satisfação dos donos dos carros eletricos no geral é variavel, como já abordado em um video do atlia, o carregamento rapido destes carros exige uma infraestrutura muito cara e que poucos lugares tem , o que limita quando se fala de medias e longas viagens, mas bom para uso urbano, porem exige um bom manejo da kilometragem
@jandersonbezerra9953
@jandersonbezerra9953 5 ай бұрын
Eu já estou com o meu na garagem há alguns meses. Infelizmente no Brasil ao invés de ter incentivo, estamos tendo desincentivo com o lobby no congresso.
@messiasdco
@messiasdco 5 ай бұрын
Tbm estou com o meu, Dolphin GS, desde dez.2023, com mais de 19.000 km rodados. E gastos de 200 reais para cada 1000 km rodados.
@jandersonbezerra9953
@jandersonbezerra9953 5 ай бұрын
@@messiasdco por aqui está no zero a zero porque estou gerando energia em casa. No longo prazo o carro vai se pagar
@silviaoliveiraatelie7959
@silviaoliveiraatelie7959 5 ай бұрын
Que reflexão interessante. Gostei muito de acompanhar esse vídeo. Gostando cada vez mais da Tv Cringe.
@viniciusa.a.albuquerque2653
@viniciusa.a.albuquerque2653 5 ай бұрын
Como diz o Humberto Matos, “nós não vamos ficar ricos vendendo soja”
@lukinhafreitas
@lukinhafreitas 5 ай бұрын
Excelente vídeo. Viva ao povo chinês. Quem sabe um dia o povo brasileiro consiga realizar a sua revolução.
@nosliggil
@nosliggil 4 ай бұрын
Parabéns pela pesquisa, compilação etc, vídeo perfeito.❤
@alespoxpe
@alespoxpe 5 ай бұрын
Ótimo vídeo e obrigado por manerar nas legendas, já que tenho dificuldades de leitura no smartphone que é por onde eu consumo o conteúdo de vocês. Muito bom!
@ElisangelaApolinariaSantos
@ElisangelaApolinariaSantos 5 ай бұрын
Que vídeo maravilhoso!! "Não existe revolução de um homem só". Parabéns, Álvaro. Amo o Meteoro
@lucassantosdeolivei
@lucassantosdeolivei 5 ай бұрын
Não sou o maior aficcionado por carros elétricos e a "aura" ao redor deles como algum tipo de solução mágica para a catástrofre climática, mas eu AMO ver o elon musk se dar mal kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@EduardoTorres-ik7tx
@EduardoTorres-ik7tx 5 ай бұрын
Já vi diversos carros elétricos nas ruas, nenhum deles Tesla.
@eltonrodriguesgoncalveselt5004
@eltonrodriguesgoncalveselt5004 5 ай бұрын
Enquanto isso aqui querem incluir o carro elétrico no imposto do pecado. É muito atraso e muito medinho dos chineses. Cadê o livre mercado agora. Quando a competição fica acirrada correm para o Estado protege-los de gente mais competente.
@jairojackson
@jairojackson 5 ай бұрын
Querem não, incluíram. O apelido até mudou de imposto do pecado pra imposto seletivo pra acomodar os carros elétricos no meio.
@pedrob3953
@pedrob3953 5 ай бұрын
A China fabrica o carro do futuro, o Brasil importa carroça.
@diegopereira2548
@diegopereira2548 4 ай бұрын
Ótimo comentário no final. Vc falou coisas muito valiosas. ❤❤❤🎉🎉
@warleymobilidadeeletrica
@warleymobilidadeeletrica 5 ай бұрын
Top não tem jeito os carros elétricos são o futuro e a China sem dúvida nenhuma está muito a frente em qualidade e preço tenho um é excelente os chineses estão de parabéns!
@CaduPassos
@CaduPassos 5 ай бұрын
@@warleymobilidadeeletrica São o futuro sim. Mas não no Brasil. Carro elétrico está na lista do imposto do pecado. Um absurdo não?
