Seu carro elétrico só tem como ser Chinês

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Atila Iamarino

Atila Iamarino

Күн бұрын

/ @atilaiamarino
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Cupom: ATILA
Neste vídeo, Atila fala sobre como os carros elétricos chineses se tornaram tão populares, o que faz com que eles sejam tão baratos e por que devem dominar o mercado futuro de carros elétricos. Também fala sobre como a questão de abastecimento de carros elétricos é um problema de infraestrutura, como isso depende de um investimento público e visão de longo prazo, e como o Brasil já foi exemplo desse tipo de avanço durante o período do Pro-Álcool na década de 1970.
Roteiro e apresentação:
Atila Iamarino - Twitter @oatila
- Instagram @oatila
Consultoria Científica:
Roberto Takata
Direção e Produção:
Paloma Sato
Composição de Imagens, Animação e Thumb:
Giulia Donadio: Instagram: @giulia_donadio
Edição:
Dener Yukio: Instagram: @dyukio
Referências:
www.reuters.co...
www.economist....
www.technology...
Evarts, E. C. (2015). Lithium batteries: To the limits of lithium. Nature, 526(7575), S93-S95.
Immerwahr, D. (2019). How to hide an empire: A short history of the greater United States. Random House.
Almeida et al. 2017. Etanol: 40 anos de evolução do mercado de combustíveis e automóveis no Brasil. Revista Teoria e Evidência Econômica 23(49): 462-84.
BNDES. 2008. Bioetanol de cana-de-açúcar: energia para o desenvolvimento sustentável.
BNDES. 317 pp. web.bndes.gov....
Cortez, LAB. (org.) 2016. Proálcool - Universidades e Empresas: 40 Anos de Ciência e Tecnologia para o Etanol Brasileiro. Blucher. 223 pp.
Salvo, A., Brito, J., Artaxo, P., & Geiger, F. M. (2017). Reduced ultrafine particle levels in São Paulo’s atmosphere during shifts from gasoline to ethanol use. Nature Communications, 8(1), 77.
Lyu, W., Hu, Y., Liu, J., Chen, K., Liu, P., Deng, J., & Zhang, S. (2024). Impact of battery electric vehicle usage on air quality in three Chinese first-tier cities. Scientific Reports, 14(1), 21.
Lavrador, RB & Teles, BAS. 2022. Life cycle assessment of battery electric vehicles and internal combustion vehicles using sugarcane ethanol in Brazil: A critical review. Cleaner Energy Systems 2: 100008.

Пікірлер: 1 200
@AtilaIamarino
@AtilaIamarino 3 ай бұрын
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@marckdemolay
@marckdemolay 3 ай бұрын
Experimenta ter uma solução nesse sentido pra vc ver como vai ser massacrado como eu estou sendo
@darlanaugusto835
@darlanaugusto835 2 ай бұрын
Obrigado! Ha como trazer conteúdo sobre a Toshiba e wolksvagem co a bataria de neobio que carrega com 6 minutos!?
@gmenezesdea
@gmenezesdea 3 ай бұрын
Queria que houvesse esse empenho em transporte público e malha ferroviária, em vez de carros individuais
@iuri4636
@iuri4636 3 ай бұрын
o capital e as grandes empresas de transporte nunca deixariam os políticos aprovarem transporte publico gratuito de qualidade, o lobby é fortíssimo
@pedrosilveira6554
@pedrosilveira6554 3 ай бұрын
Disse tudo!
@zehfromhell
@zehfromhell 2 ай бұрын
@@iuri4636 não é essa a questão. Ônibus são uma concessão, um contrato com regras e não é possível imediatamente "obrigar" as empresas à converter para eBus. Primeiro porque é necessário um investimento muito elevado, segundo porque a infraestrutura elétrica é monstruosa para abastecer as garagens, terceiro porque as prefeituras e governos ainda precisam aprender sobre o tema. Várias licitações para ônibus elétricos fracassam muitas e muitas vezes, porque as prefeituras ainda pedem coisas absurdas.
@SimbaloeOliva
@SimbaloeOliva 18 күн бұрын
@@gmenezesdea capitalismo.
@RamonaCunha
@RamonaCunha 2 ай бұрын
Elon: "Estado mínimo pra vc, estado máximo pra mim"
@Jairomedufam
@Jairomedufam 3 ай бұрын
Brasil nunca perde a oportunidade de perder a oportunidade.
@zehfromhell
@zehfromhell 2 ай бұрын
Câmara e Congresso estão mais preocupados com pautas de costumes, do que com tecnologia e eficiência. Enquanto ainda elegermos "delegados", "pastores", "capitães", é insano acreditar que as prioridades irão mudar.
@SimbaloeOliva
@SimbaloeOliva 2 ай бұрын
@@zehfromhell é muito triste.
