Como DIAGNOSTICAR el TURBO👨‍🔧

[@AutosOmarTV]

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[@yurijacobmendezcastell1921]

Gracias primera vez que alguien explica bien lo del turbo saludos desde Chile

[@Egarrido]

Gracias Omar, me sirvió mucho tu orientación. Tengo un Kia Sorento Diesel y bota aceite por la manguera del turbo, estoy buscando un lugar para un diagnóstico, un poco preocupado, en mi país los talleres son bastantes estafadores, por lo que pienso hacer un diagnóstico en dos talleres diferentes antes de reparar. Saludos

[@deterry3071]

Por fin alguien me lo explica que yo lo entienda muchas gracias

[@jesustadaowatanabesandy4153]

amigo omar buenos dias soy el chico que te pregunto como se podia modificar o poner un turbo a un motor 2l hiace me dijistes que un vecino lo modifico a su hiace, disculpa cuando podrias subir el video de ese carro. te agradeceria mucho, veo bastantes tus videos y son muy buenos gracias

[@AutosOmarTV]

si amigo, estamos esperando verlo y estamos en cuarentena ahorita aca, pero al pasar esto, pero si esperamos todo mejore

[@angelovse]

Hola buen video tengo una pregunta ...mi turbo me tira aceite por la ..entrada de aire del turbo ..que podria ser gracias

[@AutosOmarTV]

verifique si es el turbo o por el respiradero dela tapa de valvulas por la valvula iac

[@AutosOmarTV]

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[@ismaelcenteno2803]

Hola omar, tengo un l200 4d56, de repente perdio potencia, observo q el turbo sopla muy poco y me tira humo negro muy espeso. Prende al toque y mantiene buen ralenti. Espero tu opinion.

[@AutosOmarTV]

bien revise el juego del turbo o si moja de aceite por la manguera de admision, o si el respiradero del motor de la tapa de valvulas es el que moja de aceite por la valvula pcv

[@luismiyaviacunaestrada5155]

Excepcional tu canal mi estimado omar..una pregunta xfavr..tdos lo motores diessel tienen valvula pcv incluyendo camiones ??

[@AutosOmarTV]

que tal amigo, si tengo un video de ello, para lavarla en lo diesel tiene que bajar la tapa de valvular y limpiarla toda la tapa lavarla internamente

[@Oskroshneiderham]

Hola Omar, felicitaciones por tus videos y gracias por compartir tus conocimientos.. tengo dos dudas en las cuales me gustaria pudieras ayudarme: 1. A que parte del motor va conectado la manguera que succiona para que genere el vacio en la valvula del turbo? Si esta valvula no trabaja, a que se deberia? Tiene una membrana interna? Como puedo probarla? 2. Que funcion cumple la valvula psb o psv que libera aceite a la manguera admision turbo? Si me libera mucho aceite se deberia a que factor? Mi dudas son porque tengo una Peugeot Partner 1.6 HDi diesel. Saludos de Chile, Jonathan Muñoz V.

[@AutosOmarTV]

1. la manguera de vacio va conectada a unas valvulas de vacio, pero si es de presion la valvula ira conectado al mismo turbo en la salida de este, sino trabaja teniendo presion y todo esta rota, y hay que cambiarla, se prueba, si es de vacio con la boca succionando, y si es de presion soplando para ver si se mueve o no. 2. la pcv, se encarga de solo permitir el paso de la compresion que se pierde por bajo de los pistones, es como un filtro que no debe permitir el paso de aceite, al menos que este mala, cambiarla, y si persiste es el motor que tiene problemas, los anillos, o cilindros. o ambos.

[@ubencezelaya70]

Hola Omar, tengo una una consulta que me tiene loco ya, repare el motor por completo de una Tucson diésel 2007 y también hice reparación al turbo pero siempre bota aceite por el turbo al escape, en el taller de turbo hacemos las pruebas y no bota aceite y ya puesto en el motor si bota aceite, ya no se que creer donde es el problema !

[@AutosOmarTV]

bien es facil saber si es por el respiradero del motor o turbo, solo quite la manguera de la tapa de valvulas y tape el agujero que deja en la manguera de admision, y la manguera de la tapa de valvulas dejela que ande suelta mientras el auto calienta aver si por ahi avienta aceite. si es asi quiere decir que el motor no quedo al 100 la reparacion, seria bueno ver que tipo de rectificados le hicieron, y si cambiaron sellos de valvulas ya que esos generalmente no los cambian

[@ubencezelaya70]

@@AutosOmarTV ok, hoy quedamos con el mecánico de quitar el turbo y encender el motor a ver si bota aceite

[@AutosOmarTV]

no es necesario quitar el turbo, sino quitar manguera de tapa de valvulas

[@ubencezelaya70]

@@AutosOmarTV si al quitar la manguera expulsa aceite entonces el motor quedo mal hecho? Y tengo que tenerlo encendido cuanto tiempo? Acelerado o no?