@SAKAI-jy1ps
@SAKAI-jy1ps 5 ай бұрын
O roteiro do Alvaro é sempre excelente
@EduardoTorres-ik7tx
@EduardoTorres-ik7tx 4 ай бұрын
Moro em cidade do interior com população de 100 mil habitantes. Nunca vi um Tesla nas ruas, mas é comum ver Porsche, BMW, Mercedes, Volvos e muitos BYD, GWM
@ziulsepol6771
@ziulsepol6771 4 ай бұрын
Maratonando a tv cringe com o Arvro de ótima companhia
@GanbinoFreestyle
@GanbinoFreestyle 5 ай бұрын
Um baita exemplo que o anarcocapitalismo não prospera. Empresas que tem como mantra o "cada um por sí" ou "self made man" sequer são capazes de competir com projetos de estado bem executados.
@DenisBelo
@DenisBelo 5 ай бұрын
Sobre a F150 Lightning e o Cybertruck, tem uma outra competidora que vejo o pessoal falar muito na gringa, que é a Rivian R1T, acho que são as 3 grandes picapes elétricas lá.
@surturiel
@surturiel 5 ай бұрын
A Chevrolet acabou de lançar a Silverado EV, com 730km de autonomia. Barata não é, mas como pode ser usada como bateria residencial por até 15 dias, to pensando em comprar uma aqui. No Canuquistão uma 4WT sai por 83k
@carlosteixeira9106
@carlosteixeira9106 4 ай бұрын
Eu quero saber como eles lidam com os restos mortais das baterias em relação à poluição e dos perigos de incêndio. Aqui no Brasil, do jeito que as coisas são feitas, imagino os carros velhos à bateria com todo tipo de ligação mal acabada. É um perigo. E as baterias velhas sendo jogadas nos lixões e nos rios e córregos.
@EdiBlanch
@EdiBlanch 5 ай бұрын
Que final incrivel neste video. Realmente não existe revolução de um homem só.
@andersonvalerio8604
@andersonvalerio8604 5 ай бұрын
Alvaro, Que legal! Neste vídeo senti que meus comentários Foram lidos e não ignorados KKK
@ElGnomoBorracho
@ElGnomoBorracho 5 ай бұрын
Ao ver que as fábricas de carros elétricos chinesas começaram como fábricas de baterias, me lembra da célebre frase do Mano Brown "volta pra base".
@joaovictordacosta8246
@joaovictordacosta8246 4 ай бұрын
Tema importantíssimo! Grande reportagem 😊
@cosidiverso934
@cosidiverso934 5 ай бұрын
Quem tiver interesse em conhecer um pouco melhor o mercado de carros elétricos, vale a pena assistir a um podcast com o Sérgio Habib, ex presidente da Citroen e o cara que trouxe a JAC para o Brasil.
@sandrabach1433
@sandrabach1433 5 ай бұрын
Parabéns pelo trabalho detalhado de informações.
@alvarosis1
@alvarosis1 5 ай бұрын
na China se tem infraextrutura, brasil ainda é uma roça, não tem rua que presta pra andar, não tem onde recarregar esses carros, não tem porto , nem malhar viária para distribuir, e o pior, nós somos uns pobres que não consegue comprar esses carros e nem tão pouco mantar isso funcionando, mas eu gostaria muito que desse certo por aqui, e que a gente conseguisse ter acesso a esses produtos, ao invés de ficar andando de carro velho
@FernandaSouza-mi6cd
@FernandaSouza-mi6cd 4 ай бұрын
Vídeo espetacular, parabéns meteoro 👏👏👏👏👏
@fabiojosesantos8006
@fabiojosesantos8006 5 ай бұрын
Elo Musch não curtiu.... e vai dar chiliquinho em 3, 2...
@HeryckWallyson
@HeryckWallyson 5 ай бұрын
O musch está muschando kkkkkkk será que os Sul africanos sentem vergonha do mosca?
