Como ligar qualquer Motor sem identificação nos cabos

[@issoeincrivel6962]

se é louco em 2 minutos de uma aula como nenhum outro, parabéns

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@alexjrb.raimundo2688]

Obrigado amigo seguindo seu vídeo consegui ligar o cortador de grama aqui parabéns vídeo muito bem explicado!!

[@miltongalegomotores]

Que bom que ajudei

[@manoelsoares7799]

A explicação melhor que vi a mais simplificada parabéns pelo video

[@miltongalegomotores]

Espero ter ajudado

[@DiogoFF-lj1id]

Sem enrolação e sem falar difícil... parabéns

[@miltongalegomotores]

Obrigado

[@LeandroSilcon]

Parabéns amigo! Me ajudou muito aqui! Obrigado pela aula. Que Deus continue abençoando sua vida 🙌

[@bertinoramos6732]

Excelente sua explicaçao bem detalhado Então nota mil pela sua paciência Parabéns; gostei do seu vídio; bom para esclarecer nossas curiosidade;;obrigado pela sua atenção!!

[@Monzastyle]

Obg meu amigo 1 da manhã aq e seu vídeo me salvou

[@miltongalegomotores]

Que bom que ajudei

[@edicarsantos7836]

Gostei do seu vídeo vc esprica de uma maneira que dá pra qualquer um entender Eu entendi aonde eu estava errando Obrigado Deus abençoe vc

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@luizrobertodearaujo9820]

Tranquilidade para explicar; prático e direto; sem enrolação Mostrando muita experiência e segurança no que faz Parabéns Muitíssimo obrigado pela grande ajuda Forte abraço

[@jorgefaustino1949]

Gostei dimais da conta de com força. Explicação sem frescura.

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@hebroninformaticaltda.172]

Muito obrigada!!! Consegui resolver através do seu ensino. Parabéns... o sr é otimo!!!

[@miltongalegomotores]

Disponha

[@sandorvalsiepierski6370]

Muito obrigado pela aula, Que DEUS continue te abençoando.

[@miltongalegomotores]

Disponha!

[@chamanacalanga7150]

Melhor explicação que já assisti

[@emersonjso2100]

Fiquei bobo pois o modo que vc ensinar faz parecer tudo fácil, parabéns pelo trabalho de ensinar o próximo, Que Deus te Abençoe Sempre🙏🙏

[@miltongalegomotores]

Muito obrigado

[@inacioinacio1116]

Parabéns meu amigo sua explicação tá ótima

[@miltongalegomotores]

Obrigado

[@emersonjso2100]

Este tem tudo que precisamos para aprender, Parabéns pelo ensinamento que nós proporciona🙏

[@miltongalegomotores]

Gratidão

[@meufusca]

Que Legal!! Curto e simples a explicação!! Parabéns deus abençoa seus caminhos!!!! Tmj abraços..

[@miltongalegomotores]

Obrigado. Amém

[@luizcruz8461]

Muito bom amigo. Ótima aula. Deus abençoe.

[@paulobarbosa4117]

Já quebrei minha cabeça várias vezes até aprender Depois parece ser muito fácil fazer

[@clientedialgazin1388]

Boa noite Obrigado meu amigo Boa explicação

[@joseagnaldocampos]

Com o senhor nois ligamos.. Fácil obrigado 😜

[@grazianinocente2172]

Na minha opinião o melhor vídeo explicativo

[@miltongalegomotores]

Obrigado

[@ismaelrezende1989]

Um dos melhores vídeos explicativo. Parabéns 👏👏

[@miltongalegomotores]

Obrigado

[@laertiicar]

Mestre Galego.. Bacana o tutorial.. trifasico no motor sem placa de indentificaçao.. descobrir se esta em estrela ou triangulo ... vou procurar esse video na sua playlist

[@Manual_da_Marcenaria]

Que show de explicação. Mim ajudou muito Deus abençoe! Parabéns amigo!

[@miltongalegomotores]

Disponha!

