🤯 COMO DESCER UMA SERRA COM CÂMBIO AUTOMÁTICO? MOSTRANDO NA PRÁTICA! 🤔

Como descer uma serra utilizando um carro com #câmbio #automático?
Como descer uma serra com câmbio automático?
Está pensando em pegar uma serrinha, descer pra praia, mas não tem experiência com carros com câmbio automático? Então você está no vídeo certo!
Aqui eu vou te ensinar como descer uma serra ou uma grande descida utilizando um carro com câmbio automático.
Não é simplesmente deixar em "D" e deixar o câmbio fazer tudo pra você não...tem uns detalhes que precisamos ficar atentos!
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- @scuderiagaragebr
Música usada no vídeo:
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Track: Lazy Sunday - Vendredi [Audio Library Release]
Music provided by Audio Library Plus
Watch: • Lazy Sunday - Vendredi...
Free Download / Stream: alplus.io/lazy-sunday
🎵 Track Info:
Title: Lazy Sunday
Artist: Vendredi
Genre: Dance & Electronic
Mood: Inspirational
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[@rosamariapossamai]

Rapaz. Acho que voce salvou nossas cidas. Eu nao fazia ideia de tudo isso. Nosso primeiro carro automatico, e temos uma baita serra em Santa Catarina, se nao tivesse visto seu video iria colocar minha familia em perigo. Muito bem explicado. Muito obrigada.

[@andrekabelim]

Melhor explicação sobre o assunto que encontrei.

[@ppcarvalhof]

Ótimo vídeo. Muito bem explicado!

[@cezarsenio]

Gostei da forma como você apresentou, com três câmeras ao mesmo tempo. Muito bom.

[@luizacabanasjrcabanas6994]

Parabéns!! Bem didático

[@keplersales4276]

Espetacular. Obrigado.

[@andrerossi7256]

Obrigado. Ajudou muito.

[@luizmelo1208]

Obrigado pelas informações

[@pedrodgois]

Parabéns pelo seu conteúdo, muito educativo!

[@renansantos2873]

Ja tive alguns automáticos, porém adorei suas explicações, Parabéns.

[@arideorge2120]

Legal Deus te abençoe vc sua família varão

[@andreluizmoraesmarques9486]

Rapaz, você é 1.000! Tem muito conhecimento, explica muito bem e de forma bastante didática. Muito bom o seu trabalho. Já me inscrevi aqui e dei aquele Like!

[@marceloqueirozteodoro3090]

Esse he o primeiro comentário que faço em vídeo no KZbin, é tou fazendo porque é o primeiro vídeo que eu assisto que é realmente COMPLETO!!! parabéns pela explicação!

[@felicianocapitango8337]

Gostei muito do seu contiodo.

[@ericsoncoldibelli7772]

Obrigado pela dica 👍🏻

[@miaoemediaty]

Olá , obrigado; Você como sempre SINCERO e MUITO BEM INFORMADO, e passa as informações de maneira SIMPLES... Em relação ao Jeep Renegade Trailhawk 2023 - motor turbo, acredito que muitos tenham esta dúvida e gostariam de sugerir um VÍDEO sobre como dirigir com MAIS SEGURANÇA em relação ao cambio automático do Jippe . I EXEMPLO: Em caso de UM declive acentuado , há informações circulando que o ideal é usa as paletas (cambio manual), atrás do VOALNTE, devido ao aquecimento do MOTOR, OU automático, o manual não é bem claro na sua orientação. Obrigado .

[@joaoantoniodossantos1138]

Valeu à dica....

[@luiscarlosnogueira473]

Show de bola…👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@ScuderiaGarage]

Tamo juuuunto 🔥

[@karlatz2012]

Parabéns pela explicação 👏🏼 👏🏼

[@ScuderiaGarage]

Valeu! 😁 - Scuderia Garage

[@lucas_3169]

O melhor vídeo sobre o tema, muito obrigado pela explicação!!!

[@ScuderiaGarage]

Tamo juuuunto 🔥🙏🏻

[@cicerosabino2705]

Muito bom, parabéns pela orientação.