@sylviadealmeidabarrossylvi695
@sylviadealmeidabarrossylvi695 5 ай бұрын
Com planejamento e investimentos em pesquisa grandes investimentos em pesquisa e tecnologia, a China vem pondo em prática um plano de desenvolvimento em praticamente todas as áreas. Parabéns a eles !
@claudioromulo
@claudioromulo 5 ай бұрын
Parabéns, muito esclarecedor!
@reguerrino6468
@reguerrino6468 5 ай бұрын
Vídeo sensacional. Meteoro sendo meteoro. Parabéns!!!;
@leandropileggi
@leandropileggi 5 ай бұрын
Ótimo vídeo, seria interessante comentar que a Tesla recebeu auxílio do governo americano também.
@ValSilva1210
@ValSilva1210 5 ай бұрын
Elon mosca é um fanfarrão, agora está tomando uma surra da China 😅😅😅
@rodrigodecarvalhosoares1003
@rodrigodecarvalhosoares1003 5 ай бұрын
Evolução nítida do conteúdo! 👏🏻👏🏻👏🏻
@yvesmaiafilho897
@yvesmaiafilho897 4 ай бұрын
É muito importante saber que o Mercado Chinês de Carros é maior que o americano e o europeu juntos!
@Lucianojbraz
@Lucianojbraz 4 ай бұрын
Muito do caralho ver isso uma turma que pensa lá na frente, além das musiquinhas de mega. Massa, muito massa.
@Felipe_Matheus_1991
@Felipe_Matheus_1991 5 ай бұрын
Valeu Meteoro por esse vídeo incrível! Continuem com o formato e sempre inovando, pois amo a capacidade criativa que vocês possuem o.o. ps: Indo lá na TV Cringe dar um like nesse vídeo tbm =D!
@wilsonsantos6325
@wilsonsantos6325 5 ай бұрын
Parabéns pelo seu trabalho. São mais de dois Bilhões de reais por dia. Por isso, temos que lutar para uma campanha de auditoria da divida interna do Brasil.
@HQMan2008
@HQMan2008 5 ай бұрын
Já tô vendo até um monte de carros BYD circulando aqui em Belém do Pará, que quase não tem estrutura. Tesla? Nunca vi nenhum ao vivo.
@joaorocha4702
@joaorocha4702 4 ай бұрын
Tapa com luva de pelica que chama. kkkkk o meteoro detonou a tesla sem critica-la. Muito tem feito o programa, melhor o documentário. parabens a todos.
@joliverra2945
@joliverra2945 5 ай бұрын
Quem ta comprando carro a combustão está perdendo dinheiro. É outra vida o carro elétrico.
@jtareh7073
@jtareh7073 5 ай бұрын
Como o brasileiro gosta de inovação tecnológica aqui também os carros chineses está vendendo bem, mesmo com propaganda dizendo que ainda não é a hora. Como você disse no vídeo foram as políticas equivocadas americanas que proporcionaram esse atraso somado a isso as guerras eternas em que eles se meteram dando tempo suficiente para a China virar um player mundial, hoje os americanos nem sabe como resolver esse problema.
@jjackbauer1
@jjackbauer1 5 ай бұрын
Excelente vídeo! Apesar do Wang Chan-fu (CEO da BYD) ter tido uma visão estratégica absurda ao querer entrar no setor automobilistíco. Todos os esforços do governo chinês foram muito importantes. Triste ver aqui no brasil quererem sobretaxar carros elétricos por alegar que eles poluem mais e manter essa sandice de etanol...
@apoenaferraz3512
@apoenaferraz3512 5 ай бұрын
Mas é vero, só de abastecer teu carro flex com etanol se consegue poluir menos do que o carro a bateria, e tem ainda a quetão da poluicao eterna na fabricacao de baterias, mas o caso do br msm é pq a industria automobilística aqui sustenta o setor industrial br, com os elétricos criariamos uma dependência de importação, e de grana indo pra fora daqui
@contra_plano
@contra_plano 5 ай бұрын
​@@apoenaferraz3512Para abastecer usem energia renovável. Até podem queimar o etanol para produzir energia elétrica, que ainda assim é mais eficiente o elétrico. A BYD não ia fazer uma fábrica no Brasil?
