Como é o Novo BYD King Híbrido Plug in sem carrega na tomada.

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Ай бұрын

Пікірлер: 117

@levaso2011 Ай бұрын

Caparam o carro para lançar no Brasil, A BYD Já descobriu que brasileiro compra qualquer coisa pelo valor cheio. Sem Teto Solar, sem adas, retrovisor fotocrômico, sem limpador automático, sem suspensão traseira independente, acabamento bem inferior que o Song Plus. Preço deveria ser capado também. Iria trocar meu corola Hibrido, mas cancelarei minha reserva. Sistema hibrido pode ser ate melhor, mas por que caparam o carro? Injustificável o valor.

@julioaguiar4058 Ай бұрын

Melhor que o corola e preço de corola usado .

@edicleisonsoares Ай бұрын

Achei caro

@zes7215 Ай бұрын

wrg,idts

@ubirajaradejesusjunior9840 Ай бұрын

Gostaria que a BYD explicasse porque no Brasil ele é mais caro que o Dolphin comum, mas é mais barato no México... será que se o brasileiro esperasse 1 mês para comprar, ele iria baixar? Tá igual ao mini, ia vir por menos de 100mil e com 5 lugares... aceitaram o com 4 lugares por 15 mil a mais...

@leandroroseira261 Ай бұрын

Claro né amigo, pesquisa aí na concorrência e nos comentários depreciativos que a marca tá recebendo do público de outras marcas que cobram muito e entregam pouco, aí a BYD percebeu que o público não merece tanto esforço assim já que não sabem se quer avaliar o que é bom e ainda ficam com resistência até pra avaliação e empiricamente ficam fantasiando cenários e questões pra justificar que a marca é ruim. Assim como na política o brasileiro merece os carros que sempre tiveram😅😅😅

@ademirgoodjunior3371 Ай бұрын

sem dúvida esse sistema hibrido funciona bem, porém um carro neste preço, sem Teto Solar, sem ADAS, sem nem ACC, não tem retrovisor fotocrômico, não tem limpador automático do para-brisa, sem suspensão traseira independente, tem farol auto automático? também não, estes itens você acha em carros bem mais baratos, tem itens faltando que você acha nesta categoria de sedan médio desde 2006, aí daqui 3-5 anos você vai estar com um carro que pagou quase 200 mil e totalmente desatualizado em equipamentos. tem outros carros da marca que valem bem mais.

@fernandofnovato989 Ай бұрын

Eu vejo mais como carro de coroa que estaciona sozinho e sensores, motor forte sem teto...famoso feijao com arroz e é isso, tem gente que corre de carro q tem configuracao complexa demais, ou seja esse modelo veio para atender esse publico, as vezes pra alguns menos é mais.

@ademirgoodjunior3371 Ай бұрын

@@fernandofnovato989 sim, terá compradores, mas ja afunila bem mais.

@alissontome2463 Ай бұрын

@@fernandofnovato989Justamente, menos é mais em muitos sentidos, as questões automáticas, cheias de sensores quando dão defeito é uma grande dor de cabeça... Um carro mais enxuto, apenas com os essenciais para a segurança é o ideal na minha opinião... Limpador automático!? Pra quando quebrar o parabrisa se o sensor for nele ou mesmo com sensor em alguma outra parte quebrar custar o olho da cara quando ele simples é totalmente funcional.

@rocharocha8440 Ай бұрын

@fernandofnovato989 Discordo. Quem compra essa marca quer tecnologia. Coroa no perfil que você falou vai comprar Corolla não importa o cenário. Esse King vai encalhar... Já já cai... Para cima dos 15 mil... Espera só.

@evandrosilva9406 19 күн бұрын

@@fernandofnovato989esse publico nunca vai deixar de comprar Corolla

@silverfr3ak Ай бұрын

Pode até manter a potência, mas o consumo espetacular vai para o beleléu, isso deve ser levado em conta. A bateria é grande o bastante para motor à combustão e frenagens não darem conta sozinhos, tem de plugar. PHEV, assim como elétrico, é essencial ter ponto próprio de recarga, caso contrário, além de não ter o produto na sua concepção ideal, vai perder o melhor que essa tecnologia tem a oferecer.

@marco79mak 28 күн бұрын

Mas comprar plug-in sem ter local pra carregar é a maior burrice que existe...porém, não subestimo a capacidade do brasileiro de fazer merda, aí depois vai reclamar do consumo do carro....

@ricardoborges4637 Ай бұрын

Na tomada 24km/l. Sem auxilio da bateria 12km/l. Usando gasolina para recarregar a bateria 8 km/l. Ou seja, gasta 180 mil para ter o equivalente a um carro de beberrao de 2010. Não, obrigado.

