Para quem vai tirar a carta de moto e as manobras de perícia são um terror, deixo algumas dicas que poderão ajudar. Música: 'Dubstep' - bensound.com
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@VoltaseVoltinhas4 жыл бұрын
Eu faço os 8 muito bem na minha Pcx. Quando chego à Xj6 da escola é que a coisa complica, mas faço. Obrigado. Grande abraço.
@Mig764 жыл бұрын
Nesta altura tinha a FZ e também me adaptei relativamente bem, mas a mota da escola era uma Bandit com a mesa de direção empenada. Era difícil guiar em linha reta, quanto mais fazer oitos quase parado.
@Lena-gh3yk4 жыл бұрын
Muito obrigada pela dica não olhar para o passeio. Vi o vídeo num dia ao outro dia já consegui logo à primeira . Categoria A ✌
@Mig764 жыл бұрын
Parabéns!
@olalemos61776 жыл бұрын
Bom video !
@odra28pt316 жыл бұрын
A um ano atrás nas vésperas do meu exame de condução estava “infinitamente confiante em relação aos oitos”, ao ponto de vir procurar a melhor maneira de os fazer e posso dizer que a dica da embraiagem e travão de trás foram-me muitíssimo úteis! Não sei porque a moto em vez dos 200.kg acho que no dia pesava uma tonelada! Mas correu bem :)
@Mig766 жыл бұрын
Odra28PT fico muito satisfeito que tenha corrido bem. Sei bem o quanto a moto pesa no dia do exame 😅 Boas curvas ✌
@Castro923 жыл бұрын
As vezes acho que a minha experiência de tirar a carta foi diferente da maioria das pessoas. Todas essas dicas foram-me dadas pelo meu instrutor na primeira aula de condução. Outra dica que também me deu foi "descolar" o rabo do banco e usar o corpo para ajudar a virar a mota. Apoiar na nádega esquerda e depois na direita. Outra dica que vai de encontro ao que tu disseste no video, começar a fazer a manobra do lado mais difícil, assim damos a volta no lado mais fácil.
@Mig763 жыл бұрын
A minha instrutora não me deu dicas nenhumas, mas obrigou-me a praticar em todas - mesmo todas - as aulas. Lá percebeu que eu não tinha jeito nenhum para aquilo. Curiosamente, nunca mais fiz um oito. Nunca.
@Castro923 жыл бұрын
@@Mig76 oitos não, mas já fiz algumas inversões de marcha com a pendura. O que vai dar quase ao mesmo
@pargomulato6 жыл бұрын
Obrigado!
@LPcasper6 жыл бұрын
Não consigo perceber o sentido dos oitos. Mas um tipo vai ser melhor ou pior condutor se não fizer isso com relativa facilidade? Acho que não mas é só a minha opinião. Só uma questão, já tinhas uma moto de cilindrada superior a 125cc antes de teres a carta?
@Mig766 жыл бұрын
Sim, comprei-a durante a instrução e praticava os oitos numa travessa ao lado de casa. Os oitos em si não são úteis, mas os U são. A toda a hora é necessário inverter a marcha rapidamente e sem atrapalhações, portanto recomendo aparender bem os oitos para fazer facilmente os U.
@LPcasper6 жыл бұрын
Mig76 certo. Obrigado pelas dicas. Úteis sem dúvida para que vai deixar as 125cc. Abraço.
@MarliMotoVlog7 жыл бұрын
show
@bestofdevil3 жыл бұрын
Hoje fiz a minha 1ª aula com uma 500c, já fiz 3 com uma 125cc e os 8's corriam bem mas hoje tive mais dificuldade e fui várias vezes com o pé ao chão, a minha questão é se ir com o pé ao chao dá logo direito a chumbo no exame?
@Mig763 жыл бұрын
Depende do examinador, mas eu diria que na maior parte das vezes, sim. Fala com o teu instrutor para fazeres oitos em todas as aulas. Quanto mais treinares, mais à vontade te vais sentir. Não te esqueças de olhar para onde queres ir. Aponta os olhos e o queixo para a tua trajetória. Não receies virar o guiador. Mantém uma velocidade constante. Usa o corpo para _contrabalançar_ a inclinação da moto. Boa sorte!