[@AutosOmarTV]

@@ubencezelaya70 correcto si avienta humo aun entonces hay problemas en el motor, o en la valvula pcv que en los diesel es toda la tapa de valvulas, la cual en los gasolina solo se cambia pero en los diesel es mejor limpiarla, encendido hasta que caliente, o lo calienta primero y lluego lo mira, acelerandolo un poco

[@vilmah3511]

Hola que mas mira mi turbo npr cuando la enciendo los primeros minutos bota humo blanco tiene que ver en algo el TURBO grasias

[@AutosOmarTV]

Puede ser, revise si tiene desajuste la flecha, suevamente se puede tocar si tiene movimiento o no, ademas de ver si es por el respiradero del motor, o si no esta mojada la manguera de admision, cambiar filtros y revisar inyectores, saludos amigo Siguenos en Facebook 👉 m.facebook.com/AutosOmarOficial/

[@robertpereztesta9668]

@@AutosOmarTV Saludos desde Paraguay.. muy buenos vídeos !! Tengo una pregunta si me puedes orientar, estuve viendo el vídeo.. tengo un nissan almera 2.2 Di turbo diesel el coche está con pérdida de potencia más en las subidas se nota. No me prende ningún error en el tablero, la cuestión es que me di cuenta que el turbo suelta un poco de aceite al soplar y también por el tubo que sale del respiradero y va a la admisión. El tubo que sale del motor lo desconecte la pregunta es si puedo dejarlo desconectado x mucho tiempo o No?? Es decir si puedo mover el coche con el respiradero desconectado??

[@wilsonordonez3069]

Hola amigo no solo es el turbo cuando las bujias precalentadoras estan malas demora en calentar tambien termostato aveses lo anulan o chispa o tiempo inyeccion en destiempo

[@jth1703]

Que tal mie hermano. Tengo un turbo garrett ball bering nuevo y despues de 3 días de uso me está pasando mucho aceite al escape. ¿qué opinion tienes?

[@AutosOmarTV]

si el turbo esta mojado entonces posiblemente el cartucho deba cambiar. pero asegurese si es el turbo o si es por el respiradero del motor

[@jth1703]

@@AutosOmarTV Gracias por tu respuesta. Qué respiradero del motor?

[@AutosOmarTV]

@@jth1703 el de la tapa de valvulas, el de la tapa del motor

[@jth1703]

@@AutosOmarTV ¿cómo saber si está soplando de mas o esta bien? lo que si se es que está seco en su totalidad es decir que no tira aceite el respiradero. creo que con esto reviso bien

[@AutosOmarTV]

si la manguera de admision del filtro de aire la cual conecta con esa manguera del respiradero esta llena de aceite entonces es por ahi, si no entonces es por el turbo

[@JhasuaBerrio]

Hola! Muy buen blog... gracias... una pregunta... q vehiculo esta revisando???

[@AutosOmarTV]

Jhasua Berrio es una patrol amigo. Motor zd30. Mismo de la frontier. Urban. Similar a la terrano q es td27. Nissan diesel es

[@JhasuaBerrio]

Autos Omar que bueno! Yo tengo un nissn patrol 2006; es la misma... xro no le veo el intercooler

[@JhasuaBerrio]

Autos Omar mira... tengo una duda... cuando voy en subida en cualquer marcha... a unas 2mil500 rpm... escucho un silbido... eso es normal???

[@AutosOmarTV]

Jhasua Berrio si es normal. Si es suave el sonido. Si es muy fuerte posible fuga de presion. Puede subir video de sonido ala pagina de mecanicos ahiesta enlace

[@samuelreyes7071]

Buen día amigo mi carro es un Ford ranger 2006 límited como diagnóstico que el turbo está malo ?

[@AutosOmarTV]

ya reviso si moja aceite como en el video o si moja por el respiradero del motor

[@rxs25]

Hola una pregunta tengo un turbo T25 estoy teniendo problema no tengo presión en el wastage si me pueden alludar ya cambie. 2 wasgate no esta bustiando nada

[@AutosOmarTV]

entonces es el agujero que tiene presion, seria bueno que suba una foto a la pagina de face, que deje en la descripcion del video para ver que tipo de turbo es, si no hay presion esta tapado el orificio de la manguera que va a la valvula wastegate

[@AutosOmarTV]

pero tambien si no sube el BOOST, entonces es que debe regualarla la valvula wastegate, para que suba la presion, con una imagen le podre ayudar mas

[@ivana.valencia5825]

Que pasa si no tiene nada de juego el ajuste pero para aceite

[@angelpalmieri9594]

Pregunta cambié el turbo a nuevo y todas las mangueras es conveniente cambiar los tachos de escape .ya que el turbo me consumía el aceite .? .aclaro que el mismo fue anulado y anduvo mucho tiempo sin turbo ?

[@AutosOmarTV]

lo que puede hacer si ve que el escape queda obstruido por el aceite viejo, llevarlo a limpiar donde soldan escapes, ya con esto seria suficiente

[@DonRosa949]

Estimado amigo, muchas gracias. Pero pucha que rabia da trabajar en un motor tan intrincado.

