HOW TO INSTALL ELECTRIC WINDOW REGULATORS FORD KA mod 1996 to 2016 - FOSCHI

[@diegobarzola9953]

Que grande Foschi... que lindo verte laburar 👍👍👍👍 Abrazo grande

[@dementez797]

un saludo y que tengas un gran día y un buen fin de semana👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@claudiocab4096]

Buen trabajo bruno acostumbrate a los remaches roscados abrazo

[@c.e.ardanaz1234]

Muy buen trabajo, altamente prolijo a mi ver. Felicitaciones Foschi !!!. Yo tuve un Ka 2012, Top Pulse, y siempre me quedó las ganas de hacerle un suave tapiz a los apoyabrazos, y como tienen bastante volúmen, convertirlos en una guanterita, con apertura. Si tenés la suerte de poderlo realizar en el tuyo, será un sueño cumplido ver que alguien al menos pudo mejorar ese detalle, al igual que volverle a colocar la guanterita trasera derecha que traian los modelos anteiores, que era muy práctica, se podía meter hasta una botella grande de gaseosa. Saludo y muy buen finde !!!

[@foschi233]

Gracias por comentar 😃

[@javieralegre4539]

Espectacular el video, muy bien explicado. Estaría bueno que hagas un video paso a paso de como pusiste la tecla para activar y desactivar la calefacción. En el club del ford ka es una pregunta muy frecuente jaja

[@gastonochandategui11]

Ingeniero Foschi me dan ganas de armar y desarmar un auto o chata lo q sea cada ves q miro y como explicas excelente 👌 todo gracias por seguir subiendo videos genio

[@foschi233]

Gracias a vos por el apoyo!!

[@albertofoschiatti7000]

Gracias foschi por este video instructivo, muy bueno y seguro le sera muy util a muchos de tus suscriptores. Saludos

[@gerardonovo4164]

Excelete video!!, tengo pensado colocar faros auxiliares, me quedó claro como probar q cable usar en el tambor. Gracias y saludos

[@pamirag1]

es muy buenooo!

[@javiersebastianvillalba5648]

Excelente laburo Buno!, como siempre, te felicito, saludos

[@foschi233]

Gracias por comentar. Saludos!

[@gabrielrocha6815]

Foschi para pasar los cables por el fuelle tenes que cortar los cables si o si, es lo aie hice yo. Osea dejas los cables sin terminales, ahi si los pasas por el fuelle de goma y volves a unir y zoldar del lado de la puerta. Esto te digo porque prefiero cortar los cables a la goma original. Saludos

[@sergio.klein.5156]

No estaba esperando ese video foschi. Queremos gol gol

[@foschi233]

😅

[@pablogelstein]

Muy buen laburo.

[@foschi233]

Muchas gracias!

[@dolium544]

Deberían andar las originales, que puedan manejar más amperes (corriente) no afecta en nada. Corriente es corriente, sea para "señal" (sigue siendo corriente) o directas (sin necesidad de relé). Lo que si, casi seguro habría que modificar el cableado o la ficha. PD. Excelente laburo, como siempre.

[@foschi233]

Mmm no, porque las teclas de este kit tienen un circuito integrado: las teclas del lado del conductor son dos pero solamente salen 4 pines de conexion para las dos. En cambio las teclas originales del Ford Ka del lado del conductor trae 8 pines, 4 por cada tecla. Por eso no pude adaptarlas. Gracias por comentar 😃

[@JorgealbertoMalbran]

👏👏👏👍👍muy bueno tu trabajo y explicacion y ordenado la verdad exelente te felicito foschi ❤❤👍👍👍

[@dolium544]

@@foschi233 Claro, me imaginé que con algo así te deberías haber encontrado.

