Como limpar o sistema de arrefecimento, da Spin

[@espacol]

Quando tirar o reservatorio gasolina e sal grosso, e chacoalhar fica zero, depois só lavar com agua antes de montar

[@giovanyhomem407]

Boa noite meu amigo, tenho uma outra dica se preferir pode usar GASOLINA com AREIA de construção, feche o recipiente chacoalhe bem o recipiente , aí fica ZERADO também.

[@NeyTorres609]

Esse da Spin não da pra limpar com areia, porque ele tem vários compartimentos, pequenos, e eu fico com medo da areia nao sair toda, e ir pra dentro do motor...

[@landermelo28]

Da sim ,eu fiz só na hora de tirar a areia coloque água e sacuda de várias formas tire a água e fassa de novo até sair tudo fica top

[@jonathanluizfernandes8873]

No manual da Spin diz água potável e aditivo para radiador ( longa vida - cor laranja) proporção de 35 à 50% de aditivo. Quando diz água potável, quer dizer essa desmineralizada?

[@wellingtongolias2418]

Uma dica muito boa, esse vaso de expansão custa R$85,00 reais na concessionaria. Compensa muito mais trocar do que gastar produtos e tempo para fazer uma limpeza que não fica realmente 100%

[@NeyTorres609]

A intenção é mostrar como faço a limpeza do sistema, e é claro, para quem se interessar em fazer, e faço a cada 40 mil, porque rodo muito, e isso ajuda muito a não dar nenhum problema no radiador, ou mangueiras. Obviamente que se o reservatório, estiver muito sujo, não compensa limpar.

[@andersonaltinosanchesmoril1176]

Parabéns pelo seu trabalho,ficou muito bom o vídeo. Tirou as minhas dúvidas sobre a troca de água do radiador, já levei em mecânicos que fazem a mistura do aditivo com água da torneira, não fica legal prefiro eu mesmo fazer. Obrigado que Deus o abençoe.

[@NeyTorres609]

Kkkk mano passa longe desse tipo de mecânico, água de tornera estraga tudo as borrachas e o radiador do carro, por conter cloro.

[@ericatorresmatiaskinha1537]

Top 💙

[@canaldocris9115]

Bom dia ótimo vídeo poderia dizer quanto de água e aditivo tenho que comprar desde já agradeço a atenção

[@landermelo28]

Uma dica para limpar o reservatório, retire ele coloque tiner ou solvente ou água sanitária e coloque umas cinco colher de areia dentro e coloque a tampa e comece a sacudir bastante a areia vai roçar lá dentro e vai fazer a limpeza

[@NeyTorres609]

A limpeza pode ser feita de várias maneiras... Mas nesse reservátório eu não tenho coragem de usar areia, pq ele tem vários compartimentos, e não sai tudo. Eu usava areia, pra limpar o do opala que era vão livre dentro.

[@diogosantos5992]

Ola, tudo blz? Então Man, vc usou um aditivo que já vem pronto uso(já diluído) ainda diluiu mais, por isso o sistema do seu carro está sujando tão rápido, é bom fazer uma limpeza completa, trocar esse reservatório, usa o aditivo da koube long life, 2 litros concentrado nessa sua spin, vai ver durar uns 4 anos sem precisar limpar

[@mddias201135]

Pra facilitar a limpeza do reservatório é só usar SEMORIM TIRA FERRUGEM. Fica limpinho!

[@mddias201135]

Vou fazer a limpeza do meu sistema e achei essa sua dica de assoprar na mangueira para retirar o fluido do motor ótima. Vou fazer no meu prisma.

