Como cambiar la Marcha Motor de Arranque Honda CR-V 2007 2.4 Replace the Starter

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Nó tengo esa línea de Auto, pero como sé que se consideran entre los mejores y que me gustan me quedé a ver de la manera tàn profesional de explicar y por la paciencia de enseñar me gustó mucho como reemplazo el motor de arranque, le felicito sinceramente trato el Auto como si fuera suyo, y sin duda alguna la marca *Honda* autos muy buenos. Envio mi saludo desde Navojoa, Sonora, México.

[@alfredomedrano4963]

Gracias amigo tu vídeo me sirvió un chingo q bueno q hay personas q suben videos así. Bediciones

[@damianrodriguez1009]

Para mi espectacular explicas muy bien y todo claro a mi si me resultó mucho para los mecánicos de Honda todo súper felicidades y gracias por su video hermano

[@mariolinares6854]

Te fuiste por el lado mas difícil todo se hace por abajo no necesitas desarmar todo eso es mas fácil y te ahorras muchas horas de trabajo 😊😊😊

[@ruffobmxmetal]

Los ingenieros que diseñaron el motor se merecen un premio por poner la marcha en la mejor ubicación que pudieron no la refundieron más no más porque no son más listos. Muy buen video gracias.

[@guillermomartinez985]

hola maestro hubiera estado exelente que mostraras la faya y al final como funcionaba la nueva obio el video hubiera sido mas largo y aqui lo importante era mostrar como se cambia, pero de todos modos me gusto el video lo explicas a detaye eso me parece exelente, con las especificaones y todo

[@jisaro07]

Mejor explicado IMPOSIBLE. Muy profesional el trabajo realizado, muchos Éxitos!

[@guillermorodriguez8175]

Muy bien explicado, gracias! Aqui en el norte en Indiana aveces todas las tuercas de abajo de carro quedan dañadas por la sal que se pone en las carretas para derretir el hielo y la nieve. Y es necesario quitar la marcha por arriba porque si lo intentas de sacar por abajo (que también es possible) se te pueden barrer las tuercas del bracket que sostiene el colector de admission. Me paso a mi, ahora lo tengo que hacer asi

[@gustavoamacosta8276]

Gracias, super buen video, casi sin desenfoques y muy bien explicado, ojalá todos fueran así, creo que los honda son así, difíciles de cambiar cualquier cosa, gracias de nuevo.

[@vfcruzm]

todo estuvo muy bien, solo al final esperaba que la hecharas andar para ver como jalaba, ni hablar, pero la marcha es nueva k puede fallar, gracias con este aporte me guiare para cambiar la mia y no pagar, exelente video !!

[@Santana3117]

Muchísimas gracias por el video me ahorré $300 dólares simplemente por ver su video gracias otra vez

[@DosTornillosYUnaTuerca]

Un Placer Saludos!

[@martinrodriguez8363]

Muchas gracias por compartir su conocimiento . Me guié totalmente gracias a este video 🦾🦾🦾🦾🦾👏🏼.

[@martinuribecortes7075]

Excelente video, gracias por enseñarnos, como quitar la marcha y ahorrar unos pocos pesos y conocer nuestra camioneta saludos desde Acapulco gracias

[@alfonsodominguez7359]

Mis respetos para ustedes mecanicos saludos de aqui de Chicago

[@DosTornillosYUnaTuerca]

Gracias Alfonso !! Saludos

[@fernandovargas7562]

Gracias por toda la explication con detalles ..... planeo cambiar la Marcha para mi CRV 2008...

[@CTSCAPER]

Very informative video! My spanish can't keep up with you but the video gives all the answers. Thank you!

[@rojasr2]

U don't need to take the intake out ...there's enough room from the bottom to do it from there with out removing the intake

[@reynaldocastillo8846]

Órale super bien yo tengo una cr-v 06 y creo está un poco mal la marcha porque arranca un poco lento y creo hay que cambiarla. Excelente video gracias por darrnos está información, saludos L.A Calif.

[@omarp.9705]

Gracias,excelente!! Tengo ese tipo de carro y el motor de arranque con problema. Voy a cambiarlo!!!

[@rocioalvarado7527]

Excelente ayuda y muy bien explicado. Gracias por toda esta importante información .