[@andreteixeira1873]

ESSE CARA É FODAH, SENSACIONAL PARABÉNS 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@andreoliveirasantosoliveir3521]

Cara vc é fenomenal sucesso.

[@miltongalegomotores]

Muito obrigado

[@hendrescasagrande]

Muito grato por compartilhar seu conhecimento. Me ajudou muito.

[@miltongalegomotores]

Obrigado

[@aloisiobastos5949]

PARABÉNS pela aula.... gostei muito.

[@miltongalegomotores]

Muito obrigado

[@alessandrotome9831]

Parabéns pela ótima explicação,ganhou mais um inscrito!!!

[@miltongalegomotores]

Obrigado

[@guilherme6336]

O melhor e mais explicativo, sem dúvidas.

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@aparecidopaulocordeiro5180]

muito obrigado pela aula justamete o que eu presisava .

[@miltongalegomotores]

Disponha

[@Globaltecbrasil]

🇧🇷Parabéns amigo, muito boa explicação 👍,

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@jorgeguerino4478]

Boa noite meu querido qdo é feito o teste pra combinação dos fios do motor mono com seis pontas o auxiliar só um da corrente o outro não

[@miltongalegomotores]

@@jorgeguerino4478 sim, só dá com duas pontas

[@clovisazevedo2925]

Melhor explicação que eu achei,parabens...

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@joserobertobernucci4274]

Bom dia! Parabéns ,é a melhor didática que já vi ! Coloca muitas no bolço ! Deus abençoe .

[@miltongalegomotores]

Obrigada pelo elogio

[@rodrigoastolfi2949]

Muito obrigado me ajudou muito sua explicação.

[@miltongalegomotores]

Ok.

[@denislima7011]

Olha Boto fé em tu tu foi o único que ensinou sem muita frescura

[@evandrorenk9146]

Melhor explicação que vi no KZbin, ganhou um inscrito.

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@edinho8589]

Muito bom , que Deus abençoe vc sempre.

[@miltongalegomotores]

Obrigado. Amém.

[@DeOlhoNoGame]

Uma pergunta por favor, um motor de indução monofásico 3/4 1740 rpm da kohlbach, vale quantos mais ou menos, se puder tirar essa dúvida, agradeço de coração

[@miltongalegomotores]

Não tenho ideia de quanto vale pois é um motor de baixa potência

[@orleylima7103]

Ótima explicação tirei uma dúvida de anos

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@antoniosilva588]

Aí explica bem, valeu demais. Vai direto no ponto.

[@miltongalegomotores]

Eu que agradeço

[@zecafolletto5327]

Boa noite muito bom dia aula obrigado, e se ficar invertida a rotação como faço para inverter.

[@zeanemaria6796]

Oi amigo e so troca numero 5 pelo 6

[@miltongalegomotores]

Sim, basta trocar o 5 pelo 6.

[@elexsandrod.ribeiro4667]

Bem prático aprendi mais uma...

[@fmcmotos1643]

Vendo dessa forma fica muinto simples parabéns show

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@CAngelos88]

muito boa sua explicação parabéns

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@ernestofurtado7793]

Obrigado pela dica professor

[@OrivanAlcantara]

Obrigado vc explicou e ensinou muito bem

[@miltongalegomotores]

Que bom que ajudou

[@zeanemaria6796]

Muito bom professor sou seu fan depois faz um video falando sobre motores de escovas onde encontra induzido e bobina de campo pra comprar

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@sobencomenda5466]

Bom dia amigo, fiz exatamente como descreve no video e deu certo! Preciso de uma consultoria: (tenho o mesmo motor do video )um motor WEG 6 fios 127v. Ele liga no sentido horário com a seguinte combinação (direto na energia) 2-4-6 e 1-3-5 .... gostaria de fazer a reversão em uma Chave Gangorra Margirius Bp Ldl Pulso Serve P/guincho Term. Vou ficar muito grato pela ajuda.