@apoenaferraz3512
@apoenaferraz3512 5 ай бұрын
@@contra_plano Mas a tecnologia da bateria não, por mais que o carro seja montado no br, a bateria iria ficar a mercê da flutuação da moeda daqui, enfim, não sou que digo é um estudo apresentado pelo ex presidente do BNDS e uma consultoria. No caso que cê falso sobre a solução o elétrico ser mais eficiente o estudo aponta pra uma eletrificação utilizando hibrido abastecido por etanol, levando em consideração que o br já tem estrutura pra atender essa demanda.
@contra_plano
@contra_plano 5 ай бұрын
@@apoenaferraz3512 Motor a combustão é sempre muito menos eficiente que um conjunto 100% elétrico
@apoenaferraz3512
@apoenaferraz3512 5 ай бұрын
@@contra_plano interpreta o texto cara, meu Deus, meu comentario não é sobre eficiência é sobre fonte de energia, se o problema fosse so eficiencia a gente ja estaria usando eletrico a muito tempo, e outra vamos matar todo tipo de organismo vivo que produz co2 ja que o metabolismo organigo é menos eficiente que um motor a combustão
@sirmild938
@sirmild938 5 ай бұрын
Ai falam, o estado não tem que se meter né? Porque o estado só atrapalha.... e assim vai.
@luvenezo
@luvenezo 5 ай бұрын
Nos outros lugares, o consumidor é estimulado à comprar os carros elétricos! Aqui, o governo deixa eles mais caros, com um imposto completamente contraditório e vergonhoso!
@jmf97
@jmf97 5 ай бұрын
Será que tem o dedo das fábricas de veículos a combustão, também ?
@luvenezo
@luvenezo 5 ай бұрын
@@jmf97 vc ainda tem dúvidas? E o irônico é que os carros à combustão estão com preços lá no Evereste!
@jadielmessiasdossantos7551
@jadielmessiasdossantos7551 5 ай бұрын
Tmj e misturados com o grande canal Meteoro Brasil no KZbin!!!
@felipeisomo
@felipeisomo 4 ай бұрын
Esse vídeo complementa perfeitamente o vídeo feito pelo programa top gear da BBC de uns 10 anos atrás, que já estava falando do crescimento automotivo chinês, pela compra da montadora inglesa MG, na época achei que era mais eles se doendo pelo fato da China ter comprado uma marca de certa relevância pra eles, mas tiveram outros sinais, a Audi estava estendendo a carroceria pra agradar, a Volkswagen empurrando o Santana que estava fora de linha aqui, até a Ferrari fazendo versões especiais do ano do dragão e uma outra com o conta giros na escrita da língua chinesa... Hoje tá rolando de umas montadoras européias irem pra lá (não estou falando da Volvo, que foi comprada pela Gelly), até mesmo o novo Porsche Panamera foi lançado lá recentemente, e eu acho que é por essa montadora o império eurocêntrico contra atacará (pam,pam, pam...)
@artur_russo
@artur_russo 5 ай бұрын
Materia sensacional. Parabéns Meteoro.
@gevanildagomes208
@gevanildagomes208 4 ай бұрын
Aqui em Fortaleza já tem carro elétrico chinês, as baterias dos smartphones são muito duradouras..
@elisiofh
@elisiofh 3 ай бұрын
Se posso resumir, vídeo magnífico!
@antoniomarcosbomfim1002
@antoniomarcosbomfim1002 3 ай бұрын
Belíssimo vídeo. Parabéns!!!!
@PriscilaSPena
@PriscilaSPena 5 ай бұрын
Muito interessante, vídeo top, parabéns!
