O que faz o avião PARAR? Veja como funcionam os FREIOS

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Imagina ter que parar um objeto de dezenas de toneladas a mais de 200km/h em um espaço de mais ou menos 2km. É essa a função dos freios dos aviões. Mas além de desacelerar o avião após o pouso, os freios também precisam ter força para abortar uma decolagem e parar antes que a pista acabe. Pra dar conta de um trabalho tão pesado, os sistemas de freios dos aviões são robustos, com uma sequência de vários discos feitos de carbono ou de aço. Nesse vídeo você vai entender como funcionam os freios dos aviões e ver as diferenças deles para os freios automotivos.
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa.

[@Piraja]

O melhor do Aero é que não tem enrolação. O vídeo começa logo, sem frescura e sendo super didático e ilustrativo.

[@betoquelhas]

Exato. Falou tudo

[@cadudacasio5188]

@@betoquelhas M lllllllll

[@jandemelo3548]

Exatamente isso, muito objetivo

[@juniormoraes2419]

@@betoquelhas concordo seu madruga deformado.

[@thiagoalvesdesenamatos7513]

Também amo isso , odeio quem fica enrolando pra falar as coisas.

[@joaopaulodesousa3665]

Cara, esse é o melhor canal de aviação por ser um material teórico e prático. Não tem só conversa pra ficar imaginando... Parabéns aos envolvidos hehehehe

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu João 😁😁😁

[@reissobreira]

Faço das suas palavras as minhas. Muito bom.

[@dioniziacavalcante3626]

Reis Sobreira zZ

[@marcossouza9317]

@@reissobreira o

[@juniormoraes2419]

Envolvidos ou envolvido amigo?

[@mod401]

Fernando, minha paixão por aviação começou com um freio desses. Por volta de 1995, quando eu tinha 8 anos, assisti ao filme Eternamente Jovem (estrelado pelo Mel Gibson) com meu pai. O protagonista é piloto experimental e voa num B-25. Meu pai foi mecânico da aeronáutica no Campo de Marte e trabalhava na manutenção desses aviões. Ele me explicou muito sobre eles, inclusive (e em muito detalhe) os freios. Eu o incomodei tanto para ver um freio de avião que ele ligou dezenas de vezes para a Base Aérea de Fortaleza (onde moro até hoje) até conseguir uma visita ao parque de manutenção. Fomos recebidos com muita atenção por um oficial jovem e pude ver um Xavante desmontado no hangar. Tudo isso por conta da explicação sobre o funcionamento de freio a disco!

[@estaniscostagarcia3971]

E você atua na área ?

[@mod401]

@@estaniscostagarcia3971, não. Não diretamente. Me formei engenheiro mecânico, mas minha área é porto.

[@matheusdias8034]

Que história bacana meu amigo, seu pai parecia bastante atencioso, parabéns.

[@Batistareparosautomotivos]

Legal. Eu moro em Fortaleza e tenho oficina mecânica. Já trabalhei em várias concessionárias.

[@ghostgirl_2024]

E por que o avião da TAM em 2007 não acionou os freios?

[@argemiroclos8479]

Parabéns Fernando e Gisela e ao staff ,vocês descomplicam a aviação....

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu Argemiro! Obrigado! A Gisella e a equipe são demais mesmo😁

[@amiltonsantos7032]

@@aeroportrasdaaviacao Fernando, desculpe a pergunta fora do tema, mas qual é a potência dos motores em percentual, desde o início do deslocamento para taxiamento, decolagem e até a parada total depois do pouso?

[@razecfps]

@@amiltonsantos7032 apoio

[@MozFialho]

A engenharia aeronáutica é algo fantástico. O que mais impressiona é o "curto" espaço de tempo em que ela evoluiu e continua evoluindo. Valeu pelo vídeo, Fernando e equipe!