@viniciusdeavilajorge5053
@viniciusdeavilajorge5053 2 ай бұрын
@@zehfromhell pra mim, botou título na frente, perdeu meu voto (exceto se for professor, e olhe lá... agora, se for pastor, padre, alguma patente militar qualquer, ou "doutor", já era
@mafuyu1380
@mafuyu1380 18 күн бұрын
Obrigado capitalismo
@EarthIsNotaColdDeadPlace
@EarthIsNotaColdDeadPlace 3 ай бұрын
quem diria que a maquina estatal poderia ser usada para otimizar as relações de mercado, não é mesmo? que surpreendente
@weidergonga2997
@weidergonga2997 2 ай бұрын
Cara, eu moro numa cidade pequena e nunca vi um tesla, mas foi só virar 2024 que surgiram vários BYD Dolphin por aqui, com certeza o futuro é chinês
@beatrizcampos9713
@beatrizcampos9713 Ай бұрын
deve ser bacana ser um país que corre pra desenvolver a própria industria
@adrielcamilo2564
@adrielcamilo2564 Ай бұрын
Eu nem sou youtuber e eu ja tava pensando em uma especie de piada interna com "e mais uma chance de liderar perdida pelo nosso pais". O foda é que a gente ta rindo de nos mesmos...
@teintinu
@teintinu 2 ай бұрын
Estamos comendo mosca, mais uma vez. Investindo em fanatismo religioso ao invés de investir em ciência e tecnologia
@cosmobee1912
@cosmobee1912 2 ай бұрын
​@taynandesouzamendonca4238porque o estado é uma pr0stituta da burguesia, infelizmente
@_gatopreto_
@_gatopreto_ 3 ай бұрын
Pra maior parte do governo, que é ligada ao agro, não é interessante que o brasil deixe de ser quase que apenas agro-exportador, então provavelmente vai passar essa oportunidade tbm infelizemente
@guilhermerogerioalves3203
@guilhermerogerioalves3203 3 ай бұрын
Trabalho na BYD, Atila, se quiser, abro as portas para fazer uma imersão no mundo da eletro mobilidade.
@yurifate2644
@yurifate2644 3 ай бұрын
me arranja um emprego ai haha bom trabalho irmão
@guilhermerogerioalves3203
@guilhermerogerioalves3203 2 ай бұрын
@AtilaIamarino
@cibelicious
@cibelicious 3 ай бұрын
A cada vídeo, à medida que meu conhecimento se aprofunda, também minha admiração por você, Atila! O Brasil precisa te ouvir.
@joaomazoni4983
@joaomazoni4983 2 ай бұрын
Esse é um vídeo pra discípulo de Mises assistir chorando
@johnklebison2968
@johnklebison2968 2 ай бұрын
Pq? Esse vídeo só explica como a influência do estado encarece os preços dos produtos e favorece monopólios. Pro leitor de Mises, isso é algo trivial.
@rvlfski
@rvlfski 2 ай бұрын
​@@johnklebison2968rapaz, volte 20min e tente novamente 😂
@johnklebison2968
@johnklebison2968 2 ай бұрын
@@rvlfski Sem essa, meu amiguinho. Eu entendi o vídeo direitinho. Vem com essa arrogância pra cima de mim não. Volte você os 20 minutos e me explique porque o fato de um bilionário pedir intervenção estatal pra proteger seus negócios invalida qualquer teoria liberal ao invés de comprová-la.
@LNaccX
@LNaccX 2 ай бұрын
​@@johnklebison2968e o livre comércio? Vende quem quer, compra quem quer e que vença o melhor fica onde?
@Henzard22
@Henzard22 2 ай бұрын
@@johnklebison2968 A teoria liberal sempre propôs uma visão de que a intervenção estatal é algo que mina a eficiência do mercado como um todo e coloca rédeas no crescimento económico. Então quando um bilionário que tem uma postura abertamente liberal faz uso do que ele tanto critica soa minimamente estranho, é incoerente. Eu gostaria que pelo contrario você conseguisse me explicar como isso comprova essa visão liberal delirante.
@vitormbolimpio5585
@vitormbolimpio5585 3 ай бұрын
Que vídeo fantástico... Tem de tudo. História, tecnologia, ciência, investimento públicoe e privado, farmácia que virou posto de combustível e como a indústria adapta a gente ao seu modo...
@amandaesmeraldo
@amandaesmeraldo 3 ай бұрын
Verdade!
@tatajoaninhatdp
@tatajoaninhatdp 2 ай бұрын
Vamos agradecer pela distribuição dos dividendos da Petrobrás aos acionistas, ao invés do dinheiro ser usado em financiamento de tecnologias de energias menos poluentes para mover carros, ao tal "mercado" (estou sendo sarcástica). Parece que o "mercado" manipula muito mais do que o boletim F e os juros não baixados pelo BC. Obrigada, cs.
