COMO A ÁGUA ENTRA NO MOTOR E NÃO APAGA? EP. 78

Por que o motor não apaga quando entra um monte de água? Uma explicação simplificada.
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Joselito Souza / Joselito Sousa
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[@alexandreesgurjovelli3173]

A engenharia aeronáutica é sensacional.

[@VintageLabSilvioPinheiro]

Possivelmente foi uma das coisas mais legais que já vi. Sensacional o detalhamento e precisão das partes. Muito obrigado por compartilhar

[@tingolopes]

Mesmo sendo completamente leigo no assunto é incrível ver um motor destes aberto. Com a explicação do Lito fica ainda mais espetacular tamanha engenharia empregada na fabricação dessas máquinas maravilhosas.

[@paulopessoa5210]

Muito Show, Lito! Você consegue transformar em realidade, tudo que é "curioso e mágico" nas aeronaves, e os motores então... sem palavras!!! Parabéns! Estou assistindo os EPs na sequência. Do número 1 até este! De muito aprendizado prático e objetivo. Sem falar de sua performance sempre cada vez melhor! Excelente!

[@restartdrum4830]

com certeza um dos melhores canais do you tube pra quem é apaixonado por aeronáutica. parabéns Lito

[@ronaldoapolinario]

Lito, conheci o seu canal e você com o colab que fez com o Ibere. Desde então NUNCA mais senti medo algum em entrar num avião. Eu praticamente tinha um infarto momentâneo assim que o comandante iniciava o taxi. Hoje tiro onda de todo mundo que viaja comigo que tem medo e claro explico tudo que você explica nos seus vídeos, desde o colab assisto todos os vídeos e a cada vídeo me sinto mais seguro numa aeronave, contudo quero lhe parabenizar pelo canal, pelos videos, pela força de vontade que tem em deixar as coisas claras sobre a aviação e claro desejar tudo de melhor e que o canal cresça cada vez mais e mais e que sejamos todos Aviões e Músicas. Forte abraço e obrigado.

[@RodrigoRodrigues-og7bk]

Show de bola esses vídeos onde o Lito mostra toda mecânica envolvida nesses monstros do céu

[@rodjacc]

Tooooop demais!! A mais pura engenharia aplicada em forma de arte!!! Porque isso não é apenas um motor, é uma obra de arte!!

[@denerpostal3764]

Esses videos mais técnicos, com peças em aberto e funcionamento, são os melhores vídeos, os que eu considero mais interessante. Show seu canal Lito. Abraço.

[@dudasantiago45]

Ótimo vídeo! Até pra quem é leigo em aviões! Sou mecânico de máquinas e com essa explicação vc deixa o assunto bem acessível👏👏👏👏

[@robertoferreirabetinho]

Pra não ser diferente de todo os outros vídeos, esse também ficou show de bola. Parabéns Lito! 👏👏👏

[@barneidantas7517]

Eu ainda não "andei" de avião e nunca nem tive muito apego pela coisa mas sinceramente a parte da engenharia é como se fosse os confeiteiros do bolo e os garçons são os pilotos a magia da coisa ta toda aí! Muito agradecido por ter conhecido esse canal salve Lito!

[@juniorbueno7029]

Sempre sonhei em ficar de pertinho de uma turbina dessas, aí... E sempre imaginei que nunca poderia chegar tão perto,,, mais hoje vc me ajudou em ver de pertinho uma turbina..... muito obrigado

[@lopezthigre]

Lito, seu canal, dia a dia, tem se tornado minha fonte favorita de informações sobre o funcionamento de aeronaves, inclusive foi aqui que aprendi que motores "a jato" são Turbo Fan e os motores "a hélice" modernos são Turbo Hélice (digo "modernos" pois acho que os motores a hélice do passado não utilizavam turbinas, mas sim, pistões). Achei fantástico esse vídeo, já tinha visto o teste de água que você mostra no começo, mas nunca realmente tinha entendido como a câmara de combustão conseguia manter a chama com toda aquela água nela.

[@leandroabreu5906]

Lito adoro seu canal! Sério mesmo! Aprendi mais em 1 mês assistindo seu canal, do q nos 3 anos d engenharia q estou cursando!

