Muy buenos tus vídeos bro..saludos desde un pueblo de Barcelona.. españa
@Alquimiaz27 күн бұрын
Ojalá te sirvan brother, saludos desde México!
@alexandersmith3244 Жыл бұрын
excelente
@jonathanvillalba32143 ай бұрын
El tema con los tornillos originales es que para extraerlos, o para instalarlos, se requiere un desarmador de tornillo tipo JIS (Japanese Industrial Standard por sus siglas en ingles, o traducido a "Estandarte Industrial Japones") en vez de los desarmadores comunes que son tipo Phillips. Cuando usas un desarmador Phillips en tornillos JIS se te van a destruir las cabezas. Puedes encontrar los desmadores o las cabezillas tipo JIS en Ebay or talves hasta en Temu. Por lo general, las motos de marcas Japonesas tienen tornillos tipo JIS. Teniendo un set de estos desarmadores haran tu vida mas facil cuando te toque trabajar en motos japonesas (Yamaha, Kawasaki, Honda, etc)
@Alquimiaz3 ай бұрын
Que buena aportación brother, a pesar de que tengo un juego de puntas de esas no sabía cuál era la diferencia, gracias por la observación. Saludos!
@JosePena-ft5wo2 ай бұрын
Brother otra preguntita mi moto tenia el carburador original como el ke limpiaste pero se kebro un parte por dentro y yo le puse uno ke tiene como unos sensores en las tapas donde van los flotadores sabes tu si trabaja igual o ase alguna diferiensia te agradecería tu respuesta.
@Alquimiaz2 ай бұрын
No hay ninguna diferencia, funciona igual, no hay problema. Saludos.
@patriciomaldonadomiranda8530 Жыл бұрын
Bonita moto amigo cuanto es su precio x favor gracias
@Alquimiaz Жыл бұрын
Gracias, cuesta aproximadamente 75 mil pesos. Saludos!
@Deelig_Carmine2 ай бұрын
Que tal amigo buenas fíjate q en mi 650 2003 en frío le cuesta mucho arrancar demasiado le quito y le pongo el ahogador y le acelero y nada incluso la marcha como que se hace lenta al poner el ahogador o acelerar pero ya prendiendo se mantiene bien y caliente igual prende bien me podrías orientar gracias
@Alquimiaz2 ай бұрын
Podria ser que las espreas de baja ya esten dañadas, te recomiendo reemplazar el kit completo y hacer servicio a los carburadores. Saludos.
@elmilusos2083 ай бұрын
Que tal amigo, espero me puedas ayudar, mi pregunta es, tengo una yamaha vstar 650 y el escape se pone al rojo vivo justo donde se atornilla al cilindro, también escucho que está un poco acelerada, espero su ayuda, gracias!
@Alquimiaz3 ай бұрын
Que tal brother, lo mas seguro es que tengas un exceso de gasolina en los carburadores o un problema con el ahogador, te aseguraste de no traer el ahogador accionado? Muchas veces es por eso. Saludos!
@beatrizposada7469 Жыл бұрын
Tienes taller en Gdl
@Alquimiaz Жыл бұрын
No tengo taller, solo hago los videos. Saludos!
@cesarguerrero895410 ай бұрын
Buenas amigo una pregunta cuanta bueltas yeba el tornillo de aíre de una moto Yamaha roastar xv 1600
@Alquimiaz10 ай бұрын
Generalmente lleva 2.5 vueltas mi estimado, puede ser media vuelta mas o menos. Saludos.
@JuanÁngelCabral3 ай бұрын
Me podrías ayudar con un consejo, tengo una Vstar 650 del 2004, pero no le encuentro la falla, me tira gasolina por el desfogue, batalla para prender y se ahoga a cada rato
@Alquimiaz3 ай бұрын
Por lo que me dices lo mas seguro es que sea la aguja del flotador que no está sellando bien, ahi en el video se muestra cual es y su función, te reomiendo hacerle servicio completo a los carburadores o al menos revisar este punto. Saludos!
@jose108311 Жыл бұрын
Donde puedo comprar el kit??
