COMO ELIMINAR RUÍDO e VIBRAÇÃO nos TRAVÕES - RETIFICAR DISCOS de FREIO no TORNO by Manuel Torneiro

[@leonildocarmo2811]

Sr Manuel torneiro ; eu tambem sou torneiro desde 1972, descbri seus videos e adorei, me senti ai em portugal fazendo alguns trabalhos que tambem faço aqui em curitiba PR Brasil. lindo seu trabalho continue assim Que DEUS o abençoe.

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo pelo elogio e por acompanhar o meu canal. Saudações para o Brasil 👍

[@pauloaparicio7899]

Rectificou os discos na maneira correcta, em que deixa as 3 faces do disco no mesmo plano, logo não há desalinhamento algum. Excelente Sr. Manuel. Abraço

[@lathemachinee]

É isso mesmo amigo Paulo Aparício. Vejo q tb percebe de torneiro. Muito obrigado amigo pelo seu elogio. Saudações

[@jamesdorap4603]

Essa forma de retificar é muito inteligente,faz ganhar muito tempo parabéns Manuel e obrigado por dividir conosco

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo James Rap pelo seu comentário. Votos de muita saúde para si. Saudações

[@mauricioboldrin1512]

Retificação feita da maneira correta, ótimo trabalho.

[@lathemachinee]

Obrigado amigo Maurício pelo seu elogio. Saudações

[@DanielCavalcantiHenrique]

Serviço perfeito; já há muito tempo tenho feito isso nos meus carros, não com torno, pois não possuo; mas fiz o mesmo serviço comprando discos novos.

[@anggiecampaz6857]

Y que digo. "

[@lathemachinee]

Comprar discos novos tb é uma solução, talvez sai é um pouco mais caro. kkkkk Muito obrigado amigo Daniel pelo seu comentário. Saudações

[@DanielCavalcantiHenrique]

@@lathemachinee; bem mais caro. Mas aqui no Brasil também é bem caro pagar para tornear, por isso que não mando mais; e por não ter ainda um torno, prefiro comprar novo quando tenho necessidade.

[@henripierresautlaca6264]

Bonito ver um trabalho bem feito e caprichado do início ao fim. Muito obrigado pela aula amigo Manuel.

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Henri Laça pelo seu elogio. Saudações

[@josereginaldomartins5436]

Muito bem executado! Com o capricho de sempre! Um abraço de Ribeirão Preto S/P Brasil

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo José Martins. Saudações pra Ribeirão Preto SP Brasil

[@stervesonteles2738]

Sou muito grato amigo acabei de adikeri um torno seus vídeos me ajuda muito obrigado

[@fernandomay766]

Parabéns é pouco pra esse cara 👏🏻👏🏻 o melhor

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Fernando May pelo elogio. Saudações desde Portugal

[@gabrieldelanne5482]

Excelente trabalho pois foi realizado pelo o torneamento do espelho interno do disco, coisa que geralmente alguns torneira não fazem quando recuperam os discos de freio alegando não se faz necessário pois dizem que a parte que está empenhada e a parte que mantém contato com as pastilhas de freio. Mais aprendizado para minha pessoa, muito obrigado por mais uma aula de conhecimento.

[@lathemachinee]

Eu faço sempre assim nas minhas retificações pk os discos ficam 100% desempenados. Muito obrigado amigo Gabriel Delanne. Saudações

[@robertolorenzoy.32]

señor es usted un superclase, saludos desde islas canarias

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Roberto pelo seu elogio. Saudações desde as ilhas dos Açores

[@dicasdeoficina8879]

Tenho oficina mecânica no Brasil Em breve vou comprar um torno

[@C227200601]

Muito bem Mestre, há que tirar as dúvidas dos leigos 😊

[@lathemachinee]

Espero ter ajudado. Muito obrigado amigo Fernando pelo seu comentário. Saudações

[@gilsonfernandesdasilva5145]

Manoel, perfeito, mas também pode ser feito para eliminar os ruídos simplesmente desgastando as quinas das pastilhas de freio.