[@heloisasiqueira9913]

Faço eng. aeronáutica, o curso é maravilhoso. Entretanto, em 5 anos de curso não se é possível aprender tudo

[@MozFialho]

@@heloisasiqueira9913 sem dúvida, em cinco anos qualquer curso é apenas uma "introdução" ao conhecimento. E nada melhor que o tempo e a experiência para se conhecer algo. Parabéns pela sua escolha. :)

[@DJBALINHA011]

Fernando, fala sobre a suspençao do aviao, uma das coisas mais linda que acho na aviaçao é um aviao tocando a pista no pouso e a suspensao trabalhando

[@felipearguelho4676]

Caramba quem diria que tem tanta complexidade para freiar um avião! Por isso que eu adoro a aviação! :)

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu Felipe😁

[@robertsa4171]

Tudo na aviação é complexo por isso q gosto tanto!

[@juniormoraes2419]

@@robertsa4171 tem medo de altura ou do avião?

[@robertsa4171]

@@juniormoraes2419 de altura!😁😁😁😁😁😁

[@brunopamposelli8510]

Parabéns Aero por levar o público para perto da aeronave e do dia à dia operacional, seu canal desperta paixão nas pessoas pela aviação.

[@joaobide9752]

Só o aero por tras da aviação pra ir é mostrar de pertinho como e o funcionamento de um freio de aeronaves. Parabéns Fernando e equipe

[@Apacheestudioautomotivo]

Vc é fod**** didático sem frescuras!!!

[@paulotavaresfilho4958]

Ótimo vídeo. Parabéns pelo conteúdo, técnico e sem enrolação.

[@sergiosoares5991]

Muito bem explicado. Tudo muito claro.

[@moisesalves8443]

Eu nunca voei na minha vida, mas tudo que é sobre aviação eu gosto de vê, é muito interessante, e esse canal da show de informação

[@Yankee_gamer]

Cara confesso q sou viciado na aviação mas não sabia que o sistema de freio fucionava assim, bela explicação Fernando

[@franciscocaninde7993]

fernando desde o primeiro dia que passei a ver seu programa amei cara parabens

[@viniciusutsch82]

Sensacional esse vídeo! Parabéns!

[@JuniorSantos22092]

Como o vídeo é top Like antes,nem imaginava que tem vários discos pra frenagem no trem de pouso dos aviões,sensacional o vídeo,valeu Fernandão!!👏👏👏👏👏👏👏

[@aeroportrasdaaviacao]

Obrigado Junior😁😁

[@Samurasa.]

0:38 Parece mais um motor do que tanque

[@terezinhasantos5575]

Valeu ,obrigada pelas claras explicacoes.

[@luciomartins7296]

Muito interessante, obrigado irmão

[@Unicorniano_vt]

vou por um sistema de freio desse no meu fusca. to cansado de trompa atras dos outros por falta de freio!

[@marcusvale]

Ksksks, as rodas iriam travar

[@robertvonbach]

Fusca a gente freia no pé como os Flintstones.

[@jonildosantos2841]

Parabéns pelo seu desenvolvimento nós vídeos são muitos bem elaborados curto bastante seus vídeos parabéns. 👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@aeroportrasdaaviacao]

Obrigado Jonildo😁😁😁

[@faustoferreirajunqueira87]

Cara, tu é sensacional! está de parabens!!!!

[@tioridaj]

Excelente!!! Parabéns.

[@beatrizaparecidavargassilv3757]

Uma aula para os apaixonados por aviação! Parabéns, Fernando, por mais um vídeo excelente.

[@aeroportrasdaaviacao]

Obrigado Samuel😁

[@mesquitaautoeletrica1368]

Interessante demais saber como esse sistema funciona. A grosso modo lembra muito uma embreagem de moto, mas enquanto os discos de embreagem ao acoplarem a fricção faz a potência do motor chegar ao câmbio esse daí faz justamente o contrário, a fricção faz as rodas pararem. Realmente muito iinteressante, valeu por compartilhar.

