Boa noite! posso lavar o sistema de arrefecimento com bark 100?

Por algum motivo: Nao ter dinheiro pra comprar 4 pneus. kkkk

O interruptor térmico 87a 92 sem a válvula termostática qual o tempo de aciona a interruptor

Excelente explicação. Ganhou um like e um inscrito!!!

O meu dispara sozinho, a sirene ficou baixa depois q isso começou a acontecer, é possível que seja o para sol?

Meu Ford tá disparado sozinho e tá desligando toda parte elétrica .

Amigo, vou trocar o reservatório de agua do Radiador do meu carro, cavalete de agua e outras pecas. O último aditivo que usei foi Wurth concentrado. Quero colocar o mesmo aditivo Wurth, porém só tem ele Pronto uso. Posso usar?

Mot0r fire 1.0 é giro livre ?

Mot0r fire 1.0 é giro livre ?

Mot0r fire 1.0 é giro livre ?

Desnecessário essa máscara, você esta sozinho no veículo e vidros fechados.

MELHOR LOCAL,PRA CALIBRA,PNEUS (BORRACHARIA) De uma,a uma senana calibra pneus são 5. MELHOR LOCAL,PRA CALIBRA,PNEUS (BORRACHARIA)

OUSO ARRANDO,EMBREAGEM,TEM MEDO DE PISA NOS PEDAIS. CUIDADO NÃO PODE PISA;CUIDADO

1:18

Meu gol G4 quando piso na embreagem acende a luz do Aladin.. o que pode ser ? Sendo que motor dele já foi feito pouco tempo atrás.. me de uma luz aí na solução sendo que óleo tá normal nível e água tbm manutenção em dia ?

Tenho um Hb20s que o alarme esta disparando sozinho ate mesmo sem esta acionado o que devo fazer?

Top demais irmão.

Bem explicado! Estou com esse problema o controle da chave parou de funcionar e não consigo desligar o alarme me ajuda por gentileza!😊

é normal a luz do alarme do Fox Trend II 2012 ficar piscando o tempo todo com o carro desligado com as portas fechadas?

Meu nome é ivanildo de Salvador Bahia

Tenho um palio ano 2014 .2015ja troquei eixo vilabrekim e todos os casquinha move e fixiso. Cebolinha e quando o óleo esquenta a luiz acende mais quando acelerado a luz apaga já não sei o que fazer gostaria de alguma sugestão do que pode ser

A classificação de "TEMPERATURE🌡️" nos pneus, sim, foram dadas pelos EUA, mas não podemos desconsiderar as classificações A, B, C, para ter uma referência no Brasil! Devemos nos lembrar que apesar da classificação ter sido nos EUA, não é tão diferente assim os climas de lá conparados com os daqui do BR! Se o veículo aqui no Brasil vai rodar no sul uma classificação C não interfere muito, mas classificação C para o Sudeste ou Centro Oeste, já não seria ideal, porque são regiões muito nais quentes, o ideal seria classificação B, e para rodar no Nordeste e Norte, obviamente uma classificação A seria mais aconselhável! Isso é fato, e não concordo com sua posição de que a classificação de temperatura do pneu não deve ser considerada para o Brasil! Pega um pneu de classificação C e compara sua durabilidade com uma classificação A rodando no Sudeste e Nordeste!

Bom d mais esse tema e importante o cuidados das velas e o torque correto

Informações de qualidade

Boa tarde. É verdade que se a correia dentada quebrar no ponto do comando de válvulas não empena as mesmas?

A medição não seria 20,73 mm e não 10,73 mm? Obrigado pelo informe.

Me ajuda !! O meu cruze ltz 2017 está disparando quando travo no controle, tenho que fechar ele só na chave para não disparar o alarme. Já levei na auto elétrica,fez scaner , não deu nada,fez uma reprogramação somente, saí de lá tudo ok,cheguei em casa fui travar no controle deu dois bips e depois de algum tempo disparou o alarme

Qual é limite do óleo no motor no meio da vareta entre o mínimo e o máximo...

Valeu deu certo!

Muito obrigado, me ajudou muito 👍🏽

Comprei uma bobina nova ela da dado 9,42, pro motor EA111 1.0 8v está ruim então né ? Não é da Bosch comprei ela no mercado livre como original do grupo Volkswagen

Do golf 2002 2.0 e essa contagem também

Poxa você falou,falou e não disse qual identificação as cores das listas identificam.

Muito bom. Obrigado pela informação.Like.

