Como Funciona? - Ah da Bateria

[@mecanicadescomplicada]

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[@lenzamaiembe3415]

possas voce é um Genio Irmao, tens nota 1000 pra ensinares!!!!! valeu

[@wildesfilho86]

Parabéns, técnico e simples ao mesmo tempo.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado! Abraço.

[@fabiooceanouerj]

Cara, ótimo vídeo!! Estou estudando para o Enem e geralmente essas informações sobre baterias são esquecidas nas aulas de cursinhos!! Parabéns pelo trabalho..

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Fábio, muito obrigado! Boa prova no ENEM =). Abração!

[@TudoemsuaVolta]

Parabéns pelo vídeo , incrível sua explicação

[@censuredstudios2629]

Senhor, muito obrigado por fazer esse vídeo, to a muito tempo buscando uma resposta e você me entregou ela

[@mecanicadescomplicada]

Valeu!

[@OficinaMasterdey]

>>>>>>>parabéns , que massa um garoto novo que tem um conhecimento desta não se ver em qualquer lugar

[@mecanicadescomplicada]

=)

[@AlessandroTeixeiraoficial]

Melhor vídeo sobre bateria, que achei no KZbin. Gostaria de outro vídeo desse falando sobre os tipo de baterias , aquela sopa de letrinhas que tem no rótulo das baterias e quw agente não sabe or que serve. Ex a bateria do meu carro é do tipo EFB.

[@mecanicadescomplicada]

Anotado!

[@binhorbsoft]

Sobre o cálculo da duração, não é bem assim... existe uma escala, que nunca sei se é logarítmica ou exponencial, que deixa esse cálculo somente aproximado. Por, uma bateria de 60Ah. Se o motor de arranque consumir uns 240A, deveria durar 60/240 = 0,25 = 15 minutos. Nenhuma bateria consegue. Deve ficar na casa dos 10, 12... Por outro lado, a mesma bateria, fornecendo uns 6A (que já seria um bom som) não duraria apenas 60/6 = 10h, deve durar um pouco mais. vlw, gostei demais do vídeo, como sempre! ah! vou te enviar uma pergunta, se é que já não enviei. viu procurar antes!

[@mecanicadescomplicada]

Praticamente todo o conteúdo deste vídeo foi colhido em material técnico produzido pela Bosch. Como eles usam esse cálculo para explicar, de forma simples, quanto "dura" uma bateria, achei melhor seguir a mesma linha =P. Abração!

[@binhorbsoft]

Mecânica Descomplicada, pode não ter precisão total, mas torna a explicação muito mais eficiente que explorar conceitos matemáticos menos triviais.

[@mecanicadescomplicada]

+Binho RbSoft Exatamente =P.

[@jairopacheco515]

PARABENS ! MUITO BOA SUA EXPLICAÇÃO. SUSSESO

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Jairo!

[@webafonsosilva]

Ok. Sem erros. Conhece eletricidade. Parabéns!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Afonso, muito obrigado! Abraço.

[@MaikEletrica]

Ótimas dicas Fred! Poderia ter falado do CCA da bateria também, que é um dos principais valores que devemos ver na hora de trocar a bateria. O CCA será importante no momento da partida do veículo, quanto maior melhor. Na questão de substituir a bateria de 45Ah por uma de 60 Ah também pode influenciar na carga da bateria, visto que o alternador foi dimensionado para uma bateria menor (45 Ah). Abração

[@mecanicadescomplicada]

Esse assunto já tá na lista de vídeos futuros, CCA da bateria =). Abração!

[@MultiAlenkar]

otima aula.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado!

[@celaoskate]

Perfeita explicação !

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Celao!

[@oficinamecanicaronntec1560]

Esse meu engenheiro é fera demais. Parabéns Fred, você é o cara. Tmj!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Ronne! Abração.

[@fabiospartan2207]

Muito bom video, me ajudou a entender como funciona a corrente continua e a amperagem e agora eu não tenho mais medo de queimar as os eletrônicos, segura meu like ai !

[@mecanicadescomplicada]

Valeu =)

[@sebastiaobezerra4536]

show professor👏👏👏👏

[@mecanicadescomplicada]

Valeu!

[@arfrioconfort5943]

muito boa explicação.... quem tem conhecimento básico em elétrica vai associar bem 👍

[@mecanicadescomplicada]

Valeu!

[@reinaldowolf5638]

Muito bom, vc fala bem pra caramba

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Reinaldo!