[@lathemachinee]

Não seria a mesma coisa pq em pouco tempo voltaria ao mesmo e o cliente não ficava bem servido como ficou. Saudações

[@drwidmer9870]

Olá Sr Manoel. Obrigado por compartilhar seu conhecimento faço apenas uma ressalva. É aconselhável entre o cubo de roda e o disco de freio aplicar uma leve camada de graxa entre as peças. Grande abraço de um brasileiro mecânico residente na Suíça.

[@lathemachinee]

Habitualmente não coloco graxa entre as peças pq tenho receio q com o aquecimento dos travões ela derreta e vá para os discos. Muito obrigado amigo Widmer. Saudações para a suíça

[@robertoblasquesseveriano4236]

Parabéns Manuel . Muito bom. Roberto Arcoverde Pernambuco

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Roberto pelo seu elogio e por acompanhar meu canal. Saudações para Arcoverde Pernambuco

[@his2161]

Que capricho trabalho minucioso parabéns

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Lucimar Ferreira. Saudações

[@ciriloalves897]

Como sempre um ótimo trabalho. Parabéns

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Cirilo. Saudações

[@dhsDrdireito]

Sr. Manuel seus vídeos e ensinamentos demonstram um ser humano bom que se importa com as pessoas, pois com a passagem de seus conhecimentos nessa forma gratificante que se apresenta, vemos o seu amor à profissão; E para quem aprende como no meu caso, ter pessoas assim como o Sr. disposto a compartilhar conhecimentos é divino ! muito obrigado, aprecio seu trabalho aqui do Brasil ...

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Denilson Silva. Saudações para o Brasil

[@carlosw14]

Olá Manuel ! Mais um bom trabalho ... Um abraço

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Carlos pelo seu elogio. Saudações

[@dicasdeoficina8879]

Top Manoel Só seu fan trabalha muito bem

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo pelo seu elogio e por acompanhar meu canal. Se desejar pode assistir também a outros vídeos publicados recentemente no canal. bit.ly/3jm7s74 Saudações

[@betolouco6872]

Gosto muito de mecânica e torno tenho habilidade mas escolhi como profissão técnico em prótese dentária meu irmão foi conhecer nossa terra faz trez anos e eu vou em breve tudo de bão Deus abençoe

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Beto pelo seu elogio. Desejo muito sucesso em sua profissão. Saudações

[@rafaeldesouzaleite5686]

Excelente trabalho Manuel! Tive um carro igual a este do vídeo e na época a concessionária trocou as pastilhas e os discos de freio, assistindo o seu vídeo acredito que trocaram sem necessidade pois o carro estava praticamente novo (25000km). Saudações de Uberlândia, Minas Gerais, Brasil

[@lathemachinee]

Pois, talvez trocaram sem necessidade pq as concessionárias querem é vender seus produtos. Muito obrigado amigo Rafael pelo seu comentário. Saudações

[@ciriloalves897]

Aqui no Brasil só retifica as duas faces do disco de freio. Mas é muito importante a terceira face, se ela fica desalinhado, todo o resto fica desalinhado.

[@lathemachinee]

Aqui eu retifico sempre as três faces do disco, assim tenho a certeza k fica 100% desempenado. Muito obrigado amigo Cirilo. Saudações

[@claudeciralvesdasilva1278]

Gosto muito de seu trabalho.

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Claudecir pelo seu elogio. Saudações

[@antoniocfsantos11]

Belíssimo trabalho, estou sempre acompanhando suas aulas, tenho uma oficina para rob, mas nunca fica organizada como a sua, parabéns por tanto capricho e maestria! Grande abraço e votos saúde ! Rio de Janeiro Brasil !!!

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Antonio Santos. Votos de muita saúde tb para si. Saudações para o Rio de Janeiro Brasil

[@leocuriosidadessilva3391]

Boa ideia meu amigo top show

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Leo pelo seu elogio e por acompanhar meu canal. Saudações para o Brasil

[@orivaldocantelli9551]

Parabéns

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Orivaldo pelo seu comentário. Saudações

[@motoreseletricoseinduzidov8598]

Excelente profissional

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Motores Elétricos. Saudações

[@dimasespindola4385]

Exelente trabalho sem nenhuma vibração no volante.