[@marlondobkowski2648]

Verdade, a primeira coisa que me veio a cabeça foi a embreagem de moto. Muito top o freio 👏🏻

[@robertsa4171]

Cara teu canal tá cada vez melhor parabéns! vc e o Lito são os melhores!

[@antoniobatista6946]

Vale a pena assistir esse canal. Didática muito boa, com muita clareza.

[@pauloboesing140]

Show Fernando! Tuas explicações, sempre muito didáticas. Parabéns! 👏🏾👏🏾👏🏾

[@aeroportrasdaaviacao]

Obrigado Paulo😁

[@durval_junior_musica]

Você é o melhor, Fernando! Que didática! Sabe tudo!

[@sidemarvilla6482]

Boa explicação.Parabens

[@eletrorider3718]

Melhor canal sobre aviação na minha opinião! Parabéns!

[@lucasdeoliveirabarbosa2424]

Olá Aero por trás da aviação, sou muito fã de você aí parabéns pelo trabalho!

[@aeroportrasdaaviacao]

Opa! Valeu Lucas👍🏻😁

[@jeanbatista7605]

Impressionado com a qualidade dos vídeos e a quantidade de informações. Deve dar um imenso trabalho, parabéns Fernando

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu Jean! Obrigado! Dá trabalho mas a gente gosta 😁😁

[@odiliovieirafilhovieira515]

Legal , parabéns pela explicação.

[@rodrigoaraujo5604]

Excelente explicação. Muito didático.

[@renatosilva2418]

Imagina Um sistema de recuperação de energia nesses freios como nos usados em F1 quanto não gerariam de energia ...

[@anajuliafracalossi1759]

Sempre com matérias excelentes parabénsss Fernando.

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu Ana😁😁

[@anajuliafracalossi1759]

@@aeroportrasdaaviacao 😁😁

[@mcmoreira64]

Muito bom. Parabéns!

[@itamarcunha]

Muito bom sempre tirando nossas curiosidade parabéns 👏👏👏👏👏

[@silvernandesantos1278]

Muito interessante 👍

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu😁😁

[@albertolopes2205]

Novamente um belo vídeo. Fiquei imaginando o custo de discos, pastilhas.

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu Alberto😁

[@helmersobral1282]

Boa pergunta a Quanto custa 🤔🤔

[@wagnerretamero6466]

Excelente explicação !!!!

[@josecarlosfelix4484]

Muito legal, aprendi bastante coisa, parabéns!

[@ademarpereira6851]

Fantástico suas explicações, in loco sem mimi, grato.

[@schlickmannmuseologi]

Esse sistema lembra a embreagem de multidisco de moto.

[@aeroportrasdaaviacao]

👍🏻👍🏻

[@FabioFerreira-yv9vm]

Bem lembrado parece muito com sistema de embreagem de moto

[@edk5000]

Sim. E alguns sistemas de freio/embreagem industriais são muito semelhantes também...

[@adrianomattos9224]

Eu ia comentar a mesma coisa

[@brizamarcaxias4961]

Realmente, fiquei bastante surpreso até !!

[@alfredolopesevangelista903]

Belas informações ! Muito obrigado !

[@RafaelSilva-ck7xq]

Muito, muito bacana Valeu Fernando

[@j.a.1320]

Top. To fazendo curso de comissário de vôo ai em Campinas, e essas matérias de mecânicas e as nuvens, estão bugando minha cabeça!!

[@aeroportrasdaaviacao]

Bastante conteúdo 😁👍🏻

[@j.a.1320]

@@aeroportrasdaaviacao vou chegar para um passageiro e perguntar "para almoço temos Stratus e Cirrus, qual o senhor prefere??" 😀😀😀😀 Fernando, faça um video falando das nuvens, por favor!!

[@josedeoliveiralima5777]

É exatamente o mesmo sistema de embreagem de motocicleta, é lógico, guardando as devidas proporções...

[@ednosouza6021]

Parabéns Fernando, ótimo vídeo, nós que acompanhamos o seu trabalho estamos sempre aprendendo.

