Como é o Novo BYD King Híbrido Plug in sem carrega na tomada.

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Күн бұрын

Пікірлер: 165

@levaso2011 4 ай бұрын

Caparam o carro para lançar no Brasil, A BYD Já descobriu que brasileiro compra qualquer coisa pelo valor cheio. Sem Teto Solar, sem adas, retrovisor fotocrômico, sem limpador automático, sem suspensão traseira independente, acabamento bem inferior que o Song Plus. Preço deveria ser capado também. Iria trocar meu corola Hibrido, mas cancelarei minha reserva. Sistema hibrido pode ser ate melhor, mas por que caparam o carro? Injustificável o valor.

@julioaguiar4058 4 ай бұрын

Melhor que o corola e preço de corola usado .

@edicleisonsoares 4 ай бұрын

Achei caro

@zes7215 4 ай бұрын

wrg,idts

@ubirajaradejesusjunior9840 4 ай бұрын

Gostaria que a BYD explicasse porque no Brasil ele é mais caro que o Dolphin comum, mas é mais barato no México... será que se o brasileiro esperasse 1 mês para comprar, ele iria baixar? Tá igual ao mini, ia vir por menos de 100mil e com 5 lugares... aceitaram o com 4 lugares por 15 mil a mais...

@leandroroseira261 4 ай бұрын

Claro né amigo, pesquisa aí na concorrência e nos comentários depreciativos que a marca tá recebendo do público de outras marcas que cobram muito e entregam pouco, aí a BYD percebeu que o público não merece tanto esforço assim já que não sabem se quer avaliar o que é bom e ainda ficam com resistência até pra avaliação e empiricamente ficam fantasiando cenários e questões pra justificar que a marca é ruim. Assim como na política o brasileiro merece os carros que sempre tiveram😅😅😅

@ademirgoodjunior3371 4 ай бұрын

sem dúvida esse sistema hibrido funciona bem, porém um carro neste preço, sem Teto Solar, sem ADAS, sem nem ACC, não tem retrovisor fotocrômico, não tem limpador automático do para-brisa, sem suspensão traseira independente, tem farol auto automático? também não, estes itens você acha em carros bem mais baratos, tem itens faltando que você acha nesta categoria de sedan médio desde 2006, aí daqui 3-5 anos você vai estar com um carro que pagou quase 200 mil e totalmente desatualizado em equipamentos. tem outros carros da marca que valem bem mais.

@fernandofnovato989 4 ай бұрын

Eu vejo mais como carro de coroa que estaciona sozinho e sensores, motor forte sem teto...famoso feijao com arroz e é isso, tem gente que corre de carro q tem configuracao complexa demais, ou seja esse modelo veio para atender esse publico, as vezes pra alguns menos é mais.

@ademirgoodjunior3371 4 ай бұрын

@@fernandofnovato989 sim, terá compradores, mas ja afunila bem mais.

@alissontome2463 4 ай бұрын

@@fernandofnovato989Justamente, menos é mais em muitos sentidos, as questões automáticas, cheias de sensores quando dão defeito é uma grande dor de cabeça... Um carro mais enxuto, apenas com os essenciais para a segurança é o ideal na minha opinião... Limpador automático!? Pra quando quebrar o parabrisa se o sensor for nele ou mesmo com sensor em alguma outra parte quebrar custar o olho da cara quando ele simples é totalmente funcional.

@Dr-p4s 4 ай бұрын

@fernandofnovato989 Discordo. Quem compra essa marca quer tecnologia. Coroa no perfil que você falou vai comprar Corolla não importa o cenário. Esse King vai encalhar... Já já cai... Para cima dos 15 mil... Espera só.

@evandrosilva9406 4 ай бұрын

@@fernandofnovato989esse publico nunca vai deixar de comprar Corolla

@paulo7189 Ай бұрын

Não troco o Corolla por este de jeito nenhum. Toyota é tranquilidade, garantia de manutenção, peças, sem dor de cabeça

@OttoMuller-r3q Ай бұрын

Vídeo Bem interessante, bem explicado

@luizfernand480 4 ай бұрын

Caparam o carro...Contaram para os chineses que brasileiro gosta de carro caro e pelado... Toyota está rindo a toa..Estavam preocupados mais a BYD deu tiro no pé..Qin L sim é completo e com autônoma de 2200 kms ..se não trouxerem ele vão amargar derrota..