@bestofdevil3 жыл бұрын
@@Mig76 Pelo que eu tive a ler podemos por os pés no chão mas temos que repetir até dar 2 ou 3 oitos perfeitos, claro que não se deve poder repetir mais que 2 ou 3 vezes.... Sim, como foi a 1ª aula com uma mota diferente e ainda me faltam 8 aulas tenho esperança que melhore pois é a unica coisa que tenho dificuldade obrigado !
@Mig763 жыл бұрын
Admito que possa haver examinadores mais tolerantes. O meu teve muitas razões para me chumbar e não o fez. Os oitos são mesmo uma aprendizagem progressiva, atualmente faço-os sem a menor dificuldade mas eram manobras muito complicadas para mim ao inicio.
@humbertofurtado17217 ай бұрын
O meu instrutor de condução não me deixa utilizar a embraiagem na realização dos 8s....diz que devo colocar na 1marcha e controlar com o travão traseiro, mas em todos os sítios que pesquiso dizem que utilizar a embraiagem é uma boa opção. Se utilizar a embraiagem no exame irei cometer alguma falta? Por favor, elucidem me quanto a isso!
@Mig767 ай бұрын
Não vejo problema algum em utilizar a embraiagem no exame e duvido que algum avaliador repare nisso. Mas compreendo a ideia de não usar embraiagem e aproveitar o trabalhar do motor sem acelerador, que, por si só, faz com que a moto ande.
@humbertofurtado17217 ай бұрын
@@Mig76 muito obrigado pelo tempo dispensado em responder 🙌
@JoanaPNobregaАй бұрын
Olá, estou a tirar carta de mota e faltam 2 aulas para ir a exame de condução. Pela primeira vez deixei a mota cair precisamente porque fui para uma estrada mais estreita fazer oitos e fui contra o passeio. Após a queda a aula basicamente "acabou" pois não consegui focar novamente. Amanhã farei de novo e espero mesmo conseguir fazer os 8's. Já perdi uma carta uma vez porcausa dos 8's não posso desistir de novo.
@Mig76Ай бұрын
Lamento. No meu exame puseram-me a fazer oitos numa rua de paralelo cheia de buracos... a chover. Claro que correu muito mal. Ainda assim, não chumbei ¯\_(ツ)_/¯
@aalmeida7 жыл бұрын
Com a largura dessa estrada, ate´com um camião faço 8 :) agora a serio, eu tambem tive dificuldades...até porque a menina que tirei a carta era bem grande. bom video
@Mig767 жыл бұрын
Podia até ter escolhido uma estrada mais estreita, mas corria o risco de ter que filmar várias vezes. Assim, optei por uma pista de aeroporto :D
@aalmeida7 жыл бұрын
***** :)
@ruipaulofsantos4 жыл бұрын
Confirmo a dica,de olhar para onde se quer ir,pq se olha p o passeio,pois é para la que vamos de certeza. Dar o "xeirinho" no acelarador quando estamos prestes a "cair" tambem ajuda imenso. Claro está,que é mais facil falar do que fazer,principalmente quem mal chega com os pés ao chao e a mota é pesada para burro,alem de ter o relantim muito baixo. O medo de cair subrepoe-se a tudo o resto. Mas com pratica a coisa vai.
@Mig764 жыл бұрын
Ainda hoje é difícil para mim. Não é que ande a fazer oitos a toda a hora, mas de vez em quando é necessário uma inversão de marcha em locais apertados. Olhar para o sitio ajuda.
@marcelosoares92964 жыл бұрын
Boas Quanto tempo demora o exame de condução categoria A?
@Mig764 жыл бұрын
Boas. No meu caso foi cerca de uma hora.
@VrunoMotard7 жыл бұрын
o equilibrio não é genético não me lixes xD mas ya os oitos não são amigos de ninguém, ainda para mais quando tens uma cb500 a funcionar a 1 piston como um amigo meu teve lool. Mas ya as dicas que deste ajudam bastante a malta. Abraço
@Mig767 жыл бұрын
A genética é sempre uma boa desculpa :D Espero poder ajudar quem vai tirar a carta da categoria A. Eu tive que usar uma Bandit de 99 que não dava para manter em linha reta porque estava toda desalinhada.