[@AutosOmarTV]

si amigo hay motores muy difíciles de trabajar pero se acostumbra con el tiempo

[@muchomisa5278]

Hola omar el turbo me bota aceite por donde sale el aire para el intercooler, que Le puede ocurrir ya estaría malo y cambiarlo gracias espero tu respuesta

[@AutosOmarTV]

ya hay desgaste, berificar el juego hacia los lados del nucleo del turbo si es mucho llevar a revision el turbo para deternimar si tiene reparacion ocambio

[@dinaferril1331]

Gracia hermano 10 mío bueno

[@JhasuaBerrio]

Hola naum... tengo un nissan patrol 2006 3000cc... respecto al zumbido del turbo... se presenta entre las 2500 y 3000rpm... pero no es un sonido parejo... sino como entreortado... eso es normal???

[@AutosOmarTV]

si es suave si amigo, si quiere grabarlo y subirlo al grupo de mecanicos de facebook ahi dejjo el enlace

[@josv8551]

Tengo una pregunta tengo un Jetta TDI 1.9 el carro que tengo tira mucho humo cuando está frío pero después de unos 5 minutos se quita y no vuelve a hechar humo hasta cuándo se vuelve a enfriar me podrías ayudar para saber que pasa

[@AutosOmarTV]

ok primero que todo digame si gasta aceite, si gasta podrian ser los sellos de valvula, sino gasta entonces pueda ser que tiene una entrada de aire y por eso el humo. y tiene tardado el encendido o no?

[@josv8551]

Autos Omar no gasta aceite pero así como en este vídeo explicaste el turbo de mi auto tiene demaciado humedad de aceite pero exagerado aceite poder todas partes por la válvula egr el mismo turbo se mira muy lleno de aceite y también en el escáner me aparece que la válvula n75 está en cortocircuito a tierra y no se qué hacer te agradecería mucho que me ayudes a salir de deuda que es lo que pasa gracias

[@AutosOmarTV]

si se ve lleno de aceite es por que el turbo ya cumplió su vida útil amigo, y por eso le tira humo en frio por que todo ese humo se acenta en el escape y luego lo avienta y ya caliente obviamente ya ha tirado el aceite acumulado. es probable que su turbo ya caduco, es bueno q lo revisen

[@josv8551]

Autos Omar señor Omar de antemano muchas gracias por el punto de vista he mirado muchos vídeos pero ninguno me pudo explicar tiene algún número de teléfono donde me pueda contactar contigo saludos desde USA

[@AutosOmarTV]

Jos V ok si eso eslo mas probable que suceda. Hay otras pistas q debe tomar en cuenta. Cuando tira el humo si falla o no el motor? Sino falla es el aceite del turbo q ya deja pasar. Y si falla es inyeccion entrada de aire. Mi numero noes de usa. Vivo en otro pais pero nose si le.sirve aun asi?

[@albertorea3105]

Especialistas en el tema al reparar un turbo es necesario balancear la flecha y si es así donde lo hacen

[@AutosOmarTV]

sino la golpearon no es necesario, pero valla a un laboratorio diesel turbo

[@DiegoDuarte-zf4ub]

Puedo desconectar el turbo y andar sin el?

[@jorgeescalante3896]

Tengo una fiorino y se quedó prendido el turbo y desconecte la batería y no se apagó después de un rato se apagó q puede ser se fundió la camioneta un

[@AutosOmarTV]

Se fundio la camioneta? Seguro que fue el turbo el que se quedo encendido???. El que queda haciendo ruido esel ventilador. Para enfriarse

[@edgarsena5779]

Primero que nada excelente video mi pregunta es sale caro el remplazo de estos bujes que mencionas el turbo de mi auto si tiene un poco de juego mas o menos en cuanto oscila el precio soy de monterrey nl

[@AutosOmarTV]

Edgar Sena hay personas q gastan 500 $ o 400 pero eso depende del turbo. Ya q si tiene mucho juego debe cambiarlo todo y eso anda en 800 a 1500 $ estadounidenses

[@martinchilingano3625]

el año pasado compre un hyundai h1 y la manguera del turbo se mancha con aceite desde el primer mes lo lleve varias veces a que lo revisen y me dicen que eso es normal en los modelos 2017 eso es verdad? porque el nivel de aceite no baja

[@AutosOmarTV]

que extraño, donde lo llevo a revision usted? si esta nuevo no deberia manchar

[@AutosOmarTV]

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[@listerquispe9595]

Tengo un problema con un hino q bota humo blanco

[@AutosOmarTV]

cuando bota humo blanco es bueno revisar si le gasta agua primeramente, ya que aveces confundimos el color del humo, si fuera nube blanca que tira, entonces seria problemas de aceite

[@jems.yliliobregon8209]

Cuando el turbo caduca, se le puede poner otro?

[@AutosOmarTV]

si se le puede comprar otro, si lo compra nuevo es mucho mejor, pero es bueno revisar si anda buena presion de aceite primeramente

[@albertorea3105]

Especialistas en el tema al reparar un turbo es necesario balancear la flecha y si es así donde lo hacen

[@AutosOmarTV]

los turbos que cambia el kit, nuevo no necesitaria balancearla, si es vieja y la golpearon o se torcio, dificilmente servira ya, estos trabajos de revision de turbo los hacen en los laboratorios de turbo