[@mariaaparecidacaires1836]

Super bacana seu vídeo , estou aprendendo muito obrigada

[@joaomira321]

Sempre me perguntei como e onde o freio funciona. Abraço de Portugal.

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu😁

[@natanoliveira2875]

Lembra bastante o princípio de funcionamento da embreagem de motos..

[@dclschul]

Eu pensei o msmo

[@HeberTavares]

Excelente vídeo Parabéns. Muito bom

[@calistoantunes]

Sensacional as informações que você nos tráz.

[@jarestonjunior222]

Expetacular! Sou apaixonado por tecnologia.👍👍👍

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu Jareston😁

[@BRKZZ_]

O arrefecimento dos freios é somente o ar natural mesmo? Se tiver necessidade de voltar a decolar e a temperatura tiver acima dos 300 graus o que é feito?

[@rodrigokf]

Espera esfriar

[@robertoalmeida2552]

Boa pergunta

[@andrerofbh]

Os Airbus tem "brake fan" que é acionado eletricamente no cockpit. Já os Ejet não tem esse sistema.

[@BRKZZ_]

@@andrerofbh Ahh, dei uma pesquisada n encontrei muita coisa mas achei interessante, pelo que eu vi deve dar uma boa ajuda!

[@alejandrozuniga1459]

mto legal a explicacao,parabéns !!

[@fabiobatistadeoliveira1713]

Excelente explicação.

[@brunopfalci]

Cara, nao consigo parar de ver os videos do Aero, do Led Santos e outros canais. Ainda vou tirar meu PP, quero deixar isso registrado aqui neste canal !

[@jardelalisson7558]

top

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu😁👍🏻

[@wrazom]

Show, super interessante, melhor que muito programa de tv.

[@luizantoniocoelhocruz8894]

Fernando, valeu. Vivendo e aprendendo todo o dia. Continua assim Comandante.

[@TheDerva3311]

Eu tenho uma pergunta, e em dia de chuva, o sistema de freio funciona normalmente, perde temperatura, ele é menos eficaz?

[@juninhocavini]

Funciona normalmente.

[@TheDerva3311]

@@juninhocavini então na teoria era pra ser mais eficiente

[@rayssa__]

opa, isto eh mt interessante

[@aeroportrasdaaviacao]

É 😁😁👍🏻

[@rayssa__]

@@aeroportrasdaaviacao ;)

[@ricardofelippe834]

Parabens. Outra vez uma verdadeira aula tecnica.

[@caiosenna8119]

Muito bom e explicativo 👏🏾. Melhor canal.

[@emersonmoraes7293]

Mostra como funciona o acionamento dos freios no cockpit!

[@juniormoraes2419]

Embaixo dos aceleradores, na parte esquerda. ( Dependendo do aviao )

[@raulcarlos]

@@juniormoraes2419 esses são os spoilers

[@raulcarlos]

Os freios são quando vc aperta os pedais do flap ao mesmo tempo, preciso de foto para mostrar, mas acho que o Fernando ja mostrou em um video

[@fviohsantos]

Muito parecido com o sistema de embreagem de uma moto!!

[@isabellagameroficialkawaim4361]

Parabéns pelo o trabalho, excelente vídeos!!!

[@kakipv]

Parabéns pelo conteudo apresentado no canal, com certeza esse formato de video, mostrando o avião na teoria, é um dos melhores do youtube.

[@GuiadospeloMundo]

Engenharia extrema até na frenagem do avião, esse vídeo foi aquele da live que vocês estavam em Guarulhos?

[@andrerofbh]

VCP - Hangar da Azul

[@blessedYouTube]

Na verdade é até simples esse sistema de freio, não vi nada de espetacular nisso.

[@JuniorRiosPMMODS]

@@blessedKZbin usa a mesma teoria de automóveis só muda que é pra veículo mais pesado kkk

[@walkerfelipe1]

As rodas do avião tem tração? Quando ele taxia, ele é impulsionado pelo motor? Se sim, o motor então tem um range de potência grande

[@lopescesar4669]

Tem uma especie de caminha que reboca o aviao na pista pra tras pq os motores so empurram o aviao pra frente e o trem de pouso nao tem motor independente

[@juninhocavini]

Isso, durante o taxiamento é pelos motores, para sair do gate são rebocados.