@VrunoMotard7 жыл бұрын
Ahah, o nível de escáfia das motas de instrução é máximo
@VrunoMotard4 жыл бұрын
@ALCLCF aperta contigo ✌🏻
@MOTOPT7 жыл бұрын
Os oitos, :-), por acaso nunca tive dificuldade nisso, mas no meu exame, era uma mulher, e pós-me a fazer isso numa rampa em paralelo, passei sem problemas, mas no fim do exame descobri porque aconteceu isso, o meu instrutor começou a gabar-me que já rolada de moto a muito tempo. :-). V
@Mig767 жыл бұрын
São mesmo criaturas ruins 😀 O teu instrutor devia era ter estado caladinho, pôs-te em trabalhos sem necessidade.
@Arnyonmotorcycle7 жыл бұрын
eu no exame, puseram-me a fazer isso numa rua mega inclinada e com trânsito. Claro que correu mal mas no final passei. Aquele Abração
@Mig767 жыл бұрын
O meu exame foi do mais sádico possível. Mas enfim, no final também me safei 😀
@fitty777 жыл бұрын
E olhar para trás? Essa cena é que me desequilibra. Antes de cada curva, querem que se olhe para trás e só depois faça a manobra. Ou seja, posso prolongar o 8, estica-lo, mas quando olho para trás é meio caminho andado para começar o 8 já muito para dentro da via... Junte-se a isso que por norma é numa via inclinada, e com uma Ducati 696 nas mãos que embora adore a mota, para estas coisas não é muito suave...
@Mig767 жыл бұрын
E os piscas... Mandavam-me fazer piscas antes de cada mudança de direção. Uma trabalheira 😃
@MrFranciscoooooo6 жыл бұрын
Quem não tem 1 mota ta lixado :(
@Mig766 жыл бұрын
Pede emprestada :) De qualquer modo, durante a instrução prática, este tipo de manobra é muito treinada e acaba por tornar-se fácil para a maior parte das pessoas. No meu caso, como sou um bocado descoordenado, esta parte exigiu um treino adicional. No quotidiano não se fazem muitos oitos, mas é muito habitual fazer inversão de marcha, pelo que é útil conseguir fazer pelo menos uns 'U' apertados.
@HunterS10007 жыл бұрын
Não conhecia... subscrevi Boas tecnicas... eu não sei fazer oitos, Sou o maior nabo á face da terra :(
@Mig767 жыл бұрын
No campeonato de nabice, lamento, mas o pódio é meu 😃 Bem vindo!
@finxti9252 жыл бұрын
Ola! Ja tive a minha primeira aula da categoria A, nunca antes tinha estado em cima de uma mota. Mas é a coisa que mais quero. A minha maior dificuldade de momento é ter equilibrio e? Nao acelarar por acidente ( apercebi me devido à muita força feita nas maos) . Resultante disto eu cai 5 vezes mais coisa menos coisa, mas graças a Deus nao me magoei. Ja me disseram que a maior força para o equilibrio se faz da cintura para baixo, um pouco diferente da bicicleta. Agora a minha questao é, de que maneira? Sei que é dificil explicar fora da pratica mas no que conseguires ajudar perante a tua experiencia pessoal, agradeço. Obrigada! 👍🙏
@Mig762 жыл бұрын
Creio que o que menos se faz numa mota é força. Quando é preciso usar a força é porque alguma coisa está a correr mal. Quanto ao equilíbrio, basta a mota estar em movimento para mantê-la vertical sem grande esforço. O motor em funcionamento ajuda a equilibrar. As manobras como os oitos requerem treino. Nada de acelerador, só embraiagem e travão traseiro. Para não acelerar demasiado a mota, é rodar o punho com subtileza e nunca usando a força. Cinco quedas já é significativo. Já andas de mota em cilindradas mais baixas ou vais estrear com uma mota de categoria A? Dependendo da tua área de residência, e caso não tenhas experiência, não seria má ideia pensares em frequentar uma escola de pilotagem de motos depois de tirares a carta. Para aprenderes o essencial - que nas escolas de condução raramente se ensina.