@cosmos3576
@cosmos3576 3 ай бұрын
*Tenho tão nítido o Brasil que pode ser, e há de ser, que me dói demais o Brasil que é. - Darcy Ribeiro.*
@RudahXimenes
@RudahXimenes 3 ай бұрын
Queria ver esse investimento e subsídios no desenvolvimento de uma malha ferroviária para passageiros no Brasil. Quero ficar independente do uso de carros e poder viajar Brasil a fora de trem!
@camaradaLucas
@camaradaLucas 3 ай бұрын
pra burguesia brasileira, isso não é interessante
@nielsonbpimentel4017
@nielsonbpimentel4017 3 ай бұрын
A austeridade e o teto de gastos não deixa, assim ficamos subdesenvolvidos e subalternos aos desenvolvidos
@Nermalton77
@Nermalton77 3 ай бұрын
@@nielsonbpimentel4017 Essa eh a resposta correta. Assim como a taxa de juros numero 1 no mundo
@tiagom.p.mattos8915
@tiagom.p.mattos8915 3 ай бұрын
Exatamente, é a solução mais eficiente e ecológica possível
@rafaelchemistry
@rafaelchemistry 3 ай бұрын
real mano seria lindo
@uilsonbittencourt7413
@uilsonbittencourt7413 3 ай бұрын
A educação das massas é necessária para a leitura correta da realidade, somente assim a revolução tornar-se-a possível. Parabéns, Átila.
@pedrotosato
@pedrotosato 3 ай бұрын
Olha bicho, que vídeo bem feito. De verdade. Só argumentação solidade baseada na materialidade. Parabéns Atália e equipe! Vem pra cá, vai ter bolo! 😉
@paulo8106
@paulo8106 2 ай бұрын
Esse vídeo é um tapa na cara dos meninos que defedem o estado mínimo
@BrunoSouza-ch3rr
@BrunoSouza-ch3rr 3 ай бұрын
O brasil não perde uma oportunidade de perder uma oportunidade
@CaioTarrafa
@CaioTarrafa 3 ай бұрын
tem uma coisa que jovens nunca vão entender, como era o transito a 20 anos, 30 anos, 40 anos... as exigências de injeção eletrônica substituindo carburadores mecânicos, filtros catalíticos no escapamento, sistemas de amônio para veículos pesados, e avanço nos projetos e eficiência dos projetos do motores , a qualidade do ar já é incomparável a 20 anos era impossível andar atras de veículos a diesel, soltavam fumaça preta atrapalhavam muito a visibilidade e tinha um cheiro horrível nauseante, além do som dos motores poucos eficientes, como o boxer refrigerado a ar da vw, um transito cheio de fuscas e kombis destruiu a audição de muita gente. hj vc ainda consegue sentir nitidamente náusea e calor dos gases em estacionamentos fechados baixos com muito movimento, no transito logico que esta presente mas a agressão não é mais perceptível, isso o eletrico é incrivel
@caiopereira434
@caiopereira434 3 ай бұрын
João Carvalho já disse:"Vai tar bolo, Átila. Venha!"
@barbaradebsilva
@barbaradebsilva 3 ай бұрын
Nossa, agora eu entendi por que americano tem tanta SUV… eu fiquei chocada com isso lá!
@ignaciohar
@ignaciohar 2 ай бұрын
Brasil tb ja foi refencia em vacinação e agora ta com dificuldade de conseguir convencer varias pessoas a vacinarem ate os filhos! Tem muito profissional bom no Brasil, mas tá com um dream team de negacionismo e retrocesso......
@efijr4505
@efijr4505 2 ай бұрын
Jonas indicou, valeu a pena. Ótimo vídeo
@broderudi93
@broderudi93 2 ай бұрын
Parabens Atila, divulgação cientifica sem babar ovo do Elon Musk é raridade no Brasil
@patricksimas1193
@patricksimas1193 3 ай бұрын
O planejamento deles foi muito bem feito. Todos os componentes produzidos a pouca distância, do parafuso ao chip, tornando muito mais barata a logística. Eles fizeram muito bem em mandar o dedo do meio pra mão livre do mercado.
@robsonbsales
@robsonbsales 3 ай бұрын
Que vídeo bem feito! Parabéns Átila! Dá gosto assistir e se informar por seus vídeos. E sobre o tema, na polêmica do desenvolvimentismo, acredito que não existe transformação real sem a partição efetiva do Estado. Você apresentou diversos exemplos disso. Tomara que um dia consigamos chegar a um consenso sobre isso e fazer o Brasil prosperar.
@JoseCarlosLuz
@JoseCarlosLuz 3 ай бұрын
A análise do Átila é perfeita. Todos os países tem suas formas de incentivo. O livre mercado e excelente, para o que é mercantil, mas o que estratégico precisa dos programas governamentais, veja a SpaceX e a Blue Origin!
@vencasuamente
@vencasuamente 3 ай бұрын
O melhor comentário até o momento, pessoal sempre é extremista Gostei muito da sua perspectiva.