[@NeyTorres609]

Ótima dica

[@diogosantos5992]

Desse modo que vc fez, de longe é o ideal, tenho um Onix 2017, fiz limpeza um dia desse e ficou top, usei uns 9 litros de água desmineralizada pra trocar todo o líquido, vou dizer o procedimento seguro para isso

[@diogosantos5992]

Vc desconecta a mangueira de retorno do reservatório, coloca ela dentro de uma mangueira de 3/4 pra fazer um trabalho mais limpo, com a água desmineralizada vc joga no reservatório até o bocal, liga o carro, vc vai completando com a água desmineralizada pra empurrar o líquido velho pra fora, quando na mangueira começar a sair transparente, vc desliga o carro, conecta de volta a mangueira de retorno no reservatório, fecha a tampa e liga o carro novamente até a ventoinha ligar, vc vai perceber que a água que estava limpa no reservatório foi contaminada novamente com o líquido velho...

[@diogosantos5992]

Repita o processo umas 3 ou 4(em cada processo espere um bom tempo para esfriar e a pressão cair) de retirar a mangueira de retorno e expulsar novamente todo o líquido, na quarta vez vc já vai observar que a água já vai estar bem mais limpa, daí vc drena um pouco o reservatório com o retorno e completa com 2 L de aditivo long life CONCENTRADO, não o pronto uso que vc usou.... Vai durar muito mais tempo, recomendo depois fazer todo esse processo depois de uns 6 meses, pois o aditivo bom vai desprender a oxidação

[@NeyTorres609]

Muito bom... eu sempre tô limpando, dessa última vez troquei até o reservatório. Como rodo muito, tô sempre fazendo esse processo, vou fazer desse jeito q vc falou.

[@diogosantos5992]

@@NeyTorres609 Faça, experimente o da koube long life, Concentrado, se achar na cor laranja melhor ainda pois é a cor padrão GM de fábrica, vai durar no minimo 2 anos, ou 150 mil km parece, no meu celta que eu tive, usei o koube ficou perfeito

[@NeyTorres609]

@@diogosantos5992 toop. usou comprar

[@fernandogroner4958]

Do meu celta eu limpei com água, cloro e areia. Aí você mexe muito, sacode pra areia ir raspando na sujeira. Limpa tudinho. Depois só lavar pra tirar a areia

[@alvimronaldogomes7727]

quanto se faz de diluição da água com o fluido? conhece o produto Long life T-5? tenho um spin 2016

[@NeyTorres609]

Uso só 1 litro "concentrado", por 4 (mais ou menos) de água desmineralizada. Mano esse T-5 conheço, mas não gosto dele não. Esse paraflu é toop.

[@naogostodehp]

@@NeyTorres609 muito obrigado. Me disseram que deveria comprar 8 litros. Kkkk

[@NeyTorres609]

@@naogostodehp negativo vai de 4 a 5 litros

[@wagnerantonio4113]

Boa noite. Só uma coisa que eu vi foi o aditivo que você colocou já é pronto para uso, já vem diluído em 50% de água, se você botou mais água diminuiu o poder do aditivo. existe o concentrado que é para diluir na proporção com água.

[@NeyTorres609]

Sim, eu perdi a parte do video em que eu explico que eu particularmente não uso "aditivo concentrado" ja tive problemas com adtivo, por isso nos meus carros sempre usei o diluído. Na hora de colocar no carro sem nada de água, apenas misturo pra ficar na mesma proporção. Obrigado.

[@franciscogranado7312]

Ola realizei a troca com produto na cor verde após rodar 600 km ficou com cor amarelada será que precisa trocar novamente? Está com 48.000 km Oq recomenda?

[@NeyTorres609]

Eu tiraria logo, vc pode ter um problema inclusive em desgastes no sistema, esses verdes, ou azul, não são orgânicos, e no manual aconselha o orgânico. Aditivo é bom usar de marca boa também, tem uns que são muito abrasivos.

[@FabianoSilva-te7lu]

Da próxima vez, use sal grosso , um pouco de bicarbonato, candida ou desengordurante, feche a tampa e fique chacoalhando o reservatório por alguns minutos , retire tudo , enxague, repita mais uma vez se for necessário. O reservatório fica limpinho. Faço isso no meu cobalt.

[@NeyTorres609]

Valeu pela dica

[@Andersonjoejoe]

Amigo ótimo vídeo só uma pergunta após a troca e limpeza é normal ficar saindo fumaça do radiador, ventoinha e motor?