@luizfernand480 Ай бұрын

Caparam o carro...Contaram para os chineses que brasileiro gosta de carro caro e pelado... Toyota está rindo a toa..Estavam preocupados mais a BYD deu tiro no pé..Qin L sim é completo e com autônoma de 2200 kms ..se não trouxerem ele vão amargar derrota..

@leoviegas21 Ай бұрын

O rei do camarote ta diferente

@bluezaozinhobaby2395 Ай бұрын

Que se f... Adas, eu quero é andar no modo elétrico na cidade e usar a função híbrida em viagem, além de ter essa potência incrível e economia. Tá louco, de 0 a 100 em 7 segundos é muita coisa.

@luizgustavosena4713 28 күн бұрын

Sim

@nilm.9639 20 күн бұрын

Quando passar dos 100km o .motor a combustão vai esmerilhar para carregar a bateria e manter o carro em movimento ia mesmo tempo, o consumo despenca, de que adianta a tecnologia se ela é limitado dessa maneira?

@bluezaozinhobaby2395 20 күн бұрын

@@nilm.9639 mas ele tem o motor elétrico tbm, e o sistema nunca deixa eles descarregar 100%. Sempre tem dois motores funcionando ou tem só elétrico.

@nilm.9639 20 күн бұрын

@@bluezaozinhobaby2395 Tu leu o que eu escrevi? Onde eu disse que a bateria descarrega?? Aponta pra mim fazendo favor... O que eu disse é que depois dos 100km que é a autonomia máxima do modo apenas elétrico, o motor 1.5 aspirado a combustão PRECISA dar conta de movimentar o carro e carregar a bateria ao MESMO TEMPO, que está alimentando o motor elétrico que auxilia o motor a combustão, esse salada de fruta faz o motorzinho 1.5 aspirado da BYD gastar MUITO mais que um motor a combustão, não atoa tem muitos donos de BYD reclamando na internet, relatando consumo em viagens inferiores a 12, 10km/L, quanto mais longa for a viagem, pior será a média de consumo, porque mais tempo o motor a combustão gastará carregando a bateria, a não ser que você esteja descendo a serra, o cenário será exatamente esse, e tem mais, diferentemente do motor a combustão, quanto menor a carga da bateria, menor o desempenho do motor elétrico, tanto que nos carros puramente elétricos, quando a bateria chega níveis críticos, o carro chega a andar a 30km/h, mas bem antes disso a redução de desempenho já é notada. A tecnologia do Plug-in sem carregar o veículo o tempo todo é LIMITADA. O híbrido da Toyota poder ter um consumo bem maior na cidade é verdade, mas não exige em momento algum que você carregue o veículo, e se você fizer uma viagem de 600Km, do início ao fim o carro tem o mesmo desempenho e o mesmo potencial de consumo, bem como o carro puramente a combustão.

@bluezaozinhobaby2395 20 күн бұрын

@@nilm.9639 então como ele alcança a autonomia de 1200km?

@user-re1xd1fz1e Ай бұрын

Virou garoto propaganda byd mesmo

@paulo3564 Ай бұрын

Garot(o?) véio botocado 😂

@dommaster4587 Ай бұрын

Pode crer, esse não tem credibilidade nenhuma

@laudismarborges9130 Ай бұрын

Cantar pneu não quer dizer nada! Quero saber que em uma viagem de 1200km quando acabar a bateria elétrica o carro vai fraco para ultrapassar ou subidas ?!! Quantos cv tem só o motor a combustão?😮

@charlespereira Ай бұрын

É algo que não precisava nem falar, só configurar para o motor a combustão regenerar a bateria de um ponto maior e continuar a andar no modo elétrico que quando precisar tem ambos motores

@danillosilvasousa5530 Ай бұрын

Amigo, tenta cantar pneu em um Corolla, duvido que você consiga.

@zes7215 Ай бұрын

@@charlespereira wr

@bluezaozinhobaby2395 Ай бұрын

Ele carrega a bateria diversas vezes ao longo desse trajeto de 1200 km

@paulomonteiro4348 Ай бұрын

@@danillosilvasousa5530O controle de estabilidade e tração do corolla funciona viu !! Hahaha

@proraiz3142 Ай бұрын

Muito forte kkkkk. isso aí não é ganta pneu não é so um gritim 😂😂

@andersoncarlosdesouza8737 29 күн бұрын

E o consumo fera no caso só dele no modo combustível gasolina, qual autonomia estrada e cidade?

@sergiosoares5798 Ай бұрын

Esse vai ganhar um passaporte chinês depois de tanto vídeo maquiando os xingling

@RobledoRampaso Ай бұрын

Que isso fera, indicar o carro beleza, mas, apelar é sacanagem, querer indicar o carro para quem não vai carregar, beira a má fé, gostamos tanto da sua opinião, só que está ficando com viés de propaganda e não indicação sincera. Melhor deixar claro que é publi. Não dá para confiar mais

@motolima5207 Ай бұрын

uma pergunta ❓ esse carro tem caixa de marcha????