@rob_v_te
@rob_v_te 3 ай бұрын
Bom demais ver produtores de conteúdo que não são de política trazer conteúdos que desmontam as falácias liberais de auto regulação do mercado.
@GustavoMeloMatematico
@GustavoMeloMatematico 2 ай бұрын
Jones Manoel tem razão, ficou excelente o video.
@n-silvabts9178
@n-silvabts9178 2 ай бұрын
A incompetência do Brasil em descobrir e explorar caminhos para crescer é surpreendente. Entra governo e sai governo, mas os que realmente decidem são sempre os mesmos e só fazem o país estacionar ou regredir para continuarem a lucrar.
@raphavieira599
@raphavieira599 3 ай бұрын
Átila, obrigado por esse vídeo. Você é muito necessário na Internet!
@eletronicagomes4427
@eletronicagomes4427 3 ай бұрын
Para pessoas intelectualmente limitadas como você, pode ser que sim.
@guillhermio.merencio4273
@guillhermio.merencio4273 2 ай бұрын
​@@eletronicagomes4427 Bom é tu né 😂
@GeraldoeFlavia34
@GeraldoeFlavia34 2 ай бұрын
Excelente vídeo, comprei um BYD elétrico e estou adorando, é sensacional, nunca mais volto pro atraso dos carros a combustão.
@MarcosCosta-pz6mr
@MarcosCosta-pz6mr 2 ай бұрын
😂 até começarem os apagões
@PedroHenriquedeSouzaeSilva
@PedroHenriquedeSouzaeSilva 2 ай бұрын
“Atraso” kkkk
@FabioNagamine
@FabioNagamine 2 ай бұрын
​@@MarcosCosta-pz6mr em um apagão o posto de gasolina também deixa de funcionar
@MonkeyDPablo-ik7up
@MonkeyDPablo-ik7up 2 ай бұрын
​@@FabioNagaminedeixa elesKKKKKKKKKK
@jadielcartola
@jadielcartola 3 ай бұрын
Não sei se é devido a maior aproximação com temas das humanidades para os vídeos e podcast, mas o pensamento do Átila tá muito mais complexo, conteúdo muito bom.
@Viniriano
@Viniriano 2 ай бұрын
Elonzim não aguenta 3 minutos de trocacao franca no livre mercado
@KxassaOficial
@KxassaOficial 2 ай бұрын
Dê a ordem camarada Atila
@ludmilacaetano-kd1zs
@ludmilacaetano-kd1zs 3 ай бұрын
Como o Átila mudou !... Graças a Deus!🎉
@brucegus5305
@brucegus5305 3 ай бұрын
Como assim?
@viniciusdeavilajorge5053
@viniciusdeavilajorge5053 3 ай бұрын
Como assim? O Átila sempre foi assim
@felipeabraga
@felipeabraga 3 ай бұрын
É bizarro saber que as ações no passado no incentivos governamentais que sempre existiram, hj são amplamente criticadas. E vídeo excelente.
@daniel252538
@daniel252538 3 ай бұрын
Tenho um elétrico e painel solar em casa. Vale a pena e tive muita redução de custo . O meu é um dolphin da Byd
@jullyauau
@jullyauau 2 ай бұрын
Atila, fala sobre carros a hidrogênio. Acho super interessante pq ele tb é considerado emissao zero.
@Fsilvacanada
@Fsilvacanada 3 ай бұрын
Esperar planejamento e visão estratégica dos nossos políticos é muito ingênuo. Eles estão muito ocupados aumentando impostos para bancar os privilegios.
@mamavbl
@mamavbl 3 ай бұрын
Excelente vídeo! Demonstrando a discussão do papel do estado independente dos extremismos políticos
@eletronicagomes4427
@eletronicagomes4427 3 ай бұрын
Todos aqui sabem o viés político deste cidadão.
@mirosilv0
@mirosilv0 3 ай бұрын
@@eletronicagomes4427 Isso não muda o fato que historicamente é o estado que impulsiona o desenvolvimento industrial de um pais.
@felipedsilveira
@felipedsilveira 3 ай бұрын
Tem uma discussão anterior, Átila. Que no Brasil é interditada. Não há como se desenvolver sem investimento. Aqui, a gente passa o tempo todos discutindo teto de gastos. Nossa política econômica é feita pra dar errado. E é proposital.
@cosmos3576
@cosmos3576 3 ай бұрын
Mas ele cita os investimentos governamentais.
@claudioserra7575
@claudioserra7575 3 ай бұрын
Não há investidores sem estabilidade econômica, e não existe desenvolvimento puramente por vias estatais.
@acgranjajunior
@acgranjajunior 3 ай бұрын
@@claudioserra7575 Porque não?
@fe_lipeocostac
@fe_lipeocostac 3 ай бұрын
@@claudioserra7575vc não viu o vídeo
@claudioserra7575
@claudioserra7575 3 ай бұрын
@@acgranjajunior se você é investidor vai optar por investir em uma economia estável com baixa taxa de juros e o estado sozinho não é capaz de gerar inovação.