[@miltongalegomotores]

este outro vídeo:kzbin.info/www/bejne/h4KYYZVpbJetrNk

[@darianocripto5789]

Boa tarde, bom vídeo, no meu caso tireu um motor da Enxuta futura que está com a baixa comprometida sem força, porém a alta está normal ela centrifugava, os fios são amarlo, marron ,branco, cinza e azul, já olhei varios videos mas não soube identificar a alta, todos os fios dão continuidade entre si, voce sabeira informar, obrigado e parabéns pelo video..

[@miltongalegomotores]

Obrigado, não tenho vídeos ainda com estas cores

[@pipogardenal]

esse é um weg antigo, nao é? que ano que as carcaças eram assim? decada de oitenta?

[@miltongalegomotores]

Acho que não é antigo assim não

[@pipogardenal]

@@miltongalegomotoresoi professor. o motor que tenho aqui é um WEG modelo 56A, com os dados da plaqueta de identificação datando o motor de novembro de 1980! o enrolamento é original e o capacitor havia sido danificado. após a troca está funcionando perfeitamente! obrigado por partilhar seus videos por aqui. grande abraço!

[@domiciojosedasilva9438]

Boa explicação, consegui resolver meu problema.Valeu

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@arturgualbertosilvanetoali6217]

Ótimo vídeo, só a ligação 220 fiquei em dúvida ainda

[@miltongalegomotores]

Obrigado

[@sergiohenriquehenrique6912]

Otima aula !!

[@miltongalegomotores]

Obrigado 😃

[@vicentepaulo2558]

Bom. Gostei muito da explicação

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@PoliciaFederaldoBrasil]

Interessantíssimo, explicação excelente!

[@miltongalegomotores]

Gratidão

[@imfveloso1_]

Valeu Milton, ajudou muito!

[@miltongalegomotores]

Obrigado

[@joseagnaldocampos]

Ganhou mais um escrito 🎉

[@elisoaressoares4667]

Muito obrigado pela dica, estava com este problema e precisava resolver. Valeu 10.

[@redicleipinheiro3004]

Excelente aula 👍 estou com um motor idêntico a esse só que não tenho muita informação sobre qual capacitor usar

[@miltongalegomotores]

Se souber de quantos cv é dá para indicar qual capacitor

[@ledmarcos88]

tem algum video para motores de 2cv com dois capacitores ?

[@miltongalegomotores]

tenho este que mostra como ligar os capacitores:kzbin.info/www/bejne/ooSnd2OjqcRkfpo

[@evandrorenk9146]

Assisti vários vídeos no seu canal ontem, dois me interessaram muito, o que ensina colocar reverso e o outro que ensina a colocar chave seletora de voltagem. Tenho uma furadeira de bancada, pelos seus vídeos, se que consigo colocar o reverso ou a chave seletora de voltagem, mas não tenho segurança para colocar as duas, pergunto, é possível colocar chave seletora de voltagem e chave inversora em um motor elétrico, ao mesmo tempo?

[@miltongalegomotores]

Dá para colocar as duas se o motor tiver 6 cabos, nos motores de máquinas industriais são com as duas chaves.

[@batistajoaog3187]

Excelente vídeo, da forma que você ensina fica mais fácil para entender, identificou as bobinas as outras pontas vai testando até dar certo, na tensão 220v se fizer fechamento 127v pode danificar o motor?

[@miltongalegomotores]

Obrigado, não pode fechar para 127 e ligar em 220 dá alta corrente.

[@batistajoaog3187]

Bom dia, eu quis dizer só para testar, para identificar se os fechamentos estão ligados corretamente 127 ou 220 como você fez ai só que você testou na tensão 127.

[@vaguinhomask]

tem algum video ensinando como ligar um motor trifasico de inducao 220/380 com 4 fios no 220 monofasico

[@miltongalegomotores]

Com 4 fios não tenho, mas tenho vários vídeos ligando motor trifásico em monofásico

[@ronykadu578]

boa noite gostaria de saber se pode substituir esses cabos quando estão ressecados e como se faz ???

[@miltongalegomotores]

Pode substituir sim , tem que abrir a amarração na cabeça das bobinas para ter acesso as ligações dos cabos.

