COMO LAVAR EL TBI (CUERPO DE ACELERACION) CHEVY.

En este vídeo vamos a desarmar el TBI del chevy a limpiar cada componente y realizar cambio de juntas.

[@fernandoguarneros7215]

Saludos joven buen video , gracias por compartir con nosotros sus conocimientos,desde México.Cuidese.Hasta pronto.

[@embago28]

Saludos amigo.

[@sangregris3658]

Que buen video, gracias por darte todo el tiempo de explicar a detalle. Ahora siento que puedo hacerlo yo mismo. Saludos des Sonora

[@embago28]

Saludos amigo.

[@quincyrohan9472]

I know Im quite randomly asking but do anyone know a good place to watch newly released tv shows online ?

[@giancarlobiruega7499]

Buen aporte muchas gracias

[@donovanking7604]

Exelente y bien detallado.. Felicitaciones

[@embago28]

Saludos

[@juangutierrez1571]

Excelente explicacion.!

[@victormanuelavilagallegos2109]

Excelente esplicacion amigo gracias por la información así deberían ser esplicado todos los videos de otros KZbinrs

[@embago28]

saludos amigo.

[@gregoriodealbamendoza3453]

Excelente video

[@yasminsilva6747]

Gracias , exelente video .....

[@embago28]

Saludos

[@ramonemiliopinillo6966]

Excelente Muchas gracias

[@embago28]

Gracias por comentar

[@asick455]

Muy bien amigo mil gracias enserio y una pregunta podrías hacer uno con el cambio de todas las mangueras del Chevy por fa Grax Bro

[@jhonsandoval7459]

Exelente

[@careofranco6584]

Muy bueno en verdad es triste pero real. Hoy , ya queda muy poco mecánico honrado y capaz de remediar los problemas .solo se dedican a cambiar piezas .osea son solo cambia piezas y ahorita por loque ví . Te la sacaste. Amigo. Felicidades

[@embago28]

Gracias amigo saludos.

[@angeleen14]

Saludos muy buena informacion. Tengo una pregunta la valvula iac por que es picuda si tomco dice que los tbi deben tener una valvula con la cabeza chata(de sombrero)?? Gracias de antemano

[@embago28]

Para los motores multiport las valvula es picuda como le llamas , y para el tbi es chata.

[@Akbg2]

👍

[@sahadamgonzalez421]

Buen video amigo pero mi pregunta es ¿la valvula iac se calibra? O solo prendemelos el carro normal

[@hugogaitansalazar4884]

Bien esplicado ...me puedes ayudar por q queda encendido el cheklyn despues q le cambie la valvula iac

[@embago28]

Llévalo a escanear para ver qué código te arroja y si no solo hay que borrar códigos abierto s

[@user-lj9bf1pn5h]

Podrias mostrar donde ba la mnguera que sale de la tapa de valvulas, creo que en la parte posterior de el tbi

[@nelidavelazquez7937]

Hola, todo bárbaro, pero no explicaste como va colocado el filtro mas grande del inyector ya q no lo cambiaste, quería saber si va colocado de la misma forma q el filtro chico, gracias.

[@jokker0014]

hola amigo no se si puedas orientarme tengo un Chevy pop TBI 1.4 que se acelera al arrancar al Acer un alto en un tope o semáforo se mantiene con revoluciones altas y después de un rato se normaliza ya pude IAC nueva y no se compone.

[@embago28]

el que se acelere tu carro y luego se normalice puede deberse a varios factores que ya este jalando aire por la junta , que tu valvula iac no este sellando correctamente en el caso de la valbula checa el orring que lleva o puede deberse al chicote del acelerador que no este regresando correctamente.

[@JoseRamirez-xj7pc]

Amigo en mi caso fue el cuerpo de aceleración lo tube que remplazar

[@samuelmartinez3437]

Excelente vídeo, una pregunta: ¿el inyector se puede limpiar en una tina con ultrasonido?

[@embago28]

Así es lleva el inyector a laboratorio en autozone tienen y ahí te dicen si está abriendo bien y en las tolerancias que necesita

[@alanvera467]

Si justamente para eso es la tina

[@careofranco6584]

Yo te hago una pregunta .quite mi bomba de gasolina y me di cuenta que la bace de la misma no sirve en que afecta que la bomba este suelta dentro del tanque .

[@embago28]

cuando la base a no sirve tienes que comprar la bomba completa o te recomiendo de un yonque o deshuase, no es recomendable que ande suelta ya que se puede dañar o jalar el arnes o caer el cedaso.

