BYD Dolphin: nosso primeiro carro elétrico tem amaciamento e pegadinhas na garantia

Sabia que carro elétrico também precisa amaciar? Está no Manual do Dolphin, entre outras informações fundamentais (às vezes, imprecisas e desorganizadas). No Dolphin esse processo dura 2.000 km e deve ser feito conduzindo o carro apenas no modo Eco. Confira como foi o nosso processo de compra e as descobertas do primeiro carro elétrico do Longa Duração.
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BYD Dolphin - 100 km
Versão GS 180 EV
Motor elétrico, diant., transversal, síncrono, 95 cv, 18,4 kgfm
Câmbio automático, 1 marcha, tração dianteira
Revisões até 100.000 km: grátis
Seguro R$ 1.570
Consumo No mês: 13,5 kW/100 km, com 100% de rodagem na cidade
Carregamento 3 kW, 30 min, R$ 0
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0:00 - Introdução
1:30 - Por que um Dolphin?
4:27 - A compra
10:28 - A entrega
12:42 - Peculiaridades do carro
19:13 - Amaciamento do motor?
23:15 - A garantia
28:22 - Manutenções preventivas

[@henriquerodriguez8324]

Só para constar, em 16:21 digo que o o correto é parar o carro para inverter marcha. E em seguida falo sobre o vício de não parar, quando a pessoa se antecipa a mexer na alavanca quando ainda está parando. O perigo no Dolphin é o motorista pensar que o carro vai dar ré quando acelerar e o carro for para a frente, porque o carro não dá um alerta sonoro e o que aparece no quadro de instrumentos é pequeno e some rápido. Isso pode provocar um acidente! Isso é mais imediato do que provocar um problema a longo prazo. E sim, a maioria dos carros automáticos, a combustão ou elétricos, aceitam fazer essa inversão. O motorista com esse vício está acostumado ao carro aceitar a inversão de marcha.

[@DrixNitro]

Quando estamos fazendo manobra rápida essa troca de marchas rápida faz falta. No Dolphin Plus é assim também. Mas é um carro de cidade e faz ótima entrega se comparado com a maioria deste porte.

[@WaslonLopes]

No meu HR-V acontece exatamente isso!

[@feliperodrigues56]

mas aí mostra que voce é um mal condutor. O correto em qualquer veiculo, seja manual, automatico, a gás, gasolina, é parar totalmente o carro para fazer a troca de marchas.

[@cristrob]

ISSO NEM É VÍCIO AMIGO, ISSO É CONDUÇÃO CORRETA! AINDA MAIS EM LOCAIS COMO ESTACIONAMENTO PRA NÃO FICAR ATRAVANCANDO OS OUTROS!!!

[@cristrob]

​@@feliperodrigues56😂😂😂😂me.mostra onde está essa informação do que é correto.ou incorreto ,porque nunca vi isso nas leis 😂

[@renanmonesi]

Não é necessário nenhum melindre, formalidade, ou qualquer outro linguajar técnico decorado. Taí o resultado de um ótimo jornalista, como se fosse qualquer colega que você encontra na rua e conversa contigo. Mantenham esse time, Quatro Rodas! Meus parabéns!

[@gmourao]

Ele é bom msm. E Conhece. Mais eng que repórter

[@thesemblano8675]

Esse rapaz é fora de série! Parabéns, Quatro Rodas!!

[@igorribeiro1025]

ele faz mágica com essa edição seca que tem nos vídeos dele

[@felipeleao3008]

Não vou mentir que eu que foi "criado" lendo Paulo Campo Grande, torcia um pouco o nariz. Mas de fato, esse cara faz um trabalho muito bacana e é agradável de assistir. Já penso em assinar a revista novamente

[@ramont.b.2113]

Perfeito o seu comentário amigo! 👏🏼👍🏼

[@leonstarr1]

A venda está sendo um sucesso baseado em um comportamento muito comum nas pessoas.... Nào ler o manual de instruções de nada que compra. Depois de milhares de vídeos tanto de canais conceituados e tbm de simples usuários, ninguém.. absolutamente ninguém havia mencionado estes pontos sobre garantia excludentes. No desenho do pica-pau já dizia: _"antes de assinar o contrato, leia a letra miúda"._ Parabéns pela transparência. Aguardando conteúdo semelhante da GWM!

[@alandelivio9147]

Isso cheira a lobby cara, a marca deve tá pagando um monte para uma galera que faz avaliação visto tanta babação de ovo deles

[@MrLeonardoibiapina]

@@alandelivio9147 o cara queimou as concessionárias, então como estão pegando?