[@ScuderiaGarage]

Que bom que curtiu! 👊🏻 - Scuderia Garage

[@ewaldocoelho5354]

Muito bem explicado Obrigado.😊😊😊😊

[@ScuderiaGarage]

Que bom que curtiu! 🙏

[@albertoelmescany9955]

Ta certinho sua explicação. Parabéns!!! Só um adendo construtivo. Não é muito saudável descansar o pé no freio, mesmo que só encostado, pois essa ação faz as pastilhas encostarem nos discos contribuindo para aumento da temperatura. O ideia é dar uma pisada e tirar o pé de uma vez... Se embalar muito, mas uma pisadinha. Top explicação. Tudo de bom!!

[@joaosantanna7552]

Parabéns pelas explicações bem objetivas e simples.

[@ScuderiaGarage]

Valeeeu! - Scuderia Garage

[@luizclaudiopereiradesouza8578]

Gostei , muito importante.

[@ScuderiaGarage]

Que bom que curtiu! Realmente é bem importante - Scuderia Garage

[@luissiqueira8231]

Excelente vídeo Bem didático e de fácil entendimento Parabéns pela iniciativa O melhor vídeo q vi sobre o assunto

[@ScuderiaGarage]

Que bom que curtiu Luis! - Scuderia Garage

[@nescius24]

Parabéns pelo vídeo! Gostei muito da explicação, conseguiu tirar todas as dúvidas que tinha sobre esse assunto.

[@ScuderiaGarage]

Que bom que curtiu o conteúdo! - Scuderia Garage

[@dianasetfire]

você é ótimo!

[@ailtonramos2543]

👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾 muito bem explicado.

[@ScuderiaGarage]

Tamo junto! 🔥

[@paulorobertofernandesferna2205]

Vai direto no assunto

[@everaldocanhim5829]

Cara parabéns pela es exelente explicação foi a melhor que já encontrei na.net

[@ScuderiaGarage]

Que bom que curtiu! - Scuderia Garage

[@case2257]

Ótimo vídeo, parabéns!!!

[@ScuderiaGarage]

Valeeeeu! - Scuderia Garage

[@joseaparecidodossantos2789]

Excelentes explicações. Acredito que muitas pessoas aprenderam.👍

[@ScuderiaGarage]

Que bom que curtiu! - Scuderia Garage

[@luizlira]

Excelente conteúdo. Orientou muito bem. Valeu! 👍

[@ScuderiaGarage]

Que bom que curtiu! 🔥

[@itamarsantosteixeira5831]

Parabéns meu karo vídeo bem explicado também aprendir muito 👏👏👏

[@ScuderiaGarage]

Que bom que curtiu 👊🏻 - Scuderia Garage

[@joaoengelke848]

MUITO BOM, VALEUUUU.

[@ScuderiaGarage]

Valeeu! - Scuderia Garage

[@silvanafogacalibaneo3311]

Muito importante este conteúdo! Tenho um Hyundai automático e sempre usei apenas D! Vou ler o manual e dar atenção aos seus ensinamentos!

[@reginamoreno9499]

Amei, me ajudou muito

[@ScuderiaGarage]

Que bom que curtiu! 🔥

[@MrVanelli]

Perfeito mano!!!!!

[@ScuderiaGarage]

Noooois

[@ROBERTOPMMG2010]

Parabéns pelo vídeo.

[@ScuderiaGarage]

Tamo juuuunto 🔥

[@marcospaiva214]

Ótimo

[@josecarlosgregio1585]

Valeu,gostei da aula estou fazendo exatamente o que explicou desci a tamoios nesse final de semana com tranquilidade e muita segurança para minha família, obrigado e fique com Deus!!

[@ScuderiaGarage]

Amém 🙏🏻

[@drikarodrigues8533]

Eu amei esse vídeo Vc tá de parabéns!! Ganhou mais um inscrito

[@ScuderiaGarage]

Que bom que gostou do conteúdo Drika! - Scuderia Garage

[@migueldossantos9491]

parabéns mano, vídeo da hora bem explicado, na teoria e pratica!!! estou querendo comprar um civic daí estou sempre atento á esses conteúdos!! PARABÉNS

[@ScuderiaGarage]

Que bom que curtiu o conteúdo mano! - Scuderia Garage

[@MissAnaPessoa]

Eu desci a serra pelo modo S e foi super de boa. Senti que ativou bem o freio motor e usou bem menos o freio

[@ivanaldolima3331]

show 👏

[@ScuderiaGarage]

Tamo juuuunto 🔥

[@jairalvesdasilva8432]

Gostei do ses vídeo muito bom

[@ScuderiaGarage]

Que bom que curtiu brother! 🔥

[@evandropeixoto8022]

Obrigado pelo vídeo,tirou completamente minha dúvida, que era.mudar o câmbio de posição em movimento.