[@GerardoHernandez-gl9ji]

Cada cuándo se debe hacer ésta operación o qué síntomas se presentan si hay alguna falla con este dispositivo?

[@embago28]

la limpieza se realiza cada dos afinaciones aprox cada año y si eres de las personas mas delicadas pues cada 6 meses, los sintomas que puede presentar es que se apague de momento tu carro, que huela a gasolina mucho adentro del habitáculo, o que no desboque bien, que le cueste prender.

[@abdwall3910]

جيد

[@danielfrangogonzalez5883]

Una pregunta quisiera saber que tanto de gasolina avienta el inyector de chevy

[@tecnocellandroid4875]

Hola pudistes averiguar?

[@GerardoHernandez-gl9ji]

Las válvulas se pueden desconfigurar o descalibrar a la hora de desarmar?

[@embago28]

No amigo no se descalibran, solo quitalas como en el video y ponlas tal cual y tu chevy no tendra ningun problema.

[@josesanchezperez1319]

Si quitas el dedo o no se que es que tapa la. Camara

[@JuanLopez-fg5tw]

Disculpa buenas tardes se lavan las valvulas y sensores es mi pregunta

[@embago28]

Si tienes que lavar todo y los sensores trata de lavarlos solo donde se conectan a las partes mecanicas no de lo electrico si lo quires hacer en donde van los arneses puedes usar wd40 o algun aflojatodo ya que el carbuclean o limpiador de cuerpo es agresivo y reseca los mismos.

[@antoniorubio2715]

Mí Chevy pop 1.4 se qeda un rato acelerado al prenderlo o ir dando y enfrentar y me falla y me gasta mucha gasolina me puede ayudar

[@embago28]

Compra el repuesto del TBI no importa si es multiport tu motor y cambiar el orring (liga) de la válvula iac precio aprox 75 pesos el juego de repuestos.

[@117TheKill]

Muy buen vídeo, ¿No has pensado en abrir tu escuela de mecánica? Es notoria tu paciencia y gusto por enseñar. Te dejo mi like y me suscribo. Saludos

[@embago28]

saludos amigo.

[@edmundomotoliniahernandez7234]

​@@embago28yo limpie el cuerpo de aceleración hise lo mismo q tu pero me quedo acelerado como se lo puedo quitar amigo me puedes apoyar xfa

[@embago28]

@@edmundomotoliniahernandez7234 checa el orring de la valvula iac o no sello bien al poner las juntas

[@edmundomotoliniahernandez7234]

@@embago28 ok amigo lo checo mañana nuevamente y otra pregunta también cuando voy en plano de momento se me apaga y lo vuelvo echar handar y arranca q puede ser solo es en lo plano en la subida no hace lo mismo

[@embago28]

@@edmundomotoliniahernandez7234 EN LO PLANO TE REFIERES CUANDO LO PONES EN NEUTRAL? O CON VELOCIDAD?

[@jorgejuarez181]

Excelente video, una pregunta hice lo mismo , y por un tiempo funcionó bien, pero últimamente se ahoga, tengo que pisar al fondo el acelerador para que arranque, cual pudo haber sido mi error?

[@jpakomx]

yo sé que es muy tarde pero el problema pudo haber estado en los empaques del inyector, lleva dos y se hacen guangos con los solventes. o también ya estaban quemados y al regresarlos a su lugar ya no sellan. solo cambias los repuestos de inyector y no tienes problemas con que se te ahogue.

[@jorgejuarez181]

@@jpakomx agradezco tu respuesta, si cambie el oring del inyector y los empaques que lleva el cuerpo de aceleración, hasta cambié el regulador de gasolina, no siempre se ahoga, pero si lo hace de vez en cuando, gracias!

[@andresgarcia5864]

Hola buenas noches tengo un chevi 1.4 tvi por que tengo que acelerarlo para que arranque si no lo aceleró no arranca y e llegado en bajar la batería

[@embago28]

MIRA POR LO REGULAR PASA EN LOS TBI Y ESTO SE DEBE POR QUE EL INYECTOR SE QUEDA CON GASOLINA A PRESIÓN Y EMPIEZA A ESCURRIR ESTO AHOGA EL MOTOR Y NO PRENDE Y ASI SE PUEDE ESTAR HASTA QUE LO BOMBEES CON EL ACELERADOR, para solucionar esto te recomiendo cambies los 2 orring del inyector lo asientes bien en su base.

