Como Ajustar a Folga da Alavanca de Embreagem - CG 150 Titan

[@jefersonpenha344]

POR ISSO NÃO CONSIGUIA COLOCAR MINHA TITAN 150 NO NEUTRO...KKKKK EMBREAGEM BAIXA...KKKK AGORA VOU USAR SO ALTA..KKKK

[@matteus4682]

Ja tentei mais nao acostumei,embreagem pra mim só baixa

[@lucasspfclg]

Ideal é deixar no meio termo

[@98441658]

Rapaz, hj cedo, enquanto eu trocava as marchas, eu escutei um estalo e a embreagem ficou na baixa sozinha. Eu só fui saber o que tinha acontecido depois de ver seu vídeo. Acabei de regular a embreagem e está de volta na alta. Muito obrigado pelo conhecimento que vc passou.

[@luizdaboasorteocarpinteiro]

ola. meu caro. vc e um profesor. Adorei seus videos eu acho que deveria ter mas gemte como vc. nem todo mundo gosta de Ensinar seus conhecimento.de profisão. parabens a vc. OK

[@antoniocordao2599]

Mais uma vez você me ajudou com seus vídeos, estava com muita dificuldade de deixar a moto no neutro e achava que era desgaste da embreagem ou algo assim e depois de assistir esse vídeo fui na moto e regulei e agora consigo com facilidade trocar marcha e voltar ela pro neutro. Mais uma vez valeu e obrigado . abraço.

[@MotoMecanicaOnline]

+Antonio Cordão por nada amigo disponha.

[@adrianovenancio2827]

Cara, obrigado pela dica, ganhou likes e inscrição, minha yes só entrava em neutro desligada, com motor ligado não entrava nem a pal, num sinal que demora à abrir tinha que botar ela pra morrer e botar em neutro de novo pra não ficar esperando segurando a embreagem.

[@madalenatriani202]

ola tenho 14 anos me chamo lucas e estou fazendo mecanica de moto e muito bom mesmo começei a fazer ja tem 2 mesew e aprendi regulagem de boia do carburador limpesa do caburador regulagem de válvulas etc..

[@claudemirezequiel3845]

Madalena Triani

[@sigrenzi]

Obrigado pela dica. Minha moto está com apenas 300km rodados e estava com dificuldade para engatar o neutro pensando ser problema na transmissão... Tento engatar o neutro e passa para a primeira ou segunda e pula o neutro. Realmente a embreagem está bem baixa e veio assim da concessionária... Deve estar a uns 50 ou 60mm de folga. Vou fazer os ajustes no cabo do manete. Valeu mesmo!!!

[@martinflores26]

Mano show de bola, tinha pedido pro meu mecânico baixar só um pouco a embreagem e ele colocou laaaa embaixo, eu tava achando estranho também não conseguir achar o neutro com ela ligada haha obrigado mano eu mesmo fui ali e regulei novamente

[@coisasdobimba7896]

Parabéns.... Efetuei o ajuste e ficou show de bola... o neutro entra fácil e as trocas de marcha ficaram suaves.... agora vou fazer a troca do fluido do freio e a lubrificação dos cabos.... claro com suas dicas...hehehe abraço....

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu parceiro.

[@eduardoalmeida2261]

Tenho aprendido muito com as explicações. Comprei algumas motos velhas e pretendia fazer uns cursos, porem foram desnecesarios . Parabens e obrigado.

[@MotoMecanicaOnline]

+Eduardo Almeida Por nada amigo disponha!

[@claudiocorreia1015]

Obrigado me ajudou muito! 04h41 da manhã e eu com problema na minha moto sobre a marcha no neutro, achei a solução.🥰 +1👍

[@MotoMecanicaOnline]

Aposto que vc trabalha de noite como eu rsrsrs.

[@jelvisflorianotosta1389]

valeu ajuda muito essas dicas show!