[@eduardonobuek8579]

Valeu! Tinha receio de danificar o cambio mudando a alavanca com carro em movimento. Bastante esclarecedor.

[@ScuderiaGarage]

Que bom que curtiu! - Scuderia Garage

[@user-yt8fd6sw7c]

Obrigado eu não sabia dessa tinha medo de estragar o câmbio do meu civic

[@Levi-hr6vd]

Mim ajudou muito ! Tenho um cruze automático tinham umas dúvidas com a marcha manual ! Obrigado.

[@ScuderiaGarage]

Tamo juuuunto 🔥

[@wellingtonoliveira6966]

Baita aula parabéns tenho um honda fit igual a esse 2010 meu primeiro automático e sempre tive essa dúvida, vou descer a tomoios agora no início do ano e vou usar a dica ... só tenho mais uma dúvida se puder explacrecer ficaria grato Ex: estou descendo a serra na posição D3 a 100kmh e na frente tem um curva bem aguda ou um radar de sei lá uns 40kmh, basta eu pisar no freio que mesmo no D3 o carro reduz a marcha pra D2 e posteriormente D1 ou eu preciso esperar chegar na velocidade limite de cada marcha e reduzir manualmente? Ficou uma pergunta meu grande mais acho que deu pra entender, se algum com um fit souber esclarecer ficaria grato

[@juareisjose4747]

Tua explicação foi OBJETIVA: falou pouco mas abordou um ponto muito importante. Essa diferença de resposta entre tipos de automático devia ser conhecida por todos que têm esse tipo de carro. Parabéns. 👍

[@ScuderiaGarage]

Valeeeeeu 🔥🔥🔥 - Scuderia Garage

[@maxkoch1062]

Valeu! Assisti a vários vídeos e ninguém dizia se é possível alterar do D para o 3, 2 ou 1, ou mesmo ao M, com o carro em movimento.

[@ananiaslopes8272]

Excelente Orientação porque em outros vídeos fazem demonstrações somente com o câmbio tipo borboleta. Meu carro tem o câmbio igual a esse e eu não sabia se poderia fazer a troca de marchas com o carro em deslocamento.

[@ScuderiaGarage]

Que bom que o vídeo te ajudou 🙏🏻 - Scuderia Garage

[@luiznunes4663]

Excelente explicação. Tenho uma dúvida em relação ao um congestionamento que pode demorar até meia hora pra liberar o transito. O que eu faço? coloco no P ou deixo no D e fico segurando o tempo todo no freio? ou deixo no D e puxo o freio de mão? agradeço desde já

[@ReCmil97sete]

Que tal um vídeo desse no RENEGADE. Parabéns pelo canal

[@adrianacristina9762]

Parabéns pelo vídeo, esclareceu minhas dúvidas. Tenho um Fit tbm e querendo descer a serra de Ubatuba tinha esse receio da troca de marcha c carro em movimento..

[@ScuderiaGarage]

Que bom que curtiu 🙏🏻 - Scuderia Garage

[@ilnaroliveira]

Excelente vídeo, conteúdo muito informativo, parabéns. Só não entendi a utilização do "cabresto" (máscara) durante a gravação, já que estava só. Atrapalhou um pouco o áudio, mas valeu 👍

[@jamilsonlontrasanches4644]

Primeira coisa que pensei...SOZINHO DENTRO DO CARRO E USANDO MÁSCARA.... Nem vou assistir o vídeo.

[@MichelRM]

Muito bom o videos gostei eu estava com duvida sobre sobre mudar a alavanca com oncarro em movimento. Entao e so respeitar a velocida e mudar. Obrigado

[@adrianocesari]

Muito bacana a dica, porem TODOS os carros tem essa informação no manual... e o que acontece na maioria das vezes é que muita gente passa longe de ler o manual do carro que comprou... Tenho um Ford Focus automático e apesar de não term a posição D3, ele tem um pequeno botão na manopla da alavanca do seletor de marchas que desliga o Overdrive, ou seja limita as marchas até a 3ª, Fora a posição 2 e 1.... Parabens bom video!