[@ricardojimenez8904]

@@embago28 y como se soluciona el problema, tengo un chevy 2002, e igual tengo que acelerar para encender, en caso de no hacerlo correctamente ya no prende, da marcha pero no enciende, me ayudarías un montón

[@embago28]

@@ricardojimenez8904 si ti chevi es tbi puede que el problema lo tengas en orring del inyector que se quede cargado y gotee lo que genera que cuando prenda esté lo tengas que acelerar por que se ahogó y la otra es que compres el repuesto de la cazuela uno que parece gordito que va en el tbi. El orring viene en el repuesto de tbi y el diafragma lo vende n aparte ese si anda aprox 450 pesos

[@ricardacuautle1389]

La valvula iac no te falló?

[@embago28]

en este video explico cuando la valvula iac falla y como solucionarlo aplica en corsa, chevy c2 c3 y c1 kzbin.info/www/bejne/an-3m52ndrt8Y6s

[@alexanderdiazsuarez7333]

Buenos días soy Alexander Díaz desde Bogotá Colombia ......quiero que me ayuden nesecito un cuerpo de aceleración y sus componente. Podrían ayudarme y decirme cuánto cuesta gracias.

[@embago28]

aquí en México uno de uso cuesta $70 dolares

[@anlf3480]

Saludos, tengo un problema mi inyector tira gasolina al asentarlo cambie los dos oring y revisé el inyector por si estaba quebrado y sigue tirando gasolina, al apretar el injector con el tornillo que lo fija se levanta y por ello no lo aprieto tanto acaso deberé apretarlo más??? Gracias por tu apoyo ☺️😌

[@embago28]

si debe quedar bien asentado como en el min. 20:41, pero si esta tirando lo mas seguro es que tengas que cambiar el repuesto del regulador de presión (la casuelita que va en el TBI) solo es un diafragma precio aprox 450 pesos.

[@anlf3480]

@@embago28 gracias amigo 👍😘

[@jortolcorjortolcor4106]

Hno. Te comento mi chevy es 1.4 y me rinde 10 km por litro y en el parabrisas dice que debe de dar 17km por litro el tuyo cuanto da?? A crees que se deba que ande gastalon? Crees que podria deberse al sensor se oxigeno? ya que escuchando comentarios que cuando ya es muy viejo en eso afecta?? Orientame porfa gracias!!

[@embago28]

mira el que un carro te gaste mucha gasolina puede deberse a varios factores entre, ellos el sensor de oxigeno, que no tengas catalizador, sensor map, sensor de temperatura no trabaje bien ojo sensor de temperatura no el bulbo que acciona el moto ventilador en algunos chevys, que no tenga el termostato, que no tenga ninguna modificación en el sistema de admincion filtro alto flujo y que todos los sensores funcionen correctamente y que tu motor no este ajustado es decir si ya esta en 30 o 20 por lo regular van a ser mas tragones. PERO RESPONDIENDO A TU PREGUNTA, PRIMERO INTENTA LAVAR CON LIMPIADOR DE CUERPO SE ACELERACION TU SENSOR DE OXIGENO QUITALO CON UNA LLAVE CONVINADA 7/8 Y OCUPA LA PARTE ASTRIADA PARA QUITARLO ACELERA Y DESBOCA TU CARRO PARA VER SI SALE HUMO NEGRO DEL ESCAPE Y SI ES ASI ES HORA DE REMPLASARLO, REVISA TUS BUJIAS QUE NO TENGAN EXCESO DE CARBÓN VE UN VIDEO DE TIPOS DE CARBÓN EN LAS BUJÍAS PARA QUE TE DES UNA IDEA DE POR DONDE ANDA MAL TU CHEVY Y DALES UNA CEPILLADA . mi chevy me da 12 kilometros por litro es motor 1.6 modelo 2002 maso menos por ese rango andan todos los chevys entre 10 y 13.5 dependiendo el manejo de cada uno.

[@jortolcorjortolcor4106]

@@embago28 haber si te entendi mi hno. Le quito el sensor lo labo y SE LO INSTALO DE NUEVO de ahi lo desboco y checo si hecha humo negro?? Si empieza a hechar humo negro lo remplazo.?? Te comento Aun tiene el catalizador es mod. 99 1.4 tiene 162' 789 km y aun no hecha humo las bujias he notado que las quema bien las deja rojas como ladrillo. Otra! ya le he intentado quitar el sensor y esta apretadisimo est oxidado le he aplica wd40 y no afloja' no le quiero dar mas duro porque no se vaya a degollar. Como vez le intento calentar con soplete y hechar agua fria?? Asi afloje un tornillo una vez pero no se si el calentamiento de mas dañe el sensor. O que me recomiendas??

