colegi, pero como se nota la sangre mecánica que corre por tus venas, de tal palo tal astilla. Un abrazo
@rafaelteijeiro-cg1eyАй бұрын
Eres "Vieja Escuela". 😊😊😊😊👍👍👍😀👍👍👍👍😀😀😀😀😀👍👍
@cansado_de_enganos1979Ай бұрын
No me canso de aprender contigo ERES UNA MAKINA
@user-xr5rg8eu5eАй бұрын
Hay que darle un premio a esos "ingenieros" por tanta facilidad que dan para desmontar ciertas piezas de los coches.....😂😂😂
@dadaironforce8102Ай бұрын
el problema que ya les dan premio, los fabricantes de coches premian ese tipo de ingeniería para ganar mas dinero
@RaulPerez-rt5smАй бұрын
Seguramente en la Ford tendrán una llave especial para quitar esos tornillos que costará lo mismo que dos maletines de wurth
@MrKelvinjoliot7 күн бұрын
Tienes el.video completo de cómo sacar una bomba inyectora
@agustar212Ай бұрын
Muy interesante, siempre pasa igual, queda el último Q no hay manera. Gracias por los consejos;)
@juanferrer2146Ай бұрын
Ohhhh my god🎉🎉🎉🎉
@hugogomes2143Ай бұрын
Dónde compraste el soplete flexible?
@rubengarcia36879 күн бұрын
Buenas una pregunta cuando esos coches te marcan en la diagnosis baja presión de combustible ya e cambiado inyectores y sensor de la rampa arrancó pero solo arranca con auto arranque le cambie el filtro de gasoil i ya no a vuelto arrancar es fácil que sea bomba o le cambio el sensor de la bomba desifocadora que es lo queda por que esa pieza se pone muy muy caliente si alguno a tenido este problema si me puede hechar una manito gracias de ante mano
@defurgonetascamperyautocar7804Ай бұрын
Eres un pibacrack de la maquinación cerebral humana
@mafjumboАй бұрын
Mejor que no te toque un CMAX acabas antes bajando el motor