[@igorarmando]

Muito boa a explicação tirou todas as duvidas, valeu =D

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Igor!

[@NiltonGTR]

Obrigado.

[@mecanicadescomplicada]

;)

[@Denisrock10]

Cara explicação perfeita parabéns pelo vídeo não encontrei melhor em todo KZbin 👏👏👏

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Denis, muito obrigado pelo elogio =). Continue acompanhando o canal! Abraço.

[@chicaoarcelino4944]

Parabéns muito boa explicação

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Francisco!

[@rogeriodiogo4808]

parabéns, muito bem explicado

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Rogerio, muito obrigado! Continue acompanhando o canal =). Abração.

[@georgesilva1172]

Excelente ainda deu uma explanação de física.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu George, muito obrigado =). Continue acompanhando o canal! Abraço.

[@fabioguimaraes6643]

Parabéns, Ganhou + 1 inscrito. Excelene conteúdo.

[@mecanicadescomplicada]

Opa, seja bem-vindo ao canal! Abração.

[@JoaoMiguel-zf2gh]

Parabéns pelo vídeo!!!!!

[@mecanicadescomplicada]

Obrigado!

[@KleberFonseca]

excelente. fala mais sobre assuntos correlatos... como checar se há fuga de corrente? pq existem diferentes fusíveis de diferentes correntes e se pode mudar desde q obedeça o consumo do acessório? como fazer upgrade de alternador? posso ter um alternador de 60 num carro com bateria de 45 ou vice-versa? posso ligar luzinhas de led em qq ponto de alimentação? devo ligar em série ou paralelo? abs...

[@mecanicadescomplicada]

Pretendo fazer vídeos detalhados sobre a maioria desses assuntos. Continue acompanhando o canal que um dia esses assuntos serão abordados. Abração!

[@guilhermeleite543]

Bom dia, excelente vídeo. Poderia me ajudar? Tenho um skate e como ficou muito tempo parado as baterias estragaram. Gostaria de comprar novas baterias e as que vieram com o skate são 3 de 12 volts, 12 ah, tipo seladas. Posso substituir por uma de 36 volts 4.4 ah.? Estou ciente de que não terei a mesma capacidade de armazenamento, se entendi sua explicação, mas uso o skate como diversão e não uso por várias horas. Desde sempre obrigado pela ajuda.

[@cristianonicolas7018]

Muito bom esse video! So tenho uma duvida! C a bat tiver com a amperagem tiver menor do q a exigida pelo fabricante pode desregular algum modulo ? Tipo mod d vidro injeção etc...?

[@mecanicadescomplicada]

Se a capacidade em Ah da bateria for menor do que a especificada pelo fabricante, é possível que a bateria não suporte as exigências de carga dos sistemas. Nesse caso, é possível que ocorra uma queda de tensão grande da bateria que pode levar a perda da "memória" por parte de alguns módulos do carro, prejudicando seus corretos funcionamentos. Espero ter ajudado. Abraço!

[@leandronogueira4878]

Parabéns pela qualidade das informações. Mas fiquei com uma dúvida: se eu instalar uma bateria de 60 amperes em um carro de 40 amperes, a bateria vai ser suficientemente carregada para se manter com 60 amperes? Ou o alternador do carro de 40 amperes impossibilita de manter os 60 amperes na bateria mais forte? Qual alternador é necessário para garantir os 60 amperes de carga na bateria? Como eu faço para saber se o meu carro possui o alternador necessário para isso?

[@winiciusgermanodearaujo3445]

boa explicação Fred

[@mecanicadescomplicada]

Valeu!

[@elysonjt]

Olá! Tenho 6 lâmpada s de 12v 9 w ligada a uma bateria de 40ah veicular. Pergunta quanto tempo e para durar sem enfraquecer as lâmpadas? Pois se fizer a conta 54w ÷12v = 4.5A sendo 4.5A ÷ 40Ah= 8.88h essa 8.88h e até a bateria descarregar total correto?

[@Ebergami]

Olá... é necessário trocar o estator para conseguir carregar de forma correta uma bateria com Ah maior do que a original?

[@explico239]

Claro e objetivo. Parabéns!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Jose!

[@Mothe4022]

Super top a explicacao sem duvida ajudou muito 👏👏👏👏👏

[@mecanicadescomplicada]

Show!