@silverfr3ak 4 ай бұрын

Pode até manter a potência, mas o consumo espetacular vai para o beleléu, isso deve ser levado em conta. A bateria é grande o bastante para motor à combustão e frenagens não darem conta sozinhos, tem de plugar. PHEV, assim como elétrico, é essencial ter ponto próprio de recarga, caso contrário, além de não ter o produto na sua concepção ideal, vai perder o melhor que essa tecnologia tem a oferecer.

@marco79mak 4 ай бұрын

Mas comprar plug-in sem ter local pra carregar é a maior burrice que existe...porém, não subestimo a capacidade do brasileiro de fazer merda, aí depois vai reclamar do consumo do carro....

@inocuo9134 3 ай бұрын

Para isso existem os HEV, não faz sentido o cara comprar um carro com uma bateria desse tamanho e depender só do motor a combustão e regeneração para carregar.

@AntonioSantos-tp2tk 2 ай бұрын

Vc não levou em consideração que mesmo gastando mais combustível neste modo (na cidade), um motor elétrico é muito mais eficiente do que um a combustão na cidade. Sendo assim, supondo que uma pessoa use ele com um HEV tradicional, fará médias acima dos 15 Km/l fácil. O modo mais eficiente para trânsito urbano é AUTO 25%

@inocuo9134 2 ай бұрын

@@AntonioSantos-tp2tk aí que está, um híbrido plug-in não é projetado pra isso, um HEV é mais eficiente nesse caso. Se tem onde carregar vai de PHEV, se não tem ou não quer ficar carregando bateria vai de HEV, não tem necessidade de ficar levando o peso de uma bateria grande pra usar como HEV.

@laudismarborges9130 4 ай бұрын

Cantar pneu não quer dizer nada! Quero saber que em uma viagem de 1200km quando acabar a bateria elétrica o carro vai fraco para ultrapassar ou subidas ?!! Quantos cv tem só o motor a combustão?😮

@charlespereira 4 ай бұрын

É algo que não precisava nem falar, só configurar para o motor a combustão regenerar a bateria de um ponto maior e continuar a andar no modo elétrico que quando precisar tem ambos motores

@danillosilvasousa5530 4 ай бұрын

Amigo, tenta cantar pneu em um Corolla, duvido que você consiga.

@zes7215 4 ай бұрын

@@charlespereira wr

@bluezaozinhobaby2395 4 ай бұрын

Ele carrega a bateria diversas vezes ao longo desse trajeto de 1200 km

@paulomonteiro4348 4 ай бұрын

@@danillosilvasousa5530O controle de estabilidade e tração do corolla funciona viu !! Hahaha

@MarkoFrey 4 ай бұрын

Fera, me explica uma coisa. Por que alhos e bugalhos os fabricantes de veículos híbridos insistem em colocar os dois motores no mesmo eixo? Por que é que eles não colocam um motor em cada eixo?

@marco79mak 4 ай бұрын

Deve ser mais barato.

@ThePinoFlex 4 ай бұрын

Colocando um motor em cada eixo, de cara teria que ter mais um câmbio, transmissão, semi eixos, coxins e ainda um sistema de gerenciamento para controle e gestão desse sistema. Pois um motor em cada eixo o carro seria um AWD ou coisa parecida. Mais sem dúvidas seria muito superior porém seria outra proposta.

@bluezaozinhobaby2395 4 ай бұрын

Que se f... Adas, eu quero é andar no modo elétrico na cidade e usar a função híbrida em viagem, além de ter essa potência incrível e economia. Tá louco, de 0 a 100 em 7 segundos é muita coisa.