[@ScuderiaGarage]

Falou tudo Adriano! É isso mesmo. Abraços - Scuderia Garage

[@gleydsoncaetanorosa6488]

Boa dica mas nunca entendi o porque de usar máscara sozinho em ambiente fechado

[@edsonspsp]

Não é para menos que os Toyota têm 3, 2 e 1 no câmbio automático. O freio mais seguro é o freio motor.

[@luizlira]

👍👏

[@ponce1741]

Qdo estou na segunda e a rotacao vai uns 6 8 mil rpm tem problema ou prexiso aumentar marcha pra proxima prejudica motor ou cambio?

[@sandroleo]

As mesmas orientações do vídeo também servem para subida de serra?

[@francisco-kb7mv]

Respeitando o limite de velocidade conforme o manual do carro, eu posso usar o freio como se fosse um embreagem, para sair do “D” para as mas de velocidades baixas?

[@claudio9729]

Dentro do carro, sozinho e gravando vídeo com máscara e som abafado? 🤭🤭🤭

[@MrMiaSophia]

Ah que ótimo, meu carro não tem essas opções de marcha. (Duster Dinamique CVT-2019) - Apenas P, R, N, D e M. Moro a 1400 metros de altitude, Serra da Mantiqueira e, sinceramente não vou colocar em modo manual pra descer. Aliás, nem sei dirigir em modo manual, é muito obsoleto, meio Fred Flintstone. No entanto, troco os discos e pastilhas de freio com mais frequência.

[@pedroalbuquerque1065]

Tenho um Honda Fit que tem as letras S e L, na descida imigrantes, utilizo qual delas?

[@souzafragafraga9963]

vai dar velocidade da via uma serra de 40km h d3 ou 2 varia se o carro ta pesado e igual carro manual se nao vai descer uma serra na quinta ou quarta se sente o carro

[@williampaz7561]

otimo video so fiquei na duvida com o meu duster 2012 2.0 automatico ele so tem 4 marchas e nao tem nenhuma dessas marchas kkkk me lasquei

[@reidasmotos941]

Passo a macha sem pisar no freio? No meu carro hb20s não tem 1 é l eu usso L mesmo neh?

[@francisco-kb7mv]

Tu foste mais didático em relação aos outros canais, porque tu falaste sobre mudanças de marchas com o carro em movimento, mas respeitando o limite de velocidade, conforme manual.

[@cezarsenio]

Quando for comprar um carro com câmbio automático não tenha vergonha de falar que nunca dirigiu um carro automático e peça instruções de como usar o cambio automático.

[@paremdegastaecomeceminvest9330]

Me diz uma coisa subindo uma subida coloca no câmbio manual quando for passa macha na subida tenho que tira pé do acelerado passa macha aí pisa no acelerado novamente

[@jorgebadra490]

Ao mudar a marcha vc possa no freio

[@joaoleonirmachado8818]

Entao eu posso trocar de D para D2 ou D3 sem pisar no freio?

[@rosanalopeseugenio1108]

Chegando agora, meu primeiro carro com cambio CVT, ele tem as posições: P R N D S L. Nao tem aletas no volante, ainda nao consegui entender quando falam de colocar na 2ª marcha, como sei que esta nessa marcha? Obrigada

[@le_.e9950]

Parabéns, ótimo vídeo !! Só uma dúvida, ex: estou na serra em D3 , D2 ou D1 aí de repente o trânsito para eu preciso colocar no D novamente para sair com o carro ? Ou já posso sair na posição que se encontra ?

[@LCMartins9279]

Sempre respeitando a velocidade da marcha,nunca vai sair do zero com uma terceira marcha !

[@CarlosEduardo-nj4hw]

Muito bom o vídeo e esclarecedor faz um vídeo falado sobre o cut off em câmbio automático no D ele ocorre ou não????