@anacarolinanascimento6198
@anacarolinanascimento6198 5 ай бұрын
Alvrooooo, vcs podiam colocar o link do vídeo da Tv Cringe na descrição ❤ amo vcs 😘
@matheuzzzz
@matheuzzzz 5 ай бұрын
Excelente vídeo, como sempre ou quase sempre!
@Sauvva_
@Sauvva_ 5 ай бұрын
eu ia perguntar que era o youtuber convidado por que a voz era conhecida, ai me caiu a ficha que era o Teobaldo, mandou bemzaço
@edelciocoutojr5773
@edelciocoutojr5773 5 ай бұрын
Que delícia de vídeo, Broba!
@user-ru1ph8wb9v
@user-ru1ph8wb9v 5 ай бұрын
A China hoje é um país com um plano de governo concreto, sério e engajado, com uma tremenda visão de futuro. O país tem focado em diversos pontos que são chave para aumentar sua influência política, econômica e cultural no mundo como na modernização de transportes, indústria e tecnologia, investimento em energia limpa, financiamento no desenvolvimento em países pobres na África para usar sua indústria e mão de obra depois, adquirir ativos em áreas chaves de outros países, como na compra de lotes do pré-sal do braziu, dentre outros. Enquanto o ocidente se atem com suas condutas mesquinhas e ações sem futuro, a China vai construindo seu império diligentemente e pacientemente, como uma aranha armando sua teia. Triste saber que nunca verei uma reportagem dessa sobre como o Brasil se tornou uma superpotência. Preciso me contentar em ver reportagens de como o brazileru é bom de rebolar ou expert em exportar banana. Infelizmente o braziu é um país que sempre vai ser explorado por todos, enricando todo mundo menos ele mesmo. O destino do nosso país está fadado a esse caminho e não existe mais nada o que fazer por conta da mentalidade atual do povo brazileru, é muito triste ver que o Brasil tem potencial pra ser, no mínimo, um dos cinco países mais desenvolvidos do planeta. Hoje, vendemos barato pra comprar caro, pois não temos tecnologia suficiente nem pra processar o que extraímos da nossa própria terra. Os recursos naturais essenciais da Terra(água, minérios, alimentos) vão reduzir cada vez mais de forma drástica enquanto a população mundial aumentará. Então os países mais ricos vão tentar garantir suas reservas extraindo tudo o que puderem do braziu. O grande problema é que nosso país não enriquecerá, nem evoluirá tecnologicamente e socialmente. Seremos somente uma espécie de colônia que será vendida em novos acordos a cada 4 anos, enquanto milagrosamente uma oligarquia associada com uma casta de políticos alavancam suas contas bancárias. Em 100 anos, a disparidade social será tão grande, que continuaremos a exportar bananas e a importar máscaras descartáveis. E as potências dominantes ganharão um burro de uma grana enquanto a gente vende minério e outras riquezas naturais a preço de banana. O brazileru de hoje não conhece nada do Brasil. Pesquisem sobre o Barão de Mauá e o que os ingleses fizeram com o Barão!
@thiago5372
@thiago5372 5 ай бұрын
Se o brasileiro quisesse isso tinha votado em um candidato que justamente tocava nesse assunto, Ciro Gomes!
@thiago5372
@thiago5372 5 ай бұрын
Porém, a China tem que focar também é no Soft Power, e bem a sério! É uma vergonha ser tão inferior ate a Coreia do Sul e Japão
@CaduPassos
@CaduPassos 5 ай бұрын
Carro elétrico está na lista do imposto do pecado. Um absurdo não?
@Sunyahs
@Sunyahs 5 ай бұрын
Gratidão por aumentar a letra das legendas e diminuir os textos❤
@oqueamidianaomostra4859
@oqueamidianaomostra4859 5 ай бұрын
Nos EUA as casas já são um absurdo de caro, agora os carros também ficarão caros.