[@cesarcevallos4551]

Gracias por compartir saludos desde guayaquil Ecuador

[@MauricioVera-r6s]

Excelente video y explicación técnica, siempre agradecido

[@VictorHernandez-oz8ph]

Gracias hermano muy buen video muy explicado gracias me sirvió mucho m saco de tremendo apuro

[@josereza3443]

Excelente video, muy claro todo y bien explicado, gracias y saludos

[@hectoryaniel]

Buenos días, Gracias por compartir el video, Bendiciones 🙏👍💪

[@fernandovargas7562]

Cool video… tiene mucho trabajo para cambiar la marcha…..

[@eddygeorge6170]

Gracias amigo, eres un máster. Saludos!!!.

[@abadchacon2084]

Te felicito hermano My buen trabajo 💯💯💯

[@LeonelGarcia-gr3mx]

grasias por toda la informacion esta muy vien explicado q dios lo vendiga y grasias

[@micsupra1]

Buen trabajo. Yo lo hice por debajo, me dio mucho trabajo sacar el tornillo de atrás.

[@ubaldotorres3389]

Gracias por compartir bastante clara tú Explicación todo bien Bendiciones

[@jm.jm.7674]

Exelente explicacion amigo. Yo les pongo un poco de grasa en el bendix . Pesima decicion de Honda en hubicar la marcha en ese lugar con tantas cosas por desarmar.

[@anyeloanyelo]

Muy buena tu explicación amigo gracias,

[@guadalupesantiago8717]

excelente información gracias por la ilustración saludos cordiales

[@DosTornillosYUnaTuerca]

Saludos!!!

[@mayronla_barber_shop3857]

Me gusto mucho pero estuve luchando con el sueño pq esa música es súper relajante. 😴

[@panchovega6214]

Saludo amigo buen trabajo

[@da9937]

yo acabo de cambiar el mio 2008 crv y la verdad no necesitas quitar nada arriba todo es por abajo maximo 2 horas el tornillo de atras si se puede quitar ya que honda lo penso bien en poner un tornillo super largo para que lo puedas alcanzar se dificulta un poco si tienes manos muy gordas pero normales si se puede yo antes de acerlo mire varios videos, Bueno lo quise publicar para que se ahorren algo de tiempo , no olvides poner wd -40 primero ,y asegurate de quitar primero el de atras dado 14'' y despues el de enfrente dado 17'' para poner el nuevo primero el dado 17'' pero no lo aprietes todo para que puedas poner el otro dado 14'' mas facil ya despues los aprietas bien dado 14'' primero y despues dado 17'' Bueno suerte a todos ,,,,,

[@mankgamer5193]

Hola amigo una pregunta tendrás por ahí el número de parte de este arrancador?

[@samuelavalosaleman1949]

Tu si sabes .....

[@peterboy40]

muy bien explicado, excelente video

[@martinalsnso5236]

Gracias muy bien explicador y me gustaría tener la paciencia Qe tienes para poder haser este trabajo Qe la verdad es muy laborioso …

[@DosTornillosYUnaTuerca]

Aunque NO lo creas aveces a mitad de grabacion ya quiero aventar microfono y camara !! Un Placer Saludos!

[@martinalsnso5236]

@@DosTornillosYUnaTuerca 😆

[@23chicharo]

Amigo soy técnico honda y nosotros no quitamos todo lo que tú quitaste ,lo puedes sacar por abajo y no pierdes tanto tiempo en desarmar todo lo de arriba

[@robertodeloerabarocio4679]

Deberías hacer un vídeo de como lo haces para no desarmar todas esas piezas

[@teodorojimenez8420]

Quitando el cover debajo,verdad🤔

[@emanuelevaley5095]

El código de 4 num esta en guantera solo como dato gracias por el video carnal

[@elmexicano401]

Mi respeto amigo buen trabajo

[@alvaroalvarez508]

Bien esplendido todo

[@brianmarron159]

Muy biem esplicado, la verda yo ekitado esas marchas sin tener ke kitar tantas cosas, es solo de tener pokita pasiensia Y en diez minutos esta a fuera

[@JoseMorales-fk1nr]

Disculpa una pregunta maestro voy a a hacer un trabajo de este pieza pero será bueno limpiar el cuerpo de aceleración y si lo muevo no se descalibra

[@josemariaramirezsias7685]

Gracias maestro , todo demostración excelente ! Mi pregunta es tengo la modelo 2009 , aplica el mismo método ? Saludos de Mty NL México

[@yovannigonzalez1084]

Es el modelo 2007 hasta el 2011

[@miguelbernal3414]

Buen video, solo tengo una pregunta es muy necesario cambiar todos los empaques?

