Buenas noches. Gracias por explicar tan claro..aprovecho para hacer dos preguntas. 1.- tengo un tractor Deutz 40..y cuando lo desarme no tenía junta en la tapa de cilindros..está bien o debo colocarle una respetando el espacio nocivo. 2.-podrías hacer un video regulando válvulas después de sacar la tapa(para no hacer lío).. Muchas gracias.
@chumulak1936 Жыл бұрын
Buenos días señor Gastón. Quiero agradecerle su paciencia y su honestidad para difundir sus conocimientos. Muy interesante este video.
@gastonorabona7839 Жыл бұрын
Gracias por tu comentario me alegro que te haya servido
@paliaguirre9607 Жыл бұрын
Sos un capo nadie a explicado tan bien
@gastonorabona7839 Жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario
@marchitrnovsky29055 ай бұрын
Buenos dia gaston grasias por compartir tu saviduria con el progimo que le gusta la mecanica no cualquiera revela su screto ese gesto es de buena persona desde saenz peña chaco
@user-dm7bl5uj4g4 ай бұрын
Para que todos los cylindros tener la misma compression!!!!!!!!!!! Si no.......... hay unos que dan fuerza y otros que se duerman!!!!!!!! y el motor........ffffflllllllooooooooooppppppppppppp Bravo.. buen trabajo!!!!!!!!!!!
@user-dm7bl5uj4g4 ай бұрын
En francés espacio nocivo se dice.''''espacio muerto'''...... Salu2
@Federicodesalta3 ай бұрын
No sabia ese metodo. Me gusto el video
@luisgrullon5534 Жыл бұрын
Excelente video, muy bueno, muchas bendiciones.
@guillermolatino543111 ай бұрын
Impecableeeeee!!!!!! Gracias por el regalo de sabiduría
@gastonorabona783910 ай бұрын
Hola muchas gracias
@JuanEduardoCamargo4 ай бұрын
Podrías mostrar como sacar los inyectores del motor deutz. Muchas gracias
@fernandoaliagapueyrredon5367 Жыл бұрын
Te felicito Gastón, muchas gracias por compartir tus conocimientos!!
@gastonorabona7839 Жыл бұрын
Hola cómo estás muchas gracias
@daniels3430 Жыл бұрын
Hola Gastón! Muy bueno el video.. tendría el dato de la penetración de válvulas en la tapa del 2114. Desde ya muchas gracias!
@user-im6uw6cr3n Жыл бұрын
Peace be upon you, I am a diesel mechanic with 39 years of experience, a specialist in Dois engines
@RezkiLaidi2 ай бұрын
السلام عليكم ممكن نسقسيك على موتور دوس
@donaldosuarez465911 ай бұрын
Muchas gracias por compartir su conocimiento tengo un 912.pregunto es el mismo procedimiento.saludos desde colombia
@leocastro10511 ай бұрын
Holaaa maestro muchas gracias. Genio
@cescfabregas4976 Жыл бұрын
Gracias!!! GENIO....
@gastonorabona7839 Жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario
@davidrodrigoalcainocaviere2875 Жыл бұрын
Muy buena explicación
@joserafaelvivas7057 Жыл бұрын
Muy buena data..¡¡👍🏼👍🏼
@gastonorabona7839 Жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario y me alegra que te sirva como referencia
@MsAlan52 Жыл бұрын
Excelente Gaston , muy buena explicacion!
@gastonorabona7839 Жыл бұрын
Hola Alan muchas gracias me tenés que pasar tu número porque perdi todo los contactos
@lucasacevedo95614 ай бұрын
Muy biena info , gracias
@AbrianGalarza-td2ne Жыл бұрын
Hola buenos días yo tengo un Dodge 1000 motor 913 tiene un golpecito puede q de sus agarrado un cilindro?
@danielbeltran87111 күн бұрын
Hola amigo Buendía quería hacerte una consulta con respecto a este motor
@guillermodannunzio8763 Жыл бұрын
Buenísimo y bien explicado. Te quería preguntar cómo armas las bielas en el cigüeñal xq las bielas tienen el punto firme para el cojinete y a veces se dificulta bastante. Otra vez gracias!!
