Como cambiar un soporte de motor Driver side Honda civic 96-00

[@luisf.ramostm4290]

Muchas gracias por hacer este tipo de videos enseñando a reparar este modelo tan icónico de Honda (Civic de 6ta generación), hace poco mi padre falleció y el me dejó su Civic 2000 y aunque el me enseñó mucho de la mecánica del auto, aún le faltaron detalles por arreglar y gracias a ti he podido aprender a reparar dichos detalles por mi cuenta Te agradezco que dediques tu tiempo a hacer estos vídeos que son de mucha ayuda para muchos, sigue así :3

[@IdeasMecánicas]

Gracias por el buen comentario. Me alegra escuchar que sirvan de ayuda mis vídeos . Gracias por el apoyo. Saludos 👍

[@isaacmercedes7418]

Grasias por tus vídeos, compré un Civic 2000 quería saber cómo es que cambian los soportes

[@pleyerpleyer4189]

Exselente video grasias por compartir a mi motor esta roto uno de los tornillos de los de pico que estan en el motor mi pregunta es se le puede remplazar o viene soldado con el motor

[@IdeasMecánicas]

Si lo puedes quitar. Son 3 tornillos los que lo sostienen internamente. Si mal no recuerdo. Pero vas tener que quitar el cover o tapadera de válvulas para luego quitar 1 o las 2 tapas de plástico que lleva a ese lado. Y ponerle un jack o un sopórtate con una tabla por la parte del cárter para sostenes el motor mientras cambias esa pieza.

[@pleyerpleyer4189]

@@IdeasMecánicas muchas grasias vendíciones

[@joca7791]

9:12 puedo saber las medidas de ese ? Le falta a mi carro y vibra mucho, es cabeza 17mm ?

[@obedpresss6022]

Buen vídeo👍

[@gonzalomas6935]

Exelente tus vídeos 💪 tengo una consulta, el Main RELAY se puede reparar o hay que comprar uno nuevo si o si ? Muchas gracias por tus vídeos 👌

[@IdeasMecánicas]

Bueno algunas veces por el calentamiento se va perdiendo el contacto por el estaño. Si puedes volverlo a resoldar y puede que si te funcione por que la mayoría de veces es eso. Pero si ya se daño algún otro componente interno no funcionaría.

[@Al3jo91]

Hermano cómo cambias la base que agarra ese soporte… hace unos días me empezó a dar ese golpe cuando meto la primera… cuando revise el soporte me di cuenta de que está suelto … pero de la base que agarra ese mismo soporte que cambiaste en este video.. puedes ayudarme ?

[@IdeasMecánicas]

Te refieres a la parte que va hacia el motor? la que estoy tocando exactamente en el minuto 8:21

[@NAVITECH.157]

Tengo un honda civic 2000 hachtback japones y cuando intento entraré el d16y7 las orejas del motor no llegan se queda corto. Porfavor necesiyo ayuda

[@IdeasMecánicas]

Con las orejas te refieres a los soportes del motor??? Si ese es tu caso me Imagino que que los soportes no son los correctos. Estás tratando de meterle el mismo modelo de motor o es diferente al que traía. Otra cosa no se que modelo de la serie “D” trae la parte del soporte diferente a los demás. Me refiero a la parte del lado de las bandas. Pero no recuerdo que modelo. Además puede que por ser japonés tu carro traiga un tipo de soporte diferente y necesites buscarlo o pedirlos incluso desde algún proveedor de Japón. No estoy muy seguro con este último dato pero averigua más.

[@hugochaidez8417]

Si ese soporte esta dañado ,se puede escuxhar un ruido como de golpeteo,ya lleve mi carro a suspenciones y le cambiaron varias piezas de suspencion ,pero le escucho un golpeteo y me dijeron q ers el soporre y yo lo escucho exsactamente en ese lugar ,podria ocasionar el ruido del golpeteo ese soporte ,esa es mi pregunta

[@IdeasMecánicas]

Ponlo en neutro y dale unos pisotones acelerándolo a ver si tu motor cabecea de ese lugar.

[@ec-hi1br]

QUE PRECIO TIENE ESE SOPORTE SIENDO ORIGINAL DE HONDA CIVIC 2004 ? GRACIAS Y MUY BUEN VIDEO !