Como CAMBIAR PASTILLAS DE FRENO | BMW Serie 1 y OTROS

Muy buenas a todos y bienvenidos a Germ&Cars TV. En el vídeo de hoy os traemos un tutorial para cambiar las pastillas de freno de vuestro coche en vuestra casa!!
Más concretamente os vamos a enseñar a hacerlo con unas pastillas posteriores de un BMW Serie 1 del 2006, aunque muchos más coches se hace de una manera igual o similar. Esperemos que éste vídeo os sea de gran ayuda, os entretenga y os guste tanto como a nosotros hacero!!
Material para la grabación:
Samsung Galaxy S20 plus: amzn.to/3ApzZjc
Gopro Hero 7 Black: amzn.to/3AvU73q
Trípode: amzn.to/3g5D65k
Soporte Móvil: amzn.to/2PWy8x9
Foco Led: amzn.to/2FkPMbN
Trípode flexible: amzn.to/3at6txj
Targeta de Memória 128GB: amzn.to/3yDRxrh
Targeta de Memória 32GB: amzn.to/312hSRD
Accesorios Gopro: amzn.to/2W8tWhv
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[@CRAZYFOOTBALLFANS1902]

Muy buen video! Gracias por tu trabajo

[@vicentjtorres8683]

bien explicado

[@andreyzozulya1181]

Hello!Thanks for the video!Which brand of brake pads are you used?

[@nelgarefrainrondon8989]

Hola buen video, una pregunta que juego de pastillas me recomiendas para el serie 1 118d 2006

[@nelgarefrainrondon8989]

Quiero pedirlo por amazon las pastillas delantera y trasera ..... gracias de antemano

[@ezequielbaron2513]

Buen vídeo ,me servirá para mi próximo cambio.👏👏👏Me gustaría saber si es complicado la sustitución del cambio de líquido refrigerante,gracias.

[@GermCarsTV]

Muvhas gracias! No es muy complicado pero se deben seguir los pasos adecuadamente de vaciado y llenado para que no queden burbujas dentro los conductos. Saludos!

[@christopherescares4414]

consulta el BMW 116i 2011 se debe comprimir el Calliper con Scanner?

[@chinito4130]

ni escaner , ni herramienta compresora y el caliper trae un resorte , al menos hasta el 2014 . El caliper se quitan con allen 7 u 8 . .

[@nenegrande8560]

Hola muy buenas e cambiado las pastillas de freno de un BMW e60,todo bien y sensor de desgastes ,pero al ir a 120 y frenar me empieza a vibrar el volante a que puede ser debido si antes con las pastillas vieja no tenía problema?muchas gracias

[@GermCarsTV]

Buenas, puedes comprobar que todos los tornillos de las pinzar y las ruedas estén bien atorillados, tambien verifica que las pastillas estan colocadas en su posición correcta y que estan alineadas con el disco. También podria ser que falte un poco de grasa al patín de la pinza. Yo revisaria esos puntos, si no puedes consultar con un profesional. Saludos!

[@chinito4130]

el disco tenia bordes y si fuere asi , ¿ limo la pastilla para que no topen ?.

[@cristianguerra3658]

Por qué el borde del disco sobresale un poco? Es desgaste o es así el disco?

[@GermCarsTV]

Buenas, es un poco de desgaste, los discos también se deben sustituir cuando estan más desgastados. Saludos!

[@josemigueltapiacuevas7979]

Hay que girar el pistón a la vez que lo retraes? O es como el delantero que con tirarlo atrás ya se cambia?

[@GermCarsTV]

Depende del vehículo que tengas, eso va en función del tipo de freno de estacionamiento que tenga tu vehículo. En la gran parte de los casos hay que girar el piston a la vez que lo empujas.

[@josemigueltapiacuevas7979]

@@GermCarsTV Es un BMW serie 1 118d E87, y esta semana tengo que hacerlas, y no me quiero arriesgar a que se tenga que girar el pistón, ya que en la gran mayoría se tienes que girar, gracias

[@GermCarsTV]

Pues me parece que si que debe girar el pistón en ese coche, pero puedes hacerlo con una llave de pico de loro mientras empujas el pistón con un serjanto

[@mera.1986]

Yo tenía entendido que con cada cambio de pastillas también hay que cambiar el sensor.

[@chinito4130]

El sensor en este caso no estaba . Pero el sensor no se cambia si no se gasta , y se gastara con la pastilla , cuando esta esta desgastada mas alla de lo prudente . Si se cambia antes de ello el sensor estara intacto

[@manuelgomezramirez3341]

y la grasa de cobre que no le pones , pues si que eres buen mecánico