@gastonorabona7839 Жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario, hay que presentar los cojinetes en el cigüeñal y luego colocar la tapa de biela para poder corroborar que la traba este en su posición y luego bajar la biela.
@guillermodannunzio8763 Жыл бұрын
Ahhh ok muchas gracias!!
@baltazarontiveros54053 ай бұрын
913 con turbo es igual osea el mismo procedimiento?
@oscartorello1369 Жыл бұрын
Esta muy bien eso de poner 2 plomitos algunos lo prueban con uno solo y estoy pensando que el piston por más que este todo justo el piston adentro la camisa tiene lus y se crusa un poco y con un solo plomito no te da la medida exacta
@gastonorabona7839 Жыл бұрын
Hola gracias por tu comentario es exactamente lo que estás diciendo por eso yo lo trabajo con doble estaño
@vicentecangemi23142 ай бұрын
Esta metodologia sirve tambien para el motor con turbo ?
@fernandobaqueromoriche44264 ай бұрын
Aunque el video tiene ya un año, comentaré como yo lo hago. Monto el piston en el cilindro con los segementos y lo monto en la biela. Pongo dos láminas abajo y monto una junta de culata de 1mm. Meto el estaño por el agujero del inyector y giro el motor. Saco el estaño y mido. Si queda alto levanto un poco el cilindro sin sacarlo del pistón y corto una lamina o dos con la tijera y la saco sin tener que volver a sacar piston y segmentos y si quda bajo elijo una junta de culata de un espesor superior a la qie monté de 1mm como referencia. Existen juntas de culata de espesores que van de décima en décima. De esta manera se abrevia el trabajo y una vez que montas el conjunto cilindro- pistón con sus segmentos y los clips del bulón no hay que volver a desmontarlos. Tambien tener en cuenta que cuando se monta la culata para comprobar la altura con un pequeño aprieto y se mide el estaño, una vez apretada con 40Nw +45° + 45°+ 45°+ 30°la medida será una décima menos de la que medimos antes de apretar la culata totalmente.
@emanuelmolina35906 ай бұрын
Buenas tardes Gaston , Gracias por el video, esto es igual en un Deutz 419 v8 ?
@elvispariticona2474 Жыл бұрын
Muy buena explicación amigo queria preguntar si para el motor 9 12 es el mismo procedimiento es el mismo
@gastonorabona7839 Жыл бұрын
Hola gracias por tu comentario si es el exactamente lo mismo
@dibujosnoobs4448 Жыл бұрын
Buen video 😎
@gastonorabona7839 Жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario amiguito
@BHD59009 ай бұрын
Bien explicado
@rayanrahmati7927 Жыл бұрын
The master of fixed and movable bearings would take a few feet
@oscartorello1369 Жыл бұрын
Para un deutz bf6l 913 turbo intercoler 190 como es la luz que se le debe dar muchas gracias
@oscartorello13698 ай бұрын
Yo en un comentario habia preguntado si en el deutz turbo se da la misma lus ,me gustaria saber bien como es porque con turbo comprime mas
@luisalvarez9035 Жыл бұрын
Hola gaston,buenas noches,es muy complicado sacar la bomba rotativa del deutz 4?
@gastonvilla2106 Жыл бұрын
Gracias capo
@user-nk4fg6sd5o11 ай бұрын
The correct filling cap for my Dots 4 Cinder 912 engine
@gastonorabona783911 ай бұрын
Hello, i can't translate it.
@Juanma-by8hj Жыл бұрын
Hola crack,sabrías decirme cómo es la sincronización con la bomba inyectora del deutz 913?
@gastonorabona7839 Жыл бұрын
Hola gracias por tu comentario si desarmaste el frente de la distribución te lo puedo pasar por Instagram
@francoprestofelippo20007 ай бұрын
Buenas tardes amigo, te consulto cuantos kilos y grados lleva la tapa del deutz f4 913 ?