[@lathemachinee]

Já retifico discos há vários anos desta maneira e nunca tive uma única reclamação de que os discos ficaram com vibração durante a travagem. Muito obrigado amigo Dimas pelo seu elogio. Saudações

[@AntonioSilva-mh5sn]

Muito bom Sr Manuel

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Antonio Silva. Saudações

[@ericomaximo4841]

Olá, Sr. Manuel! Acabei de conhecer o seu canal. Com certeza verei os demais vídeos. É uma alegria ver trabalhos bem feitos. Saúde e prosperidade!

[@lathemachinee]

Olá amigo Érico, fico mt grato por seguir o meu canal e gostar dos meus videos. Se poder compartilhar com seus amigos, desde já agradeço. Muito obrigado pelo elogio. Saudações

[@brunoalves8307]

Boas sr Manuel eu escrevi me no seu canal e nao consigo parar de ver os videos sao muito informativos e muito profissionalismo da sua parte algo que ja quase nem se encontra.. eu tou na Suíça e também gostava de fazer uma formação de tornos e fresadora visto que eu tenho mas estrago muito material...eu gostava de saber se o senhor fazia cursos online como fazem os brasileiros? E coragem por esses videos maravilhosos e boa continuação

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Bruno Alves por se inscrever no meu canal e por gostar dos meus videos. Relativamente a dar curso online sobre formação de torno e fresadora, lamento informar mas eu não faço esse tipo de ensino. Existe a escola do Sinai, no Brasil que fazem cursos online. Talvez haja alguma em Portugal, mas não tenho a certeza, é uma questão de pesquisar. Saudações

[@brunoalves8307]

@@lathemachinee obrigado caro amigo mamuel

[@andresrodriguez3977]

Hola Manuel..! Um bom trabalho ficou excelente esa retificacao! Muinto abilidosa sua maneira de centrar os discos com ese rolamento. Parabeins amigo um abraco de Um colega de Uruguay 🇺🇾👍👍

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Andres pelo seu elogio. Saudações para o Uruguay

[@wladimirCamara]

Ótimo vídeo, aqui nos chamamos essa peça de disco de freio, ja fiz a minha inscrição no canal, saudações do Brasil!

[@lathemachinee]

Aqui chamamos disco de travão, mas disco de freio vai dar ao mesmo. Cada terra com seu uso. kkkkk. Muito obrigado amigo WPCamara por se inscrever no meu canal. Saudações desde Portugal

[@marcosdutra1076]

Muito bom 👍

[@alexandrecostacosta9598]

Parabéns Sr Manuel exelente aula 👍

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Alexandre pelo seu elogio. Saudações

[@vieiram7235]

Parabéns pelo belo trabalho, ansioso para os próximos vídeos. Gostaria muito de ver o senhor fazer uma engrenagem helicoidal..

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Vieira pelo seu elogio. Quando tiver alguma engrenagem para fazer, faço um video sobre isso. Saudações

[@joseaparecidochinaglia1360]

Trabalho perfeito, muito bom mesmo, parabéns

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo José pelo seu elogio. Saudações

[@antoniomachado93]

Parabéns, excelente trabalho!

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo António pelo seu elogio. Saudações

[@geraldolopes4316]

Boa noite Manuel um abraço 👏👏👏👏

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Geraldo pelo seu comentário. Saudações

[@evangelistarodriguesdossan793]

O senhor é um excelente profissional. Trabalha sozinho?

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Evangelista. Sim, trabalho. Saudações

[@lucianomartins6595]

Parabéns amigo👏👏👏👏

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Luciano Martins pelo seu elogio. Saudações

[@eliezerrodrigues1971]

👏👏👏👏

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Elieser Saudações

[@aulaseduardocurvello679]

Apenas uma observação, o Sr. verificou a espessura dos discos para saber se estavam dentro dos limites especificados pelo fabricante. Obrigado

[@lathemachinee]

Sim Senhor, isso foi verificado e as medidas mínimas de segurança, de acordo com a recomendação do fabricante, foram respeitadas. Muito obrigado pelo seu comentário. Saudações

[@aulaseduardocurvello679]

@@lathemachinee Obrigado e um bom dia.

[@fernandorubio9028]

Boa tarde, qual a espessura mínima que um disco pode ter? ou até quando podemos corrigir? sem sacrificar a estrutura e a segurança?