@rafaelfael827
@rafaelfael827 3 ай бұрын
Selo Átila de qualidade muito bom, obrigado
@edemilsonsantos6579
@edemilsonsantos6579 2 ай бұрын
Excelente reflexão. O Brasil está perdendo a oportunidade de investir no etanol e liderar esse mercado que de longe é o mais sustentável e mais flexível, para consumo em motores. Com fomento estatal e privado, o país poderia expandir a produção, possibilitando usufruir o litro do etanol a 1 real (ou menos) e com motores mais eficientes e muito menos poluentes.
@ailtongomes8044
@ailtongomes8044 2 ай бұрын
Eu imagino a Gurgel hoje em dia, com quarenta anos a frente com os carros elétricos.
@mcmiterio
@mcmiterio 2 ай бұрын
Só vai piorar, pq o acordo mercosul/U.E tem uma clausula que proibe o brasil de desenvolver industria propria.
@ronaldoxavierdeoliveira1740
@ronaldoxavierdeoliveira1740 2 ай бұрын
​@@mcmiterio Da onde você tirou essa baboseira?
@edneydenis7856
@edneydenis7856 Ай бұрын
Não estaria em lugar algum, não havia a tecnologia de baterias naquela época igual temos hj. Teria sido só desperdício de dinheiro pra nada, a Gurgel usava baterias de chumbo, totalmente obsoleta, uma ideia do século XIX ainda.
@thiagobossle
@thiagobossle 3 ай бұрын
nunca vi um tesla, e aqui na minha cidade(Valinhos SP) fechou uma concecionaria da wolks e abriu uma da BYD no lugar
@dimitri_openbar4382
@dimitri_openbar4382 3 ай бұрын
Silêncio, a melhor didática do nosso país está falando… EXCELENTE VÍDEO, Átila!
@diegomigueldesigner
@diegomigueldesigner 3 ай бұрын
Essa estratégia de dar o "pontapé" para as empresas através de incentivos para desenvolver baterias para empresas multinacionais e evoluir o mercado interno até que ele pudesse correr sozinho sem brigar com outras nações que já tinham avançado na combustão e híbrido, foi uma sacada genial. O governo chinês sempre me impressiona nas decisões referentes a economia do país pela briga do primeiro lugar no mundo.
@arthurmaciel9893
@arthurmaciel9893 3 ай бұрын
Não é sacada, reserva de mercado é um conceito tão antigo quanto o próprio mercantilismo.
@VeioooOOO
@VeioooOOO 3 ай бұрын
Muito interessante a visao sobre como a cultura e problemas de cada pais influenciam o desenvolvimento tecnologico
@flaviafernandes9637
@flaviafernandes9637 2 ай бұрын
Que aula!!!! Obrigada, Átila!! Gostaria de saber sobre a vida útil e o descarte futuro dessas baterias. Como fica o descarte já que elas não são recicláveis? Ou já são recicláveis?
@Leonardo.fcaraujo
@Leonardo.fcaraujo 2 ай бұрын
Baterias de lítio sempre foram recicláveis.
@flaviafernandes9637
@flaviafernandes9637 2 ай бұрын
@@Leonardo.fcaraujo obrigada. Eu não sabia disso. Com tanto lixo sobrando no mundo, ter opções renováveis é bom demais!
@juliapires-arqbotelho
@juliapires-arqbotelho 2 ай бұрын
Vim pelo funis do Jones Manoel , muito bom o video
@Helena3038
@Helena3038 3 ай бұрын
Átila, a solução pra mobilidade e pro combate à crise climática é a melhoria do transporte público, ciclovias, bicicletários e calçadas. Carros são o meio de transporte mais ineficiente: quase sempre circulam com 1 ou duas pessoas, ocupando muito espaço, e fica 80% do tempo parado, necessitando de estacionamento.
@losinfoify
@losinfoify 3 ай бұрын
Por um lado isso é verdade, mas também há de se levar em conta que o transporte coletivo não é solução para todo mundo.
@Leonardo-hr8qm
@Leonardo-hr8qm 2 ай бұрын
5 min sem estado sem perder a amizade o Elon n tanka Obrigado Átila, que vídeo ótimo ❤
@victorkinoshita9575
@victorkinoshita9575 3 ай бұрын
Átila está dando uma aula sobre como falar sobre economia política. O Serjão Foguetes tem que aprender com o Átila.
@DaniloMacedo
@DaniloMacedo 3 ай бұрын
Assistindo esse vídeo enquanto aguardo a entrega do meu BYD kkkkk
@higorvinicius8149
@higorvinicius8149 2 ай бұрын
Acho deplorável que hoje o estado tenha colocado o álcool de lado. Não faz sentido sofrermos com o mercado internacional se há demanda e capacidade produtiva para o álcool nacional!