[@embago28]

@@jortolcorjortolcor4106 cuando el motor está caliente en lugar de agua ponle aflojatodo (wd40) en la cuerda y déjalo que se enfríe e intenta sacarlo

[@sonymartinez8330]

Que marca de repuestos del cuerpo de aceleracion es la mejor amigo

[@embago28]

yo uso marca TOMCO y me ha salido bueno en cuanto a juntas orring etc, pero eso si para eléctricos no te la recomiendo.

[@sonymartinez8330]

@@embago28 gracias amigo por la ayuda

[@embago28]

@@sonymartinez8330 disculpa amigo es TFVICTOR me equivoqué

[@mariocota8675]

14:40 QUE SUCEDE SI GIRA LA MARIPOSA Y QUEDA ABIERTO EL SENSOR? ESPECIFICANDO, QUE FALLA PRESENTARÍA?

[@user-mo9zc3cn1n]

Y cuando lo lavo, solo lo cambio no?

[@NoeHernandez-jj7th]

Una pregunta amigo cuando mi chevy se ahoga , prende pero despues se apaga y tarda mucho en prender es por no darle mantenimiento a el tbi, lo acabo de adquirir y desconosco del tema saludos desde pachuca

[@embago28]

Son varios puntos a revisar primero los vacío y mangueras del TBi qué ya tengo video de eso, después qué el inyector qué tienes sea para el motor 1.4 o 1.6 depende, quitas la tapa del tbi (gorrito negro) prendes el auto y revisas al inyectar gasolina no gotee de lo contrario cabía las ligas y el filtro primero y en el tbi llevan el regulador de presion gasolina es un diafragma de goma si es necesario cambialo.

[@deibisgarcia7975]

Amigo xq mi Chevy en ocasiones nadmas da marcha y no enciende y en otras tengo q acelerar para q arranque, cuando no enciende después de darle varias veces lo dejo un rato y vuelve a arrancar normal?

[@embago28]

En el caso de los TBI ese problema presenta cuando el inyector de queda cargado de gasolina y al llegar más precion como que se ahoga y hay que ayudar con el acelerador para solucionar el problema tienes que cambiar los orring de y su filtro del inyector.

[@deibisgarcia7975]

EMBAGO 28 hola amigo buenas tardes ya cambie los orling y filtros del inyector y me sigue la falla e notado q mi inyector se queda lleno de gasolina cuando me hace esa falla lo quito lo vuelvo a poner y arranca sera q el inyector ya no sirva?

[@embago28]

@@deibisgarcia7975 mira para determinar si tu inyector sirve te recomiendo lo lleves a AutoZone o algún laboratorio para que lo limpien además también te dicen si tu inyector está funcionando correctamente , pero Ve este vídeo puede ser que te ayude en algo kzbin.info/www/bejne/eWSYkHWfnpJ6ftU

[@luisedergarciacastro538]

Amigo yo limpie mi cuerpo hoy y quedo bn solo que quedo un sonido como de succión y cuando aceleró como que le quita y buelve

[@embago28]

Puede que este jalando aire por alguna junta amigo si tiene carbuclin te recomiendo que le avientes a los lados y si se acelera entonces si jala para que lo revises bien

[@randyjsimpson5424]

Alguien mr puede ayudar, hice la limpieza. Ahora no emciende

[@embago28]

si conectaste el inyector y las mangueras de combustible correctamente.

[@tecnocellandroid4875]

Mi inyector tira nafta como lluvia es normal?

[@embago28]

es normal por que avienta como rocio la nafta, te recomiendo lo quites y lo lleves a lavarlo a un laboratorio para que te digan si no esta tirando mas de lo normal.

[@tecnocellandroid4875]

@@embago28 si para mi esta tirando mas de lo normal , tengo chevy 1.4 y tiene un inyector color verde y hoy abri el regulador de precion y tiro gasolina y al sacar la goma tambien tenia gasolina

[@carlosescalante9888]

mas cuidado con las proximas grabaciones

[@andresgarcia5864]

Y mi inyector es negro y veo que el inyector que muestras es azul

[@embago28]

Así es por qué el inyector negro es para el motor 1.4 y el inyector azul es para motor 1.6

[@humbertopalacios5846]

Aparte de tapar el microfono tambien tapas la lente se ve la mitad del video

[@mauriciopalmar6043]

Y el regulador creo que no lo limpiaste.

[@hasanbhgbhjg]

ممكن تحويل اللغة بلعربيه