@luizgustavosena4713 4 ай бұрын

Sim

@nilm.9639 4 ай бұрын

Quando passar dos 100km o .motor a combustão vai esmerilhar para carregar a bateria e manter o carro em movimento ia mesmo tempo, o consumo despenca, de que adianta a tecnologia se ela é limitado dessa maneira?

@bluezaozinhobaby2395 4 ай бұрын

@@nilm.9639 mas ele tem o motor elétrico tbm, e o sistema nunca deixa eles descarregar 100%. Sempre tem dois motores funcionando ou tem só elétrico.

@nilm.9639 4 ай бұрын

@@bluezaozinhobaby2395 Tu leu o que eu escrevi? Onde eu disse que a bateria descarrega?? Aponta pra mim fazendo favor... O que eu disse é que depois dos 100km que é a autonomia máxima do modo apenas elétrico, o motor 1.5 aspirado a combustão PRECISA dar conta de movimentar o carro e carregar a bateria ao MESMO TEMPO, que está alimentando o motor elétrico que auxilia o motor a combustão, esse salada de fruta faz o motorzinho 1.5 aspirado da BYD gastar MUITO mais que um motor a combustão, não atoa tem muitos donos de BYD reclamando na internet, relatando consumo em viagens inferiores a 12, 10km/L, quanto mais longa for a viagem, pior será a média de consumo, porque mais tempo o motor a combustão gastará carregando a bateria, a não ser que você esteja descendo a serra, o cenário será exatamente esse, e tem mais, diferentemente do motor a combustão, quanto menor a carga da bateria, menor o desempenho do motor elétrico, tanto que nos carros puramente elétricos, quando a bateria chega níveis críticos, o carro chega a andar a 30km/h, mas bem antes disso a redução de desempenho já é notada. A tecnologia do Plug-in sem carregar o veículo o tempo todo é LIMITADA. O híbrido da Toyota poder ter um consumo bem maior na cidade é verdade, mas não exige em momento algum que você carregue o veículo, e se você fizer uma viagem de 600Km, do início ao fim o carro tem o mesmo desempenho e o mesmo potencial de consumo, bem como o carro puramente a combustão.

@bluezaozinhobaby2395 4 ай бұрын

@@nilm.9639 então como ele alcança a autonomia de 1200km?

@leoviegas21 4 ай бұрын

O rei do camarote ta diferente

@fabiolanhellas3289 2 ай бұрын

Qual a velocidade máxima na combustão?

@brunobaixinho2478 2 ай бұрын

BYD King e melhor que Corolla BYD quero um

@rodrigobentes2790 4 ай бұрын

Funciona so no elétrico? Por exemplo der uma pane motor a combustão eli fucniona so no elétrico?

@gilbertosouza8142 4 ай бұрын

Sim.

@andersoncarlosdesouza8737 4 ай бұрын

E o consumo fera no caso só dele no modo combustível gasolina, qual autonomia estrada e cidade?

@inocuo9134 3 ай бұрын

Uns 12 km/l na estrada.

@renato7638 2 ай бұрын

Este carro não anda somente no modo a Gasolina Não. 1.200 quilômetros por TANQUE é a média deste carro

@inocuo9134 2 ай бұрын

@@renato7638 isso carregando na tomada, ele pediu só abastecendo e rodando pelo que entendi.

@paulohenriquesohn5968 4 ай бұрын

Quanto kms preciso andar para carregar a bateria?

@danielmazzaro2860 4 ай бұрын

Quero um carro para viajar, que tenha torque para ultrapassagens, que seja econômico... Eu acredito que não tenha nada ainda disponível, ou tem ?

@renato7638 2 ай бұрын

O King faz de 0 a 100 em 7 Segundos. Qual outro híbrido chega perto disto? Uma pena que o carro veio CAPADO e mais CARO que a expectativa.

@ricardoborges4637 4 ай бұрын

Na tomada 24km/l. Sem auxilio da bateria 12km/l. Usando gasolina para recarregar a bateria 8 km/l. Ou seja, gasta 180 mil para ter o equivalente a um carro de beberrao de 2010. Não, obrigado.