[@Guilhermefreitas4411]

Bom dia amigo. Excelente vídeo... Dentro desse tema, gostaria que me tirasse uma dúvida! É viável o recurso de se usar uma bateria de carro pra dar partida em motos? São circuitos diferentes, o que teoricamente resulta em diferentes resistências. Poderia explicar isso?

[@aloisiolemosviagenscomroya8938]

Parabéns pelo vídeo! Uma pergunta complementar: se os acessórios consumidores de energia elétrica do carro superarem a capacidade de carga do sistema, qual a consequência para o alternador? (ou estator no caso das motos). Exemplo: dois faróis auxiliares são instalados, com lâmpadas de 55w, gerando um novo consumo de 9Ah a mais (110W/12V). Supondo que o sistema já estivesse no seu limite de carga, o que poderia ser danificado, a bateria ou o alternador? Muito obrigado!

[@marcio_skywalker]

Excelente Fred, parabéns!!! Abraço.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Marcio. Abração!

[@jeffersonferreiradasilva377]

acaba de ganhar mais um inscrito ! excelente explicação, parabéns pelo seu trabalho

[@mecanicadescomplicada]

Opa, seja bem-vindo ao canal! Muito obrigado =). Abração.

[@Brígido_tech_cars__aircraft]

Vc poderia falar sobre o CCA. Que é muito importante na hora de comprar uma bateria...Coisa que muita gente não se atenta... "Não adianta ter uma bateria com 60 Ah hora,sendo que o seu CCA é baixo". Abraço!

[@mecanicadescomplicada]

Pretendo fazer um vídeo sobre esse assunto, CCA da bateria. Num futuro não muito distante o canal terá um vídeo sobre isso. Abração!

[@rafaelrodrigues_]

exato o CCA é mais importante que o Ah

[@binhorbsoft]

Coisa importante que a maioria não sabe e vendedor nenhum explica (não devem saber também): superdimensionar a bateria desnecessariamente pode ser jogar dinheiro no lixo. Isso vai fazer a bateria ser subutilizada e vai diminuir a vida útil dela. Sem contar que uma mudança no alternador pode ser necessária para garantir o correto carregamento da bateria. Por exemplo: o cara vai lá e tira a bateria 45Ah do 1.0 "pelado" (sem ar, sem acessórios etc) e mete uma de 70... em poucos meses, essa 70 já é no máximo uns 50, 55... Mas se o cara mete um super som lá, aí sim, mas pode precisar mexer no alternador...

[@mecanicadescomplicada]

=)

[@wellingtons4]

Parabéns Boa noite gostaria de tira uma dúvida. Eu tenho uma bateria do meu som ela é 12v 4 Ampére posso substituir ela pelo uma de 12v 7 Ampére.??

[@mecanicadescomplicada]

Pode sim. Como a tensão é igual, pode substituir sem problema =). Abração.

[@marciogoncalves7735]

Oi guerreiro muito bom vídeo mas gostaria de saber tenho uma moto elétrica ela é de 48 hora eu gostaria de saber se eu utilizar uma bateria com maior capacidade de carga da amperagem maior vai queimar meus componentes elétricos

[@mecanicadescomplicada]

Respeitando a tensão (V) da bateria original, não há problema. Pode ficar tranquilo! Espero ter ajudado. Abraço!

[@washingtonmeiraleitemeiral4680]

Boa noite , gostaria se possivel me mostrar um video como desmontar e limpar tomada de vacuo do Agilile , percebo e ate ja medir o vacuodeste ponto com um vacuometro , nao passa de 10 in de mercurio, me informe tambem o vacuo maximo neste ponto, fiz um teste numa pickup chevrolet do meu irmao ,chegou a quase 100 in de mercurio, o Agile so freia + - com o motar em marcha lente, agradecido pela informaçao se posivel for

[@mecanicadescomplicada]

Infelizmente não possuo essas informações. Você está verificando o vácuo do motor por algum motivo? O motor está apresentando algum problema?

[@AlbertoRenatoKock]

Muito legal Fred! Parabéns!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado! Abraço.

[@diegoramos2817]

Amigo minha moto eh um triciclo tem duas baterias ambas com 60v e 12ah posso trocas por 60v 20ah ? tem problema ? ganho autonomia ?

[@naffirpessoademelo6000]

parabéns pelo vídeo.!! vc tem algum vídeo sobre oléo mineral e sintético ?