[@gersonmoura6634]

@@lopescesar4669 Os aviões podem sim dar "ré", principalmente os turboélice, porém, o consumo de combustível e desgaste demasiado dos motores é maior do quê quando se utiliza o serviço de push-back, e em alguns aeroportos "mais simples", os pilotos dão ré mudando o passo das hélices, quando não tem a disponibilidade deste serviço.

[@gersonmoura6634]

Sim, geralmente se utiliza apenas um motor para fazer o taxiamento, ambos tem a ignição realizada, mas um deles fica em marcha lenta.

[@sandrotrolle9835]

Que legal, conhecimento não tem limites, parabéns a toda equipe do Aero!!!

[@edsonfalamesca6439]

Fernando só agradeço a sua dedicação muito bem explicado

[@richard_rockenbach189]

"o que faz o avião parar?" Os freios! -créditos kkkkkkk (zoando)

[@Isac_Barbosa]

Os pneus, os freios para as rodas.

[@louiisjacob]

@@Isac_Barbosa o chão

[@Isac_Barbosa]

@@louiisjacob A gravidade.

[@louiisjacob]

@@Isac_Barbosa Dá pra brincar com vc não;-;

[@Isac_Barbosa]

@@louiisjacob 😂😂😂😂😂 tô zuando poh. kkkkkk bom domingão pra todos. 👍😆

[@nandosanttos8505]

Mais queria saber realmente onde que os pilotos freiam o avião lá na capine

[@gersonmoura6634]

Tem o pedal de freio, como em carros, e o freio de estacionamento, como o freio de mão. Ambos acionam um sistema hidráulico.

[@jefftubeluiz]

Parabéns! Conteúdo, imagens, transições, imagens secundárias, roteiro, dinâmica do vídeo... qualidade Aero

[@JUREIBOM]

Para quem ama a engenharia e tudo envolvido na aviação, assim como eu, é de "brilhar" os olhos um vídeo como este!!! Parabéns Fernando e toda sua equipe!!!

[@leonardoalcantara1509]

Spoiler: o principal sistema de frenagem doa aviões não são os spoilers.

[@marcusvale]

Kkldkkskkkskk

[@lukitozbr]

reverso

[@marcosgavi]

eU queria ver você como piloto, sozinho em um 747, parar o avião somente com o reverso... ainda mais em pistas curtas.

[@natamfernandesborjafernand4147]

@@marcosgavi e molhadas! kkk

[@vidaeterna1418]

Atenção ! O principal sistema de desaceleração de um avião comercial é o reverso. Já o principal sistema de parada total do avião é o freio hidro Mecanico. Tanto um como o outro podem usar outros recursos em caso de pane de um sistema. Fui... lembrando que eu sou dentista e não mecânico de avião

[@cienciacomvivencia.8486]

O pneu da esquesda do trem de pouso tava com uma "barriguinha" tem que calibrar kkkkkkkkk

[@andrerofbh]

Pneu de avião fica assim mesmo. É normal.

[@cienciacomvivencia.8486]

@@andrerofbh Obrigado André, imaginei mesmo que todo o peso e esforço que o avião faz nos pneus eram responsáveis pela "barriguinha", sem contar que a manutenção não ia deixar passar se não fosse normal. Abraço!!

[@andrerofbh]

Exatamente. Kkkkkkk Sou mecânico da Azul em Confins. Abraço!

[@guilhermevassoler3750]

Eu calibrei esse pneu não tem uma semana :'(

[@cienciacomvivencia.8486]

@@guilhermevassoler3750 Eita, vai ver pegou um prego no caminho, o certo agora é levar na borracharia fazer aquele remendo kkkkkkkk muito boa Guilherme!!