@jeanoliveira7383
@jeanoliveira7383 2 ай бұрын
Achar que o mercado regula a si mesmo, através de leis de oferta e demanda é uma ilusão que não leva em conta a mão do estado, que subsidia e oferece benefícios fiscais a quem interessar.
@LordKoKuyou
@LordKoKuyou 2 ай бұрын
O estado oferece incentivos fiscais contra a tonelada de impostos q ele mesmo impõe. É mesmo q eu roubar a sua carteira cheia de dinheiro e depois te dar 10 reais e vc me agradecer por te dar dinheiro. O mercado regula a si mesmo tranquilamente o problema é o ESTADO q entra no meio com um monte burocracia e impostos e torna as coisas mto mais difíceis.
@neemias7171
@neemias7171 2 ай бұрын
realidade: se não fosse o Estado americano a TESLA nunca teria ido pra frente, livre mercado é uma ilusão, sempre um estado vai ser criado pra pagar os déficits de empresas que a compõem politicamente.​@@LordKoKuyou
@EddingtonRocha123
@EddingtonRocha123 2 ай бұрын
Nem criança acredita numa lorota dessas, mas adulto imbecil acredita.
@MonkeyDPablo-ik7up
@MonkeyDPablo-ik7up 2 ай бұрын
​@@LordKoKuyouquem cria mercado é o estado, o vídeo deixou isso bem claro.
@fguirus
@fguirus 2 ай бұрын
​@@MonkeyDPablo-ik7upuai estão pq muitas ditaduras por ai n tem mercado, ja que ela que cria o mercado
@alvaroguatura1093
@alvaroguatura1093 3 ай бұрын
Aplausos, ótimo vídeo. Tenho atualmente meu BYD 100% elétrico e, se eu tiver condições financeiras no futuro, jamais voltarei para combustão
@rjuanbastoscarneiro7057
@rjuanbastoscarneiro7057 3 ай бұрын
Era isso que deveria ser debatido em Brasília, estratégias pra sair na frente nessas questões mas o nosso congresso ta mais preocupado com o corpo feminino, com questões morais e religiosas pra manter o Brasil sendo o galinheiro que é. Uma fazenda grilada.
@eletronicagomes4427
@eletronicagomes4427 3 ай бұрын
Escolha melhor seus representantes quando for usar a máquina mais moderna da democracia feita apenas no Chipanzil. Quem sabe em 2026 as coisas melhorem né... Ou continuam como sempre foram, desde 2003.
@LeandroLC4
@LeandroLC4 2 ай бұрын
Um dos maiores crânios do youtube, pra me passar conhecimento. Obrtigado!
@DaniloMacedo
@DaniloMacedo 3 ай бұрын
Conteúdo de extrema qualidade. Precisamos de pessoas como o Átila planejando e executando nosso futuro como nação!
@kleberoliveira5348
@kleberoliveira5348 2 ай бұрын
Vim pela indicação do Jones Manoel
@saviocantero1185
@saviocantero1185 2 ай бұрын
Uma aula tão completa em tantos assuntos... Excelente! 👏👏👏👏👏👏
@pauIo_victor
@pauIo_victor 3 ай бұрын
Essa alfinetada no comecinho na galera do "livre mercado" é muito boa
@normandocorreia
@normandocorreia 2 ай бұрын
A visão de nação do Brasil é muito curta! Enquanto os partidos se degladiam por poder (cargos e emendas), as outras nações se degladiam por por poder para espalhar sua hegemonia (hard power e soft power).
@viniciuscontarine4210
@viniciuscontarine4210 2 ай бұрын
"As outras nações" = países com séculos de experiência de colonialismo.
@papads-chan5119
@papads-chan5119 2 ай бұрын
Ou seja: No capitalismo, o objetivo sempre será o imperialismo e o monopólio as custas dos outros.
@eduardosirena3442
@eduardosirena3442 2 ай бұрын
Excelente como sempre! Obrigado, Átila!
@robertgabrielsantosdearauj2176
@robertgabrielsantosdearauj2176 2 ай бұрын
Tem que falar do risco do neoliberalismo. Fernando collor que matou o gurgel e o proalcool em 1990
@celsomartinezrodrigues2042
@celsomartinezrodrigues2042 3 ай бұрын
Essa é a diferença entre a percepção de lucro de uma nação e a de um magnata; para um país os prazos são maiores do que a vida do magnata.
@vitovitovito3693
@vitovitovito3693 3 ай бұрын
É tão legal ver essas teses batidas de livre mercado caindo por terra.
@millerteodoro7745
@millerteodoro7745 3 ай бұрын
"Derramar cachaça em automóvel é a coisa mais sem graça de que eu já ouvi falar" Átila está ficando cada vez melhor.
@Gu-kp9pv
@Gu-kp9pv 3 ай бұрын
É com orgulho que falo, camarada Atila.
@daltrofilho3577
@daltrofilho3577 2 ай бұрын
Baterias padronizadas, removíveis, são o futuro. Carros elétricos atuais só servem para uso urbano. Para no posto, troca a bateria e segue viagem.