@eduardoraymundo2148 Ай бұрын

Kkkkk canta pneu , desempenho não é cantar pneu e sim : Desempenho na rodovia , ultrapassagem , retomada de velocidade de acordo com o limite da rodovia , subida de serra etc ... Aí Fera faz esse teste por favor !

@paulohenriquesohn5968 Ай бұрын

Quanto kms preciso andar para carregar a bateria?

@romuloferrodolago2418 Ай бұрын

O valor da 🔋 é o valor do 🚒 ?

@gestaoeinovacao4286 Ай бұрын

Quantos cavalos tem sem a bateria carregada?

@esdrasbarbosa2824 Ай бұрын

Consumo??

@rubempozas9922 21 күн бұрын

cara eu não iria conseguir dormir a noite sabendo que estou enganando um monte de gente.

@luisfernandorodriguesbastos Ай бұрын

Sem Dúvidas o consumo é bem melhor que o da Toyota, porém o HEV da Hyundai/Kia é mais econômico, pena que no Brasil o único com esse motor é o Kia Niro

@danielmazzaro2860 Ай бұрын

Quero um carro para viajar, que tenha torque para ultrapassagens, que seja econômico... Eu acredito que não tenha nada ainda disponível, ou tem ?

@joels.7161 Ай бұрын

Caro e capado, que pena

@MarkoFrey Ай бұрын

Fera, me explica uma coisa. Por que alhos e bugalhos os fabricantes de veículos híbridos insistem em colocar os dois motores no mesmo eixo? Por que é que eles não colocam um motor em cada eixo?

@marco79mak 28 күн бұрын

Deve ser mais barato.

@ThePinoFlex 25 күн бұрын

Colocando um motor em cada eixo, de cara teria que ter mais um câmbio, transmissão, semi eixos, coxins e ainda um sistema de gerenciamento para controle e gestão desse sistema. Pois um motor em cada eixo o carro seria um AWD ou coisa parecida. Mais sem dúvidas seria muito superior porém seria outra proposta.

@rppmJFpNdjEK35C Ай бұрын

Baita flop no preço. Vai encalhar. Em 3 meses vai estar por 150 mil.

@zes7215 Ай бұрын

wrg,idts

@streeckeryan9640 22 күн бұрын

ou menos kkkk, deixa só esses bobos trazerem mais estoque desse "king", king do flop. sucatearam o carro e cobram lá em cima, perderam o respeito sem nem ter credibilidade ainda.

@victaoninja94 Ай бұрын

Ganha o carregador ?

@alexandro5726 Ай бұрын

Fera torcendo pra encalhar nas concessionárias, baita construção porém todo capado. Brasileiro inteligente não aceita isso aqui, se querem vender que traga com tudo que tem direito, dê opção de compra. Não adianta ficar passando pano e carro limpo, perca de tempo.

@rodrigobentes2790 Ай бұрын

Funciona so no elétrico? Por exemplo der uma pane motor a combustão eli fucniona so no elétrico?

@gilbertosouza8142 Ай бұрын

Sim.

@sadijean8917 Ай бұрын

Querro ver subida

@luiscgmachado Ай бұрын

SEM ADAS ALGUM?

@marcosmendes4003 Ай бұрын

Fera explique pra gente porque tem muitos assessoria do King que e vendido no México que não não veio para o Brasil? O que o México tem que o Brasil não tem??? Você só fala men do carros. Fala dos pontos negativos também.

@fernandolima5787 21 күн бұрын

Esse aí vendeu a alma para os chineses !😂😅

@paulohenriquedelimarodrigu2687 29 күн бұрын

Acaba bateria , o carro recarrega a preço de 8km/L, super inteligente um Híbrido sem carregar na energia.

@tonisilva2410 26 күн бұрын

@@paulohenriquedelimarodrigu2687 Divido carregando quase 400KG do motor elétrico ,na gasolina vai gastar mais , fora que não vai andar nada , vai ficar fraco

@antoniofontouramarques6891 Ай бұрын

Teria que ter o modo neutro, quando acabar a carga ele trava

@areadesconhecida4549 Ай бұрын

Carro para primeiro dono , a bateria do fusion hibrido e 40 mil imagina um desse

@nivaldojunior5861 Ай бұрын

Aí é que tá fera, a Ford não fabrica bateria, a byd produz a própria bateria dela, e daqui pra frente a tendência é baratear mais e mais.