[@mecanicadescomplicada]

Não não. Se você quiser saber tudo sobre óleo lubrificante, é só acompanhar o canal Olho no Óleo do meu amigo Fabrício. Muito obrigado =). Abração.

[@marios5575]

Muito bom o vídeo, parabéns. Tenho uma duvida. Tenho um multimetro relativamente bom, nao top mas paguei 250 reais nele e nao quero danifica lo testando, então pergunto: se eu colocar na escala para baterias/pilhas, ele vai marcar 12,xx Volts certo? Se eu deixar as pontas de prova ligados na bateria, ao dar a partida eu consigo verificar para quanto a tensão cai, sem danificar o multimetro?

[@mecanicadescomplicada]

Você deve selecionar no multímetro a função para medir tensão em corrente contínua na faixa de 20V. Depois, verifique se as pontas de prova estão conectadas nos locais corretos no multímetro. Feito isso, basta conectar a ponta de prova vermelha no positivo da bateria e a ponta de prova preta no negativo da bateria. Nesse momento, o multímetro mostrará a tensão da bateria. Quando você der partida no motor, você conseguirá verificar através do multímetro a queda de tensão da bateria. Pode ficar tranquilo que esse procedimento não danificará de forma alguma o multímetro =). Espero ter ajudado. Abração.

[@marios5575]

Mecânica Descomplicada, muito obrigado, agora vou poder fazer o teste com mais tranquilidade.

[@RDcarimports]

Excelente dica tu e top abs

[@mecanicadescomplicada]

Valeu!

[@rodrigonakao729]

Só DICASSA!

[@mecanicadescomplicada]

=)

[@ciiqueiiroz]

Vídeo muito bom, como sempre!!!

[@mecanicadescomplicada]

=)

[@canaldobj.2733]

Tenho uma dúvida amigo. Vou tentar ser claro pq é difícil kkkk. Os componentes do veículo consomem amperes certo? Pq então a "voltagem" da bateria cai se não é o volt que está sendo consumido? Ou volt também é consumido? Me ajuda aí por favor, não consigo entender essa relação nem a questão de como são consumidos. Muito obrigado desde já.

[@diasepam]

Boa Noite, vc disse que uma bateria com o amper mais alto do que a original não danifica o veículo pelo fato da corrente ser a mesma, mas isso não iria prejudicar o alternador do veículo? Pois a bateria pra ser carregadda irá consumir mais do que ele é capaz de produzir certo?

[@antoniolima3363]

Se vc da a partida e a bateria e a tensão cai abaixo de 10 volts tem q troca-la.aprendi pela dor Fred!!!!

[@mecanicadescomplicada]

A gente aprende tudo no amor ou na dor kkkkk. Abraço!

[@williamravani3942]

Boa tarde. Então tenho um fiesta 1.6 flex. Bateria que tá no manual dele é uma de 48AH, 450 CCA e 80RC. POSSO POR UMA DE 60 AH?

[@mecanicadescomplicada]

Por que a intenção de troca? Eu manteria uma bateria com as especificações originais.

[@erickkaryel3112]

top como sempre!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu!

[@viniciuscostafarias8899]

Bom dia irmão ! Minha cadeira de rodas veio com baterias de 60 amperes. Encontrei baterias gel com as mesma medidas de tamanho, porem, com 240 amperes. Posso usar elas ?

[@mecanicadescomplicada]

Consegue me passar o modelo da bateria que veio com a cadeira e o modelo da bateria que você encontrou à venda?

[@marvinpac5739]

filho, sobre bateria. tranquilo. agora me ajude por favor. medi a bobina positivo no centro. e o negativo nos contatos (um por vez) putz aparece um numero alto pacas mais que 12/13 no visor do multimetro. botei na escala de 20kohms. ta ruim a bobina.? o que significa. esse 13 ou mais que. aparece no visor.? teria q dar quanto.??? quando passo pra 200ohms e meço os polos. da 1,9 .não passa disso. ah tua bobina ta ruim.! ta ok. tudo bem mas. quanto tem q dar afinal.??? por favor me ajude. muito obrigado.

[@mecanicadescomplicada]

Qual é a bobina de ignição em questão? De qual carro, ano, motorização, etc?