@suojooj8401
@suojooj8401 2 ай бұрын
Híbridos são ótimos para boas distâncias.
@danielmorais3944
@danielmorais3944 2 ай бұрын
Você tem razão!
@markx1919
@markx1919 3 ай бұрын
Que analise fantástica, mais didático impossível
@wandercleysondasilva1117
@wandercleysondasilva1117 3 ай бұрын
Por isso, o Brasil precisa aproveitar essa oportunidade do hidrogênio verde, que pode ser uma ótima chance para criar uma nova indústria no país.
@jp4101
@jp4101 3 ай бұрын
So basta a industria do petroleo permitir
@thisanx
@thisanx 2 ай бұрын
Se o Brasil começar a se destacar num setor energético a ponto de ameaçar a indústria do petróleo, os EUA imediatamente: - 'Parece que o Brazil está precisando de "democracia".'
@jp4101
@jp4101 2 ай бұрын
@@thisanx talvez por isso moro viajou tanto pros eua todas as vezes que tinha oportunidade de 2015 pra ca pra fazer "cursos na cia"
@GustavoMeloMatematico
@GustavoMeloMatematico 2 ай бұрын
Átila, bateria hoje é o grande gargalo para o desenvolvimento de diversas tecnologias e dispositivos por aí como celulares e carros elétricos. Ela ocupa a maior parte do espaço, é responsável pela maior parte do peso, é o principal limitador de vida útil e é o componente com pior pegada ambiental. O surgimento de uma nova tecnologia revolucionária de bateria é indispensável e eu vejo que a candidata mais promissora são as baterias nucleares miniaturizadas que até ciencistas brasileiros com muito menos recursos conseguiram fazer um protótipo. O que vc acha disso?
@AriLab
@AriLab Ай бұрын
é so usar o sódio
@EddingtonRocha123
@EddingtonRocha123 2 ай бұрын
Sem ajuda do governo, não iríamos a lugar algum.
@marciobrandini9554
@marciobrandini9554 3 ай бұрын
Meus parabéns! Excelente explanação sobre o assunto, sem desvios para ideologias políticas. Tratando apenas do assunto como de fato ele é!
@danielbassoli
@danielbassoli 2 ай бұрын
Isso aí. Poucos contam os impactos dos veículos elétricos ao longo do ciclo de vida completo. Elétricos atuais são ainda um passo para o que serão no futuro.
@jebs1992
@jebs1992 3 ай бұрын
Eu acredito que intenção do Átila é zero política. Mas esse vídeo é um soco na cara de liberal.
@rubensleite5838
@rubensleite5838 3 ай бұрын
Com certeza não é zero política, Átila é um dos pesquisadores mais bem posicionados que temos. Talvez você o conheça a pouco tempom. Como bom cientista que é, Átila sabe bem a quem a Ciência serve. Por mais que ela própria alegue o contrário, ou que seus integrantes por vezes desacreditem que isso ocorre, o interesse científico serve ao capital.
@zemiziara
@zemiziara 3 ай бұрын
pode ter certeza que a intencao é bem politica
@rafaelcruzs2
@rafaelcruzs2 2 ай бұрын
Amigo, pensar por mais de 2 minutos é um soco na cara de liberal kkkkkkkkk
@thisanx
@thisanx 2 ай бұрын
Acredito que Átila tem consciência de classe, só que como um bom cientista, ele não expõe a opinião pessoal, ele apenas nos trás os fatos.
@rogeriosouza_0
@rogeriosouza_0 2 ай бұрын
É impossível tirar a política de qualquer assunto. Quem nega isso é desonesto ou burro.
@murilo2261
@murilo2261 3 ай бұрын
Esses vídeos do Atila são incríveis
@FogueiradaHistoria
@FogueiradaHistoria 3 ай бұрын
🙌🙌🙌. Atila, tu tem que trazer o Elias Jabbour pra conversar sobre o desenvolvimento econômico chinês das últimas décadas
@gilbertoalves3686
@gilbertoalves3686 17 күн бұрын
Esse canal é fundamental.
@falacomigo4526
@falacomigo4526 3 ай бұрын
De novo, não é que nordestinos comem cuscuz porque eles gostam. Eles gostam de cuscuz porque é o que podiam ter.
@LCouzenn
@LCouzenn 3 ай бұрын
Átila! Seria otimo você fazer um vídeo sobre as baterias de Sal (NaCl) que algumas empresas estao pesquisando e desenvolvendo como uma alternativa ao lítio. Baterias com um processo de fabricação e reciclagem muito menos poluente e feitas de um recurso muito mais abundante.
@TONIDarknesGamer
@TONIDarknesGamer 2 ай бұрын
Foi só eu que senti uma paz vendo este vídeo ?