@AntonioSantos-tp2tk 2 ай бұрын

Você tem um ou está usando o beberrão Haval como base? O IMETRO deu médias BEM maiores do que essas suas para o uso no MODO HEV sem recarga, isso se tratando do King, claro.

@Rafkbcao 6 күн бұрын

De onde vc tirou esses números kkkkk cara já aluguei um king fiz 37km/L no híbrido e 23 na gasolina sem precisar por na tomada.

@RAMBO.BR24 4 ай бұрын

Muito forte kkkkk. isso aí não é ganta pneu não é so um gritim 😂😂

@victaoninja94 4 ай бұрын

Ganha o carregador ?

@motolima5207 4 ай бұрын

uma pergunta ❓ esse carro tem caixa de marcha????

@inocuo9134 3 ай бұрын

Não tem, o motor a combustão é acoplado diretamente, marcha única.

@gestaoeinovacao4286 4 ай бұрын

Quantos cavalos tem sem a bateria carregada?

@inocuo9134 3 ай бұрын

115 cv

@romuloferrodolago2418 4 ай бұрын

O valor da 🔋 é o valor do 🚒 ?

@luiscgmachado 4 ай бұрын

SEM ADAS ALGUM?

@bimfabio93 4 ай бұрын

Estava para vender meu Corolla 2024 pra pegar o King, mas aí descubro que ele nem tem o ADAS, neste valor? Ai quis ser igual a Toyota mesmo!

@bluezaozinhobaby2395 4 ай бұрын

Sei kkkk vc tem um Corolla 2024 e ia vender pra pegar o king e não vai fazer mais por causa de adas....kkkk mande uma abraço para o Gepeto

@bimfabio93 4 ай бұрын

@@bluezaozinhobaby2395 Cara tenho um Corolla XEI 2024, um Tiggo 7 pro Max Drive 2024, uma Amarok 2015 é um Renegade 2019, sabe qual é o melhor de todos? O Tiggo 7, o Corolla é um lixo perto dele, o problema está em vc e alguns alienados que acha que o Corolla é o melhor carro do mundo, vou trocar o meu pq achei ele bonito por fora mas desatualizado de tecnologia, ainda estou com raiva da minha esposa por ter me convencido a pagar 152k num carro que tive que gastar mais 2k pra erguer os vidros e rebater os retrovisores.

@inocuo9134 3 ай бұрын

@@bimfabio93se você acha o Corolla desatualizado, imagina pagar mais caro que isso e o carro chegar sem sistema de segurança ativa, sem suspensão multilink, sem teto solar, sem retrovisor eletrocrômico...

@bimfabio93 3 ай бұрын

@@inocuo9134 exatamente, conseguiu ser um Corolla piorado, pelo menos o Corolla vende bem e engana muita gente!

@inocuo9134 3 ай бұрын

@@bimfabio93 eu sempre digo algo que vale para qualquer produto, não somente carros, confiança e credibilidade se conquista com o tempo. Não por nada marcas com tradição acabam criando uma legião de consumidores fiéis, então esses que estão chegando agora, se daqui uns 20 anos estiverem com seus produtos aprovados estarão consolidados no mercado.

@antoniofontouramarques6891 4 ай бұрын

Teria que ter o modo neutro, quando acabar a carga ele trava

@LucianoMarneGonçalves 4 ай бұрын

Virou garoto propaganda byd mesmo

@paulo3564 4 ай бұрын

Garot(o?) véio botocado 😂

@dommaster4587 4 ай бұрын

Pode crer, esse não tem credibilidade nenhuma

@paulohenriquedelimarodrigu2687 4 ай бұрын

Acaba bateria , o carro recarrega a preço de 8km/L, super inteligente um Híbrido sem carregar na energia.

