Como bajar de Marcha en Moto a Golpe de Gas ??? Esencial para Conducción Deportiva

[@cheeeno-_-8384]

A mi parecer no hay nadie que explique mejor que vos !! Sos un geniooo, saludos desde Argentina !!

[@dagoavila2216]

Tantos videos que he visto y usted ha sido la única persona que me ha hecho entender cómo hacerlo. Gracias hermano, bendiciones.

[@jonathansuarez9733]

De verdad eh estado buscando videos q expliquen como hacerlo y este lo explico bien claro

[@luisparano3441]

Vi muchos videos y nada mejor que explicarlo correcto (y)

[@JavierGarciajavito120]

Gracias!! Me di cuenta que esta técnica la hago siempre inconscientemente desde siempre. Sin saber muy bien para lo que era.

[@ZODZ]

De nada crack me alegro de que te sirviera de ayuda 😁😜✌️✌ GasSsSsSsSsSsSs!!!

[@ivandariogaviriahoyos3449]

Yo igual Lo hacía desde mi primera moto Lo hacía inconscientemente sin saber q era una técnica

[@jossuahernandez6042]

Muy buena explicación, hasta ahora la mejor explicación que e encontrado a cerca de como hacer el Golpe de Gas, bendiciones

[@fedorsvetlia6272]

Bravo! Al fin alguien lo explica bien y fácil!.

[@SanBelAu]

La mejor explicación de KZbin

[@luisurrutiacoronado3259]

alfin entendí el golpe de gas, esta muy bien explicado... genial buen canal saludos desde chile

[@fran.benitezbenitez5240]

Voy practicando desde hace un tiempo y siempre lo hago......gracias por tus videos aprendo mucho.....saludos

[@joanserranogatpandan3489]

Uala de hace un año para aquí has adelgazado un montón, fíjate en la cara de antes y en la de ahora! Maquinaaaa!!

[@darianaparedes3312]

Mejor explicación no hay. Buen video. 💥

[@francogarcia8536]

Perfecto crack Saludos desde Argentina

[@emanuelzurita5099]

la mejor explicacion que he visto

[@RodolfoJavierFLORES]

bueno... despues de 3 videos vistos satisfactorios me suscribo. sigue asi.saludos desde argentina

[@marioastudillo8739]

Excelentemente explicado amigo, gracias, saludos desde ARGENTINA.

[@JubeiSama.]

Muchas gracias por la explicación, está bastante claro. Saludos desde Costa Rica.

[@ZODZ]

De nada crack!!! Saludos desde Barcelona!!! GasSsSsSsSss!!!

[@viper55073]

toda labor en vídeo y dedicación se agradece... enhorabuena saludos

[@ZODZ]

+viper55073 Gracias crack!!! Seguiremos mejorando jeje GasSsSsSsSss!!!

[@papaya82]

excelente video ya se porque se me frenaba la llanta trasera cuando baja de marchas voy aplicar este consejo.

[@fernandosanchez1979]

Explicaste perfecta mente gracias puedes evitar muchos eccidentes te felicito broo👍👍👍

[@MotoAventuras125]

Muy bien explicado! A mi ya me salía instintivamente el golpe de gas al reducir por mi experiencia con coches deportivos de altas revoluciones (Hondas Type R), también sirve para salir con mejor grip en curvas de baja velocidad, salir con el cuentavueltas alto. Un saludo, like y me suscribo a tu canal!

[@ZODZ]

😁👌🏻👍🏻✌️✌ GasSsSsSss!!!

[@Shake2442]

Buah, venia buscando este video porque sabia que lo tenias y estoy empezando a hacerlo en la moto y te sigo desde hace poco. Increible el aumento de calidad de tus videos! Enhorabuena ZoD, sigue asi!

[@juventinolanda5862]

Gracias por la explicación de golpe de gas saludos

[@offroadadventures2392]

Muy buena explicación y la demostración excelente

[@Supernansalazar]

gracias viejo, no la habia podido comprender, ahora la pondre en practica

[@ZODZ]

De nada crack!!! GasSsSsSsSss!!!