[@DouglasHk]

Sempre aprendendo com o canal, valeu !!!

[@israellima8318]

Mais um excelente vídeo. Fernando obrigado pela aula.

O freio do zarapa simplesmente não funciona

[@pecuariadesucesso9838]

Bem quê eles poderiam usar o freio do trator cbt nos aviões🤣

[@luistaiba77]

Cbt nem tem freio.kkkkkkk

[@golg3turbo1]

Mais fez aviões!

[@andersoncarvalho2949]

Cara vc é muito bom na explicação,nota 1000

[@taytop]

KKKKKKKK os cara nem viu o vídeo e já manda um "top" "massa de mais" "mt top" kkkkkkkkkkkk q incrível

[@philip6709]

Claro pô, Aero não decepciona, pode confiar que o vídeo é top! Já assisti 1 minuto

[@gabrielpoester6662]

Bando de falso kkkkkkk, mas a chance de eles estarem errados é pequena

[@argemiroclos8479]

Ilustre todos sabem do profissionalismo do fernando e outra deixa quem quiser dar like......Bless!!!

[@luisfelipeluisao]

Topzera

[@carlosthunder5]

FISCAL DE COMENTÁRIO eita.....esse usa mascara pra dormir kkkkk

[@victordaniel4888]

Realmente dessa vez fui o primeiro a comentar

[@pedrocerino7290]

Fodasse 👍

[@taytop]

q gratuito

[@aeroportrasdaaviacao]

😁

[@lucianoalmeida5690]

Show de bola o vídeo! Pode continuar com mais informações assim, que agrega e muito!!

[@samuelamaral9276]

O bom de tudo e a explicação dele rápida e prática! Show demais!!...

[@evelynalvesgomes2026]

Obrigado pelo vídeo, é muito informativo, a negociação de Bitcoin mudou totalmente minha vida, esta é a terceira vez que estou recebendo meus ganhos semanais de negociação de bitcoins com Edward McClain da bolsa de valores Webull. Bitcoin é o futuro e estou muito animado com isso .Alguém aqui conhece Edward McClain também?

[@lauracavalcanticorreia6547]

Olá, eu também conheço a troca de webull, minha cunhada me apresentou a empresa e o Sr. McClain é a pessoa que lida com as negociações para mim e eu ganhei mais de $ 6.500 negociando com a troca de touro desde janeiro

[@hasaanahsan9583]

Olá, tenho ouvido muitos comentários positivos sobre o Sr. McClain na TV e na Internet. por favor como faço para contatá-lo?

[@evelynalvesgomes2026]

@@hasaanahsan9583 Sim, ele é muito popular no Brasil e sua estratégia e sistema de negociação é um dos melhores entre os corretores da América, você pode contatá-lo no WhatsApp + 1 (8 0 8) 7 6 2 - 6 3 3 3

[@Paulinhojuniorful]

Muuuuuuito bom o vídeo, Fernando ! Por gentileza, faça mais vídeos assim, mostrando mais a parte mecânica das aeronaves. Valeeeeu !

[@ricardovassolerbolacha778]

Parabéns pelo conteúdo Muito esclarecedor e técnico o vídeo

[@fabioramonfreitasmenezes6431]

Gostei muito Fernando. Ótimas informações. Amo a aviação. Tmj

[@osniferreiradias8823]

Parabéns pelas explicações. Muito bom poder matar a curiosidade !

[@sergiosoares5991]

Muito top todos os vídeos seus. Aprendi um monte de coisas através dos seus vídeos. Muito sucesso pra vc aí brother.

[@domildpedrobenz573]

Informação bem detalhada,gosto bastante da sua forma de apresentar.

[@admilsonferreira204]

Muito boa explicaçâo, sem enrrolaçâo direto ao assunto👋

[@PauloTeixeira_Cunha-SP]

Parabéns pelo vídeo. Você vai direto ao assunto, explica de forma descompensada e ainda mostra na real... acabei de me inscrever no canal...