@tonisilva2410 4 ай бұрын

@@paulohenriquedelimarodrigu2687 Divido carregando quase 400KG do motor elétrico ,na gasolina vai gastar mais , fora que não vai andar nada , vai ficar fraco

@RobledoRampaso 4 ай бұрын

Que isso fera, indicar o carro beleza, mas, apelar é sacanagem, querer indicar o carro para quem não vai carregar, beira a má fé, gostamos tanto da sua opinião, só que está ficando com viés de propaganda e não indicação sincera. Melhor deixar claro que é publi. Não dá para confiar mais

@eduardoraymundo2148 4 ай бұрын

Kkkkk canta pneu , desempenho não é cantar pneu e sim : Desempenho na rodovia , ultrapassagem , retomada de velocidade de acordo com o limite da rodovia , subida de serra etc ... Aí Fera faz esse teste por favor !

@renato7638 2 ай бұрын

O King faz de 0 a 100 em 7 Segundos. Respondido a sua pergunta sobre desempenho? 🙃

@marcosmendes4003 4 ай бұрын

Fera explique pra gente porque tem muitos assessoria do King que e vendido no México que não não veio para o Brasil? O que o México tem que o Brasil não tem??? Você só fala men do carros. Fala dos pontos negativos também.

@joels.7161 4 ай бұрын

Caro e capado, que pena

@rubempozas9922 4 ай бұрын

cara eu não iria conseguir dormir a noite sabendo que estou enganando um monte de gente.

@esdrasbarbosa2824 4 ай бұрын

Consumo??

@inocuo9134 3 ай бұрын

12 km/l na estrada.

@alexandro5726 4 ай бұрын

Fera torcendo pra encalhar nas concessionárias, baita construção porém todo capado. Brasileiro inteligente não aceita isso aqui, se querem vender que traga com tudo que tem direito, dê opção de compra. Não adianta ficar passando pano e carro limpo, perca de tempo.

@leandroavanzi3333 3 ай бұрын

Cara daqui a cinco anos nois conversa, vai ser descartável a meu ver

@huanshan8941 18 күн бұрын

Sim sim, os melhores engenheiros do mundo fizeram carro que acaba em 5 anos. Autor: Leandro que ganha 2 salários mínimos no brasil.

@cesarejacyaraalmeida7183 4 ай бұрын

Faltou ADAS ... o do México tem .... qual a justificativa???

@renato7638 2 ай бұрын

Pois é! Vacilo. Faltou ADAS e outros diversos equipamentos além de preço mais atrativo para ganhar mercado

@sergiosoares5798 4 ай бұрын

Esse vai ganhar um passaporte chinês depois de tanto vídeo maquiando os xingling

@PorcoZio79 4 ай бұрын

Baita flop no preço. Vai encalhar. Em 3 meses vai estar por 150 mil.

@zes7215 4 ай бұрын

wrg,idts

@streeckeryan9640 4 ай бұрын

ou menos kkkk, deixa só esses bobos trazerem mais estoque desse "king", king do flop. sucatearam o carro e cobram lá em cima, perderam o respeito sem nem ter credibilidade ainda.

@marcoscaser1889 4 ай бұрын

Patrocínio

@fernandolima5787 4 ай бұрын

Esse aí vendeu a alma para os chineses !😂😅

@cleberribeiro9279 Ай бұрын

Esses elétricos não sei não, por enquanto ainda vou de Corolla

@danieldalvesesilva2905 4 ай бұрын

Este cara devia ser processado. No plano, sozinho solta uma destas que o carro é muito forte! 😂😂😂 Coloca em uma rodovia carregado que a gente conversa. Até 1.0 aspirado canta pneus no plano!

@igorsilva5712 4 ай бұрын

Sai mais barato pagar a influenciadores pra convencer o público que o carro é uma maravilha

@areadesconhecida4549 4 ай бұрын

Carro para primeiro dono , a bateria do fusion hibrido e 40 mil imagina um desse

@nivaldojunior5861 4 ай бұрын

Aí é que tá fera, a Ford não fabrica bateria, a byd produz a própria bateria dela, e daqui pra frente a tendência é baratear mais e mais.

@areadesconhecida4549 4 ай бұрын

@@nivaldojunior5861 acorda vc mora no Brasil

@hyannpereira 4 ай бұрын

8 anos de garantia quem liga ?