[@marvinpac5739]

+Mecânica Descomplicada./ Oi. mto obrigado pelo retorno. me desculpe a estupidez. carro del rey 88 cht. usa bobina bosch kW 12. vc me ensinou a medir. mto obrigado. mas nao sei quais são os valores referenciais para me basear. em20kohms vermelho no centro, preto no contato (1 ou 15) tem q dar qto.?? e em 200ohms pontas do multimetro em cada borne da bobina...tem q dar quanto.?? e se der abaixo do padrão? ta ruim.? e se der acima.? ta ruim tbm.? putz tenho 4 bobinas. todas eskentam mto ai Deus.! todas ruins.! me oriente com os valores. por favor. mto obrigado Deus te abençoe.

[@mecanicadescomplicada]

Segundo o catálogo da Bosch, a bobina de ignição que equipa o seu carro, código Bosch 9 220 081 067, deve apresentar os seguintes valores de resistência elétrica: Enrolamento Primário - 1,33 a 1,47 Ω. Enrolamento Secundário - 6,00 a 8,00 kΩ. Se você não souber como executar esses testes, sugiro que assista este vídeo daqui do canal: kzbin.info/www/bejne/ep-Xhoh8rLJ0pcU Espero ter ajudado. Abração!

[@flaviofja]

Muito legal, só uma dúvida se usar uma bateria que originalmente no carro era de 60Ah por uma de 45Ah, a único inconveniente será a sua vida útil? Abraço

[@celsostarec6735]

Flávio José de Araújo Não pode. Além da capacidade de carga em Ah a bateria tem um limite de potência e de corrente de partida dado pelo tamanho e tipo dos eletrodos e conexões. Maior não causa problemas, mas menor do que a especificada pode sujeitar a demandas acima dos limites da bateria em questão prejudicando o carro que não receberá a corrente necessária, e a bateria que será usada no limite ou além de sua capacidade. Veja a corrente de partida em CCA nas especificações de ambas e compare.

[@mecanicadescomplicada]

Não. A bateria é dimensionada de acordo com diversas características do carro. Não se deve colocar uma bateria com menos Ah que a original em um carro. Espero ter ajudado. Abraço.

[@mecanicadescomplicada]

Celso, muito obrigado por contribuir compartilhando o seu conhecimento aqui nos comentários =). Abração.

[@celsostarec6735]

Mecânica Descomplicada Obrigado, Fred. É bacana seu trabalho e didática. Aprecio. Abraços.

[@vanessafreitas8348]

@@mecanicadescomplicada Mas se for colocada vai danificar algum componente do carro ou moto?

[@Bimacon]

Parabéns amigo!! Vou criar uma situação hipotética. Imagine que eu queira ligar uma resistência de um chuveiro numa bateria, ou seja eu aumentei a resistência então teoricamente eu aumentaria a corrente. Isso quer dizer que a bateria descarregaria bem mais rápido?

[@edvanaraujo9339]

Muito bom o vídeo

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Edvan, muito obrigado! Abraço.

[@marioesteves5188]

Colocar uma bateria no chão frio durante semanas pode ocasionar a perda da capacidade útil da amperagem ,?

[@tonysouza.]

Uma bateria 45 Ah com carga disponível de 12,8V fornecerá 45 horas de corrente 1Ah fornecendo de 12,8V até atingir 12V ou a tensão diminui para menos que os 12V?

[@mecanicadescomplicada]

Infelizmente não tenho todos os parâmetros dessa classificação, mas posso adiantar que a explicação do vídeo, por motivos didáticos, foi bem mais simplificada. Desculpa não poder ajudar =/. Abraço!

[@valeriasantossousa1018]

perfeito!!!!!!!!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu!

[@Ricardo-fv4ie]

E no caso do carregamento? Os veículos provavelmente demorariam mais pra carregar uma bateria com A/h maior, teria algum caso onde o alternador não conseguiria completar uma bateria com A/h maior que a de fábrica? Pois pelo visto uma bateria com A/h maios seria sempre mais vantajosa.

[@mecanicadescomplicada]

Esse é um assunto para o qual eu tenho tentado obter mais informações. Quando consegui-las, certamente gravarei um vídeo =). Abração!

[@maxvinicius1613]

Com o carro ligado o que gera energia pro carro é o alternador ou a bateria?

[@ATMMecanica]

top eu gostaria de uma vídeo aula sobre parquímetro

[@mecanicadescomplicada]

Estou pensando em fazer vídeos assim, ensinando como usar um paquímetro, um micrômetro, etc.

[@agraniero]

Posso acionar um motor 12v com tensão 24v?

[@Flaviocorreia75]

muito bom .