[@somedude2492]

​@@foschi2334 pines es todo lo que necesitas para mandar la info, le entra +12 y masa, y sale datos del lado conductor y del lado acompañante. A masa para bajar el vidrio y a 12v para subirlo. Obviamente que esto es suposición y tendría que revisar el equipo para ver qué hace realmente, pero estoy casi seguro de que hace eso. Seguro seguro que se puede recablear la ficha original para que mande la info de la forma que la centralita espera, con un poquito de maña y paciencia.

[@germangonzalez9169]

Que prolijidad por dios

[@foschi233]

💪🏼

[@Desde_abajo]

Flama 😎

[@nicolasgerardomartinez2931]

Para el plástico del botón de la puerta, podés usar una pua de guitarra. Muchas gracias por el contenido!

[@foschi233]

Gracias a ti!

[@DanielGermanAlburquerque]

Aguante las teclas vw que vinieron en el kit .

[@florencia3070]

Hola muy buen video!! Yo compre las piezas separadas con las teclas originalrs y me falta todo el cableado sabes donde puedo conseguir ahora que veo lo de adaptar los fusibles

[@djbonadeo54]

Muy bueno Bruno ya le puedo instalar los alza cristales al de mi mama te hago 2 consultas podrás hacer un tutorial para ponerle los faros auxiliares al mismo modelo de auto? y donde puedo conseguir esa lampara de prueba??? Gracias!!!

[@somedude2492]

La lámpara de prueba la conseguis en mercado libre, ferreterías o casas de electricidad, o si te das maña hasta te la podés hacer vos mismo. Es un led con una resistencia de entre 300 y 500 ohm. La patita larga del led al cable positivo, la patita corta a la resistencia y la resistencia al cable negativo.

[@leandrolima5516]

Foschi, cusndo se pasan cables de agregados por el pasacables del parante lo que se hace es cortar el csnleado a unos 15/20 cm de las fichas y sacar el forro que trae para pasar por el corrugado original, una vez pasado los cables empalmas dentro del panel de puertas cada uno con su color y no requeris de hacer agujeros en ese pasacable original

[@rubenjujuy2824]

hola Tenes el link para comprar ese juego de levanta cristales, tengo un Ford ka viejito... excelente trabajo.

[@foschi233]

articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-636697172-kit-de-alzacristales-ford-ka-electricos-dp20-oferta-_JM

[@LoseJuis]

alomejor no he entendido bien el motivo de no usar los interruptores originales del modelo, pero un interruptor de potencia se podria intalar en lugar de uno de señal, al contrario no, estará sobredimensionado, pero no hay problema.

[@Leandro-c6p]

Muy buenos tus videos. Yo le quiero poner en los ojos de gato de las puertas de mi auto, una tira de 3 led, conectada a un pitiyo aparte del que trae de fabrica (luz cortesia) vos decis que si los conecto 12v directo se me quemaran? Ojala me respondas y gracias por tus videos!

[@somedude2492]

Las tiras de led funcionan a 12v casi siempre. Fijate antes de comprarla lo único.

[@fermonovlog]

Este video me re sirve para solucionar un problema en mi Ka, cuando subo el vidrio se cruza y se termina frenando a mitad de camino. Tendras idea que podra ser y por donde encaro el problema? Vino con levanta cristales de fabrica y es 2013, fly viral. Gracias!

[@foschi233]

desarma el panel y acciona el sistema, tratá de mirar que es lo que sucede que hace que se cruce. problablemente una parte de las colisas no esteen en buen estado probocando que de un lado se frene el vidrio, y si la fijacion del vidrio al soporte no esta bien apretada se cruza. lo ideal es desarmar y ver que sucede cuando lo accionas. Suerte :D

[@ferromariano]

pregunta donde conseguiste los conectores rapidos aca en misiones ?

[@foschi233]

Lo tenia guardado nomas, me sobro de un kit de alarma que instalé.

[@pedrofernando176]

✌️🤙

[@nicoehlich]

💖❤💞💝

[@mauriciovallejos532]

Tenes la opción de dejar de seguir

[@claudiocab4096]

V

[@martinbritez1532]

Foschi hiciste mierda el plástico 😂😂😂😂