@finxti9252 жыл бұрын
@@Mig76 Vou estrear, mas para ja deram me a mota de começo ( desculpa nao vi qual era de modelo) . Nao tenho mesmo experiencia nem como pedir a alguem pois o pessoal tem preferencia por carro, logo ninguem consegue dar dicas sobre isto. E sim eu tambem pensava isso depois de tirar a carta mesmo por questoes de segurança e por querer saber mais. Agora a minha questao é conseguir "andar" na moto em equilibrio para o numero limitadissimo de aulas que temos, portanto queria atinar rapidamente. Idealmente na segunda ou terça aula mas vamos la ver. O acelerador digo te que nem eu mesma me apercebia que acelarava a moto. So sei que eu fazia forca para controlar a moto essencialmente nos braços. O instrutor deu me a dica de manter a mao esticada no punho. La foi resultando ate que novamente sem querer fechei a mao e acelarei ( e travei em todas as vezes imediatamente antes de cair)
@Mig762 жыл бұрын
@@finxti925 faltou-te andar em motas de menor cilindrada. As scooters são ótimas para treinar a subtileza no acelerador, pois têm uma aceleração rápida. Depois de uns anos em scooter, a transição para motas de mudanças é simples. Quanto ao equilíbrio, francamente não vejo diferenças para as bicicletas. O princípio é o mesmo, a mota em movimento perde todo o peso, logo não é necessária força alguma para a manter equilibrada. O corpo deve estar relaxado e a cinética faz o resto. De qualquer modo, não deixes que estas dificuldades iniciais te desmotivem. Possivelmente em três ou quatro aulas vais conhecer melhor a mota e o modo de a manter controlada sem esforço.
@finxti9252 жыл бұрын
@@Mig76 Obrigada 🙏. Inicialmente apos o sucedido la tive desses momentos mas rapidamente passou. Ate realçou um pouco mais o meu medo. Mas parece que quanto maior a dificuldade mais vontade dá de fazer frente a situaçao, e nao desisto ate conseguir. O instrutor disse me para andar de bicicleta ate a proxima aula. Mas eu consigo me equilibrar bem na bicicleta pela recente ultima vez em que andei, bicicleta essa ate ja nem muito boa e com os pneus meio vazios. E nessa bicicleta por exemplo eu ja nao consigo tirar uma das maos do guiador, com algumas pessoas fazem. Se eu tiro desiquilibro me. .... Outra coisa. Na aula com a mota, quando estava andar só com a embraigem. É normal a moto tombar para o lado e para o outro? Ou ziguezaguiar? Facto que em nenhum momento utilizei as pernas para controlar isso , ( ate agora saber que as devo usar). Ou é suposto que quando eu esteja naquele ponto de embraigem em que a moto quer andar, a moto andar direta? Sem balancear
@Mig762 жыл бұрын
@@finxti925 a minha mota de instrução fazia isso. Era problema mecânico, mas a mota era antiga e já devia ter sido comprada em oitava mão. Pode ser realmente um problema na mesa da direção, não é suposto a mota oscilar a baixa velocidade nem a velocidade nenhuma. Ou então não consegues de facto mantê-la equilibrada, o que não me parece provável uma vez que te equilibras bem em bicicleta.
@jonathandossantos39192 жыл бұрын
Eu vou ao exame agora no dia 13 e vai ser com uma suzuki 750 , acho que tive azar pk há motas que são bem mais fáceis para fazer os 8 :/
@Mig762 жыл бұрын
O peso da mota não ajuda muito, mas o estado do piso também pode interferir. Espero que passes e podes ter a certeza que nunca mais farás um oito na vida.
@jonathandossantos39192 жыл бұрын
@@Mig76 pois essa Mota parece um barco :( eu tmb espero passar , não quero estar a pagar outra vez xD
@OMotoViajante2 жыл бұрын
boa aula, eheheh , e não estás grandemente hiperventilado, no meu exame fiz os oitos a tirar o braço para dar " pisca" e numa subida do caraxxx. hoje estou co mo tu, faço-os com dificuldade, vou até mudar o titulo ao filmezito a ver se ganho umas views !!