[@kauandiniz5034]

Cara, muito obrigado de vdd, a minha estava difícil de jogar pro neutro com ela parada, e descobri que é por conta da embreagem mesmo, deixei ela alta, voltou ao normal, grato demais

[@diegobassmotovlog4508]

Cara Vc salvou meu dia, a embreagem era baixa e deu um problema no cabo, graças a sua vídeo aula arrumei, domingo não fico a pé, Vlew Agr ta embreagem alta

[@MotoMecanicaOnline]

Diego Alecsander Ruas Valeu!

[@rodsobral]

Sem palavras!!! Vídeo muito fera!!! Minha moto está com apenas 4 Mil e o neutro estava com dificuldade para entrar, ou melhor não entrava com a moto ligada. Apenas aumentei a embreagem e agora está suave!!!

[@paulogouvea5755]

TENHO UMA AZULZINHA ASSIM ACABEI TROCAR OS DISCOS CAMPANA PLATO SÓ USAVA BAIXA AGORA AJUSTEI ASSIM FICOU TOP VALEU IRMAO!!!!!

[@pelifenalu5828]

mano, então era por isso q n estava conseguindo por a moto em neutro ... muito bem esplicado, parabéns ai brother

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu amigo.

[@madalenatriani202]

ola tenho 14 anos me chamo lucas e estou fazendo mecanica de moto e muito bom mesmo começei a fazer ja tem 2 mesew e aprendi regulagem de boia do carburador limpesa do caburador regulagem de válvulas etc.. e muito bom msm !!

[@AndreAlves-un6ll]

Mano Parabéns estava estava vendo vários vídeos pois tenho uma fan 2008 troquei toda a embreagem mais estava com dificuldade para colocar o neutro até quando ligava e batia primeira já dava um tranco como se não tivesse acionado a embreagem pois esta muito baixa e com a folga valeu pela dica pois funcionou muito bem Parabéns curto e compartilho

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu amigo pelo feedback

[@jonykina122]

Vlw MMO HD, era exatamente oq eu estava precisando, tinha dado uma mexida na minha titanzinha mais fiquei com medo e voltei ao normal, mais agr q vcme alertou de tds os riscos da embreagem muito baixa agr ja estou sabendo. Obrigado e bom final de semana.

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu Amigo igualmente bom final de semana ai pra vc também!

[@ricardogeraldogeraldo1427]

Meus parabéns, excelente explicação, muito bom. Até hoje não vi explicação melhor. Show.

[@porttuga0213]

Me ajudo bastante, eu tava presisando de uma explicação, fis na moto e deu direitinho, agora ta bem melhor, vlw djow

[@georgesantiago5337]

Vou regular a embreagem da minha moto agora! E concordo com você, usava a embreagem baixa e agora vou usar alta! Tinha realmente dificuldade de engrenar neutro com ela ligada. Meus parabéns pelas suas aulas.

[@alexandreb.4557]

Muito bom o vídeo. Falou de forma direta, simples e com linguajar adequado.

[@MotoMecanicaOnline]

+Alexandre B. Valeu amigo pelo apoio.

[@luizfernandofurtadodealmei2533]

Oi amigo! Obrigado muito pelas dicas, gosto de andar com a embreagem bm baixa e notei que n entra o neutro de maneira alguma! após as dicas ficou nota 10! vlw mesmo

[@MotoMecanicaOnline]

Pois é embregaem baixa alem de não entrar o neutro de jeito nenhum tem um desgaste bem maior da mesma.

[@3drafael3d]

muito bom saber sobre o neutro não entrar com facilidade quando a embreagem está muito baixa, parabéns pelo vídeo, vlw!

[@MotoMecanicaOnline]

Rafael Diego Valeu!

[@marcospaulodepaula8018]

gostei das dicas tenho um crf 230 uso a enbreagen baixa com um espaço de 2 dedos da manéte pro punho como vc disse no video fica ruim pra emtra o neutro ,vendo tuas dicas vou usa éla um pouco mais alta , valeuu pela dica !

[@MotoMecanicaOnline]

+Marcos Paulo de Paula Pois é embreagem baixa e quase impossível de se colocar o neutro, fora que o disco fica em contaste atrito com os separadores, no inicio e difícil acostumar mais depois vc acostuma fácil fácil que terá dificuldade em pilotar uma moto com a embreagem baixa.

