Como instalar un boost controller manual

[@papitovtec8961]

Tremendo video, esa idea de cambiar la T fue muy buena y de muy informativa. Y ese tornillo del lado es para asegurar la rueda de ajustar el boost control, es como un tornillo de seguridad para que no se ajuste mas ni menos de lo debido.

[@ecollazo7777]

Gracias por eso se me olvido mencionar el tornillo para que nose mueva el ajuste 🙌

[@javierappelgren9426]

me encantó tu explicación, estaba medio confundido en como funcionaba el overboost. pero ahora me quedo muy claro. GRACIAS!!!

[@SamuelBroo777]

Muy buen sistema turbo muy limpio y ordenado 🎉

[@valentinecheverriavillalob9383]

Excelente video, gracias por la ayuda

[@davidlizama6174]

Hola amigo entonces con un aproximado de 10 click dió esa cantidad de libras uff exelente cuídate amigo buen video

[@ecollazo7777]

Gracias

[@ismaelcruzvalencia8988]

Estaba buscando un vídeo y lo encontré grasias latino arriba saludo de PR

[@ecollazo7777]

Saludos desde 🇵🇷 ✌

[@ismaelcruzvalencia8988]

Mi hermano no tienes un vídeo donde como poner los relojes the boost

[@ecollazo7777]

@@ismaelcruzvalencia8988 no pero pronto subo uno ya que nunca explique como instalarlos

[@ismaelcruzvalencia8988]

Dale pa llo iba a conectar en el dimer switch donde bajo y subo las mises del interior del caro se puede oh no

[@ecollazo7777]

@@ismaelcruzvalencia8988 si pero mejor busca algun lugar que este solito donde no Allan switch

[@rzf8945]

La flecha del Controlador dónde has conectado la manguera que viene de la T no te dice nada, no te dice que eso es salida de aire que debe entrar aire por la otra boca?

[@JuanLopez-rc4jf]

Gracias me sirvio mucho tu video

[@oscarvallecillo7932]

muy bien explicado

[@ecollazo7777]

Gracias

[@brunonorta8294]

A ver si entendi bien mano, el overboost es solo para aumentar la presión? ya que si quieres disminuirla para eso se cambian los resortes de la wastegate

[@cristianmarte]

Saludos bro yo también estoy asiendo mi motor D16Y8 turbo y estoy viendo todos tus videos

[@ecollazo7777]

Saludos suerte en tu proyecto 👍

[@cristianmarte]

@@ecollazo7777 muchas gracias en 3 días en pesará a instalar yo quiero saber donde contestar el reloj de la precion donde mide la presión de boost

[@ecollazo7777]

@@cristianmarte en la parte de atras de el intake yo lo conecte donde estaba el cruise control

[@cristianmarte]

@@ecollazo7777 tu puede mandarme una foto para ver si se puede telo agrádeceria mucho

[@ecollazo7777]

@@cristianmarte tienes Instagram alla te la envio mi Instagram es Ecollazo

[@WKONER2]

CHINGON WEEE TE LA RIFASTE

[@mauricioparralopez7930]

Gracias una pregunta sele pude quitar un resorte solo dejar el mas grande tiene dos

[@ecollazo7777]

Si

[@miguelangelmijaresromo3706]

Entonces la T metalica que incluye el wastegate no sirve? Muy buen video saludos desde mexico

[@ecollazo7777]

Al menos a mi no gracias saludos

[@avilesfelipe]

Tiene un bolita y resorte que si la retiras queda sin restricción.

[@juanlj9339]

Es para eliminar el sensor de los carros turbo

[@IsaacDarck]

Sabrás cómo lo instalo en Un Megane RS es q el mío lleva una válvula electrónico para regular la presión del turbo igual a la N75 de los VW!? Saludos

[@ecollazo7777]

El manual no te funciona ya si es electronico trabajaria con la ecu y ya es un tema diferente como instalar una ecu programable y mirar si se puede aumentar las libras suerte

[@wipertogarage6684]

Vi que tienes tu motor stock, sabrás cuántas libras es el máximo para motor stock?