[@jorgemorales907]

muy bien Video y que bonito lugar es ahi. ahora me falta comprar la moto.

[@ZODZ]

Todo llega jeje GasSsSsSsSsSsSs!!!

[@Carlosfernandez94852]

Gracias!!! Muy buen video muy bien explicado tenia muchas dudas y contigo las resolví gracias de nuevo un abrazo

[@Tchevaaa]

como dije antes, gracias por compartir y explicar de buena manera, saludos

[@ZODZ]

+manuel balbontin De nada crack, gracias a vosotros por corroborar que estos vídeos sirven de ayuda :D GasSsSsSsSsSs!!!

[@UrisLife23]

muy grande me suscribo! acabo de empezar con las motos y espero que me sirva

[@ZODZ]

Nos venos en los proximos videos!!! 😁👌🏻👍🏻✌️✌ GasSsSsSsSss!!!

[@jonathansuarez9733]

100 puntos la explicación gracias

[@ChristianVillacis]

Hasta que lo entendi hay mucha explicacion en otros lugares pero no hacen otra cosa que crear confusion, la explicacion lo ha servido mejor saludos, pues a ponerlo en la practica

[@ZODZ]

Me alegro de que te haya servido para entenderlo, ya verás como practicando te sale y notas una mejoría muy notoria 😁👍🏻 Ya me comentarás cuando te vaya saliendo la técnica a ver que te parece, verás como va fenomenal 😜 GasSsSsSsSsSs!!! Pd. Resumiendo muy brevemente se trata de dar un golpecito de gas al bajar de marcha (después de apretar embrague, justo después de bajar de marcha, de hecho casi en el mismo instante, pero antes de soltar maneta de embrague), para aumentar las rpm del motor y lograr así que se adapte a la velocidad de la rueda y que así reduzcamos marcha suavemente sin notar que el motor nos retiene la rueda trasera al soltar maneta de embrague, en lugar de que nos la frenase al soltarla (cosa que pasaría si no diésemos ese golpecito de gas antes de soltar maneta de embrague).

[@ChristianVillacis]

Gracias, Te sigo, no dejes de subir novedades

[@cesarsanchez7322]

@@ZODZ no se tiene que frenar en ningún momento? Supongamos estoy en 5 tengo que reducir la velocidad a cuarta. Cuál sería el proceso?

[@ownbeat8432]

A ponerlo en práctica, gracias por tu explicación!

[@alexisfernandez2128]

Bastante didáctico, todo bien.

[@ZODZ]

Gracias jeje, me alegro de que guste 😎✌️✌ GasSsSsSsSsSsSs!!!

[@orlandoconuecar1490]

Hola bro,yo ingresando al mundo de las motos...excelente explicación,me ha servido mucho...gracias un abrazo desde la Patagonia Chilena.

[@ZODZ]

Gracias makina me alegro de que sirva de ayuda 😊👌🏻👍🏻👍🏻 Nos vemos en los próximos vídeos crack, saludos desde Barcelona!!! 😜✌️✌ GasSsSsSsSs!!!

[@ShoomT]

Muy buen video tío! Lo aplicare en mi zetilla en mis próximas salidas! Un saludo!!

[@ZODZ]

Gracias!! 😁👍🏻👍🏻 ya dirás que tal te va jeje, verás como te es de ayuda y te sirve para dominar mucho más la moto y poderla meter mejor en curva, sobretodo a la que empieces a hacer un uso consciente del contramanillar 😜✌️✌ GasSsSsSsSs!!!

[@samlarssonalmare3254]

Gracias bro tu si sabes explicar bien 👏👏👏🏍🏍🏍🏍🏍🏍

[@marcelocar6487]

Hola. explicas muy bien. te felicito.

[@ZODZ]

+marcelo car Gracias makina, seguiremos en ello jeje GasSsSsSsSss!!!

[@dofche]

super gracias amiguito por enseñar esta buenas practicas

[@ZODZ]

😊👌🏻👍🏻✌️✌ GasSsSsSsSsSsSs!!!