[@lathemachinee]

Isso pode variar, porque cada fabricante tem as suas medidas mínimas de retificação, conforme a espessura do disco.

[@karlodonovan4915]

well done

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Karl pelo seu elogio. Saudações

[@tj.9870]

O meu amigo Manuel! Bom dia, todo bem? Como vc faria para corrigir o cabeçote fixo do torno que está torneando cônico? O meu está assim vc tem alguma ideia pra resolver isso? O certo seria rasquetea?

[@lathemachinee]

Olá amigo Thiago. Qual a conicidade q seu torno está fazendo no torneamento? O seu torno tem algum desgaste no barramento? Saudações

[@tj.9870]

@@lathemachinee oi Manoel boa noite, então eu mandei retifica o barramento, de 100mm está dando 0,3 de conicidadde

[@lathemachinee]

@@tj.9870 Boa noite amigo Thiago. Como o barramento foi retificado, experimente retificar os grampos (castanhas) da bucha (placa) para que fiquem com o mesmo alinhamento da retificação do barramento. Para tornear entre pontos, deverá também alinhar o cabeçote móvel como o auxilio de um relógio comparador. Veja neste vídeo como retifiquei os grampos da placa do meu torno. kzbin.info/www/bejne/iHKUnoyOiKujj5I Espero ter ajudado. Saudações

[@pedroresolve]

Caro manuel, em boa hora que passou a fazer videos da sua maravilhosa profissão. Muito muito top. Era mesmo importante encontrar algum ou alguma jovem para que podesse passar arte. Esse torno faz maravilhas. Pergunto: as ferramentas foram produzidas por si, ou já existem à venda?

[@lathemachinee]

Muito obrigado amigo Pedro pelo seu elogioso comentário ao meu trabalho. Passar esta arte aos jovens de hoje não é muito fácil, pq eles preferem outras profissões. Algumas ferramentas foram feitas por mim, outras foram compradas. Saudações

[@eduardabarros1594]

@@lathemachinee os jovens de hoje só querem PlayStation e brincar,não levam nada a sério,é só facilitismo proporcionado pelos pais,e dps tornam-se uns vândalos... ABRAÇO,PORTUGAL,ALGARVE

[@lucianoalmeida2585]

Olá! Boa noite! Tudo bem com o senhor ? Poderia falar qual o valor deste tipo de serviço aí em Portugal ? Desde já agradeço ! Tbm tenho uma pequena oficina de torno e solda no Brasil, no interior do estado do Rio de Janeiro!

[@lathemachinee]

Aqui em Portugal retificar discos de travões (freio) fica mais ou menos em 20€ os dois discos. Muito obrigado amigo Luciano pelo elogio e por acompanhar meu canal. Saudações para o Rio de Janeiro, Brasil

[@lucianoalmeida2585]

@@lathemachinee , muito obrigado pelo retorno! Continuo acompanhando o canal e aprendendo sempre ! Parabéns

[@nuno.nuneskw]

Boa tarde Sr Manuel Gostava de falar com o senhor. Tem um contacto telefónico?

[@timcunha8286]

Qdo se da passe no disco não tem que trocar as pastilhas?

[@lathemachinee]

Amigo Tim Cunha, as pastilhas tinham sido trocadas poucos dias antes e o mecânico q as trocou não retificou os discos, por isso elas ficaram a fazer ruído nas abas exteriores dos discos. O carro veio à minha para corrigir o defeito e como as pastilhas estavam novas foram montadas novamente. Muito obrigado por comentar e acompanhar meu canal. Se desejar pode assistir a outros vídeos mais recentes no canal. Saudações

[@timcunha8286]

@@lathemachineeeu que peço desculpas, pois revi o video e vi suas explicações. Sou assinante de canal, claro que vejo outros vídeos, admiro seu trabalho e a maneira didática, simples e efetivas de suas explicações. Grande abraço.

[@lathemachinee]

@@timcunha8286 Muito obrigado por acompanhar meu canal. Saudações

[@nelsontavares3738]

Boas amigo qual o rpm que utilizou na retificação

[@lathemachinee]

Nesta retificação eu usei 150 rpm. Muito obrigado amigo Nelson pelo seu comentário. Saudações

[@CarlosLima-gd8fy]