[@mecanicadescomplicada]

=)

[@alexandrefarias1787]

DÚVIDA (18-dez-23). Na partida, uma elevada corrente passa pelo motor de partida. O motor a combustão em funcionamento aciona o alternador. Alternador e bateria estão em paralelo e a tensão do alternador ultrapassa a da bateria. A partir daí, a bateria passa a ser um consumidor e o alternador alimenta todo o sistema elétrico. Então porque não basta uma carga na bateria somente o suficiente para partir o motor, já que o alternador faz todo o trabalho?

[@andrearruda4620]

Uma bateria de 60ah consegue fornecer 60 amperes por hora sem receber carga, até mesmo sem estar conectada? Com a mesma bateria e o carro funcionando, ou seja a bateria sendo alimentada, poderia ser consumido mais de 60ah, e se sim, então porquê a bateria de 45ah não pode por no carro que possui originalmente uma de 60ah.?

[@mecanicadescomplicada]

O cálculo da capacidade em Ah da bateria depende de muitos fatores, dentre eles a quantidade de consumidores que ela deverá sustentar sozinha, necessidade de carga para partida, etc. Espero ter ajudado. Abraço!

[@uedaarts]

uma vez coloquei uma bateria de maior AH e meu alternador queimou, na auto elétrica me informaram que o alternador tinha q ficar trabalhando em excesso pra conseguir carregar aquela bateria, isso procede ou não?

[@celsostarec6735]

UEDA JPN Não. É como se fosse um tanque de combustível maior em que cabem mais "Litros" de gasolina, no caso Ah de carga elétrica. O alternador pode "encher" qualquer tanque, apenas demora mais, o que não deve estragá-lo.

[@rafaelrodrigues_]

Não seria melhor usar a formula do C20 para calcular a Ah da bateria, que no caso a bateria em plena carga receberia uma corrente constante até a tensão final de 10,5 no regime de 20 horas assim eu teria esse valor em horas e dividiria por 20, tendo o valor de Ah horas da minha bateria, essa corrente de descarga seria de 3A que no caso é 60Ah / 20 = 3

[@mecanicadescomplicada]

A explicação dada no vídeo em questão tinha o objetivo de ser simples e descomplicada. Todas as especificações da bateria se baseiam em testes muito bem definidos, mas que diversas vezes são complexos para serem explicados em um vídeo curto. Por causa disso, optei por uma explicação simplificada =). Abraço!

[@binhorbsoft]

Então... a resposta à primeira pergunta está certíssima: uma bateria de maior capacidade não fornece maior corrente porque a tensão é a mesma e o circuito, logo a resistência, não mudou. Mas eu duvido que seja essa a resposta que o cidadão comum quer. Quando perguntam isso, obviamente querem saber se vai suportar um circuito que exija mais corrente, como um super som de não sei quantos watts... Desculpe se meu comentário for precipitado, não terminei de assistir ao vídeo porque a internet caiu e eu aproveitei para escrever...

[@binhorbsoft]

Taí, ele comentou esse lance na resposta à terceira pergunta.

[@mecanicadescomplicada]

Nada, que isso, fique à vontade para comentar sempre que quiser. Eu retirei as perguntas apresentadas no vídeo de fóruns e comentários na internet. De fato, essa pergunta que eu fiz "servia" para duas dúvidas, uma a que você falou agora e a outra a que eu falei no vídeo. Quando fiz a pesquisa das dúvidas mais comuns, achei muita gente afirmando que uma bateria com mais Ah fornecia mais corrente. Foi por causa disso que eu decidi inserir essa pergunta no vídeo, pra quebrar com essa ideia equivocada. Outra coisa que falam demais é que uma bateria com mais Ah estressa mais o sistema elétrico, sobrecarregando ele, o que também não é verdade. Acabei direcionando minha resposta para uma direção, sendo que existia uma outra também bem interessante para abordar. Numa próxima oportunidade eu acerto a mira kkkkk. É bom esse feedback de quem assiste os vídeos, pois isso ajuda bastante a ajustar alguns detalhes do canal. Muito obrigado pela participação! Abração =D

[@mecanicadescomplicada]

=)

[@lealdaluz798]

A bateria do meu carro tem 11 anos e 8 meses, qual explicação ! Grato ..

[@osmardemoraes1350]

Minha dúvida é quanto ao alternador: se eu substituir uma bateria originalmente de 45Ah por outra de 60Ah, o alternador não ficará sobrecarregado? Abraços.