@Alquimiaz Жыл бұрын
En amazon, mercado libre, ali express, yo lo compre en amazon, al parecer esta bueno.
@jose108311 Жыл бұрын
Puedes compartir el kit que compraste,el mio pide más gasolina
@Alquimiaz Жыл бұрын
@@jose108311 que tal bro, me equivoqué, no lo compre en amazon, lo compre en ali express, en amazon compre los de la 1100, te comparto el link de ali: Kit de reparación de carburador para motocicleta, accesorio para v-star 650 1998-2014, xvs650, xvs65a, tablete650 classic 2009-2013, xv250 1995-2007, XVS400 a.aliexpress.com/_mqoOoJM
@lestherdurazo77534 ай бұрын
Buenas amigazo, le acabo de dar servicio a mi carburador y la bujía trasera me queda negra al dar marcha como puedo regular el flujo de aire para solucionar el problema?
@Alquimiaz4 ай бұрын
Ahi en el video muestro como modular el aire, hay un tornillo en cada uno de los carburadores, así es como se carbura, regulando ese tornillo, si pasa mucha gasolina hay que abrir el aire o posiblemente las espreas ya estén muy desgastadas y está dejando pasar mucha gasolina. Saludos.
@holmessherl5111 Жыл бұрын
amigo. donde puedo ponerme en contacto contigo. tengo una v star 1100 . para una preguta de esta.
@Alquimiaz Жыл бұрын
Mi brother creo que ya hablamos por teléfono verdad? Estoy considerando lo propuesto, te contacto en estos días. Saludos!
@RicardoCarrasco-u2p7 ай бұрын
Una pregunta buenas noches que pasa cuand tiran gasolina por abajo donde envonan las pipetas con los carburadores?
@Alquimiaz7 ай бұрын
Muy probablemente es un problema con la aguja o un flotador, te recomiendo dar servicio completo a los carburadores. Saludos.
@gerardogarcia-ml2rf10 ай бұрын
Amigo una pregunta sabes si a mi 650 le puso poner el motor y transmisión de una 1100cc? O hay que modificar mucho
@Alquimiaz10 ай бұрын
Que tal brother, no te lo recomendaría para nada, el cuadro es mas chico, no solo le tendrías que cambiar motor, tienes que cambiar la flecha cardán pues no es la misma y ya no va a caber, arneses, etc, mejor vendela y compra la 1100, te vas a ahorrar mucho trabajo y dolores de cabeza. Saludos bro!
@gerardogarcia-ml2rf10 ай бұрын
@@Alquimiaz Muchas gracias brother por la ayuda! Si voy a desistir así la dejaré 650. Luego junto para otra más grande!
@Alquimiaz10 ай бұрын
@@gerardogarcia-ml2rf si brother, es lo mas recomendable, así te evitas toda la chamba. Saludos!
@gerardogarcia-ml2rf10 ай бұрын
@@Alquimiaz Saludos y gracias por el apoyo sincero! Mucho éxito 🙌🏻
@josevazquez-vc5hu9 ай бұрын
Que tal brother la mía prende pero hace como que se ahoga, ya le lave carburadores y cambie las bujías, parece que esta pasando mucha gasolina pero ya no se que mas checarle. Ojala me pudieras ayudar. Gracias
@Alquimiaz9 ай бұрын
Posiblemente sean las espreas, revisaste que no estuvieran desgastadas? A veces son sellos, si sigue pasando mucha gasolina definitivo son carburadores, tal vez la aguja ya no sella y por eso se satura de gasolina, igual calibra vávulas, me voy mas por algún problema en los carburadores, puedes quitar las tomas de aire y ver físicamente si los carburadores tienen algún problema como ahogamiento o algo que puedas ver. Espero puedas solucionarlo.
@eddimanuel542611 ай бұрын
Una pregunta mi estimado porque mi carburador cuando le abro el suit ala moto enpiesa a tirar gasolina por esa manguera que esta en medio Delos carburadores y no deja de tirar asta que sierro la llave. Como dijo usted es por la manguera de donde drena el gas el detalle que esta lo tira que puedo aser gracias
@Alquimiaz11 ай бұрын
Cuando abres el switch se activa la bomba de gasolina, es por eso que empieza a tirar, el problema casi estoy seguro que son los flotadores del carburador o la aguja que sella el paso de la gasolina, mantenimiento a carburadores y te quitas el problema. Saludos.