[@angeltovar2348]

muy buena explicacion ahora a practicar gracias

[@VictorGutiiTV]

Gracias, por fin un video donde pude entender bien como se hacia 😉

[@elvincalix4001]

Saludos ZoD Z, un muy excelente vídeo, muy bien explicado, ya entendí la técnica, esta técnica se una en todo tipo de moto.

[@sebastianmadrigal6048]

Hola, desde Argentina, provincia de Jujuy.. Estoy viendo tus videos.. Muy copados todos.. Seguí asi :D.. Y espero q algún dia muestres las cosas q llevas en viajes.. Saludos y exitooo

[@ZODZ]

Gracias makina, saludos desde Barcelona!!! Nos vemos en los próximos vídeos!!! 😁😜✌️✌ GasSsSsSsSsSsSs!!!

[@urielmanco9017]

Interesante video amigo gracias!....

[@novanavarro9125]

Excelente video hermanito., ojala algun dia me toque rodar contido., Saludos crack !!!

[@anthonygarcia6699]

Muy buen vídeo amigo me rresolvio mi duda y esta muy bien explicado!

[@ZODZ]

Gracias makina me alegro de que guste y sirva de ayuda, seguiremos en ello jeje GasSsSsSssSssss!!!

[@silviaalvear1786]

Excelente explicación!!! 👏👏👏

[@david__gte]

Estoy terminando con el A2 en breve lo probaré en mi nueva R3. Saludos.

[@Fer-uv3bk]

muy bien explicado eres un artista ✌

[@mortadelo909]

gracias por este tutorial , lo provare a poco a poco a ver que tal

[@angelovergaraalarcon]

me acuerdo que este fue el primer video que te vi hermano Zod ! :0 :0 el cual me enseño demasiado con el golpe de GaSSsSsSsSSsS, bendiciones hermano !

[@Tyler_Hayabusa]

Angelo Vergara Que nos penetre a todos

[@alvaritogp2667]

Eres un crack tio!! Lo que seria genial es que expliques a que velocidad y sobre todo en que marcha entrar en diferentes curvas!! Un saludo!!

[@ZODZ]

+Alvarito Gp Uff lo de la velocidad y la marcha depende mucho de cada curva, persona, cada moto, etc... normalmente es a la que tu te encuentres más cómodo, yo por ejemplo hace un tiempo entraba con marcha más baja y revoluciones casi al límite para que el motor retuviera, pero ahora prefiero entrar con una marcha más larga dejando que la moto entre "a su aire" (pero con un paso por curva más rápido) y me va mejor jeje (Igual antes entraba a 10.000rpm y ahora a 6.000-8.000rpm para que te hagas una idea jeje). Claramente depende de cada curva y de la situación en la que la esté tomando :P Espero haberte aclarado un poco, pero en este tema cada persona y cada moto es un mundo. GasSsSsSs!!!

[@luiscarloscarranzaramos9934]

Excelente video muy buena calidad y explicación, saludos :D

[@brianavalos8401]

Buena técnica, Saludos desde Guatemala ZoD Z!!😀

[@dariogarcia4781]

Gracias muy bien explicado!!

[@samuelcalderon7293]

gracias por la ayuda👍👍

[@maojimenez8273]

Muy bien explicado gracias

[@arkaitzlanberri9995]

si vas a hacer un video de esta tecnica, hazla bien, embraga acelara y baja de marcha, ese es el orden correcto, la marcha entra muchonmas suave, asi puedes bajar de 6ª a 2ª de golpe sin soltar el embrague

[@kukogaming173]

Arkaitz Lanberri lol como no va a soltar el embrague? Se come los discos de clutch asi... leete a twist of the wrist the keith code ahi lo explica

[@geminiscrz3024]

El clásico superconocedor

[@rdelpolacovjclubdevideojue5069]

muy bien esplicado bro

[@glendaperez8412]

Muy bueno gracias

[@guilleriver5473]

Excelente vídeo. Quisiera saber si, entre soltar el acelerador y apretar embrague, tengo que frenar con freno delantero e izquierdo.

[@dagoavila2216]

Gracias, muchas gracias.

[@manuelmartinezalfaro8887]

muy bueno el video, y todo bien explicado!