[@NeyTorres609]

Na hora que liga o carro pode ser que fique fumaçando um pouco, enquanto o carro estiver molhado nas mangueiras, ou se caiu agua no coletor do escapamento, fumaça mesmo.

[@Andersonjoejoe]

@@NeyTorres609 obrigado amigo pela atenção tmj

[@paulocarlos2563]

Quantos litros de aditivo e agua desmineralizada pega obrigado

[@NeyTorres609]

Coloco 1,5 de adtivo concentrado. Primeiro misturo na água desmineralizada

[@giovanyhomem407]

Ah esqueci , quando vc vai fazer a limpeza do ITBI com CAR 80 ??

[@NeyTorres609]

Essa semana eu faço, e mostro o procedimento.

[@brunobatista218]

Uma dica pra esvaziar o sistema 99% é tirar a mangueira S que vai na sucção da bomba d'água e no radiador no lado esquerdo inferior tem uma torneirinha própria para drenagem total do radiador, e bem acima tem um bujão para retirada do ar quando for completar com fluido.

[@mddias201135]

Teria como fazer um vídeo pra mostrar essa torneira.

[@glauciojosemarianodossanto8212]

Esse mistério da torneira tbem kero saber e qua toa litros de liquido

[@nelsonjunior9304]

Pra limpar área e gasolina aditivada

[@NeyTorres609]

@nelsonjunior Se colocar areia nesse reservatório não dá tirar tudo depois, tem vários compartimentos internos... Aí, vai areia para dentro do motor.

[@alexandrem3548]

Eu sempre coloco areia com intercap e chacoalho em todos os sentidos fica igual novo só a hora de enchaguar certificar se q naonfica nada de areia

[@hmgenergia.2933]

Um reservatório desse nen é caro mano, pra ter esse trampo todinho pra limpar... se ficasse limpo 100% , eu não diria nada, mas melhora uns 30% só. Compensa mais comprar um novo.

[@NeyTorres609]

Verdade.

[@rogeriosantosumpoucodetudo]

A maioria dos vídeos desse tipo de serviço vcs focam muito na limpeza do reservatório e esquece de dar uma atenção na hora de encher o reservatório e tirar o ar, se puder faz um vídeo completo desse serviço.

[@NeyTorres609]

Porque achei que isso seria muito básico kkk, me desculpe. Mas todas as vezes que faço essa limpeza, nunca deu entrada de ar. Porque funciono o carro com o reservatório aberto, depois um tempo fecho, e espero ligar a ventoinha, depois completo se baixar a água.

[@pedrosavio3325]

Sem o aditivo o motor esquenta muito?

[@NeyTorres609]

Com certeza, e a água enferruja as peças também.

[@glauciojosemarianodossanto8212]

70$ o recipiente novo. Vale a pena trocar o recipiente

[@NeyTorres609]

Eu faço a limpesa periodicamente, rodo de 7 a 8 mil km por mês, não tem necessidade de trocar toda vez que for limpar.

[@thiagomira2914]

Boa tarde Precisa tirar o ar ?

[@NeyTorres609]

Esses carros quase não fica com ar... Mas é bom Deixar o carro funcionando um pouco, com o reservatório aberto deixa a água no nível. Depois fecha. E posteriormente confere o nível da água, se baixou, completa.

[@glauciojosemarianodossanto8212]

Se E ker limpar use produto areia e pedras pekenas

[@NeyTorres609]

Eu não tenho coragem de jogar areia no reservatório, e depois colocar no meu carro... esse reservatório é cheio de compartimentos , e não é fácil tirar.

[@elivanbessa]

Esse paraflu é o pronto uso não poderia ser diluído.

[@NeyTorres609]

Mano, mesmo pronto para "uso" ainda assim fica muito forte, no meu carro eu não deixo muito aditivo não. Sempre compro o diluído e o restante ponho água desmineralizada. Eu perdi uma parte do vídeo em que eu expliquei isto. Mas vai de cada hum. Valeu pelo comentário. Abço

[@EnzoGabriel-pp6rp]

Depois que vc retirou a agua suja vc liga o carro para por a agua limpa ? liga o carro sem a agua?

