Faltou mostrar o steelcord e bead wire usados no reforço estrutural do pneu. Trabalho na empresa que fabrica estes materiais.
@pedrokranios Жыл бұрын
Muito legal saber que os pneus que uso no meu carro aqui no Canadá (ExtremeContact DWS06 PLUS) podem ter sido feitos no Brasil.
@enzyrandrade7754 Жыл бұрын
Se conseguir mostre por favor como fazem as rodas, a fabricação acabamento e tals
@FlatOutBrasil Жыл бұрын
Essa é uma boa ideia... temos algumas empresas que fabricam por aqui no Brasil!
@enzyrandrade7754 Жыл бұрын
@@FlatOutBrasil tenho interesse na área, seria legal fazer algo nesse sentido, agradeço
@felipeassump Жыл бұрын
Da para fazer na Mangels ou na Maxion, ambas são fornecedoras das montadoras.
@Fabio-ek4no21 күн бұрын
Show de bola a fábrica de pneu
@GustavoMagal Жыл бұрын
Esse vídeo é um presente para os amantes de pneus! Show!
@delpretes Жыл бұрын
Além da reconhecida qualidade dos pneus Continental, boa etiquetagem no Inmetro e preços justos , essa sequência de vídeos no Flatout me levou a comprar um jogo de Power Contact 2. No mês que vem comprarei outro e daqui uns meses mais um jogo de outra linha para outro automóvel da frota familiar . Só tenho a agradecer pelo conteúdo .
@edsonfranco8141 Жыл бұрын
video parece mais propaganda do que mostrando fabricação kkkk
@edsonfranco8141 Жыл бұрын
video parece mais propaganda do que mostrando fabricação kkkk
@luansilva1496 Жыл бұрын
Além de Resistente é Útil nós Veículos 🏍️-🚙 Parabéns 👏
@antonioanisiosiqueira69072 ай бұрын
PARABÉNS, MUITO LEGAL
@futpacks4147 Жыл бұрын
Muito top !! Trabalho em uma distribuidora de pneus e ver um vídeo assim é muito legal para sabermos todo o processo ! DISEMP🚙
@Gburj Жыл бұрын
Melhor canal automotivo do mundo!
@eduardogodinho9566 Жыл бұрын
Excelente esclarecimento técnico até mesmo para especialistas !
@DynamoIrado Жыл бұрын
Que legal, já tive a oportunidade de trabalhar como Mecânico de Manutenção em uma fábrica de pneus em Araucária, tive ótimas recordações com esse vídeo. Você está fazendo um excelente trabalho, sensacional!
@claudioalcantara9124 Жыл бұрын
Continental! Eu confio 👏🏼👏🏼👏🏼
@nanuksantana5779 Жыл бұрын
Show de bola, gostei bastante, a continental está de parabéns, acabei de comprar recentemente 4 pneus powercontact 2, pra usar no meu carro
@juliabeperera4379 Жыл бұрын
parabens por esta aula ,que reportagem😃
@felipe-nt-d Жыл бұрын
Nunca usei pneu Continental, quando for trocar os pneus do meu carro, vou experimentar. Obrigado!
@delpretes Жыл бұрын
Recomendo . Os da medida 175/65-14 por exemplo são os que possuem a melhor etiquetagem do mercado .
@mteixeira001 Жыл бұрын
Boas informações 💪🏼🇧🇷🚘🇧🇷
@norj4710 Жыл бұрын
Negro de Fumo, um dos maiores compostos presentes no pneu que recebeu um nome chique e americanizado, Carbon Black! Kkkk
@augustolopes8970 Жыл бұрын
Os pneus que mais duraram nos carros que eu já tive sempre foram os Continental. Já usei Pirelli e Bridgestone, mas o Continental sempre durava mais.
@muawayk1llerpr0xx688 ай бұрын
Vai no Goodyear que vc verá uma diferença enorme
@skairetec21 күн бұрын
top
@PedroHenrique-f2n6i21 күн бұрын
A borracha ela vira preta a partir de um produto a borracha normalmente ela é branca então nos carros de antigamente eram tudo pneu branco só que aí furava muito fácil então eles trocaram pela A Preta por isso que eles fizeram preto porque eles usaram um produto, a borracha verdadeira ela é branca
@mozoelmendes8368 ай бұрын
Muito legal o processo Se você estiver algum vídeo ou algum link tenho uma curiosidade enorme De saber como é fabricado produzido os famosos manchão tip top reparos Que nós borracheiros usamos para consertar os pneus Que tipo de máquina Só vocês para me matar essa curiosidade
@Luigi-3155 ай бұрын
Salen con demasiado flash hay que regular el pisado de la prensa
@expectativaerealidade Жыл бұрын
Consigo comprar direto da fábrica?
@migueleduardozerpagonzalez49354 ай бұрын
Onde consigo a primeira parte do vídeo??
@davimoraesdavi44377 ай бұрын
Faltou falar da parte do Arame que envolve a borda do aro e faltou falar também dos camada de Arame que vai na parte superior do pneu faltou esses detalhes aí que o vídeo não mostra e era para ser mostrado né já que é fabricação do zero aí até o final acho que seria bem bacana falar sobre essa parte aí também fica só a dica aí
@joaocarlosazevedocorreia938 Жыл бұрын
Excelente vídeo, só não falou como é introduzida a malha de aço nos pneus!!!
@wancleyy957310 ай бұрын
Faltou a parte principal A construção do pneu Já que estava seguindo a ordem fornecedor cliente ,deu um salto e tanto direto para vulcanização.!
@juniormendes219 Жыл бұрын
Saudade do Juliano falando sobre carros..
@FidelJorge-lu3us5 ай бұрын
Eu tenho esse curso tirei na china.mas no meu país não existe essa indústria.
@kaopresley4 ай бұрын
Acho que a parte mais importante era como é feita a emenda do pneu e isso não foi mostrado
@gabrielduarte608721 күн бұрын
Não mostrou o momento que se coloca a malha estrutural
@renancorassa Жыл бұрын
Pneu 17 no Brasil 400 a 500 Reais Pneu 17 no EUA 150 dólares
@antonioanisiosiqueira69072 ай бұрын
IMAGINO EU A QUANTIDADE DE IMPOSTOS QUE ESSA EMPRESA PAGA
@alexsandercastro508310 ай бұрын
A Michelin é bem melhor
@Giliardwerner Жыл бұрын
Pulou etapa de mais, não mostrou como a borracha virou um formato de pneu liso, para aí depois ser vulcanizado
@rafaelgilberto3011 Жыл бұрын
creio ser segredo industrial rs
@MarceloHenrique-jb2qo Жыл бұрын
Passou pela extrusora, um pouco antes da parte que colocar as linhas coloridas... No vídeo não mostra, mas eu falo com propriedade no assunto
@Daniel-ynuhnunu Жыл бұрын
Fala galera beleza 👍
@eletricabasica1973 Жыл бұрын
O nome do pneu vendido pra fora quer dizer o melhor,pro brasileiro o que sobrou