[@marioricardo8382]

nunca tinha visto um motor aberto dessa forma é bem explicado, obrigado Lito!!!

[@rmvideosoficial]

Legal! ... aprendi um pouco mais sobre essas maquinas voadoras. Parabéns pela forma, que torna fácil entender o que seria muito difícil.

[@fernandonocchi7544]

Bom dia Lito! Quero te parabenizar pelo excelente trabalho, seus vídeos são fantásticos, continue exatamente assim, não mude nada. O "Mano" é insubstituível, como vc também é. Ele dá um ar cômico aos vídeos, que combina perfeitamente com a leveza do seu trabalho, e acredite, ele pergunta o que muita gente tem vontade de perguntar, mas não tem coragem de fazê-lo. Forte abraço e tenha a certeza de que. "vcs" fazem um verdadeiro show! Ass Fernando Nocchi

[@raavaz]

parabéns Lito, curto demais suas explicações!

[@silvande]

Você por aqui! Que máximo! Só feras...

[@silvande]

RaaVaz por aqui. Só feras!

[@pauloaraujo4479]

Muita engenharia nisso aí.... o funcionamento não parece complicado; contudo, o aparato envolvido no processo é muito tecnológico. Belo vídeo, Lito!

[@MrTiuruffles]

Lito parabéns pelo belicismo trabalho, por passar com tanta maestria o seu conteúdo, sem dúvida alguma um dos melhores canais hj existentes no KZbin, sem babozeira, divertido e informativo. Tinha medo de voar e depois que conheci seu canal um dos meus maiores prazeres se tornou a aviação obrigado por tudo, sonho um dia em te conhecer! um forte abraço do seu amigo Pedro Ferreira aqui de Campo Grande ms.

[@macavista1643]

Nossa, velho. 4 anos procurando a resposta e finalmente encontrei com vc. Em 2012 eu viajei de Confins-MG para Porto Seguro-BA peguei o aviao as 00:30hrs e estava uma chuva forte na noite, como foi minha primeira vez andando de aviao, e ainda sentei perto da asa, fiquei com medo dos motores desligarem por causa da chuva, kkkkk. Sem falar das asas que balançavam muito, medo total para uma primeira vez. Depois q tudo deu certo eu passei a viagem inteira pensando como q os motores de avioes funcionavam na chuva sem problemas, e depois me dei conta q as asas tinham q ser flexiveis, do contrario elas quebrariam com a força sofrida, rsrs. Agora q vi o seu video tudo fez sentido pra mim, muito obrigado e parabens.

[@sergiosputinyk8740]

Show o vídeo, eu trabalhei como despachante no aeroporto de vitória-VIX e sempre perguntava aos mecânicos sobre as manutenções até que um me disse que me mostraria como funciona a caixa de câmbio e como as hélices dão o grau para voar, e quando vi agente vê que era mais simples do que eu imaginava mas é uma técnica fenomenal.

[@Duduflexa1]

Belo canal. Sou leitor assíduo do antigo Jetsite e do Aviões e Músicas dos tempos em que fazia curso de manutenção aeronáutica, já passei muitas madrugadas navegando em ambos... Sugestão de abordagem em vídeo: loxodromia e ortodromia, fogo de Santelmo e peso e balanceamento de aviões de carga. Grande abraço!

[@rogercipriano5390]

Cara, que emoção ver tudo isto, este canal não pode acabar nunca. Parabéns!

[@paulomueller4800]

Ola Lito......para quem e apaixonado por mecânica e tecnologia como eu....baita vídeo este. Se vc puder.....faca mais videos destes explicando para nos os outros componentes...tipo caixa de engrenagem.....camará de combustão...etc

[@LOOSOTL]

Muito legal esse vídeo. Assim como aquele outro que mostra a PTU no compartimento. MUITO legal ver detalhes da maquina com alguém explicando.

[@cucajaorge]

Cara, obrigado pela postagem. Se não fosse através desse canal, sabe quando eu veria uma turbina dessa em detalhes? Nunca rsrsr. Parabéns pelo seu trabalho.