@eddimanuel542611 ай бұрын
@@Alquimiaz ok señor tomare en cuenta su consejo es más seguro que eso sea,muchas gracias saludos 🖐 🙂
@Alquimiaz11 ай бұрын
@@eddimanuel5426 seguramente es eso, los kits de carburadores los encuentras hasta en ali express aunque no son tan de buena calidad. Saludos!
@eddimanuel542611 ай бұрын
@@Alquimiazmuchas gracias fíjese pensaba en que si quería una limpieza de carburadores pero con el video que mire de usted me confirmó que si era eso y lo ise y dejo de tirar y estaba muy sucio tal ves el dueño anterior nunca lo iso pero gracias si ocupo algún repuesto lo boy amirar ala página donde usted me dijo bro gracias
@Alquimiaz11 ай бұрын
@@eddimanuel5426 de nada brother, que bueno que haya sido de utilidad el video y que ya haya quedado la moto. Saludos!
@lestherdurazo77537 ай бұрын
Tengo una vstar 650 año 2000 y tengo un problema, mis carburadores traen una manguera como de resuello, y cuando la prendo empieza a tirar bastante combustible por esa manguera
@Alquimiaz7 ай бұрын
No identificaste la manguera ahi en el video? Por lo que dices es la manguera de alivio, posiblemente las agujas de tus carburadores ya no están sellando correctamente, yo me iría por ese lado. Saludos!
@josejavierramosmingo530216 күн бұрын
Yo tengo el mismo problema,cambie agujas,flotadores,diafragmas y sigue tirando gasolina...podria ser la bomba de gasolina? Muchas Gracias!!
@JosePena-ft5wo5 ай бұрын
Brother si se me vueve el sensor de posision es muccho problema ajustarlo
@Alquimiaz5 ай бұрын
No es mucho problema, solo necesitas revisar el manual para saber las condiciones en las que debes ajustarlo y tener un multímetro. Saludos.
@rogeliogutierrez62674 ай бұрын
Como quitar filtrocarburadores yamaha 650 v star
@Alquimiaz4 ай бұрын
Que tal, es una pregunta? No entendi bien, para los carburadores viene todo en el video y hay info de como quitar el tanque. Saludos.
@rogeliogutierrez62673 ай бұрын
Como poner elcable xel shok llamaha650
@rogeliogutierrez62673 ай бұрын
Co O acomodar el cable del shok
@Alquimiaz3 ай бұрын
@@rogeliogutierrez6267 No entendí tu mensaje amigo. Saludos.
@Alquimiaz3 ай бұрын
@@rogeliogutierrez6267 No entendí tu mensaje amigo. Saludos.
@explorandoconalan649010 ай бұрын
Yo tengo una honda Shadow 750 Pero mi problema es que cuesta mucho que arranque y cuando arranca tira mucho humo negro y después se apaga y se ahoga huele mucho a gasolina cruda
@Alquimiaz9 ай бұрын
Debe ser exceso de gasolina brother, hay que hacerle servicio a los carburadores. Lo que también puedes revisar es que estén prendiendo bien las bujías, puede haber acumulación de gasolina por eso de repente quema toda, pero me voy mas por los carburadores. Saludos.
@explorandoconalan64909 ай бұрын
@@Alquimiaz Si gracias aunque el mecánico insiste e insiste que es la bomba de gasolina la que está mal y hay que reemplazar
@nestorcontreras99588 ай бұрын
Duda, alguien sabe cuantas vueltas son de aire en realidad? Saludos :(
@Alquimiaz8 ай бұрын
Yo le deje 2.5 vueltas y con eso quedó, no hay un número específico, para hacerlo mas preciso necesitas un analizador de gases del escape y con eso ya sabes si abrirle o cerrarle aunque casi nadie lo tiene. Saludos!