[@ZODZ]

Gracias crack!!! Seguiremos mejorando para aportar nuestro granito de arena a este nuestro mundillo motero jeje GasSsSsSsSssss!!!!

[@xBossHunteR]

Buen video tio sigue así, te tienes que saber las curvas de ca la iaia como la palma de tu mano eh jajajajaja

[@ZODZ]

+xBossHunteR Gracias jeje, la verdad es que si que empiezo a conocérmelas bastante bien :P Me alegro de que guste ;) GasSsSsSsSs!!!

[@ernestoparra3483]

Buen vídeo, si me ha pasado que bajo el cambio, y no he frenado tanto y se siente el pequeño derrape de la llanta, me toca ensayar a ver si no se siente ningún derrape sin necesidad de frenar tanto.

[@wilsonmezonesrebaza5325]

Excelente video!!

[@Johnny-tdm]

buen video !!!!! como tomar curvas !!!!! has video !!!!!!

[@stebdobleh4298]

ok muchas gracias , saludos 😉👍

[@Dail-fn4oy]

esta misma técnica se puede aplicar para aumentar de marchas o es distinta . soy novato en esto de las motos . muchas gracias . déjame la explicación. si es distinto el modo para aumentar la marchas por favor . gracias buen vídeo.

[@jilmerfranciscoayala5072]

Amigo saludos y después de soltar el embrague, se acelera o no?

[@ZODZ]

Si hace falta se puede acompañar de ambos frenos, dependiendo de la fuerza que necesitemos de frenada con mayor o menos intensidad 😜

[@marlboroteamosol]

+ZoD Z “KaWaZoD” Hola, ando aprendiendo esto del golpe de gas, en otros videos, indican apretar el embrague, acelerar, y luego bajar de marcha, esto tiene algo diferente ? o es lo mismo.

[@ZODZ]

+agustin costa Embrague-(gas y bajar de marcha a la vez, incluso empezando mejor bajar marcha primero)-sueltas maneta de embrague, en el video lo explico con más detalle... GasssSsssSssSSs!!!

[@marlboroteamosol]

+ZoD Z “KaWaZoD” Gracias por responder viejo, me suscribo, excelente video,s olo no me había quedado claro eso, si dar gas y bajar o si bajar marcha y luego dar gas, gracias por explicar, abrazo desde Uruguay

[@ZODZ]

+agustin costa Okki crack ahi te veo!! Cualquier duda ya sabes jeje 😁😜👍🏻✌️✌ GasSsSsSsSs!!!

[@hgfncsify]

hermosa moto!!

[@martinmoedano7060]

una pregunta ZoD Z al aplicar golpe de gas sacas rapido embrague o lento esa es mi duda gracias por ilustrarnos con tu video saludos

[@arturom5278]

Excelente vídeo. apenas comienzo a manejar moto y lo que Me pasa es cuando voy en tercera marcha bajo a segunda y al acelerar se amarra la moto.quizá es cosa de novato,la pregunta es el golpe de das ayuda para que al bajar marcha no se amarre o pierda fuerza al volver a arrancar??espero puedas responderme y aclarar mi duda un saludo desde Guadalajara Jalisco México

[@lucas_marci]

A mi me lo enseñaron para que al bajar de cambio, no se sienta ese empujón que da la moto y no maltrates la caja de cambio, luego lo de acelerar no noto problema yo Espero que 3 años después te haya servido! Jajaj

[@Alesandrittto]

Hola ZoD Z, este sabado estuve desayunando en el bar corner despues de hacerme ca la iaia con un amigo jeje estaba en la mesa de al lado. A ver si un dia nos vamos con vosotros y nos hacemos unas curvitas. Un saludo

[@ZODZ]

Cuando quieras crack!!! Haber dicho algo si me reconociste jeje, por mi encantado 😁😜👍🏻👍🏻

[@manoloeldelbombo7023]

Que cuenta marchas llevas?que marca es?se lo instalaste tu no?

[@maegommae]

El golpe de gas o falso doble embrague se hace para igualar las revoluciones del motor con las del cambio por eso el golpe se da antes de engranar la marcha. Incluso si se hace mal habrá de dar dos o mas golpes de gas para igualar la velocidad. Bien hecho no se toca el embrague por que no hay que sincronizar las revoluciones.