[@angolarenegados]

video perfeito bem explicado eu que nao manjo de moto fiz e fico muito bom minha twister quando saia do neutr pra 1º dava um tranco por q a embreagem tava baixa parabéns ganhou mais um like e consequentemente mais um inscrito

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu amigo pela força.

[@djgamby]

vlw cara boa dica pra quem roda de moto todo dia como eu. recomendo seu canal. abraços

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu!

[@alankardec5548]

Boa noite gostei da explicação usando a régua para medir a embreagem não sabia dessa legal. Fica com Deus . Kardec do Rio de janeiro

[@geidsongalvao]

Eu tbm uso a régua para este fim.

[@josimar325]

boa dica parceiro mais um inscrito e like. fora q usando a embreagem baixa, quando se vai passar marcha, fica duro pra entrar na marcha.

[@johny819]

vlw brother. Minha moto dava um trabalho danado para entrar o neutro estando ligada. parabéns pelo video

[@MotoMecanicaOnline]

Joniel Claudino Valeu!

[@nairdasilvaribeiro]

Muito bem , falando a linguagem do povo sem mimimi ! Obrigado !

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu!

[@MotoMecanicaOnline]

Joao Boscoli Vichi! amigo ta viajando?

[@walacerutenio1632]

Concordo com Tiago parabéns pela iniciativa. Vc esta ajudando muita gente!!

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu!

[@leodant7373]

Bons vídeos, sem rodeios nem resenha, objetivo e direto.😉 vlw

[@elsonlauroteodoro3898]

Eu ajusto com apenas 1mm de folga no cabo, no engate da alavanca do motor! Nunca tive problemas assim! Fazendo dessa forma, ao acionar na alavanca do guidão, os discos de fricção e de tração ficam com boa folga, e evitam o desgaste prematuro do conjunto! Pra casos com dificuldade de colocar o neutro com o motor ligado, na maioria dos casos é porque a campana está calejada, e por mais que vc acione a alavanca pra liberar a pressão entre os discos, eles não vão dar a folga necessária por estarem "travados" nos calos.

[@jhimmy90]

A minha tava baixa, eu não entendo muito, o namorado da minha irmã foi e regulou para min alta, eu no início não gostei Pq minha mão é pequena, agr entendi o motivo dele ter feito isso, Vlw mano.

[@LucasMotoVlog9004]

Me ajudo, Obrigado

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu!

[@leocardoso7411]

Lucas MotoVlog 🤙🤙👍

[@souladraoevacilao5969]

Oxe kkkk tu por aqui cabra

[@BRAVE59D]

Krl a 6anos atrás :3

[@gilbertopavavanis4536]

Obrigado pela postagem, me ajudou muito a solucionar o problema da minha moto, parabéns pela forma bem explicada e sem complicações.

[@adelonsocoelho9299]

Uso baixa e nunca tive problema com desgaste de embreagem, ando de moto a mais de 20anos.

[@evoluindo3703]

Muito Obrigado. Me foi muito util. comprei uma moto a pouco (primeira moto), a embreagem tava bem baixa e tinha muita dificuldade de colocar no ponto morto. Obrigado

[@MotoMecanicaOnline]

+Joao Guilherme Pois é embreagem baixa alem da dificuldade de se colocar em ponto morto ela ajuda em muito a o desgaste prematuro dos discos.

[@mateusfnb]

po cara vlw não sabia porque era tão dificil engatar a neutra na minha cg regulei aqui fico bem melhor ajudo bastante :)

[@MotoMecanicaOnline]

Pois é embreagem baixa só serve para ter que trocar o kit mais rápido eu sempre usei como mencionado no manual e nunca tive que trocar se quer os disco de embreagem das minhas motos.

[@jefersonsantossilva5643]

cara gostei do seu video ficou massa eu tenho uma 150 2011 peguei agora e o dono acho que nao cuidava da moto direito tive que trocar os discos o mecanico deixou com uma folga assim como voce falou achei que estava ruim mais agora vendo seu video vi que ele e fera tambem ou acertou por sorte kkk vlw..