[@rocharocha8974]

Ganhou mais um inscrito e divulgador

[@miltongalegomotores]

Obrigado

[@gersileisilva7975]

❤❤❤ valeu uma boa aula❤❤❤

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@patricaguia4707]

No caso do motor monofásico de 8 fios, segue o mesmo esquema?

[@miltongalegomotores]

Não, motor de 8 fios não é comum, os que conheço são de máquina de costura com 8 fios

[@patricaguia4707]

É esse mesmo!

[@miltongalegomotores]

@@patricaguia4707 tenho vídeo dele mas é numerado, 4 fios são da bobina auxiliar porque é platinado duplo:kzbin.info/www/bejne/iX20dYdqbNGCe6s

[@umapandinhamuitofofa5482]

Meu ventilador usa capacitor de 3 uf eu posso substituir por dois capacitores de um e meio

[@miltongalegomotores]

Sim em paralelo.

[@orlandosousa875]

No caso do motor de meio cv weg e essa mesma ligação também?

[@miltongalegomotores]

Sim

[@alvenirpontaldi6753]

Boa tarde. Posso dizer que sempre que ligo na menor tenßão ligo em paralelo e na maior tensão ligo em serie?

[@miltongalegomotores]

Pode sim

[@wilkersonpiressantos2993]

Obrigado. Estou seguindo você

[@miltongalegomotores]

Gratidão

[@ivanildymaria9286]

Cara que massa muito simples mermo obrigado mermo

[@miltongalegomotores]

Ok

[@garagem88]

E quando o motor tem 2 capacitor já ligados e 4 fios aí na saída uma bobina achei tranquilo porém os outros 2 fios não teria que ser a outra mais não dá a continuidade os outros 2 fios tá certo ??? Um deles tá dando no capacitor

[@miltongalegomotores]

esta ligação não tem nada a ver com os capacitores, são 6 cabos que já saem do motor para fazer ligação em 127 ou 220volts dai o cabo 5 e 6 que são da auxiliar serve para inverter a rotação, quanto aos capacitores eles já são ligados internamente.

[@diegosilvafragoso8325]

Opa ,qual escala de usa pra descobrir as bobinas,sou novo,não tenho muito conhecimento ainda

[@miltongalegomotores]

Qualquer escala pois é apenas para ver continuidade

[@paulorubens5240]

Professor, por favor. Esse motor q vem com 4 fios coloridos o secundário é ligado no interior da carcaça? Me ajuda p favor

[@miltongalegomotores]

Sim, os fios da auxiliar são ligados internamente os motores de bomba d'água todos são com 4 fios pois a auxiliar é ligada dentro

[@mauriliotellesmiranda9765]

Bom dia muito bom, trifásico ja é diferente? Ensina nós. Obrigado.

[@miltongalegomotores]

Já tem este outo vídeo:kzbin.info/www/bejne/g2eqYqSMd5Kbb8U

[@edsonmouramoura4572]

Galego tenho que pega o mutimito e casar todus us fio e tenta liga se liga bom nem muito forte de mas nem lento aí tá certo né a energia daqui e 220 v ??

[@miltongalegomotores]

correto, se rodar normal e não aquecer

[@edsonmouramoura4572]

@@miltongalegomotores tá certo

[@edsonmouramoura4572]

Moto Weg 8 fio maquina de custura não ten capacitor achei muito interessante como funciona ?

[@miltongalegomotores]

É feito com espiras invertidas, tem vários vídeos aqui fazendo com espiras invertidas

[@edsonmouramoura4572]

@@miltongalegomotores vó assistir sin todos vídeos achei muito interessante

[@CortesRealityCityOFC]

legal! como saber se um motor sem identificação é 110 ou 220 volts? e potencia em CV?

[@miltongalegomotores]

Tem que medir a corrente para te uma ideia

[@sebastiaocelmi]

Professor o senhor da curso ? ou tem manual de como fazer rebobinamento ?