@gustavozadara112811 ай бұрын
Hola, muy bueno el video, te consulto para el deutz motor 514 cuál es el espacio nocivo?
@gastonorabona783911 ай бұрын
Hola el espacio noscivo es el mismo que el 913 o 912
@paliaguirre9607 Жыл бұрын
Al deutz 160 que le hacen para llevarlos a 190hp?
@gastonorabona7839 Жыл бұрын
Hola gracias por tú comentario si el motor es aspirado habría que llevarlo a turbo ecológico para ganarle más caballos
@felizgomez447 Жыл бұрын
Cuantas libras le aplica a los pernos del cabeozte
@gastonorabona7839 Жыл бұрын
Hola gracias por tu comentario si ablamos de los bulones de tapa de cilindro sería 3 kg +45+45+45 gordos
@diegoalcaraz753610 ай бұрын
Máster..
@user-ks7ov8fi9l8 ай бұрын
Hola Gaston.sabrias decirme si el motor de un Same panter 90 de 5 cilindros lleva la misma medida...
@gastonorabona78398 ай бұрын
hola si los espacios noscivo son iguales
@belattarlarbi8004 Жыл бұрын
❤❤❤❤
@bahibahibahikhd77453 ай бұрын
انا من الجزائر وابحث عن قطع غيار اصلية لمحرك دوتس 912 وكيفية التوصيل وأرجو منكم الرد
@juanasanelli683110 ай бұрын
Gaston ,Yo pongo dos pedacitos de estaño uno a cada lado Porque s pones uno solo te canta errada la medida .por el ladeo que hace el piston al apretar el fideo
@gastonorabona783910 ай бұрын
Hola si mira bien te vas a dar cuenta que le puse 2 pedacitos
@juanasanelli683110 ай бұрын
Si Si es verdad ,Haces lo mismo que yo jajajaja! @@gastonorabona7839
@rayanrahmati7927 Жыл бұрын
Hello, great teacher, can you tell me the size of the lead that is crushed, it is 1/5 and a half. Please guide me. Thank you. I am from Iran. ❤️❤️🙏🙏🙏
@gastonorabona7839 Жыл бұрын
Hola gracias por tu comentario perdón no entiendo la pregunta al traducirlo
@paliaguirre9607 Жыл бұрын
Una pregunta el 1620 es mejor que el deutz 913
@gastonorabona7839 Жыл бұрын
Hola buenos días gracias por tu comentario como bueno son los 2 motores siempre y cuando esté en condiciones pero para mí como más aguantador es el Deutz es un motor agricola y está preparado para las altas exigencias
@juan-mv6em Жыл бұрын
Gracias por el video, te queria preguntar tengo un deutz 514 y queria saber que espesor en mm tiene la junta de la tapa. Y el espacio seria el mismo del 913? Un abrazo y segui subiendo videos del deutz!!!! Ya me suscribi.
@gastonorabona7839 Жыл бұрын
Hola buenos días gracias por tu comentario si el espacio nocivo es igual para todos los Deutz y en el caso del espesor de las juntas varía de acuerdo si el motor es aspirado o turbo gracias por suscribirte
@joaquinkapica4747 Жыл бұрын
Hola me podrías decir cuántos kilos y grados lleva la tapa de cilindro 514 gracias buen video
@juan-mv6em Жыл бұрын
@@joaquinkapica4747 hola no va en kilos, va a grados segun el tornillos que tenga el diametro k10 de 9,2 mm lleva 45+60+60=165 El de 10,3 lleva 45+45+45=135 El de 125 de 9,2 mm 45+45+45=135 grados segun el manual que tengo, y deberias tener un goniometro para los grados.
@daniels3430 Жыл бұрын
Muy bien explicado!
@daniels3430 Жыл бұрын
Hola, que penetración llevaría las válvulas del 2114? Si me quiere pasar el dato. Desde ya muchas gracias!