@thiagoaraujo6455
@thiagoaraujo6455 5 ай бұрын
Álvaro, te dei aquela moral. Fui lá e comprei minha primeira insider.
@user-ru1ph8wb9v
@user-ru1ph8wb9v 5 ай бұрын
Em termos geopolíticos atuais a hegemonia política, militar e econômica que era dos eua outrora, hoje já não é mais! Todo império tem hegemonia e queda e isso é um fato da história, o tempo do ocidente como o poder dominante está chegando ao fim. Mas um grande problema que boa parte das pessoas ao redor do mundo tem é de achar que quem está no alto ficará lá para sempre, e que é, e de que sempre será imbatível! Não se trata apenas de economia, trata-se de geopolítica. A economia da China na década de 90 era menor do que a do braziu. No começo dos anos 2000 a economia da China era um pouco mais de 1 trilhão de dólares(PIB), 20 anos depois já passou dos 15 trilhões de dólares, ou seja, cresceu 15x sua economia, já os eua nos anos 2000 seu PIB era de aproximadamente 10 trilhões de dólares e hoje é aproximadamente de 21 trilhões de dólares, ou seja, em números a China tem crescido mais. O PIB PPP(que é o mais correto) da China já superou o dos eua. Os eua só tem um PIB nominal mais forte hoje por conta do dólar. E por conta disso os eua não param de imprimir dinheiro. Eles só não sofrem tanto por esse fato, que têm influenciado no PIB, porque a maioria dos países do mundo mantém suas reservas em dólar. Ou seja, o mundo todo paga as contas dos eua. Assim que os países deixarem de usar o dólar como reserva, a casinha vai cair em velocidade astronômica! A preocupação dos eua com a China é imensa. Tirando o dólar como moeda chave das relações comerciais mundiais. Os eua vão de base! O objetivo da China foi inicialmente pegar grande parte da tecnologia e conhecimento ocidental atraindo empresas ocidentais para o seu país. Agora com a mão de obra especializada e ficando mais cara, estão iniciando projetos de construção mais robustos com produtos próprios, vide celulares, carros, motos e etc. E na Ásia está começando a surgir concorrentes a altura da China, como a Índia que está se industrializando muito rápido, o Vietnã também, inclusive empresas que produziam na China estão começando a migrar para esses países em busca de mão de obra barata com um mercado mais livre que o chinês. Mas nas mídias de massa ocidentais sempre é assim: -Os dados chineses não são confiáveis. -Seu crescimento existe mas são camuflados E muitas pessoas em nosso país são inocentes em achar que o cidadão estadunidense é livre ou mais livre que o chinês, elas compram a ideia do "American Dream" sem se quer se questionar que o ideal de liberdade que apostam é justamente o ideal vendido pelos eua. Aqui tem torcida para os eua e tem torcida para a china, menos para o Brasil. O problema é que infelizmente a maior parte das pessoas aqui do braziu não sabem quem verdadeiramente são os ditos, "americanos". Mas é sempre assim e quando a pessoa quer muito defender suas crenças e preferências pessoais, fecha os olhos para a realidade! Pesquisem qual país tem mais morador de rua e cracolândias, pesquisem as estações de metrô da China e dos eua, comparem os portos, aeroportos, ferrovias, comparem o PIB por paridade de compra. Os eua não tem mais indústria, tudo deles e nosso é feito na China, e com altíssima qualidade. Tudo que os eua tem é o sistema financeiro. Que logo logo vai cair. E não só a China, como a Índia vai passar também...
@feliperogerionunesdeolivei9795
@feliperogerionunesdeolivei9795 5 ай бұрын
Parabéns 👏
@gildetoledo10
@gildetoledo10 5 ай бұрын
República POPULAR da China. Go China go!❤🤩
@wendellrodrigo1984
@wendellrodrigo1984 4 ай бұрын
Pelo tamanho territorial e populacional com baixa produção de petróleo a conta não fechava e tornava a China muito dependente de petróleo e gás natural, a principal alternativa ao petróleo é pelo menos os carros e ônibus dentro das cidades além de ajudar na diminuição da poluição ambiental diminuiria pelo menos um pouco a dependência do petróleo, agora falta eles mudarem e diminuírem a produção de energia termo-elétrica através de energia eólica e solar e pelo tamanho quem sabe energia através de usinas nucleares, pelo tamanho da população e do país não dá pra fornecer toda a energia necessária pelo pais só com energia eólica e solar.