[@miltongalegomotores]

Não dou curso, tem o canal do mano Weber que dar curso

[@giovaniweld]

Boa Noite!!! Gostaria de saber qual o capacitor que o senhor está usando nesse motor pois tenho um do mesmo modelo o senhor poderia me dizer qual é esse capacitor? Desde já agradeço pela sua atenção!!!

[@miltongalegomotores]

Não lembro, valor do capacitor depende da potência do motor, não dá para saber se o seu é igual pois nem eu lembro que potência é este motor, acho que nem placa de identificação este motor do vídeo tem, se o seu tiver placa veja de quantos cv é.

[@giovaniweld]

O meu motor também não tem a placa

[@miltongalegomotores]

@@giovaniweld Em que máquina usa ele?

[@giovaniweld]

@@miltongalegomotores em uma policorte

[@miltongalegomotores]

@@giovaniweld Então deve ser de 2 ou 3 cv usa capacitor de 540-648 uf 127v , não é igual ao do vídeo como você disse, pois o do vídeo é no máximo meio cv.

[@wilsonsoldan6441]

Desejo rebobinar induzidos pequenos, que a maioria deles está com circuito aberto( fio partido) e outros em curto circuito. A bobina é de campo magnético permanente ( imã). O fio do enrolamento e muito fino e delicado. É possível rebobinar estes induzidos? Os coletores estão bons, podendo ser usados novamente, sem necessidade de substituí-los

[@miltongalegomotores]

É possível rebobinar e reutilizar os coletores

[@CarlosAlberto-cr5ze]

Muito bem explicado ja deixei aquele like

[@miltongalegomotores]

Obrigado pelo like

[@edsonmouramoura4572]

Milton meu amigo na minha cidade e 220 vout mas ten una casa que o moto disama a chave nas outra casa ele liga nomal mas nua casa fora da rua ele disama a chave oque poder ser tenho que usa o contato ?

[@antoniocarlosworspite4047]

muito bom... como sempre! por gentileza, será que poderia me esclarecer uma dúvida? é o seguinte: tenho um moto-esmeril de 1/2 cv, monofásico... pois bem, ele só tem 4 fios saindo dele, segundo a plaqueta p/ 110v liga 1 e 2 de um lado e 3 e4 do outro... e 220 liga 2 e 3 juntos e 1 e 4 vai na tomada... eu não vi capacitor (pensei que ficasse dentro do "pé" do motor, escondido, mas me enganei... há, ele é 3.440 rpm... achei meio estranho, e fiquei curioso em saber como ele funciona e como ele parte... poderia me esclarecer, por favor? Grato Antonio

[@miltongalegomotores]

É feito com espiras invertidas na auxiliar

[@antoniocarlosworspite4047]

@@miltongalegomotores obrigado por responder... por acaso teria algum vídeo enrolando um motor desse?

[@wesleialmeida2877]

E quando tem 2 capacitor? Valeu parabéns.

[@miltongalegomotores]

A ligação ai do vídeo é para a saida dos cabos é independente de ter 1 ou 2 capacitores

[@wesleialmeida2877]

@@miltongalegomotores valeu mestre, que Deus te abençoe muito parabéns e obrigado.

[@josedorianlopesdasilva2939]

Mílton eu tentei fazer assim num motor de 4 fios mas não consegui. Dos 4 fios dois deram continuidade com as duas pernas do capacitor. Aí não soube mais o que fazer e passei um vexame. Senhor pode me ajudar?

[@mariamartins4006]

Parabéns amigo gostei

[@miltongalegomotores]

Obrigado 👍

[@leandroaugusto7662]

Boa noite amigo Motor de 6 fios tem como ligar 110v

[@miltongalegomotores]

Se monofásico porque tem também d e6 fios trifásico

[@laurolauro4011]

Muito obrigado gostei da aula

[@miltongalegomotores]

Disponha

[@jeroniltonnonato1227]

Boa tarde amigo esse motor e de alta ou de baixa rotação

[@miltongalegomotores]

Não lembro , deve se de baixa

[@jeroniltonnonato1227]

@@miltongalegomotores amigo tem como vc mim manda seu zap pra mim tira uma dúvida ser for possível

[@miltongalegomotores]

@@jeroniltonnonato1227 Pode tirar dúvida por aqui mesmo sempre respondo do mesmo jeito e também vai servir para outros, agora se precisar tirar dúvidas enviando vídeos ou fotos tenho um grupo específico no whatsapp onde pode contribuir com pelo menos 5 reais para participar

[@jeroniltonnonato1227]

Vc vende motor usado também?