@areadesconhecida4549 Ай бұрын

@@nivaldojunior5861 acorda vc mora no Brasil

@hyannpereira Ай бұрын

8 anos de garantia quem liga ?

@areadesconhecida4549 Ай бұрын

@@hyannpereira só o segundo dono ,feliz e só o primeiro. Kk

@hyannpereira Ай бұрын

@@areadesconhecida4549 8 anos ? acho que o terceiro dono ainda tem chance de pegar garantia .. depende muito de dono .. tem primeiro que fica 1 ano .. todo ano compra carro zero pq pode .. tem segundo que fica 2 a 4 anos .. se pensar bem o terceiro ainda tem chance de pegar garantia e vender no final dela ..

@bimfabio93 Ай бұрын

Estava para vender meu Corolla 2024 pra pegar o King, mas aí descubro que ele nem tem o ADAS, neste valor? Ai quis ser igual a Toyota mesmo!

@bluezaozinhobaby2395 Ай бұрын

Sei kkkk vc tem um Corolla 2024 e ia vender pra pegar o king e não vai fazer mais por causa de adas....kkkk mande uma abraço para o Gepeto

@bimfabio93 Ай бұрын

@@bluezaozinhobaby2395 Cara tenho um Corolla XEI 2024, um Tiggo 7 pro Max Drive 2024, uma Amarok 2015 é um Renegade 2019, sabe qual é o melhor de todos? O Tiggo 7, o Corolla é um lixo perto dele, o problema está em vc e alguns alienados que acha que o Corolla é o melhor carro do mundo, vou trocar o meu pq achei ele bonito por fora mas desatualizado de tecnologia, ainda estou com raiva da minha esposa por ter me convencido a pagar 152k num carro que tive que gastar mais 2k pra erguer os vidros e rebater os retrovisores.

@marcoscaser1889 Ай бұрын

Patrocínio

@kellensabrine8906 Ай бұрын

Nao pode cantar pneu cuidado vc pode nao encontrar pneu fica a dica

@RenanMarques1 Ай бұрын

Meu caso.. condomínio sem carregador

@denisoncesaroliveira1023 Ай бұрын

Tô fora de carro elétrico

@IRSO76 Ай бұрын

Kkkk entendo

@simpson402 Ай бұрын

manda o plabo marçal tentar vender esta bomba ai

@julioaguiar4058 Ай бұрын

Os tempos são outros amigo, o futuro chegou..... as outras montadoras baixa o preço ou não vende.

@alexandremedeiros1674 Ай бұрын

Ficou estranho esse vídeo, como assim sem carga ainda tem desempenho, então pra que carregar a bateria powww

@igorsilva5712 Ай бұрын

Sai mais barato pagar a influenciadores pra convencer o público que o carro é uma maravilha

@marcosrodrigues2068 Ай бұрын

Também vai fazer 5 km por litro kkkkkkkkk

@danieldalvesesilva2905 Ай бұрын

Este cara devia ser processado. No plano, sozinho solta uma destas que o carro é muito forte! 😂😂😂 Coloca em uma rodovia carregado que a gente conversa. Até 1.0 aspirado canta pneus no plano!

@andersonsilvacosta1252 Ай бұрын

Descobriram que brasileiro compra qualquer coisa.

@evandrosilva9406 19 күн бұрын

Esse Felipe Fera podia ser um pouco mais sincero e deixar claro que TODO vídeo dele sobre a BYD é publicidade e ele é garoto propaganda da marca.

@simpson402 Ай бұрын

prefiro uma bandeirante movida diesel ou gordura de porco

@cesarejacyaraalmeida7183 Ай бұрын

Faltou ADAS ... o do México tem .... qual a justificativa???

@eduardoraymundo2148 Ай бұрын

Esse carro causou uma expectativa . Mas acabou virando uma decepção ! Sem ADAS . No lançamento do carro mostraram um microfone para karaoke . ADAS agrega valor para o veículo como outros que não estão disponíveis no BYD King . E outros opcionais servem apenas para aumentar os custo , que na minha opinião são custos desnecessários .

@diamantefernandes21 Ай бұрын

Existem muitas narrativas para tentarem descansar os carros à combustão e forçar os elétricos, em muitas nações que não são auto suficiente em petróleo, e para não ficarem para trás ficam inventando moda.

@alexandrescarlassara Ай бұрын

NÃO TEM GALANTIA COMPLOU PORQUE QUIS

@NeyMadeira Ай бұрын

Sedan médio é um nicho em decadência. Só o Corolla, pq é Toyota, para resistir aos SUVs

@julianoribeiropircio2215 Ай бұрын

Daqui uns anos o de vão colocar as baterias destes carros.... elas são reaproveitáveis? Carro elétrico principalmente os chinguilingui....são muito caro as manutenções.....custo muito caro