Como isolar válvula EGR, da L200

Como isolar válvula EGR, da L200, melhorando o desenho, vida ultil do motor;
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• Como isolar válvula EG...
Garagem! Oficina Educar

[@JoseRoberto-zx3jb]

A minha tá isolada faz tempo kk, não sinto nenhum problema.

[@MarcelaoSantos78]

Posso fazer esse isolamento? Não vai alterar nada no funcionamento do motor?

[@jamirreis7724]

Precisa isolar o cano da seneloide borboleta?

[@OficinaEduCar]

Garagem Oficina Educar, Olá amigo não precisa, se vc isolar luz da injeção pode acender ok

[@miqueiasaraujo1737]

Amigo você isolou no local errado . O certo seria após o sensor de egr que fica na parte de baixo da válvula egr

[@OficinaEduCar]

Olá amigo, se você isolou na parte de baixo, ficou a critério seu, mais na parte superior eu estou garantindo e preservando minha Válvula EGR sempre limpa.

[@ADILSONMARQUES1943]

A minha Pajero Dakar diesel 3.2 após Isolar acendeu a luz do painel e deu erro P0299

[@camilaleonez]

👍

[@joaofelixmedeiros2947]

então eu vi que fechou na frente do coletor vi um outro vídeo que fechou na parte de baixo da válvula é a mesma coisa?

[@anonops1980]

Não isolou o tubo de vácuo lá da borboleta de admissão?

[@OficinaEduCar]

Não precisa isolar o tubo de vaco, mantenha as válvulas solenoide operando para que não cole.

[@OficinaEduCar]

Isso é meu ponto de vista!

[@anonops1980]

@@OficinaEduCar também pensei isso amigo, mas vi uns vídeos aí do pessoal isolando ele. Não sei pra que, já que a EGR tá fechada, a borboleta pode abrir e fechar que não vai dar diferença nenhuma.

[@OficinaEduCar]

Isso mesmo não vai interferir em nada, a válvula EGR já esta isolada. Assim mantemos as solenoides operacional sem isolar.

[@gregoriodiasphb]

Preciso isolar o tubo também? Esse que fica perto do motor

[@OficinaEduCar]

Olá amigo, só nesse ponto resolver o isolamento do tubo, não precisa isolar o outro ponto que não vai fazer diferença

[@geraldov0439]

Não sabia que esses motores 4D56 usavam EGR.

[@OficinaEduCar]

Usa sim, só faz carbonizar o seu motor e diminuindo a vida útil do mesmo

[@alexandreribeiro.8707]

Posso isolar sem medo de problemas futuros

[@OficinaEduCar]

Estou com minha L200 isolado a mais de 2 anos, nunca tive problema. Só mantenha as válvulas solenóide tudo ligada do mesmo jeito para a central reconhecer tudo trabalhando perfeitamente. Segue no vídeo o local do isolamento.

[@alexandreribeiro.8707]

@@OficinaEduCar vou fazer na minha Amarok

[@alexandreribeiro.8707]

Vc recomenda Amarok pra uso ou e bomba estou com 50 dela na minha mão.

[@OficinaEduCar]

Alexandre! Eu ainda não fiz em Amarok, se eu falar que fiz estou mentindo, gosto de passar recomendação segura nos meus trabalhos para que futuramente não possa causar algum danos para os carros dos companheiros que acompanha meu canal. Mais tem gente sim que faz esse isolamento, em Amarok mais não sei como se comporta. Só fasso em Nissan Mitsubishi

[@cesarbreda7100]

Boa tarde! A minha foi isolada, mas acendeu a lâmpada da ECU como se estivesse acusando um erro

[@OficinaEduCar]

Tem que ver o codico de varia por que que a luz acendeu, talvez seja por outra coisa. É isolar a valvula mantendo os cabos da solenoide conectado para que a valvula trabalhe atuando e a central reconheça, não bloquei nenhuma mangueira da solenoide

[@GengisKhan021]

@@OficinaEduCar boa noite, basta somente colocar a placa entao ?

[@OficinaEduCar]

Isso, só coloca a placa como mostro no vídeo, tem gente que ensinar a colocar esfera na solenidade do atuador do corpo de borboleta, mais a luz de injeção acende quando vc bloqueia a solenóide. Deste modo instalado nunca tive problema com a minha L200

[@GengisKhan021]

@@OficinaEduCar Na pajero full ano 2008 tbm msm forma? A acabei de remapear ela. Estou pensando isolar para preservar ... Sera que da algum problema futuro?

[@OficinaEduCar]

Não vejo nenhum problema, você vai preservar a vida útil e menos carbonização para seu motor