[@miltongalegomotores]

@@jeroniltonnonato1227 Não vendo

[@gcmaceteseadaptacoesmk3133]

O meu e de betoneira saida xm 4 fios ta em 220v como.lig9 pra 127? Obs: dois ligados a rede e tem.mais 2 isolados acho q tao juntos

[@miltongalegomotores]

separa os dois que estão juntos e liga cada um junto com cada um dos fios que estão na rede, vai fica r 2 fios juntos de cada lado indo para a rede, se não funcionar basta inverter os dois fios

[@gcmaceteseadaptacoesmk3133]

@@miltongalegomotores neste caso então não tem erro pra 127v tem como já tá ligado em 220 separado e 1 fechada juntos igual disse e só separá-los cada fio e liga cada um em cada ponte de fio que já tá ligada em.220v certo?

[@gcmaceteseadaptacoesmk3133]

@@miltongalegomotores a ligação de 220v que é mais chata né? Dois ligado a rede e mais dois ligados juntos fora da rede né

[@عائلهمحمدابوياسينومهاب]

Excellent and very wonderful work. Continue with lasting success. Communication between us lasts with all sincerity and sincerity

[@luziosalles324]

Grato pelo vídeo.

[@alexbariviera]

Poderia fazer um vídeo ensinando a ligar um motor desse em bateria de carro 12v

[@miltongalegomotores]

Para ligar só usando inversor de 12 para 127 ou 220 volts, pois motor de indução não funciona em cc

[@pauloassis8913]

mas ai se coloca o fio do capacitor numero 5 digamos assim no 4 ou no 1 ele vai da o mesmo sentido de rotacao ou nao

[@miltongalegomotores]

Não dá mesmo sentido vai inverter

[@pauloassis8913]

entao nesse caso nao preciso troca o 5 pelo 6 porque estou tentando monta uma invercao com dijuntores

[@miltongalegomotores]

@@pauloassis8913 Se o motor for ligado para maior tensão basta mudar o cabo 5 do cabo 1 para cabo 4 para inverter.

[@pauloassis8913]

muito obrigado so milton deus abencoa o senhor

[@beneditoribeirobatista9993]

Professor É normal o ferro do motor de ventilador arno 40 ,esquentar de 45 a 50 gráus ?

[@miltongalegomotores]

Sim, é normal até mais que isto

[@beneditoribeirobatista9993]

@@miltongalegomotores obrigado professor,vi algum. Homem falando que as divisões de ventilador que o senhor ensina não fica bom,eu mesmo fiz e não ficou bom ,mas o senhor falou que era algo que fiz errado ,então resolveu estudar mais seu curso e fiz pela suas matemática eficou bom é esquentando apenas de 32 a 36 gráus arno maxx ficou muito potente ,estou satisfeito ,vou estudar muito seus cursos ,ele é profundo quem aprende ,aprende de verdade ,obrigado professor fique na proteçao de do todo poderoso

[@marceliojose1699]

Amigo eu tenho um motor antigo de baixa rotação, que liga mais não da partida ai eu rodo o eixo dele e ele liga e continua funcionando, eu acredito que ele deve ser de 1,5 ou 2 cv. ele ja não tem mais a placa pra identificar nada, por favor me indica um capacitor que possa funcionar nele. o motor é de baixa rotação.

[@miltongalegomotores]

Se for 2 cv pode usar capacitor de 540-648 uf eletrolítico de partida , mas o defeito pode ser o platinado

[@marceliojose1699]

@@miltongalegomotores eu ja consegui ele sem o capacitor. Ele funciona mais so se a gente ajudar com o arranque. Obrigado pela dica