[@MotoMecanicaOnline]

no inicio e ruim de se acostumar mais só te dará benefícios e com o tempo vc se acostumara, e com o tempo de uso ela tende a ir ficando baixa e por isso o motivo deste vídeo.

[@pedroluisalmeida]

Seu canal é simplesmente perfeito, primeiro porque tenho uma moto igual a sua, a diferença é que ela é preta e que é ESD mas que coloquei os rodões da SCUD com sistema de freio a disco na traseira. E segundo porque parece que você ler meus pensamentos, agorinha eu tava lubrificando a embreagem e eu não sabia como ver a questão da folga, quando abro o KZbin tenho essa agradável surpresa desse vídeo, continue assim cara, seu canal é muito bom, é de longe um dos melhores que já tive o prazer de me inscrever, alias, para manutenção de moto eu só me inscrevi nesse mesmo, não preciso de mais nenhum, aqui tem tudo que quero aprender. Obrigadão mesmo, está me ajudando muito :)

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu Amigo fico grato pelo elogio, é por pessoas como vc que dou continuidade neste canal.

[@onailuj195]

Valeu velho estou aprendendo bastante com seus videos nao sabia nada sobre moto

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu!

[@paulobasiliojunior9014]

Muito obrigado pelo video consegui ajustar minha embreagem, antes ñ entrava ponto morto agora entra vlew.

[@paulobasiliojunior9014]

+Alex Ferreira tamo junto cara. Se inscreve no meu canal tem uns vídeos da hora.

[@cristianorodrigues3542]

valeu amigo a embalagem da minha 150 estava dando aramcos e fiz como você ensinou e foi Batata deu certo na ora

[@MotoMecanicaOnline]

Pois é reguladinha fica suave a troca de marcha e nunca te dará problemas.

[@manoelhenrique4239]

Cara você me ajudou cara valeu a embreagem da minha moto ta baixa e as marchas estão muito duras pra engata e tbm o neutro ele entra maos da trabalho kkkk valeu cara

[@MotoMecanicaOnline]

Manoel Henrique Por nada.

[@gabrieltoledo1978]

Obrigado pelas dicas. Me foi muito útil. Minha moto estava dura por conta da embreagem baixa.

[@GabrielSaulo1]

ixxx uso a embreagem baixa !!!! mais tamo ai é pra tira as mania.... vlw man regulando agr pra evitar dor de cabeça!.....

[@MotoMecanicaOnline]

pois é tem uma coisa que nunca me deu dor de cabeça em minha motos foi embreagem, só que eu sempre ando na regulagem padrão facilita e muito a entrada do neutro com motor ligado.

[@fagnerdasilvaoliveira8521]

muito bom cara,minha moto sport tava ruim para colocar neutro,ñ sabia qual o problema,valeu ai por tirar minha duvida...

[@MotoMecanicaOnline]

+Fagner Da Silva Oliveira Por nada, disponha.

[@josemata1770]

boa tarde Rogério .Obrigado! Porque eu tirei tudo e afinei em baixo e junto à manter. Mesmo assim, acho que tem folga a mais. Cumps

[@MotoMecanicaOnline]

+jose mata mata Tecnicamente aquelas porcas de baixo são para fazer o ajuste inicial ou seja com todo regulador do manete rosqueado vc ajusta o máximo as porcas la embaixo lembre se que as porca são junta uma da outra ao contrario do que se parece ela não servem para apertar o cabo no suporte de uma olhada nesse vídeo de instalção do mesmo quem sabe te esclareça algumas duvida. kzbin.info/www/bejne/Z33KpYydnMpjq7c

[@jailtoncabral5139]

Pra quem não e mecânico você intende muito bem faz um curso que você vai longe

[@valdosommotosomrecife3311]

Muito bom eu estava com a minha moto dando este problema pulava da primeira para segunda e vice-versa não entrava o neutro dava raiva no trânsito um mecânico amigo meu regulou ficou beleza

[@MotoMecanicaOnline]

Pois é sem regulagem é quase que impossível de usar o neutro com motor ligado.

[@haceeme]

muito obrigado amigo....vou tentar regular a minha....pois tem hora que ela agarra na 2 e eu querendo passar pra terceira e nada....outro dia eu tentando passar pra 3 e ela agarrada na segundo eu puchei o manete da embreagem e parecia que já era a ultima marcha ai eu soltei o manete e ela deu tipo uma cantada no pneu ai eu puchei o manete de novo ai que consegui passa a marcha 3 nota ela é uma bros 150

[@klebercorreia6978]

Amigo, parabéns pelo trabalho. Sugestão, um vídeo de limpeza e lubrificação de corrente ou relação, abraço.

[@MotoMecanicaOnline]

Corro deste tipo de serviço!!! este vai ser difícil eu fazer, serviço muito sujo eu prefiro ter que trocar esta relação um pouco mais cedo do que ter que ficar limpando a mesma.

[@cleitonsilva4540]

Cara parabéns com seus Vídeos, me ajudam bastante com minha fan 150, assisto todos seus vídeos e venho aprendendo, hoje tenho uma moto muito melhor.

[@rubenspedro5961]

Oi amigo, eu comecei a acompanhar seu canal já a um tempinho e posso te dizer que estou gostando muito, vc está me ajudando bastante. Já aprendi muita coisa com seus vídeos e te pesso por favor não desista de postar vídeos por causa de pessoas ignorantes que às vezes falam coisas ruins e tiram nossa paz, vc é o cara. Vlw, forte abraço.

[@negoflowrodrigues120]

Parabéns guerreiro pela explicação,agora consegui arrumar minha embreagem

[@MotoMecanicaOnline]

É isso ai amigo.

[@josenilsone.d897]

O vídeo tá sendo muito útil pra mim, estava pesquisando esses dias de como fazer a regulagem e tá mto bem explicado.

[@fabiojhonata1587]

Amigo faz um vídeo mostrando como se faz um corta corrente inteligente e pra colocar as 4 setas pra piscar ao mesmo tempo POR FAVOR. Desde já agradeço a tu atenção. O POVO DE MACEIÓ AL LHE ASSISTE!!!

[@rogeriocosta6885]

Ótimo vídeo. Usei para regular a Fazer 250 e a Yes 125. Obrigado.

[@rodrigofranklin5897]

Show de bola. Estou aprendendo muito com os seu vídeos. Parabéns, super didático.

[@MotoMecanicaOnline]

Rodrigo Franklin Valeu amigo.

[@maicondias6420]

Ótimo vídeo me ajudou muito pois fiz o que vc falou e ate sente que a moto esta desenvolvendo melhor abraços

[@JoaoBatista-tm1gf]

Amigo valeu pela dica obrigado, vc explicou sobre a folga na manette e eu gostaria de saber como fica a alavanca da embreagem em baixo no motor se precisa puxar para frente para montar o cabo esticado?

[@MotoMecanicaOnline]

Sim precisa sim puxar com uma chave de fenda a avanca para montar no cabo e necessário deixar com uma folga morta ou folga livre de 1 a 2 cm no manete.

[@JoaoBatista-tm1gf]

@@MotoMecanicaOnline ok amigo, então na alavanca não deixo folga nenhuma é isso? E deixo a folga de 2 cmtrs só na manete?

[@fabriciosilva8094]

particularmente não consigo usar assim, quando fui tentar quase cai, então só uso ela baixinha, más claro que não tenho problemas pra colocar em neutra e nem passar machas ... + legal seu video vlw :)

[@MotoMecanicaOnline]

fabricio silva Valeu amigo pelo comentário.

[@MVSPIRES1]

boa noite gostei do video, ajuda muito quem não tem muito conhecimento de manutenção de moto mas curti uma motoca!!!! eu tenho uma CG Titan 2006 150, como faço para tirar a folga do acelerador, o sistema da minha é um pouco diferente da moto mostrada no video. Obrigado e no aguardo.

[@MotoMecanicaOnline]

Naquela curva do cabo ao sair do acelerador exite uma borracha de proteção que envolve justo o regulador do cabo basta empurrar ela para alguns dos lado que te dará acesso a regulagem da mesma ok.

[@EVANDRORHOMYNYG]

Bom dia! doutor Mecânico MMO, primeiramente quero parabeniza ló - pelo seu trabalho,qualifico como excelente , pela qualidade das suas vídeo aulas um excelente explicação, estou com um problema na minha Cg 150 2005 .Todos os dias pela manha quando aciono o start do motor ele tem dificuldade para pegar normalmente ,mas só da partida quando aciono a chave de afogamento do carburador, mesmo assim durante os primeiro 10 minutos o motor morre quando aciono a embreagem em movimento. como se estivesse com alguma válvula travando, ou cortando corrente bom eu imagino.Quando tiver um tempinho me fala, ou se tiver um vídeo a respeito me passa o link. abraço

[@MotoMecanicaOnline]

Como sua moto é 2006 ela e carburada e creio que ele seja o maior problema da sua moto, oque vc deve fazer uma boa limpeza do mesmo antes de mas nada, geralmente cg 150 carburada mesmo estando 100% tem dificuldade de ficar na marcha lenta nos primeiros minutos quando o motor esta frio.

[@mayconastori2]

agora eu entendo pq era tão difícil por a moto em neutro kkkkkkkk... minha embreagem e baixíssima... acostumei assim...vou ver se acostumo com ela alta... vlw pela dica ajudou muito 👍

[@MotoMecanicaOnline]

+maycon astori Valeu amigo.

[@ciceroj5415]

Mais uma que aprendi, valeu irmão! Deus abençoe.

[@MotoMecanicaOnline]

+Cicero J Valeu parceiro

[@walberpimentelpimentel43]

Adorei muito Boa.as técnicas que esse ótimo mecânico ensina! Muito obrigado

[@maqyfrio]

Legal a explicação simples mais de muita valia , gostei muito parabéns

[@MotoMecanicaOnline]

+Geovan Oliveira Valeu amigo.

[@pliniogamer6980]

serviu para meu avô que possue moto e ele gosta dessas coisas de consertar em casa

[@MotoMecanicaOnline]

+Plínio gamer Que bom!

[@brennogomes8999]

Parabéns pela dicas do canal. tenho uma titan 125 2003 muito conservada, porém ela vem apresentado uma dificuldade de engatar a segunda marcha, já levei em vários mecânicos todos eles falam defeitos diferente,pela sua experiência vc saberia qual o defeito,nenhum quis abrir o motor para me falar um diagnóstico preciso.

[@MotoMecanicaOnline]

So abrindo mesmo para ver as condições das engrenagens dos garfos entre outras peças que fazem parte da caixa de marcha

[@brennogomes8999]

Canal MotoMecânicaOnline será q pode ser a estrela e o seletor

[@bmartins6889]

Vídeo é antigo mas muito útil obrigado!! ✌🏽

[@negobala2158]

Vídeo excelente! Parabéns! Muito prático e fácil de entender.

[@jhordanleone100jesus2]

Amigo muito boa sua aula deixe um joia logo me escreverei. Mas me tira uma dúvida quando eu vou passa a marcha da minha moto ela entra marcha meio q travando ñ passa aquela marcha Liza o mesmo é na hora de reduzi. O mecânico fala q pode ser a embreagem q pode ter azulada será ajuda ai amigo

[@vanilsonlisboa4738]

agora vou usar embreagem do jeito correto, mas um inscrito!

[@elienevicente2079]

muito bom,eu tenho uma moto fan 150 e as informaçoes são muito boas

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu!

[@rogerioaugusto3514]

GOSTEI pra caramba do vídeo,valeu irmão 💪💢

[@reginaldocardoso1295]

Revelei minha embreagem e ta acontecendo esse problema de nao entra o neutro agora vou tenta resolve obrigado pela dica

[@maycon105887]

gostei da dica nao sabia desse detalhe comprei minha fan 160 esse mes eu usava so biz

[@vtambelli]

Valeu amigão! Resolveu meu problema aqui. Canal show!

[@claudenilsonjs]

Parabéns e muito obrigado fera, é realmente tudo isso que vc falou, por isso ganhou mais uma inscrição no canal.

[@MotoMecanicaOnline]

+Guydo Santos Valeu Parceiro pela inscrição no canal amigo.

[@EduCareMotos]

Rogério. Não se incomode com aqueles que querem desclassificar o nosso trabalho. Outro dia um cara me chamou de palhaço e eu nem liguei. Se a pessoa for tão boa e não apareceu ainda é porque o talento dessa pessoa ainda não foi reconhecido kkk. Tem mais gente pra te defender do que para atacar.

[@MotoMecanicaOnline]

+Edu Car e Motos Por edu, graças a deus hoje eu digo que são 10 pessoas para ajudar contra um babaca para encher hoje também nem ligo mais se me encher de mais vou la e bloqueio camarada e bola para frente.

[@EduCareMotos]

***** estou seguindo a mesma política, mas ainda não precisei fazer isso..

[@MotoMecanicaOnline]

Edu Car e Motos Que bom, é que tem uns que vou te falara vem te chingar sem nem te conhecer ai não tem jeito primeiro vou la e respondo o meliante e apos bloqueio o mesmo.

[@EduCareMotos]

***** eu simplesmente ignoro. Não dou ibope pra gente sem noção e sem iniciativa.

[@MotoMecanicaOnline]

Edu Car e Motos Pois é

[@valtercavalheiroAmanda]

Obrigado amigo, estou sempre tirando as dúvidas !!!

[@ravicbarber7422]

Muito bom. O manual pede 4mm, mas a roda continua girando engatada no cavalete com o manete apertado... Pode girar a roda ou tem que parar....

[@MotoMecanicaOnline]

As vezes gira mais basta fretar que ela para, não é 4 mm é de 10 a 20 mm que dá de 1 a 2 centímetros de folga ok

[@belfortbel5494]

Valeu meu brother resolvi o problema da folga da massaneta

[@almirms2026]

Legal seus videos gostei muito , vc teria video de troca de bomba de combustível obrigado

[@MotoMecanicaOnline]

+Almir Mascena da Silva Não tenho amigo so vou ter se a minha vim a dar problemas ok.

[@HaterDeRemakes]

to inscrito tbem, gostei demais, principalmente pela simplicidade.

[@eduardoferreiralima9902]

Muito bom 👍 gostei sim valeu meu amigo postar vídeos 📹

[@Jackson226278]

Só gosto de embreagem alta, pois ela fica muito mais melhor e é a forma recomendável. Valeu.

[@SSJEK]

Boa! Ganhou um inscrito e também um like! Seus vídeos são muito bons meu camarada. Informação é pra isso, pra ser compartilhada. Parabéns!!!

[@MotoMecanicaOnline]

+SSJEK Valeu!

[@NacionalLatvia]

Essa dica é foda valeu !! esse canal é top !!

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu amigo.

[@JoseAlves-mn3np]

Gostei muito das suas explicações obrigado

[@MotoMecanicaOnline]

Eu que agradeço

[@alessandrogoncalves8278]

poha mano muito obg me ajudou bastante eu ja tava pensando ki era o motorr

[@marceloaragaomagalhaes8238]

muito bom amigo,tem coisas que você faz que é tudo que quero ver

[@natanaelosilva506]

estava procurando essa ajuda, vlw.

[@guelo6173]

Parabéns Brow mais um inscrito. Bom gosto com a escolha da moto. tenho uma igual kkkk

[@MotoMecanicaOnline]

+Caio Vinicius valeu parceiro pela inscrição.

[@fabriciosilva3924]

Gostaria de ver um vídeo seu trocando a a mola do pézinho de descanso

[@edilsonalmeida3566]

Fiz isso hj ficou show! Parabéns