@ElGnomoBorracho
@ElGnomoBorracho 5 ай бұрын
A irônia dessa vídeo é que eu vi vários sinais de que o tio Sam não impõe embargos só pros outros países, ele também impõe embargos a si mesmo.
@genilsonsn1920
@genilsonsn1920 5 ай бұрын
A pergunta é : Qual vai ser o futuro das montadoras de carros elétricos como a BYD e a Tesla quando as marcas tradiciona como Fiat, GM, Toyota, Renout ... começarem a migrar para modelos elétricos ?
@CleitonSilva-ew2gm
@CleitonSilva-ew2gm 5 ай бұрын
Faltou mencionar a extração predatória desses minérios, que são feito em sua maioria em paises subdesenvolvido, como no Congo onde tem trabalho infantil e analogo a escravidão, tudo isso com o nariz da china envolvido.
@gustavodeoliveiraYT
@gustavodeoliveiraYT 5 ай бұрын
Adoro vídeo com o Álvaro
@surturiel
@surturiel 5 ай бұрын
Vale lembrar que em 2011 A Tesla como a gente conhece nem existia. O Model S só foi lançado em 2012. Na época nem o Elon Musk era levado a sério. E carro elétrico tá demorando pra pegar aqui na América do Norte porque o lobby do petróleo é pesado, e meio-ambiente virou assunto político. Você tem carro elétrico, você é IMEDIATAMENTE taxado de "Liberal"
@CaduPassos
@CaduPassos 5 ай бұрын
@@surturiel Falando em taxado, o carro elétrico está na lista do imposto do pecado. Um absurdo não?
@surturiel
@surturiel 5 ай бұрын
@@CaduPassos Brasil é a terra do contra.
@sergiotolentino2360
@sergiotolentino2360 4 ай бұрын
Excente vídeo parabéns!
@monay3791
@monay3791 5 ай бұрын
Parabéns Álvaro 😊
@SergioASousa-pc2wo
@SergioASousa-pc2wo 5 ай бұрын
Excelente documentário
@menguengao
@menguengao 5 ай бұрын
A afirmação de que o aumento do número de carros elétricos e híbridos na China se deve apenas às taxações sobre carros a combustão é, no mínimo, parcial. A política de taxação rigorosa realmente incentiva a adoção de veículos elétricos, mas é simplista dizer que não há atratividade nos carros elétricos na China. Além disso, o perfil de uso dos carros na China, com menor quilometragem anual em comparação com outros países, reflete um padrão de mobilidade diferente, mas não invalida a crescente aceitação dos veículos elétricos. A informação divulgada pelo blog Meteoro Brasil pode estar equivocada ou mal interpretada, pois a complexidade do mercado automobilístico chinês e suas políticas ambientais vai além de qualquer possível lobby político. É essencial considerar todos os fatores envolvidos antes de fazer julgamentos precipitados sobre as motivações por trás do crescimento dos veículos elétricos na China.
@HeryckWallyson
@HeryckWallyson 5 ай бұрын
Álvaro, mantém a legenda,tenho problema auditivo e as pilhas do meu aparelho acabou.
@DanielOliveira-rx1si
@DanielOliveira-rx1si 5 ай бұрын
Se estiver assistindo de um computador ou navegador chrome (ou derivados), tem o botão pra ativar a legenda!
@HeryckWallyson
@HeryckWallyson 5 ай бұрын
@@DanielOliveira-rx1si É que a legenda do KZbin é lento e tô assistindo no tablet.
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