[@ecollazo7777]

No soy experto pero creo que unas 8 estaría bien no mas ya seria riesgo se puede romper suerte

[@josemartinvelasquez2686]

Amigo por q no conectas la otra entrada de wastegate la de arriba recuerda esa hace una contrapresion y mantiene el boost entre cambio y no se descargue tanto en lugar de perder aore por el boost cotrller conectalo arriba y podras controlar mas la wastegate

[@bombastictrack3238]

Oye hermano una pregunta tengo un problema tengo el mismo boost controller lo traigo en un jetta 1.8T lo conecte todo perfecto me levanto asta 20psi ovio ya lo baje pero a las 4500/5000 revoluciones se baja muy feo el boost baja aprox a unas 8 libras pero siento que se sale por la valvula de arriba sera recomendable clausurarla para que mantenga las libras la toma de abajo?

[@Dafinegrete]

Dale 8 vueltas al boost control y a la valvula de alivio si tienes alguna forge coerrala y abrela a 12 vueltas h pruebas. Saludos

[@erichernandez8723]

Hola me llamo Eric Tengo una pregunta llevaste tu Civic al tuning después que instalaste el turbo ???

[@ecollazo7777]

Monte una computadora con chip para turbo pero no lo e llevado al tuning ni al dyno pronto lo llevaré

[@H.R.O12]

No entiendo como es que te marca boost de dónde sacaste la línea para que te marque boost ?????

[@ecollazo7777]

Esa la sacas del intake manifold de la parte de atrás hasta el reloj de boost

[@jorgeherrero3838]

Saludos mi bro 🇵🇦💯

[@ecollazo7777]

Saludos✌

[@CesarHernandez-ms1zm]

Como conectas cuando el caracol del turno no tiene vacío ?

[@ecollazo7777]

Yo me hise un roto al caracol y me conecte un codo de 1/4

[@wrrosky]

Holaaa, quería comentarte una cosa, yo tengo un civic eg4, el cual no tiene rampa de inyectores, si no el dual inyector, se podría armar un turbo a ese tipo de inyección ?

[@ecollazo7777]

Si pudieras pero a la hora de tunear seria un poco mas complicado lo mejor seria hacerlo con la rampa de inyectores y te vas a la segura

[@wrrosky]

@@ecollazo7777 Muchas gracias, a ver si puedo encontrar información de como hacer la conversión. Por cierto, buen video, ultimamente estoy siguiento tu canal porque me gusta mucho honda y está quedando muy interesante tu proyecto, un saludo !!

[@ecollazo7777]

@@wrrosky gracias suerte con tu proyecto

[@emmx699]

Hola cuanta libra se pudiera poner ha un motor stock , f22a Saludos..

[@ecollazo7777]

Para que esté seguro y no lo vallas a romper unas 8 a 10 libras como Max hay gente que le pone mas pero no es seguro se puede romper el motor saludos

[@javierd3655]

@@ecollazo7777 amigo en un leon cupra con stage 2 que da 350 hp a cuantas libras es aconsejable, gracias.

[@ecollazo7777]

@@javierd3655 no soy experto pero lo recomendable unas 8 a 10 no pasarse puede romper el motor ah y también mirar bien la mezcla de gasolina suerte

[@guillermomolinavargas1890]

Muy bien

[@orlando1986100]

Tengo una pregunta yo soy nuevo en estos proyectos compre un turbo que lo máximo es 385 hp . Será necesario instalar un wasgate o de puede usar solo sin la instalación de la válvula .

[@lewisaoterolopez406]

Necesitas la wastegate obligado porque si no la tienes vas a meter todas las libras

[@juniormendoza2879]

Yo lo abrí todo y se salió 😭 jaja no te entendí mucho lo último, si está mi Westgate a 15 libras y en el boost control le cierro para 5 libras menos voy a recibir al motor 10 libras es así??

[@Migueleg5]

Me paso lo mismo Bro, que va primero, la bolita o el muelle ?

[@santiagocastillo6361]

Significa que si tu westgate abre a 15 libras, y el boos controller bota 5, tu westgate va a necesitar 20 libras por que 5 se lo lleva el boost y solo le llegaria 10 libras al westgate, espero me entiendas. Saludos.

[@2892memo]

Estoy seguro que eres de PR😆

[@ecollazo7777]

Si soy de PR😁

[@2892memo]

Saludos desde Carolina. Éxito en lo que haces sigue así.💪

[@ecollazo7777]

@@2892memo saludos y gracias pronto vienen muchos videos más de este y otros proyectos

[@darvinarminsequedaflorez2120]

No supo cómo trabaja el boost control

[@Alfredo78666]

Tulbo o manuar?:-7

[@lawrui6394]

En el tulbo🤣