[@NeyTorres609]

Nunca liga o carro sem água, vc pode queimar o cabeçote...

[@NeyTorres609]

Eu mostrei no vídeo como eu fiz ,coloquei a água, e depois liguei o carro.... n mostrei tudo porq perdi a segunda parte q gravei do vídeo.

[@marcio9718]

E a água q ficou no bloco do motor ,água suja . Pois vc só tirou a água do reservatório e do radiador .a do bloco misturou com a nova ,depois q vc trocou e completou ,daí a ventoinha ligou e trouxe a água suja do bloco do motor . Foi isso ? Eu percebi isso ,estou certo ? Não é uma crítica ,mas sim uma pergunta ok

[@EnzoGabriel-pp6rp]

A melhor parte vc não filmou, Duvida: Quando vc começa a colocar a agua no reservatório vc liga o carro mesmo sem agua no sistema, quando eu sei que a quantidade de aguá ja ta bom, quantos litros devo comprar de agua desmineralizada e a agua pra radiador ?

[@NeyTorres609]

Oi boa noite Enzo, não precisa ligar sem água, vc vai colocar água até a marca do reservatório, depois vc da partida no carro e deixa funcionando que a água vai baixar e vc completa com o carro ligado, depois vc fecha o reservatório com o carro ainda ligado, e espera a ventoinha ligar, assim a válvula termostática vai abrir e o reservatório vai baixar dinovo, e então vc desliga o carro,espera esfriar um pouco... e completa o nível da água. Quantidade de água. 5 litros mais ou menos.

[@NeyTorres609]

Compra 4 litros desmineralizadas e 1 aditivo para marca (paraflu)

[@EnzoGabriel-pp6rp]

Entendi, já vi fazendo com o carro ligado, jogando toda água suja fora e ao mesmo tempo colocando uma água limpa até a suja sair e depois colocando água pra radiador até sair a cor rosa para depois fechar o reservatório

[@NeyTorres609]

@@EnzoGabriel-pp6rp O problema de fazer assim, é que entra água com cloro no motor oque não é legal, eu fazia isso no uno e gol quadrado, mas esses carros nossos é delicado.

[@EnzoGabriel-pp6rp]

Entendo, mais quando vc tira toda soprando, daí quando vc coloca água ela vai entrando toda pelo sistema mesmo com motor desligado essa água realmente entrou no sistema todo?

[@marcio9718]

E a água q ficou no bloco do motor ,água suja . Pois vc só tirou a água do reservatório e do radiador .a do bloco misturou com a nova ,depois q vc trocou e completou ,daí a ventoinha ligou e trouxe a água suja do bloco do motor . Foi isso ? Eu percebi isso ,estou certo ? Não é uma crítica ,mas sim uma pergunta ok

[@NeyTorres609]

Entendi sua pergunta Marcio, Sim ainda fica um certa quantidade de água no bloco, da maneira que eu fiz, porém não tem como tirar "toda" a água... tem gente que coloca a mangueira de água ligada na torneira, dentro do reservatório, e deixa o carro funcionando ate trocar toda a água, mas eu não acho bom fzer isto por causa do cloro na água que corroe tudo por dentro. Por isso faço assim a cada 40 mil. Nunca deixo a água ficar muito suja...

[@marcio9718]

@@NeyTorres609 ......Entendi , pois tinha dúvida, e de uma certa forma não queria usar mangueira ,irei fazer igual vc fez . Pois vi vários vídeos informando a água torneira possui muito cloro. E sou marinheiro de primeira viagem ,sou lego nisso. Mas achei do seu vídeo melhor .

[@NeyTorres609]

@@marcio9718 Legal... Faz sim, fica bom.

[@grandvortex1]

Vc misturou antes água+ aditivo

[@tessaro-tesscomunicacaoemp6340]

limpou bem não