[@experimentoscaseros130]

Gracias por tu video muy claro Saludos

[@timoconde7856]

Gracias Excelente ayuda Saludos cordiales

[@liborionieto5189]

Buena , espero otro video sobre como cambiar la cuna del motor.

[@gastonsilvajaraquemada7900]

exelente video. gracias

[@cesarcevallos4551]

Así mismo tienes un video como sacar el alternador? HONDA cRV 2005

[@kevinyoung3208]

Creo que es más conveniente quitarlo de la manera tradicional, total si puedo maniobrar

[@alfredojuarez703]

Una pregunta como saber si la marcha está dejando de funcionar?

[@dabell12]

Hola: porque no te animastes a remover el motor de arranque por debajo para no sacar el multiple de admision ? da un poco de trabajo pero sale y creo que se ahorra tiempo. Buen video de todas formas gracias

[@CHAKYMT]

No sale ni en pedo

[@mayronla_barber_shop3857]

Sale pero para aflojar el tornillo de atrás el espacio es muy poco. Pero básicamente el tiempo es igual. Solo q sacas menos cosas pero ese tornillito da trabajo.

[@juanalvarohiguera9781]

Nosotros cambiamos, la reparamos , solo carbones y quedó al 100, no reeplazamos el motor de arranque y ya

[@lunasol495]

Una pregunta cada ves que prendo el auto en el panel de controles de la calefacción se prende la luz de calefacción y no se apaga no encuentro la forma y cuando hago un recorrido largo .. menlanza aire tibio. Porque ?

[@elmerdiaz623]

En las crv del 2002 al 2006 es mucho mas facil por abajo no anecesitas quitar nada esta dices que es 2007 tengo la duda si tambien se puede hacer por abajo.

[@elmexicano401]

Amigo tengo un problema con una troca asi como esa resulta que no queria arrancar y le quite la vateria y ya no quiso no da marca que podria ser amigo

[@jorgedecunhamaluf4364]

Alguien sabe el código del motor de arranque o marcha de una CRV AUTOMATICA 4wd modelo. 2005 japonesa!!??

[@berthaaliciavillanuevameza3889]

Donde se encuentra su taller

[@chapinense5023]

Amigo los numeros de bloke del radio estan en la gabeta del copiloto o wantera como le llaman todos los crv traen ese codigo ahi

[@andrestumax2905]

Nice

[@josehernanadez9918]

Hola amigo muchas ve a las por los consejos, mi carro es un modelo 2009, no tiene sistema de navegación pero aún me pide código para prender el radio y no tengo ninguno, tienes algún consejo para alludarme

[@23chicharo]

Llama al dealer para que te den el número

[@VictorSanchez-ds6vj]

Qué pasa si no sigues las especificaciones del apretado de tuercas. No basta sólo con apretarlas al tope?.

[@piedrilla]

me hago la misma pregunta, y tambien me gustaria saber porque no se puede quitar primero el cable que va hacia la bateria antes de quitar los tornillos que sujetan la marcha 14:28, gracias

[@josecavada3830]

👍

[@DosTornillosYUnaTuerca]

Saludos!!

[@ratitagames486]

Que tipo de arrancador es eso? No tiene solenoide

[@brianmarron159]

Si tiene, lo lleva enla misma campana

[@erickhuizar3275]

Alguien sabe que sensor es el que dice en el minuto 15:55?

[@rafaelpreciado8922]

es el sensor de calentamiento. ese indica cuando se comienza a calentar más d lo normal.

[@AngelRuiz-uq9bb]

Es esl sensor de detonacion o knok sensor

[@JuanSantos-oz3kd]

Se quita por abajo

[@veroalonso5291]

El solenoide esta dentro de la marcha.

[@robertomontes9144]

👍👌👍

[@josereyes3472]

Yo lo ise por debajo del auto...SI se puede.

[@Denki0412]

Por qué poner el cable primero? No le encuentro la lógica.

[@JesuslambertoOjedamartinex]

Es mas facil quitando el radiador y abanicos primero

[@MarioTrevizo-x7l]

Chiquita

[@wsepicslots560]

Ahy una forma más fácil y rápida si quitar nada de eso

[@victorreyes8410]

A

[@eldeladiaspora7336]

🤣🤣🤣pensé que ibas a quitar el motor y la transmission para no más cambiar la marcha

[@juliovelasquez3895]

Buen video perfectamente bien explicado 👍🏼 gracias!!!!

[@jhoncanchari1580]

gracias por compartirnos, quedo bien explicado

[@DosTornillosYUnaTuerca]

Saludos!!