@areadesconhecida4549 4 ай бұрын

@@hyannpereira só o segundo dono ,feliz e só o primeiro. Kk

@hyannpereira 4 ай бұрын

@@areadesconhecida4549 8 anos ? acho que o terceiro dono ainda tem chance de pegar garantia .. depende muito de dono .. tem primeiro que fica 1 ano .. todo ano compra carro zero pq pode .. tem segundo que fica 2 a 4 anos .. se pensar bem o terceiro ainda tem chance de pegar garantia e vender no final dela ..

@eduardoraymundo2148 4 ай бұрын

Esse carro causou uma expectativa . Mas acabou virando uma decepção ! Sem ADAS . No lançamento do carro mostraram um microfone para karaoke . ADAS agrega valor para o veículo como outros que não estão disponíveis no BYD King . E outros opcionais servem apenas para aumentar os custo , que na minha opinião são custos desnecessários .

@RenanMarques1 4 ай бұрын

Meu caso.. condomínio sem carregador

@inocuo9134 3 ай бұрын

Se quiser um híbrido compre um HEV, híbrido plug-in pra quem não tem onde carregar não faz sentido. Você vai ter uma grande e pesada bateria que nunca vai estar carregada e vai aumentar o consumo do veículo.

@RenanMarques1 3 ай бұрын

@@inocuo9134 a ideia da minha economia é usar minha energia solar.. mas por enquanto esperar o condomínio aceitar ou mudar para uma casa

@sadijean8917 4 ай бұрын

Querro ver subida

@julianoribeiropircio2215 4 ай бұрын

Daqui uns anos o de vão colocar as baterias destes carros.... elas são reaproveitáveis? Carro elétrico principalmente os chinguilingui....são muito caro as manutenções.....custo muito caro

@andersonsilvacosta1252 4 ай бұрын

Descobriram que brasileiro compra qualquer coisa.

@diamantefernandes21 4 ай бұрын

Existem muitas narrativas para tentarem descansar os carros à combustão e forçar os elétricos, em muitas nações que não são auto suficiente em petróleo, e para não ficarem para trás ficam inventando moda.

@changsantos1958 10 күн бұрын

Situação apertou para este exemplar, o carro não vende nada fera

@kellensabrine8906 4 ай бұрын

Nao pode cantar pneu cuidado vc pode nao encontrar pneu fica a dica

@evandrosilva9406 4 ай бұрын

Esse Felipe Fera podia ser um pouco mais sincero e deixar claro que TODO vídeo dele sobre a BYD é publicidade e ele é garoto propaganda da marca.

@denisoncesaroliveira1023 4 ай бұрын

Tô fora de carro elétrico

@IRSO76 4 ай бұрын

Kkkk entendo

@simpson402 4 ай бұрын

prefiro uma bandeirante movida diesel ou gordura de porco

@simpson402 4 ай бұрын

manda o plabo marçal tentar vender esta bomba ai

@julioaguiar4058 4 ай бұрын

Os tempos são outros amigo, o futuro chegou..... as outras montadoras baixa o preço ou não vende.

@marcosrodrigues2068 4 ай бұрын

Também vai fazer 5 km por litro kkkkkkkkk

@inocuo9134 3 ай бұрын

Sim, nesse caso se vai a economia do sistema híbrido plug-in. Você vai ter um carro com 235 cv e mais de 1.500 kg pra puxar, aí calcula o consumo.

@NeyMadeira 4 ай бұрын

Sedan médio é um nicho em decadência. Só o Corolla, pq é Toyota, para resistir aos SUVs

@alexandremedeiros1674 4 ай бұрын

Ficou estranho esse vídeo, como assim sem carga ainda tem desempenho, então pra que carregar a bateria powww

@inocuo9134 3 ай бұрын

Ele carrega, mas usando o motor a combustão como gerador, só "esqueceu" de mencionar o consumo nesse caso, é praticamente igual a um carro de mais de 200 cv com motor somente a combustão.