@Mig762 жыл бұрын
Não serias o único a adotar o mesmo título para views. Mas o primeiro fui eu! 😁
@OMotoViajante2 жыл бұрын
@@Mig76 não será o mesmo título, ehehev
@nandovieytes30726 жыл бұрын
Por acaso essa não é a zona industrial da Lage?????
@Mig766 жыл бұрын
É precisamente nesse local.
@brunogranja14673 жыл бұрын
Mas afinal para que raio servem os 8's??? No dia a dia não se fazem 8's... Abraço boas dicas...
@Mig763 жыл бұрын
Muito obrigado 👍 Oitos propriamente não se fazem, mas uns U apertados têm que se fazer às vezes. Dá jeito ter essa prática.
@ferreira47503 жыл бұрын
@@Mig76 Olá , os 8's servem para manobras de baixa velocidade ou em curvas apertadas de baixa velocidade , porque a maioria dos acidentes são assim , ou seja tens de saber tanto manobras de alta velocidade como de baixa , abraço
@DreamofPoe4 жыл бұрын
Duas pequenas dicas, e’ mais fácil fazeres os 8s com um pouco mais de velocidade. Se acelerares mais um pouco, aumentando as RPMs do motor fica mais fácil equilibrar a mota ;)
@Mig764 жыл бұрын
Nunca mais precisei de fazer oitos 🙂 Quanto muito, um "U" ou outro.
@gphillipcampbell22175 жыл бұрын
Boas estou a tirar carta em uma Kawasaki 650 ontem foi meu primeiro dia a fazer o 8 por acaso acertei uns 7 e errei uns 4 tenho uma pequena impressão que a mota nao esta alinha na trszeira! Pois e a primeira vez que pego esta mota. e não tem nada a ver com minha cbr 954 preciso mais de equilíbrio pois as 4 vezes que errei coloquei o pe no chão, bom video um bem haja
@Mig765 жыл бұрын
A moto em que fiz a instrução também estava em muito mau estado, a mesa da direção oscilava para os lados em andamento. É mais uma dificuldade além de todas as outras. Fale com o seu instrutor para reservar uma parte das aulas para treinar a manobra. Boa sorte! ✌
@gphillipcampbell22175 жыл бұрын
@@Mig76 o problema é por causa do trabalho, tenho uma aula na sexta de 1 hora e para semana, só mais duas e tenho o exame! Já ando de mota já algum tempo. Mas é certo, uma coisa é andar mota, outra coisa é fazer manobras! Foscas
@gphillipcampbell22175 жыл бұрын
@@Mig76 Estou acostumado com CBR, pois tenho uma 954. Então para mim está a ser bem difícil!
@Mig765 жыл бұрын
@@gphillipcampbell2217 qual é o modelo da Kawasaki?
@renatopaulino51177 жыл бұрын
Oi mais um escrito mas um link se poder retribuir obrigado sucesso abraço
@Mig767 жыл бұрын
Obrigado! Bem vindo!
@jonathandossantos39193 жыл бұрын
Minha mota é uma cbr 600 , fazer 8s numa cbr acho q complica mais a situação 😂
@Mig763 жыл бұрын
Depende 😁 kzbin.info/www/bejne/m4LVc4Caa6yjiqc
@jonathandossantos39193 жыл бұрын
Hahahha porra nesse video so falta tocar joelho
@MasterRider7 жыл бұрын
lá estão as tais luvas.
@Mig767 жыл бұрын
São tão arejadas. Se vou ao chão fico com as mãos todas traçadinhas.
@MasterRider7 жыл бұрын
***** eu comprei mesmo pelo facto de serem arejadas. Mas vou comprar outras de verão
@Mig767 жыл бұрын
Já escolheste?
@MasterRider7 жыл бұрын
***** nop. Ideias?
@Mig767 жыл бұрын
Nenhuma. Um destes dias vou a Vigo comprar um casaco (é maibarate) para a pendura e vou ver disso.