[@samuelcalderon7293]

se puede hacer lo mismo? gracias

[@juanalvarez4015]

Es básicamente lo mismo que el tipico "punta-tacón" que se hace en los coches de propulsión trasera en conducción deportiva, saludos!

[@EdgarHernandez-ui3wm]

tengo una duda tu me dices en el video que primero tengo que embragar y despues bajar de marcha y acelerar en vasio.. ok y en otros videos observo que primero embragan despues aceleran en vacio y despues bajan en marcha... cual es la diferencia de una y otra o es lo mismo!??

[@alejandrotiria8856]

se puede hacer en una moto de baja cilindrada como una 150? gracias...

[@ZODZ]

+Alejandro Tiria Si, en cualquier moto de marchas no está de más, al ser menos cilindrada no es tan importante pero te va bien para aprender la técnica (para cuando pases a otra moto de mayor cilindrada) y también para castigar menos el sistema de transmisión de la moto, así como para evitar posibles sustos si vas fuertecillo jeje Un saludo ;) :P GasSsSsSsSs!!!

[@alejandrotiria8856]

ZoD Z​ gracias, ya que no ocasiona daños en la moto lo practicare, buen video 👍👌

[@luisfernandovazquez2223]

hola bro saludos desde mexico, crees que esto funcione con una semi automatica ?

[@mauricioisaza9665]

Gracias por el video... En qué lugar son estas montañas?...

[@riksg5480]

La montaña de Montserrat, Cataluña

[@iankrlosifu6163]

Qué tal Chaval.... brother eso se puede hacerncon cualquier tipo de cilindrada...???

[@ZODZ]

Si

[@cacugomez9238]

Al momento de soltar el embrague se hace despacio o se puede hacer rapido?

[@michaelyvivianahidalgo3243]

hola tengo una moto de 250cc puedo hacerlo con ella , pq he escuchado que hay que hacerlo con motos de alto cilindraje, espero tu respuesta, gracias.

[@alearancibiaarancibia373]

Despues del golpe de gas, el embrague se tiene que llevar hasta arriba o solo se suelta?

[@albertlopezherrera2090]

Una pregunta rápida, cuando das el golpe de gas para reducir dejas de frenar con el freno delantero siempre pero el trasero lo sigues usando no?

[@paularias1396]

Chevere tu moto, llama mucho la atención, q marca es, cilindro y precio en dolar, soy de Ecuador....

[@MotoAventuras125]

Y un truquillo, si quieres evitar el viento en los vídeos y tener un excelente sonido del motor, graba el sonido con un movil en una mochila y después sincroniza vídeo y audio con una palmada 👏🏼

[@aldodavidmelocuenca479]

Solo una consulta. soy novato. voy en una marcha acelerando , aprieto el embrague , dejo de acelerar , bajo la marcha doy el golpe de gas y suelto el embrague. es la secuencia correcta ? te agradeceria bastante despejes mi duda o de lo contrario marcarme la secuencia correcta . Gracias de antemano es la primera vez que veo un video tuyo y se ve muy didactico en la muestra.Ya me suscribi

[@thejokercrazy1980]

Está manera de bajar marcha también me puede ayudar para bajar marcha y frenar ? es una duda que tengo primero bajar revoluciones y ya después frenar esto ayuda?

[@DANIELSAM329]

Mira soy novato me compre la yamaha r3 321c y tengo problemas al bajar de velocidades :( cuando bajo una marcha ejemplo de 4 a 3 si suelto rapido el cluth o embraje la moto me salta me da tirones, y si lo suelto poco se me ahoga, por que me pasa? Yo no quiero frenar solo quiero bajar una marcha y mantenerme a velocidad

[@marchipelado]

+DANIEL LOZANO debes hacerlo en las revoluciones correctas... con el tiempo vas a darte cuenta cual es el momento exacto da hacer un rebaje sin compicaciones... practica responsablemente, es la solucion. cada moto es un mundo. saludos

[@jakewood308]

Se puede hacer esto en la fase de asentamiento del motor?