[@atmattosrj]

Bem didática a sua explicação dando uma boa noção, já que sou leigo no assunto, de como funciona uma turbina.

[@MardenGimenes]

Demaaaaaaais o seu vídeo!!! Estou muito feliz por ter esclarecido uma dúvida que carregava à mais de 30 anos! Muito obrigado e muito sucesso sempre, sou seu fã incondicional! Abç do Dr Marden.

[@derekschnyder]

Salvo engano, esse vídeo talvez tenha sido o melhor sobre compartimentação de motores à reação. Sugiro ao lito fazer um outro vídeo desse tipo, pormenorizando, os processos físico-químicos (captação, compressão, combustão, turbinação etc) envolvidos na dinâmica do fluído pelo motor. Começando por explicar por que o Fan possui, ou não possui, a função de gerar tração! Abraço a todos.

[@lucasbrocha3680]

99.149 inscritos Lito, estamos chegando aos ansiosamente aguardos 100k

[@claudiobiolcaticbs1743]

Muito bom o canal!!! Fantástica didática, obrigado pelo carinho de explicar com simplicidade e clareza!!! Forte abraço Deus abençoe!!

[@motorgrande5739]

Obrigado Lito mais uma vez vale a pena ver seus vídeos a gente aprende muito obrigado.

[@marcosrobertomoscardi2817]

Agora sim eu entendi porque nos testes jogam tanta água no motor e ele não apaga, Lito parabéns pelo video e um abração.

[@paulopierrot9566]

Muito legal Lito, parabéns pelas explicações fáceis para nós leigos.

[@schmeingBR]

Legal ver um motor 4 tempos simultâneos. Show!

[@marcossobralable]

Massa! Por coincidência estava vendo no Natgio um documentário sobre um avião da Sothwest que deu pane em ambos os motores. Estavam suspeitando que foi por causa da chuva, mas depois descobriram que foi devido ao granizo.

[@batistajv23]

Boa tarde Lito. Por coincidência, hoje de manhã, passou um mayday sobre um acidente da Southern, um DC-9, que os 2 motores apagaram em voo. E uma das possibilidade deles terem apagados, foi devido o avião ter entrado em uma tempestade. Fizeram vários testes, como esse do começo do vídeo, e descobriram que não foi a água que apagou os motores. Parabéns pelos videos!!

[@PAULO_ZNT]

Que loucura nunca imaginei que iria ver uma turbina de avião assim, desmontada trás mais videos desse tipo Lito abraço sou faz do canal não perco um vídeo ... :)

[@5791fernando]

Legal Lito! Eu tinha muita curiosidade sobre esta questão e não achava nenhuma resposta tão esclarecedora e simples como a sua!

[@higorcesario]

QUASE 100K...VAMO Q VAMOOO

[@revltz1573]

e olha como ele tá agora

[@bartenderitinerante]

Seu canal está me fazendo adorar ainda mais a física!!

[@soprani7349]

Que coisa maravilhosa o seu canal. PARABÉNS, uma linguagem simples, conhecimento elevadíssimo e oportunidade de produzir imagens dos equipamentos como deste vídeo. ESPETACULAR. Nota 10. Obrigado por compartilhar.

[@lucioflavionneves526]

Top demais!! Gostei Lito "que as velas são iguais de carro, mas só que diferente" hehe....

[@paulohenriquecarvalho7290]

ta chegando os 100.000 de assinantes.... parabéns Lito

[@angeloroberto2997]

Pessoal pelo que percebi o Lito não deixa de informar, ele filtra as informações, pois muitas delas se referem a segurança. infelizmente nem todas as pessoas querem somente enriquecer seus conhecimentos.

[@antoniotakahashijunior8451]

Falta pouco p grande mistério do lito... será que no próximo vídeo ele conta sobre a vida dele? muito bacana os vídeos parabéns....

[@lucasfernandes3116]

quando der 100k de inscritos ele vai posta o draw my life

[@silvestrefrittoli6678]

Valeu pelo extra Lito! A semana promete!

