Como mantener nuestras velas de proa y no morir en el intento

[@sergioml4351]

Muchas gracias por los consejos, siempre muy útiles ⛵🤗⛵

[@juanmerediz2996]

Consejos de unos y otros y cosas que van quedando. Otras formas de hacer que casi todas son buenas

[@nigo2959]

Muy buenos consejos Juan, y que bien lo cuentas

[@juanmerediz2996]

Serás tú que lo ves con buenos ojos... quiero decir que escuchas con buenas orejas

[@user-ty1lq4kd5h]

Ya me parecía a mi que esos peñones del fondo son los de Almuñécar. Muy buenos consejos. 😀

[@juanmerediz2996]

Así es, Marina del Este. Gracias

[@bybeka1]

Muy útil, Juan, ahora, enséñanos a plegar bien una vela y sobre todo como enfrentarse al plegado en un pantalán, donde el ancho es lógicamente limitado. Muchas gracias

[@juanmerediz2996]

Hecho!😊

[@velerotao]

Genial video. Hasta en la distancia seguimos aprendiendo de ti. ⛵️💙

[@juanmerediz2996]

Contigo aprendí Que existen nuevas y mejores emociones Contigo aprendí A conocer un mundo nuevo de ilusiones Aprendí Que la semana tiene más de siete días A hacer mayores mis contadas alegrías Y a ser dichoso, yo contigo lo aprendí Contigo aprendí A ver la luz del otro lado de la Luna Contigo aprendí Que tu presencia no la cambio por ninguna Aprendí Que puede un beso ser más dulce y más profundo Que puedo irme mañana mismo de este mundo Las cosas buenas, ya contigo las viví Y contigo aprendí Que yo nací el día en que te conocí Aprendí Que puede un beso ser más dulce y más profundo Que puedo irme mañana mismo de este mundo Las cosas buenas, ya contigo las viví Y contigo aprendí Que yo nací el día en que te conocí

[@innovandoenuntriz30]

Como siempre Juan, muy útil e ilustrativo. También creo que ayudaría un vídeo de plegado de velas.

[@juanmerediz2996]

😊 a por el entonces

[@MarViviendo]

Gracias por tanta info y de tan buena fuente!!!

[@intrepidchallenger]

Hola Juan, has dedicado tu vida a ello y los consejos que das siempre están bienvenidos! Ahora hay que completar el tema con un segundo vídeo sobre el plegado de la vela una vez arriada, enseñando también algún tramo desgastado de la driza...

[@juanmerediz2996]

Gracias, me pongo a ello.

[@seleaindustrials.l.7140]

Muy instructivo Juan, muchas gracias por los consejos.

[@juanmerediz2996]

Muchas gracias, vamos a intentar seguir así

[@intrepidafam]

Te acabo de descubrir en las tertulias marineras.... nos aventuramos otra vez despues de un paron de 30 años a nevagar a vela a nivel amater de tardes de verano por ahora. Hemos adquirido un first 210 con remolque, ahora si que hay muchísima informacion de calidad, antes los libros... Voy a ver tú canal, gracias por compartir toda esta informacion. Te queri preguntar por un hilo y marca para repasar algunas costuras de mis velas. Gracias

[@juanmerediz2996]

Gracias por encontrarnos aquí y que bien que hayas vuelto. Cualquier velería que tengas cerca te podrá vender alguna bobina que le reste. En tiendas de suministros encontrarás hilo encerado y también hilo pero suele ser de un gramaje alto. Si no encuentras nada, dime donde estás y te ayudo a buscar algo. Si quieres, desde mi web y es una invitación, escríbeme un correo y buscamos algo. juanmerediz.com

[@intrepidafam]

@@juanmerediz2996 Gracias por responder, lo encontré.

[@natalysalas7235]

Que buen consejo gracias

[@juanmerediz2996]

Gracias, una opinión fundada simplemente que espero que ayude a alguno

[@185tomas]

Muy interesante Juan, ¿Con que productos o principios activos podemos limpiar y blanquear vela de dracon? Muchas gracias

[@juanmerediz2996]

Yo utilizaría productos de venta comercial antes de hacer mezclas o intentos con lejía y otras cosas. En catálogos como el de Accastillaje Difusion , Svb y similares tienen productos para esto. Yo no los usé nunca pero vi en Toldomar, en Valencia, que hacen servicio de velería que utilizan algunos de estos, comprados de forma industrial pero es lo mismo y son muy intesantes. Las marcas españolas, Sadira y la gente que hace Ferronet, no recuerdo el nombre de la empresa, también tienen producto específico. Si es el mismo con cambio de embase, lo desconozco.

[@Navegaravela]

Buenos consejos Juan. Tengo una pregunta: ¿Pensando solo en alargar la vida de la vela de proa, es mas interesante la "banda solar" o una funda? Saludos y buena mar

[@juanmerediz2996]

Si sólo hablamos de la vela, para mí la funda. Si hablamos de comodidad, la banda. Si eres disciplinado y siempre dejas la funda puesta y aprovechas a arriar y guardar cuando no la vas a usar una temporada, por ejemplo si el barco sale del agua para un par de semanas, para mí funda

[@tonigarciafalla738]

Buenas noches,que producto me recomiendas para limpiar genova de dracon blanco??no esta muy mal pero esta sucia un poco marron.Como puedo limpiarla??gracias

[@juanmerediz2996]

Muchas gracias. Resiliente sí que soy

[@vicentevalero2379]

Hola Juan. Muchas gracias por tu canal. Si haces un vídeo sobre el plegado, que sería genial por ciento, podrías explicar el motivo de la doble relinga de algunos perfiles. Tengo un perfil así y no entiendo que funcion tiene. Un saludo y gracias de nuevo por tus vídeos.

[@juanmerediz2996]

Gracias Vicente. Algunos enrolladores tenían este tipo de perfil doble porque se podían desmontar y dejando sólo el perfil, hacían la función de regata. Permitían hacer peeling, es decir sustituir una vela por otra sin necesidad de quedar en ningún momento sin vela delante. Que bonita maniobra por cierto. Si no es desmontable pero aún así tiene dos carriles poco sentido tiene. Hubo una época en la que se veían dos génovas izados en el mismo perfil. Servían para navegar en popa, con dos tangones, como si de una mariposa se tratase. Desde mi punto de vista, muy complicado, mucho peso... pero se vieron. Si tienen otra función lo desconozco y si la hay ojalá alguien la aporte por aquí.

[@vicentevalero2379]

Sobre que se puedan desmontar y dejando solo el perfil que hagan de "regata"no lo termino de entender.. el mío tiene tramos unidos y no lo he desmontado para ello tendría que soltar el stay .. y si no es para cambiar jarcia o alguna rotura en el enrollador.. Lo del peeling si que lo imaginaba y eso sí que lo veo regatero en el aspecto de no perder ni un segundo el empuje.. y sobre llevar dos genovas una a cada banda, tiene que ayudar mucho con viento de popa pero si tienen el pujamen bajo tiene que ser una pesadilla para la visibilidad.. Gracias por tu respuesta Un saludo

[@pitufodomador4260]

En Grecia todo el mundo arría las velas tanto si invernan en seco como a flote.

[@juanmerediz2996]

En Almerimar por ejemplo, para salir del agua tiene que estar arriadas las velas de proa. Es buena costumbre