Parabéns. Sou engenheiro mecânico e sua explicação sobre o princípio de funcionamento do freio motor, principalmente na parte do saldo entre forças positivas e negativas foi impecável tanto na técnica quanto na didática. Ganhou um inscrito. Só gostaria de acrescentar que o efeito de freio motor além da força que vc descreveu pelas diferenças de pressões, também se deve ao fato do movimento do carro em situação de freio motor também estar tendo que vencer toda a inércia do motor como um todo. Abraço

Valeuu

A MINHA BOBINA BOSCH DEU 7.4

Meu Clio arrebentou a correia dentada e o mecânico disse que empenou apenas uma. Esta funcionando normal, mas esta com a lenta oscilando. Alguém sabe me dizer se é normal? Ja tiveram essa experiência? Essa correria rompeu com apenas 25mil km Rompeu ha 9 meses e fiz a retifica do cabeçote

Suponhamos que eu troque as pastilhas de freio porém mantenho o disco de freio antigo. Daqui 3 meses, eu preciso trocar somente o disco de freio, posso manter as pastilhas antigas? Ou também precisarei obrigatoriamente trocá-las?

cara espirra um poko de wd40 e mete a marreta sem problemas ,nunca eu vi um pivo ou manga quebrar or danificar por causa disto ,a manga de eixo e o pivo não danifica nada ,são peças fortes se um danificar por causa de uma marretada não aguentaria rodar porque nessas peças ja é exercido uma pressão gigantesta . o sacador nem sempre consegue soltar ai unico jeito é na pancada,assim como outra peças que voce mete a marreta pra soltar um parafuso que esta muito apertado,é normal.

Muita conversa, pouco conteúdo

MEDIR A MINHA, DEU 4.89 UM LADO E O OUTRO DEU 4.96. ESTA RUIN?

Fala de mais guerreiro 😏 sugestão seja direto e objetivo, lendo ainda é o fim 😡... Portanto funciona perfeitamente, pois o próprio parafuso ou prego ja danificou o pneu

muito bom o vídeo, e como o canal cresceu. Parabéns, espero que continue crescendo e prosperando, grande abraço.

A tensão maxima nos bornes do sensor é de 5v, os fios que vão no sensor de dois pinos possuem polaridade? Se inverter os fios no conector o sensor funciona?

*Tenho 1 Fit 12/12, passei por uma situação que, se eu não soubesse controlar a frenagem pra não travar as rodas, teria me acidentado, pois o ABS não funcionou. Como nunca tive carro com ABS antes, não sei exatamente como ele funciona, na prática. Bom, estou levando ele pro mecânico, pois não quero passar por esse susto novamente. Obrigado pelo vídeo, esclareceu muita dúvida que eu tinha.*

Meu logan 1.6 8v 2016 ascende a luz do óleo sendo que o mecânico que já foi feito a retificação do cabeçote tocou o filtro de óleo virabrequim bronzina

90 GRAUS CHEGA MOTOR,TIRA ELA. Aqui estudo.

Estou correndo o risco do uso de aditivo, Fiat Siena 2010 com 180k km, reservatório de expansão estava sujo e a água enferrujada, não estava num estado tão crítico, não faço ideia que qualidade de água estava antes. Comecei fazendo o processo de limpeza dos sistema trocando toda água várias vezes por água de torneira até sair água limpa, ligando o ar quente e esperando o ventilador do radiador ligar pra ter certeza que toda a água já havia circulado pelo sistema. Após isso como procedimento intermediária fui trocando toda a água por água de dreno de ar condicionado, que é uma água no mesmo padrão da água destilada, mas com bem menos minerais do que a água de torneira, fiz esse procedimento para ter certeza que não restaria mais água de torneira no sistema, pq é bem difícil remover tudo. E por último, retirei o reservatório de expansão, pus areia e gasolina, sacodi muito até sair toda a sujeira encrostada, depois realizei um enxague completo pra tirar toda a areia e gasolina deixando o reservatório quase como novo, e então por último tentei substituir o máximo da água por água desmineralizada, foram 5 litros, desperdiçando cerca de 2 litros para tentar tirar o máximo da água de ar condicionado, e depois completei com 2 litros de aditivo. Não optei usar um aditivo tipo Flush na limpeza (que é um aditivo de limpeza pesada no sistema) justamente para evitar que haja uma desobstrução de alguma corrosão caso haja uma, e cause um vazamento mais severo. Segundo o manual o sistema de arrefecimento do Siena Fire 1.0 são 5,4 litros de capacidade, então esses 400 ml que não precisei por provavelmente são de água de ar condicionado que não saiu do sistema, pois o nível do reservatório ficou certo, mas eu consegui o que queria, deixar o mínimo possível de água que não fosse desmineralizada no sistema, e acredito que água de torneira não sobrou nenhum vestígio. Esse processo todo da troca de água levei uma semana pra fazer, usando o carro normalmente. Agora é ajoelhar todo dia e rezar para que não apareçam vazamentos. Eu escolhi arriscar no aditivo pq pelo menos ele daqui por diante vai para com a oxidação no motor, se continuasse a usar qualquer água, aí é só por Deus mesmo. Está aí meu relato de como fiz a troca do líquido de arrefecimento do meu carango. Abraço à todos e boa sorte!!!

Troquei tambores, pastilhas,sapatas e ao andar achei o carro lento, não desenvolvendo como antes, é normal isso?