[@celsostarec6735]

Osmar de Moraes Não. Pode substituir se couber no local.

[@angneto9362]

Muito bom

[@mecanicadescomplicada]

Valeu =)

[@giselesilva8940]

Amigo diferença entre mah e ah

[@ricardofreitas3984]

alguém sabe onde posso encontrar uma tampa de 1 quarto de volta para adaptar ao sangrador de freio do meu cobalt????? não consigo fazer a sangrar com a máquina por causa desta tampa que não é de rosca.

[@mecanicadescomplicada]

Entra em contato com o Rafael no telefone (19) 97415-6033 e veja se ele pode te ajudar. Diga que foi o Fred do Canal MD que o indicou. Abração!

[@ricardofreitas3984]

Mecânica Descomplicada Valeu vou ligar.

[@ricardofreitas3984]

liguei e falei com o Rafael muito obrigado.

[@erlisonlacerda1130]

Com o carro ligado, quem alimenta os sistemas é a bateria ou alternador? É verdade que se eu tirar a bateria com o carro ligado ele desliga?

[@expressobaterias5705]

O que sustenta o carro ligado é sim o alternador, caso ele não estava mandando a corrente necessária para sustentação do veículo ligado, sim ele irá desligar. Caso o alternador não estiver carregando, a bateria o sustentará até se esgotar sua carga. Forte abraço. Da uma passadinha no nosso canal 😉. Ps. Excelente vídeo parabéns. 🔋⚡️

[@jeffersonresende7861]

Eu comprei uma bomba d'água 12v 7amperes, Eu posso ligar ela direto na bateria do carro de 12v 60amperes??

[@mecanicadescomplicada]

Sendo as tensões do mesmo tipo e valor (contínua 12 V), e com a bateria e cabos suportando o consumidor, não há problema! Espero ter ajudado. Abraço!

[@isaaccamargodegois4012]

Tenho uma pergunta, mano qual a diferença entre (ah) e (mah) ?

[@mecanicadescomplicada]

Ah se refere a ampere.hora. mAh se refere a miliampere.hora. O m no mAh indica uma divisão por 1000. Ex: 1 Ah = 1000 mAh. Espero ter ajudado. Abraço!

like como sempre

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Marcão!

[@valcirmarques2850metal]

por favor, não me deixa no vacu. quanto mais o carro tem tecnologia.o amperes.tem que ser mais? o carro é total completo.a bateria tem que mais amperes?

[@Christian9029h]

Queima se usar uma bateria de alta descarga, porém eu não sei se existe para carros.

[@mecanicadescomplicada]

Queima o que?

[@tarcileudomacieldemeloleud309]

Inventei um carregador pra carregar a bateria da minha moto que é de 6ah ela tá dando 15ah isso é ruim?

[@mecanicadescomplicada]

Desculpa, não entendi a pergunta =/.

[@paulowandenkolk2213]

Minha moto a bateria é de 12v 10 ah e quero colocar uma 12v 5 ah.tem algum problema

[@mecanicadescomplicada]

Se a bateria prevista pela montadora for a de 12V 10 Ah, você não deve colocar uma de 12V 5 Ah. Abraço.

[@Claytinhodacb500f]

Boa noite ... A minha bateria foi totalmente pro saco... Deixei a chave virada por 24 horas na garagem... E aí a moto não pega nem com chupeta ! Uma pessoa me falou que a minha bateria deve ter perdido toda a voltagem e toda a amperagem ... E se a bateria perdeu toda a voltagem ela não pegaria nem com chupeta pq a voltagem alimenta o CDI ... E a chupeta vc só pega a amperagem dá outra ! Vc sabe se isso faz sentindo !?

[@mironjuniorr]

Irmão, me desculpe a franqueza, mas, vc fez uma confusão na minha cabeça. Vc fez um vídeo pra falar da bateria ou do AH da bateria? Uma Bateria de 12v de 60AH sustenta 1.5 amper??? Rapaz, agora eu não sei nem o que é bateria.

[@mecanicadescomplicada]

Ficou com alguma dúvida?

[@paulosilva8466]

falou tudo parei para dar like🎉

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado! Abraço!

[@lisandroalves818]

Parabéns muito bem explicado

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Lisandro!

[@caiovpm]

Ótima explicação

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Caio!

[@antoniomarciodeoliveira5448]

muito bom.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu!