Como identificar uma junta de cabeçote queimada ou empenado

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Km2

Жыл бұрын

Пікірлер: 76

@dossantosdossantos5365 Жыл бұрын

Aí manja. Deve ser bem sócio de retifica.

@Perseverante-tl4rw 20 күн бұрын

O meu estava esquentando, levei no mecânico, o carro não falhava, ventilador e bomba normal, mas só pq água transbordava e não parava nessa válvula afirmou que era junta queimada, levei no outro mecânico, ele trocou a válvula termostática e voltou a funcionar normal, economizei no mínimo 3 mil 😂😂😂

@guilhermerodrigues5952 10 ай бұрын

Melhor teste e vazão dos cilindros e o teste definitivo

@wilkersousa8366 5 ай бұрын

Carro com reservatório de expansão fica difícil condenar o cabecote com esse teste. Ja presenciei casos resolvi o problema com a troca de uma simples tampa de reservatório. Onde outros mexanicos fizeram o cliente gastar uma nota e o carro sair rodar poucos dias e ter novamente o problema. O veiculo era um vitara ,mataram o cara com uma retifica de cabecote e motor , gastou 15 mil . Carro voltou a dar o mesmo problema de jogar agua pra fora do reservatório de expansão, condenaram o cabecote , diseram que tinha ficado fora de medida. Cansado de gastar o cara levou pra que eu desse uma olhadinha, percebi logo a tampa com a pressao errada. Mandei o cliente comprar uma original e pronto problema resolvido com a troca de uma simples tampa de radiador. Cliente colocou até na justiça a auto center.

@Km-vc1gr 5 ай бұрын

Cada caso é um caso ,é óbvio que pra ter um diagnóstico correto precisa ter um histórico também do carro que nesse caso já vínhamos acompanhado !@ km2 oficina siga-nos no Instagram e Bom trabalho a todos!

@Andrem11br 4 ай бұрын

Exato. Falei isso tbm

@correndoatras6021 2 ай бұрын

Fizemos este teste em mais de 300 Tucson do grupo e todas fizeram subir água.

@TheMateusroch Жыл бұрын

Bolha do capeta... Minha Triton ficou assim, tive que retirar o cabeçote para verificar, o dono anterior trocou o cabeçote e reaproveitou os parafusos, e aí deu passagem de compressão para o arrefecimento

@sebastiaosouza9531 Жыл бұрын

EXCELENTE DICA OBRIGADO

@GabrielCarvalho-yi1kd Жыл бұрын

Amigo, uma dúvida, ao acelerar nao pode transbordar, e isso? Ou pode transbordar, porém, não pode ter bolhas?

@rodrigomartinsmartins3962 Жыл бұрын

Certinho esse diagnóstico nota 10 pk a maioria dos mecânicos fala se não tá misturando água no óleo não é cabeçote mas borbulhou na boca do radiador tá queimada

@pedrohenriquep5674 Жыл бұрын

A mistura de óleo com água é se a junta estiver rompida entre essas duas galerias,já no vídeo o contato é do cilindro com a galeria de água.é para ter um diagnóstico 100%correto basta retirar as velas para fazer uma leitura nelas …

@GabrielCarvalho-yi1kd Жыл бұрын

Amigo, uma dúvida, ao acelerar nao pode transbordar, e isso? Ou pode transbordar, porém, não pode ter bolhas? Tô na dúvida!!

@jhonatanwilliam65 7 ай бұрын

@@GabrielCarvalho-yi1kdtô na mesma duvida

@Arthur-op1ue 6 ай бұрын

Tbm estou com a mesma dúvida.. vcs conseguiram descobrir?

@MonzRoot Ай бұрын

O meu já ocorreu isso, era ar no sistema, abri o sangrador, parou de espumar e "engasgar" aditivo nas mangueiras, nunca mais baixou aditivo, e nem superaqueceu.

@erivaldomelo7319 Ай бұрын

como vc tirou o ar??

@MonzRoot Ай бұрын

@@erivaldomelo7319 normalmente tem uma saída no radiador, um tubinho, tirar ele e liga o carro, ou tira com carro ligado(não com ele quente), até sair aditivo como "jato constante", porém vai repondo aditivo ou água pra não faltar. outra coisa é deixar o reservatório aberto e acelerar o carro a 2000 rpm por 2 minutos ou até parar de sair bolha, até expelir bolhas de ar. Se o carro tiver a mangueira de retorno que vem da termostática, tira a mangueira da termostática e dá uma cutucada lá com um arame, as vezes tá com sujeira no retorno também.

@TiagoSantos-lb1cx Жыл бұрын

Esse aí tá com ar no sistema

@GabrielCarvalho-yi1kd Жыл бұрын

Amigo, uma dúvida, ao acelerar nao pode transbordar, e isso? Ou pode transbordar, porém, não pode ter bolhas?

@antoniocarlosmoreira2694 Жыл бұрын

Pode ser ar no sistema . Precisa sangrar

@user-sy6dd3we2e 6 ай бұрын

Minha parati deu isto soltou fumaça a luz não acendeu do que a água do reservatório tava abaixado

@user-sy6dd3we2e 6 ай бұрын

Baixando

@claitontomas3603 3 күн бұрын

Quanto quansgos nesta situasao palio 2002

@leandrinho5316 Жыл бұрын

Quando acelera o carro mas forte a bomba de água toda mas rápido e faz essas bolhas mesmo

@rogeriosakaesantos1550 Жыл бұрын

Sei nao, ja vi esse mesmo problema mais era ar no sistema de arrefecimento

@Codrean Жыл бұрын

Na verdade pode ser os dois casos...nesse aí parece ser junta queimada mesmo, pela quantidade de bolhas pequenas. Claro, partindo do pressuposto que essa água está aí há bastante tempo e o ar já saiu do sistema

@GabrielCarvalho-yi1kd Жыл бұрын

Amigo, uma dúvida, ao acelerar nao pode transbordar, e isso? Ou pode transbordar, porém, não pode ter bolhas?

@maribelaon 7 ай бұрын

@@Codrean O meu apareceu essa pressão após a troca de líquido, estou preocupado

@Codrean 7 ай бұрын

@@maribelaon Tava baixando o nível de líquido? Geralmente quando troca a ferrugem começa a sair por causa do aditivo novo e aparecem vazamentos. Eu troquei o líquido de um Fit e precisei trocar o radiador 2 meses depois, mas é melhor assim

@mecanicacarrijocarrijo1441 Жыл бұрын

Coloca um oleosinho

@ricardoalho2973 11 ай бұрын

Indício é quando o carro tá frio vc da partida ele começa jogar água na hora .

@r.machado6682 Жыл бұрын

Pode ser só mangueiras do sistema danificada. Meu carro teve o mesmo sintoma.

@larissinhanunes6544 4 ай бұрын

@r.machado6682 Qual mangueira seria amigo ?

@r.machado6682 4 ай бұрын

@@larissinhanunes6544 mangueiras do radiador, parte do sistema de arrefecimento do motor. Tem que desmontar todo aquele sistema que tem na frente do motor, entre para-choque e motor. É um serviço demorado e chato de fazer, os mecânicos não gostam. Meu carro teve esse problema, as mangueiras de água "apodreceram", aí foi trocado e resolveu.

@larissinhanunes6544 4 ай бұрын

@@r.machado6682 mas quais sintomas dava no seu carro ? O reservatório de expansão enchia até derramar ? E n fãsia o retorno ? Dês de já obrigado pelo a atenção

@r.machado6682 4 ай бұрын

@@larissinhanunes6544 isso, essas mangueiras se deterioram. Eu tive esse problema em um Kia Picanto

@rsamortecedores8468 Жыл бұрын

Nem sempre

@leodeleonautocar3815 Ай бұрын

Tem que borbulha?

@phillipcar Жыл бұрын

Junta queimada amigo

@jcdavid6140 Жыл бұрын

Deve ser alguma Peugeot da vida.

@sergioluizlemosferreirafer8413 Жыл бұрын

Discordo do diagnóstico, nem sempre é o cabeçote, tem mecânico falso no diagnóstico, muitas vezes é a válvula termostática travada, mais isso ele não diz,

@Km-vc1gr Жыл бұрын

Obrigado pelo seu comentário respeito sua opinião! Onde é sua oficina mesmo???

@GabrielCarvalho-yi1kd Жыл бұрын

Amigo, uma dúvida, ao acelerar nao pode transbordar, e isso? Ou pode transbordar, porém, não pode ter bolhas?

@jeasenna3590 5 ай бұрын

Pelo geito você nem sabe a função da valvula termostática !

@SergioBatista-wv9oe 2 ай бұрын

Correto

@Perseverante-tl4rw 20 күн бұрын

Foi isso que aconteceu no meu, o mecânico me disse que cobraria no mínimo 3 mil só pq saia bolha e transbordava nessa válvula, levei em outro e ele trocou a válvula e o carro voltou ao normal e economizei no mínimo 3 mil

@josebeneditoribeiro4613 Жыл бұрын

Pode ser erosão no cabeçote.

@renanetavares1719 8 ай бұрын

Pode ser retorno de água tbm

@cezamodocarmogarciaegea8628 Жыл бұрын

Mas é frio o teste ou quente ? Ou só quando ligar a ventoinha

@diversos6072 Жыл бұрын

Ar no sistema TB causa bolhas, tem que ver

@danielbrito9111 Ай бұрын

Tanto faz está frio ou quente o carro ?

@ricardoalho2973 Жыл бұрын

Mostra a água no óleo.

@josenildojunior3374 Жыл бұрын

A cor da água é normal?

@knnn378 Жыл бұрын

Com certeza é algum aditivo, ninguém usa mais só água pura, estraga o motor

@alexalvesgoncalves7387 7 ай бұрын

Nesse sistema é normal jogar água ra fora

@uendesonbrito1932 Жыл бұрын

Quanto a retifica cobra pra plena de um scorte gl 1.6 1987 alguém sabe dizer

@Km-vc1gr Жыл бұрын

Boa noite nosso contato para informações é pelo wats 1195708 7471

@Bobycarlos10 6 ай бұрын

Meu celta estava assim vendi ele até hj o cara está rodando e não Deu problema

@EnzoGabriel-xn4xl 6 ай бұрын

Problema é q vc tem insônia por causa disso kkkk

@maquinasartesanais Жыл бұрын

As vezes pode ser ar nas mangueiras

@GabrielCarvalho-yi1kd Жыл бұрын

Amigo, uma dúvida, ao acelerar nao pode transbordar, e isso? Ou pode transbordar, porém, não pode ter bolhas?

@mauricioferrazzi 10 ай бұрын

@@GabrielCarvalho-yi1kdnão pode movimentar a água de jeito nenhum.

@Francisco-bv1kx 9 ай бұрын

Só pela cor dessa água já dá pra ver que tá feio o negócio.

@laurigalle4715 Жыл бұрын

Caco fslta de manutenção revisao

@diversos6072 Жыл бұрын

Falta de aditivo, esse carro aí deve tá com o sistema todo enferrujado

@uendesonbrito1932 Жыл бұрын

E bomba da agua

@augustobetoni929 Жыл бұрын

Aí aumenta a taxa de compressão e parte de baixo não aguentará o cabeçote trucidado .

@gabrielnogueiradealencar8468 6 ай бұрын

Isso era na época dos opalas... hoje os motores ajuntam sim 😊

@saylormalan Жыл бұрын

Galera, retirando o cabeçote, obrigatoriamente realizem teste de empenamento do bloco. BLOCO TAMBÉM EMPENA. Se tiver empenado não adianta montar o cabeçote retificado. Vai dar titica...