[@ScuderiaGarage]

Que bom que gostou do conteúdo! Sim, o cut off é uma interpretação da injeção eletrônica. Assim que você tira o pé do acelerador, a própria energia cinética das rodas girando é utilizada. Quando aceleramos o motor realiza os 4 tempos (admissão, compressão, explosão e exaustão), passa essa força gerada para a transmissão e a transmissão passa essa força para as rodas (é por isso que a potência do carro declarada pela fabricante não é a mesma aferida em dinamômetro, porque existe uma perda mecânica nesse processo todo). Quando o cut off está rolando, o inverso acontece. A energia das rodas é passada para a transmissão e da transmissão é passada para o motor (que nesse caso não precisa gastar energia para gerar potência). - Scuderia Garage

[@CarlosEduardo-nj4hw]

Valeu pela explicação eu tinha dúvida se o cut off acontecia no câmbio automático porque percebi que a rotação cai muito quando uso essa função na minha Zafira, achei que o cut off não acontecia mas com esse esclarecimento agora sei que ocorre. Obrigado mesmo!!! Ganhou um inscrito!!!!

[@liandernc]

Ótima explicação, parabéns! Mas por que usar a máscara sozinho dentro do carro nesse vídeo? Atrapalha um pouco o som e a todo instante ficava arrumando-a.

[@ScuderiaGarage]

Valeu, que bom que curtiu o conteúdo! 😁 Eu utilizei máscara porque o veículo não era o meu...em respeito ao dono optei por utilizar. - Scuderia Garage

[@liandernc]

@@ScuderiaGarage Ah, sim, legal! Responsabilidade ;)

[@ilnaroliveira]

@@ScuderiaGarage mas seu contato manual no carro, poderia contaminar, já que se preocupou tanto, deveria ter usado luvas 🙃😂🤣

[@gilbertoramos4564]

O meu não tem o d1ou o 2 . só tem . M aí tenho que descer no M mesmo?

[@claudineiantunes6769]

Caso eu quero dever uma serra a 60km aí eu coloco no piloto automático E seguro

[@SimoneSilva-qo9ut]

Uma dúvida, meu carro é um Toyota Etios, tem o D, D3, D2 e L, qual é a marcha certa para descer uma serra, como a Tamoios ou a Oswaldo Cruz, ir reduzindo até a marcha atingir o limite que quero ? E para subir também usa método ou usar D normal ?

[@suzanamayumi2039]

Tbm quero saber

[@nelsonbarreto3933]

Em resumo : Não utilize o cambio automático em D, utilize em M ou nas marchas manuais, utilizando o freio motor com estas marchas. E deu, só isso, sem lero-lero.

[@ScuderiaGarage]

De certo modo...é isso mesmo. Mas pra você ensinar algo, não pode simplesmente "mandar" a pessoa mudar os seus hábitos (que talvez ele siga por anos) sem antes dar um motivo plausível pra isso. Talvez você só seja uma pessoa facilmente influenciável onde não busca explicações mais aprofundadas haha. Fazer algo simplesmente porque alguém te mandou fazer isso (principalmente alguém que você NEM conhece) sem ao menos te dar um motivo...é como alguém pedir o seu voto de confiança com base em "Ó...confia em mim, porque sou confiável" 😂😂😂 Além é claro...que quando você ensina o fundamento da coisa, ela pode ser aplicada em qualquer tipo de automóvel que utilize um câmbio automático. Afinal, alguns não tem a posição "M" do câmbio (e como vou pedir pra pessoa colocar nesse modo, sem ter? 😂) mas sim o modo "S", "L", e como nesse carro utilizado no vídeo "D3, 2, 1" e etc haha. Forte abraço - Scuderia Garage

[@ROBERTOPMMG2010]

Tenho um honda city 2018 e as posições do meu câmbio são P-R-N_S, no caso, vou descer a serra de Ubatuba. Daí eu devo descer em S e caso eu aumente a velocidade eu reduzo com a borboleta pra cair no S2 ou S1? Ou desço no D e abaixo na borboleta para D2 ou D1, dependendo da velocidade para auxiliar no freio do pedal?

[@ScuderiaGarage]

Isso aí! Utilize o modo "S" e faça a redução manualmente 🔥

[@bertrandchristianmartinsbo8386]

O meu carro não tem D3, D2 e D1. Tem apenas D. O que fazer nesse caso em caso de descer uma serra?

[@eduontalk]

Carro automático tenho não, mas curiosidade sim e muita. Seu conteúdo foi esclaredor demais, até para o meu caso. Parabéns, pois pessoas assim que ajudam manter a Internet uma ferramenta interessante.

[@ScuderiaGarage]

Que bom que curtiu o conteúdo!

[@aloiziobad2]

Ótimo vídeo. Mas e em carro que tem limitador de velocidade e piloto automático. Nesse caso vc pode limitar a velocidade máxima ou estabelecer a velocidade ao piloto automático.

[@CarlosEduardo-nj4hw]

Minha dúvida também

[@ScuderiaGarage]

Depende do veículo...na maioria dos casos o controlador de velocidade ou "piloto automático" conta apenas com a função de aceleração e não de desaceleração. Ou seja, ele apenas acelera para você, mas não freia para você manter a velocidade selecionada. Caso o carro de vocês tenha o "piloto automático" e o mesmo tenha a função de desaceleração utilizando a redução de marchas para usufruir do freio motor, ai sim pode ser utilizado sem medo. Mas quando o veículo não controla a desaceleração, ai o recomendado é que faça esses passos instruídos no vídeo. Abraço! - Scuderia Garage

[@aloiziobad2]

@@ScuderiaGarage valeu pelo carinho. Sucesso a vocês e sem dúvidas me ajudou muito.

Uma pena que apenas a Dodge Ram 2500 ofereça o recurso de freio motor enquanto que as outras picapes diesel não.

[@Ney9Santos]

Cheguei agora no seu canal parabéns video top tirei várias dúvidas sempre dirigir carro manual comprei uma Hillux e estou pegando as manhãs muita gente fala que coloca do D e vai embora mais existe esses manhãs valeu abraço

[@ScuderiaGarage]

Que bom que curtiu o conteúdo! - Scuderia Garage

[@patriciaassumpcaosillos7939]

Ok. O meu carro é automático, e não tem as posições D1, D2 e D3, eu desço como?

[@jefersonbrito4]

Olá tudo bem? Se eu utilizar a função "cruise control" limitando a velocidade permitida na serra. Funciona também? Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos. Forte abraço

[@ScuderiaGarage]

Fala Jeferson! O Cruise Control em alguns carros atuam somente na aceleração e não atuam na desaceleração. Se no seu carro o Cruise Control também trabalha na desaceleração para manter o carro na velocidade configurada, faça o seguinte teste. Configure o Cruise Control para a velocidade desejada e veja se durante a descida o carro automaticamente vai reduzindo as marchas. Se isso acontecer significa que ele utiliza o freio motor como ensinado no vídeo. Nesse caso pode usar tranquilamente! Mas se para desacelerar ele utiliza somente os freios, aí recomendo que desça com o Cruise Control desativado. Espero ter ajudado! - Scuderia Garage

[@jefersonbrito4]

@@ScuderiaGarage Mais uma vez muito obrigado. Abraços

Aloka de máscara sozinho no carro 😂😂😂😂😂.

[@souzafragafraga9963]

e subindo e a mesma coisa se ver q o carro ta pedendo a potenti coloca um d2 ou 3

[@cloanque]

Tenho uma Spin automática ano 2016, em velocidade ex. Descendo a serra, eu posso trocar a marcha do D para o manual, dependendo da velocidade o câmbio vai entender e entrar na última marcha. Outra coisa esse câmbio é de 4 velocidades?

[@ScuderiaGarage]

Pode passar do "D" para o modo manual com o carro em movimento sem problemas! Esse carro do vídeo é um Honda Fit 1.4 2010 com câmbio automático de 5 velocidades 🔥

[@projetos_leotronico]

😂😂😂 sozinho dentro do carro gravando de máscara. Fantástico.

[@afmloureiro]

É o politicamente correto,o medo de cancelamento rsrs,a vida tá mto Nutella mesmo

[@italocrespo8951]

Kkkkkkkkk

[@emanueloliveira4739]

Bobagem emérita !

[@ilnaroliveira]

Ficou escravo do sistema, pegou cacoete de usar e a todo momento colocar a mão, ķkkkk

[@user-ws7qr1dj1q]

Sinistro rs

[@Honorio1755]

Sozinho, em um ambiente controlado (dentro do carro) e usando máscara. Para que?