[@ismaelprado6813]

cara...obrigado. .foi a melhor explicação que vi sobre o assunto ,,,,fã do canal abraço!

[@erospersonal3]

Fala mais de motores. Sou apaixonado por ese tema e vc explica bem

[@noulls76]

otima explicação Lito,eu não sabia q a ignição da camara de combustão era feita por uma vela,pensava q a queima era feita com outro dispositivo,valeu garoto

[@daniellrlsm]

Hoje eu realizei a minha curiosidade nesta parte. Valeu a pena.

[@marlonpereira4670]

se existem vídeos sobre aviação melhores qur do Lito, eu aina não encontrei

[@mateusmartins2281]

Muito bom aviões e músicas, acompanho ele desde quando tinha 10.538 inscritos ...

[@mateusmartins2281]

Tenho ate a conta

[@sosdosautomaticos]

Que coisa linda esse motor Lito, sensacional.

[@lucasmendes423]

Parabéns Lito , ótima explicação , vc também está quase aos 100 mil subs falta pouco

[@jrikardo10]

Parabéns pelo canal, fico viajando nas explicações.

[@Lukasz-uw6sk]

Obrigado Lito....o seus vídeo estão sempre mais interessantes. Fala um pouco mais dos rolamento que segura os enchos do motor, eu achava que era a pressão do óleo que segurava os enchos igual as turbinas dos carros!!

[@lefernandesrj]

Ah, a Engenharia e seus feitos maravilhosos... Amo Engenharia!

[@lescarneiro]

Irado! Muito maneiro assistir com essa riqueza de detalhes!

[@gustavogoldoniaraujo4904]

Esta chegando a 100k! Ansioso!

[@cdthorpe2733]

lito falando em água explica como funcionava um equipamento que era utilizado nos aviões da segunda guerra que conscistia em dosar uma quantidade de água nos cilindros do motor com o propósito é aumentar a potência do motor principalmente em manobras evasivas

[@levylopes5218]

Muito interessante mesmo. E legal a explicação, muito bem detalhada.

[@V8full]

Excelente o conteúdo do vídeo!! Parabéns ao autor do vídeo.

[@Kenhung1405PC]

Podia fazer um timelapse de uma manutenção de motor (desmontagem, ou algo do tipo)! :)

[@rafaelfreitassantos5534]

mélhor explicação que sobre turbinas que vi no yutube.

[@FrancisSchonarth]

Melhor video do canal, o tipo de coisa que não se vê em outro lugar. Parabéns Lito!

[@waldirsouza3627]

Bacana Lito, gosto muito dos seus vídeos, são muito produtivos, Abraços.

[@felipemarcelo]

As turbinas são usadas também em sistemas se compressão para navios de petróleo. Fui comprador responsável pela compra de 16 LM2000 da GE. Foi muito legal trabalhar com eles.

[@Paulinho500]

Fale mais sobre isso. Parece ser interessante.

[@avioesemusicas]

Sim, muitos navios utilizam os mesmos motores que os aviões, apenas os acessórios são diferentes.

[@j.junior4570]

Vc é 10. Grato pelo ensinamento, valeu!!!

[@emersonortolan780]

valeu lito por atender minha pergunta. abraçosss

[@samuelmendeleyev1228]

impressionante Essa aula de mecânica!

[@dirtyharry1844]

Já me fiz essa pergunta. Valeu pelo vídeo!

[@666Ulisses]

Eu sempre mi fazia essa pergunta!!! Muito bom o vídeo!

[@hkrempel]

Show de bola.. mto bem detalhado sua apresentaçao, parabéns!

[@ricardoskrepnek]

Lito, muito bom o video. Adorei ver o motor aberto. Excelente explicação.

[@musicasmusicas3528]

Muito interessante seus vídeos O que a tecnologia reservar para os aviões das próximas décadas.

[@urubuurubu3017]

muito bom o video lito parabéns..assim eu pude ver um motor a jato e ter mais conhecimentos...o sistema de energia que vai pra vela e diferente da aeronave motor pistão...pelo que eu entendi ela sai de um gerador..enquanto do motor pistão ela e produzida pelos magnetos..

[@Humorteiro]

Este programa foi show!

[@joseantunes6015]

Meu amigo vc, e um grande, especialista, em aeronave, pergunto, o que faltou pra Vasp ter esse declive em sua empresa, para chegar aonde ela chegou, ainda tem jeito, pra recuperar algumas da quelas aeronaves, no Arizona, tem um grande cemitério de aviões do mundo, todos cobertos foi removidos os seus combustível, para que seja conservados e pronto ainda pra voltar suas atividades, o Brasil, tem aeronaves com mais 30 40 e 50 anos, e estão todas voando normalmente, é a Vasp, tem aeronaves muito novas, todas deformadas pelo tempo são jogadas, nos pátios dos aeroportos do Brasil,, eu acho que ainda tem jeito pra Vasp, vc concorda, com a recuperação dessas aeronave,

[@d.andrade5403]

Aeww Lito respondeu a minha dúvida! Obrigado!

[@juninhocavini]

Lito, seus vídeos são excelentes como sempre. Eu sei que sua praia é aviões e não helicópteros, mas você pode nos explicar como funciona, no caso de helicópteros de 2 turbinas ou 2 motores como queira, para que ambas "girem" um único rotor? Acho interessante acionar uma turbina, o rotor começar a girar e depois acionar a outra turbina "completando" o processo. Me desculpe pela falta de conhecimentos e termos corretos...rs Abraços

[@Gustavo-kr7ei]

Seus vídeos são muito bons, Lito. Assisto todos. Muito sucesso na sua carreira. Parabéns!

[@joaoantonio-md9jz]

Saudações!! Sem medo de perguntar o que para um especialista é óbvio, então como os motores antigos, cuja proporção do fan frente ao jato era muito menos expressiva,( j57, jt3, jt8, etc...); para não falar dos antiquíssimos jatos puros, não apagavam? Se é que não!! Risos e abraços. Beleza de canal!!!

[@cidwylde]

Lito, faz um vídeo sobre documentação final, instrução de carregamento e loadsheet. tkss

[@MarcosSouza-ww7td]

Legal estas informações Lito, abraços no coração !!

[@misaelbarbalho4681]

Um dos melhores vídeos do canal.

[@andrevilasboasnovaes6351]

Olá Lito. Adoro seu canal. Vejo todos os dias. Sugiro fazer um vídeo ou somente responder a uma pergunta. Quanto custar um motor de avião. Grato

[@lrplotterricardomoura4856]

Muito bom!!! Eu tinha essa curiosidade e sabia que uma hora você iria responder. Parabéns!

[@andreislusarenko5506]

Lito, vc chegou a comentar porque os avioes voam com o nariz para cima apos atingirem altitude de cruzeiro, estamos anciosos aguardando o video sobre este assunto! abraços!

[@DiegoDaltroBarreto]

Que massa ! Lito vc se garante !!!! Tem planos de vir a fortaleza ? Abraço

[@doctorproctor333]

Esse Lito é peixe graúdo viu... Tem é muita moral...

[@FabioFalcini]

ótimo vídeo, Parabéns está chegando nos 100 Ein. ..

[@samuelmendeleyev1228]

parabéns aos engenheiros!

[@marcelorodrigues8434]

Lito Bom Dia! Trabalho no pátio período da tarde aí em Gru, encontrei você no pátio a uns dias atrás na faixa azul nem sei se vai lembrar rsrsrs, mais cara sou seu fã e seus vídeos e postagens no blog me ajuda e muito em aprimorar meus conhecimentos, estou estudando para ser um técnico em manutenção de aeronaves,enfim eu quero comprar uma camisa aviões e músicas,seria possível adquirir ai em GRU com você? Parabéns pelo seu trabalho! 👍

[@rafaelsilva498]

Lito, pode fazer um vídeo ou comentário em algum vídeo sobre o avião movido a energia solar?

[@NERDMELO]

Muito interessante! Parabéns pelo canal!

[@jo39758]

que mecanismos muito interessantes obrigado por dar a oportunidade de conhecermos .

[@atosknight]

Lito, seria possível recomendar alguns livros interessantes de aviação? Obg!