@alexandresouza9557
@alexandresouza9557 3 ай бұрын
O Átila tá vindo, aos poucos mas tá vindo... me parece que cresce!!
@brunoinversonunes
@brunoinversonunes 3 ай бұрын
Mais um pouco estará dando a ordem
@rafaelalodio5116
@rafaelalodio5116 2 ай бұрын
@@brunoinversonunesOrdem de que?
@thisanx
@thisanx 2 ай бұрын
Átila, não.... "Camarada Átila", por favor. (...ou "Conrad Átila" se o vídeo for patrocinado pelo Duolingo)
@gabrielmalandrin
@gabrielmalandrin 2 ай бұрын
e como sempre o empresário liberal correndo pro Estado pq não se garante no livre mercado kkkkkkkkk
@ayamymy
@ayamymy 2 ай бұрын
Rapaz, que aula de política pública ❤
@romulooliveira7618
@romulooliveira7618 3 ай бұрын
Boa noite! Mas o mundo tem reservar de lítio suficiente para toda esta demanda de carros puramente elétricos que vão ser construídos? Acho que a solução está nos carros híbridos com motor a combustão a álcool
@gabrielferreirasilva1194
@gabrielferreirasilva1194 3 ай бұрын
É que nem petróleo que uns 50 anos atrás ia acabar em 50 anos mas estão sempre investindo em mais pesquisa pra encontrar novas jazidas. E claro, tem o plano de pescar meteoros ricos em minerais. Esse eu queria estar vivo pra ver.
@Leoncioq1
@Leoncioq1 3 ай бұрын
Átila, muito obrigado, você é incrível
@edimilsonkurosaki
@edimilsonkurosaki 3 ай бұрын
Excelente vídeo! Você podia falar sobre como a migração para linhas ferroviarias poderiam impactar a saúde e a economia no Brasil.
@gabrielferreirasilva1194
@gabrielferreirasilva1194 3 ай бұрын
Up
@Sanchaovamosrodar
@Sanchaovamosrodar 2 ай бұрын
Excelente vídeo, parabéns pela clareza e qualidade de informações. 🎉🎉🎉
@wudsonsobrinho3970
@wudsonsobrinho3970 3 ай бұрын
Excelente conteúdo, demonstra boas horas de pesquisa antes de publicar.
@krunemav809
@krunemav809 2 ай бұрын
Cara olha como o contesto faz toda a diferença. “Mais de 370 mortes são evitadas por ano… …pelo uso de Álcool”
@mazamulequedoido
@mazamulequedoido 3 ай бұрын
Livre mercado é uma fábula.
@mcmiterio
@mcmiterio 2 ай бұрын
Nos eua é. Já a chjna usa o livre mercado pra dominar o capitalismo global.
@felipedearaujoco
@felipedearaujoco 2 ай бұрын
@@mcmiteriopow, tu não assistiu o começo do vídeo né. Quanta burrice.
@mcmiterio
@mcmiterio 2 ай бұрын
@@felipedearaujoco vou traduzir pra vc: Só existe venda, se existir demanda. Veiculos, celulares, casas, hospitais, academias não existiriam se não tivesse quem pagasse. Por isso empresas vão a falencia, enquanto o comprador sempre continuará a existir. O livre mercado é VC decidir oq compra, e não ser obrigado a comprar oq não quer.
@mcmiterio
@mcmiterio 2 ай бұрын
@@felipedearaujoco oq acontece no video é exatamente isso: Captalismo dos eua: empresas interferem no estado. Captalismo chjnes: estado interfere nas empresas.
@souza1522
@souza1522 2 ай бұрын
@@mcmiterio a definição de livre mercado dentro da teoria econômica n e isso, ou pelo menos n e só isso.
@liuteriabrasil
@liuteriabrasil 2 ай бұрын
Ou seja, não há economia próspera em um país sem a presença de um Estado Forte. E vendem a ideia Neoliberal como algum tipo de ciência. Tai a prova e por isso que na política preferi não caí nessa falsa polarização.
@wolverine_geo
@wolverine_geo 3 ай бұрын
Não apenas o ar, ônibus e motocicleta elétricos são silenciosos. Já temos tecnologia para isto, mas não temos nossa qualidade de vida melhorada por ganância de poucos.
@antoniocosta6648
@antoniocosta6648 2 ай бұрын
Conteudo excelente, Bllsonarista chora aqui, vão ser felizes com o corsa de vocês. Para com essa choradeira, esse bostejamento nao vai impediro pessoal dos carros elétricos investirem o dinheiro deles na tecnologia.
@Lino-nn4bs
@Lino-nn4bs 2 ай бұрын
Bolsonaristas não, pessoas pensantes!
@Carcaravoa
@Carcaravoa 2 ай бұрын
​@@Lino-nn4bsE desde quando bolsonarista pensa?
@jmmfonseca
@jmmfonseca 2 ай бұрын
Compre e bom proveito . Vai lá.... Por enquanto continuarei no suco de dinossauro ...
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