@mohaboukhlef54059 ай бұрын
Como dar espacio noscivo a motor deutz f8l413
@gastonorabona78398 ай бұрын
hola todo deutz que sea refrigerado por aire lleva el mismo espacio noscivo como explico en el video
@user-nk4fg6sd5o11 ай бұрын
How many filling between the paste and the wash dots 912
@gastonorabona783911 ай бұрын
Hello, thank you for your comment, the space from 0.90 to 1.25 mm
@user-xm5uy3jk5s Жыл бұрын
Mi hermano soy Antonio gaona cual es la altura de piston de un motor same 4 cilindro y la calibración de la varbulas
@gastonorabona7839 Жыл бұрын
Hola gracias por tu comentario no entendí tu pregunta
@ramiromansur47848 ай бұрын
buenas.le quiero hacer una consulta.cual es la diferencia entre el 913 turbo de 160 hp,y el 190?por que estoy pensando en conseguirme un camion con motor deutz,y el dueño me dijo que està flojo de aros.y si tengo que desarmar,quisiera aprovechar y llevarlo a una potencia superior
@gastonorabona78398 ай бұрын
hola si es aspirado y lo queres llevar a mayor potencia tendrias que colocarle turbo,hacer cambio de pistones y de inyeccion
@ramiromansur47848 ай бұрын
@@gastonorabona7839 no me entendió lo que pregunté
@andradepereirasantos6701 Жыл бұрын
Boa tarde esse motor é durável como mwm 229
@gastonorabona7839 Жыл бұрын
Hola gracias por tu comentario si es muy duradero y confiable
@felizgomez447 Жыл бұрын
Don Gastón disculpe yo tengo un deutz 914 y el anillar el pistón no se cual rin va abajo o arriba viene uno d color amarillo el otro verde y el normal q es el de aceite me podrías ayudar
@gastonorabona7839 Жыл бұрын
Gracias por tu comentario en caso de no saber la posición de los aros recordá que el que tiene cromo es le primer aro que va o si no tiene cromo precio a con la mano el aro el que sea más duro ese es el primero,,,,las juntas de tapa vienen en varias medidas en el casó que sea con turbo
@felizgomez447 Жыл бұрын
@@gastonorabona7839 muchas gracias amigos x compartir as enseñanzas
@gastonorabona7839 Жыл бұрын
@@felizgomez447 gracias a vos te dejo mi número por más ajuda 2246462525
@user-qk4hy8vl9c Жыл бұрын
@@gastonorabona7839 بعد ازنك رقم الجوال
@bongalla4253 Жыл бұрын
Tengo un 913 4 cilindro aspirado Porque se parten las tapas Estando limpio
@bongalla4253 Жыл бұрын
Todo original de fabrica
@gastonorabona7839 Жыл бұрын
Hola gracias por tu comentario decime en qué lugar de la tapa de se raja
@bongalla4253 Жыл бұрын
@@gastonorabona7839 Se la lleve a un muchacho que repara tapas de cilindro Este tipo se q no se reparan se cambian por nuevas La rajadura por lo que me dijo empieza por el inyector y se va hacia las valvulas Esta que cambie hace un tiempo llego hasta el haciendo de la válvula Espero con ansias su respuesta para saber que lo puede causar Se que en las cosechadoras es frecuente con los motores de 6 cilindros
@gastonorabona7839 Жыл бұрын
Es normal la fisura en tapa de cilindro en el asiento del inyector la fisuras son reparables siempre y cuando te lo haga un tapero que tenga conocimiento de Deutz
@dantepons9125 Жыл бұрын
no se si es una boludez lo que voy a decir este motor deutz se parece al motor F6L de la misma marca que usaban los ford 7000 , que este que se muestra es e version 4 cilindros
@user-xm5uy3jk5s Жыл бұрын
Bueno días primo soy antonio gaona nava soy mecánico necesito la calibración de un motor same saturno modelo 80
@rayanrahmati7927 Жыл бұрын
کارش عالی هست ولی ترجمه نمیشه من از ایران متوجه نمیشم
@sebacolo37282 ай бұрын
hola gaston quiciera hecerte una consulta tecnica por privado, sobre un porblema que me biene sucediendo con un deutz bf913 6 cilindro turbo. @sebastianbruquetas