[@TedyRuiz]

Amigo una pregunta, es válido vajar las marchas sin soltar el embrague? es decir pulso embrague y voy bajando una a una sin soltarlo. no se mucho de motos y he estado experimentando en una

[@royneraguero2523]

Zod?? Amigo, si mi moto tiene clutch antirrebote es necesario hacer esta técnica??

[@AlejandroLopez-vo4iy]

buenas zod, soy de cali, colombia y tengo una z800. Para hacer esa tecnica yo primero aprieto el embrague, luego doy el golpe de gas y finalmente bajo de marcha. No lo hago como indicas de primero bajar la marcha y luego dar el golpe de gas porque siento que sufre todo el kit de arrastre. Saludos..

[@ZODZ]

Bueno en realidad en un principio es mejor empezar bajando marcha primero, por que al tardar algo más que cuando le tienes la práctica de esta forma lo ultimo que hacemos antes de soltar embrague es adecuar las rpm del motor a las de la rueda 😜 De todos modos con la práctica al ir pillándole el truco lo de bajar de marcha y dar gas se hace casi a la vez (por no decir a la vez). Todo va muy rápido, y no sufre ningún componente de la moto. Como te comento recomiendo empezar en ese orden básicamente por que es algo más práctico y simple para aprender 😁👍🏻 Espero que te haya sido de ayuda mi respuesta. GasSsSsSsSsSsSs!!!

[@rodrigogallegos3531]

Q tal amigo buen video, mira desde hace unas semanas me compré mi moto una 150cc, y quiero aprender la forma correcta de hacer las cosas, tengo una duda, antes de usar esta técnica frenas un poco para poder dajar de marcha con esta técnica?? o usas la técnica sin frenan?? y al final de usar esta técnica y soltar el embrague aceleras poco?? perdón que tal vez mi pregunta sea algo estúpida, pero aun tengo muchas dudas de bajar de marchas, lo he hecho de varias maneras y una vez la marcha abajo se me amarra mucho la llanta fe atras. No se que ago mal, yo ago esto: Ejemplo: Voy en 4ta a 40km y freno un poco para situarme en unos 30km ( mas o menos ) una vez este en los 30km, dejo de frenar, presiono embrague, doy golpe, bajo marcha y voy soltando embrague lente mientras doy un poco de gas, pero la moto hace un ruido raro y se jalonea un poco. Que ago mal aqui?? en tu video vi que primero bajas y luego das gas. Será eso? Agradecería mucho tu ayuda, creeme q serviría bastante. Gracias

[@elvincalix4001]

ZoD Z una pregunta en toda las motos se hace el golpe de gas, oh sólo en las deportivas. Excelente vídeo, éxitos y para adelante.

[@zitromotovideo8750]

de que marca son tus manetas zod?

[@sebastianlopezloaiza6516]

Hola, soy de armenia colombia, esa técnica me parece buena, quisiera saber si aparte de esa existe otra técnica??? Aveces se me olvida y cuando bajo de marchas solo desacelero y bajo marchas pero no doy golpe de acelerador o de gas, es mala esa técnica o por el contrario es tambien buena??

[@ZODZ]

Esa técnica no es tan eficiente, pues si vas poco a poco o con una moto de poca cilindrada igual no lo notas mucho, pero a la que aumentes el ritmo o pases a una moto de mayor cilindrada al hacerlo sin golpecito de gas se te bloqueará la rueda trasera. Además, bajando sin golpe de gas haces sufrir más todo el sistema de tracción, por lo que te durará menos 😅 Te recomiendo salir de ruta para ir practicándolo, veras como con el tiempo esta técnica te sale sola a base de practicar y practicar, solo cuesta el principio 😜 Espero haberte ayudado 😊👍🏻 GasSsSsSsSsSs!!!

[@kukogaming173]

Ps en moto pequeña no se nota lo que si es que en alto cilindraje esa tecnica desgasta mas la moto. Mirate un video aqui en youtube se llama como tomar las curvas dura 1:30 horas y es basado en el libro de keith code a tiwst of the wirst lo explica magistralmente.