[@raulguim7981]

ele deve estar falando dos outros canais @@MrLeonardoibiapina

[@Invest-la]

Eu li o manual depois que comprei e kra. Que compra. Carro maravilhoso. Já rodei 4 mil km e que felicidade. Que economia. Fiz uma viajem de 1500 km. Gastei 100 reais em carregamento rápido somente. O resto foi na tomada. Silencioso. Espaçoso, rápido, econômico, bonito, confortável. O que poderia querer mais ?

[@antoniovidigalbr]

​@@alandelivio9147 Com certeza é lobby fortíssimo. Esses carros elétricos são apenas brinquedos de ricos trouxas que podem jogar fora mais de 100k e falar que são moderninhos com novidades.

[@MeuCarroLifeStyle]

Excelente vídeo mostrando uma realidade que muita gente (eu inclusive) não conhecia! Vídeo de utilidade pública!

[@fernandochero_]

Acompanho seus vídeos, Vinicius! Me diz uma coisa, se possível: Esse lance da garantia de apenas um ano para os componentes de desgaste, não é um sinal estranho?

[@viniciushozara8469]

@@fernandochero_ respondendo aqui com o perfil pessoal kkkk sim. achei muito estranho também!

[@LXAndre]

Se o Vinicius deu selo de excelente então assino embaixo! brincadeiras a parte ambos os canais se esforçam muito pra trazer o melhor conteúdo possível!

[@MeuCarroLifeStyle]

@@LXAndre tmj man

[@jgsantos1420]

Fala Vinícius!! Bom, ou não?!! Achei que você iria postar aí a frustração do Dolphin não ter o freio de mão estilo "jiromba ai que delícia"!! =)

[@isaquemartins4011]

Sou assinante da QR exatamente por essa independência jornalística de verdade que encontramos aqui. Imaginem o custo envolvido para se comprar, rodar 100 mil km e desmontar um carro. Elogios e likes são importantes, mas me vejo na obrigação moral de assinar um conteúdo de tamanha importância na escolha do meu próximo carro.

[@Aust_yt]

Muito do problema na compra foi culpa exclusiva da concessionária. A BYD tem que ficar esperta com essas empresas que trabalham o nome dela

[@fadinhaboqueteira2062]

Pelo que entendi a experiência de compra foi a pior possível - 10 minutos só reclamando disso. Não sei, talvez esse veículo esteja vendendo tão bem que as concessionárias não estão muito preocupadas em fazer concessões, mas me parece que é o mundialmente conhecido mal atendimento dos brasileiros de sempre.

[@danielm5098]

Capaz de nem os vendedores estarem familiarizados direito com o produto que vendem.

[@AlexandreTavares-gn4dh]

Por isso o ideal ela eles investir em concessionária próprias.. teria maior segurança e padrões

[@edgararaujo6752]

Brasil

[@MatheusGelinski]

@@danielm5098mas se o vendedor tiver boa lábia, consegue vender qualquer porcaria sem saber como funciona, ou mesmo sabendo que é um lixo. Prova disso é o Juarez da Tecpix. Ele muito provavelmente sabia que o produto não prestava e sequer valia o preço que cobravam, mas tinha uma lábia ótima pra vender pra cliente desavisado.

[@LeonardoMartins-fw3kw]

Essas cláusulas da garantia tiraram totalmente a vontade de comprar, PRIMEIRO vídeo realmente sincero

[@raphael7003]

Então...também desanimei

[@dieboy2009]

Praticamente igual a qualquer carro.

[@SchulerCTBA]

Vou ler o manual dos GWM

[@garcezveiculosRS]

Igual a qualquer outro veículo!

[@thiagotisc]

Vai fazer 2 anos que tenho um BYD,não me arrependo por nada,vendi meu Compass e foi a melhor coisa que eu fiz!

[@RodrigoLealRFL]

Quatro Rodas foi, é e continuará sendo a referência nacional em jornalismo automotivo. Fantástico trabalho sempre.

[@prozac20017]

Finalmente jornalismo sobre carro elétrico, e não assessoria de imprensa...

[@jefftubebrazil]

Parabéns Quatro Rodas, isso sim é jornalismo automotivo!

[@epessoarocha]

Sem jabá "sincero"! Top!!

[@ivanildovs]

​@@epessoarocha😂😊😅😅😅😅

[@marceloandrade7481]

O trabalho não foi bem feito, sou um proprietario de um Dolphin e algumas informações importantes ditas aqui estão erradas, uma delas é sobre o reset de bateria e ar condicionado, ito nao esta no manual como procedimento da forma que ele falou e gera uma informaçao incorreta para seu publico

[@cristrob]

​@@epessoarocha😂😂😂😂essa deve ter doído em algum rincão 😂😂😂

[@cristrob]

​@@marceloandrade7481😅amigo, peense: em quem vc confia mais: 1. em um jornalista de uma empresa consolidada no Brasil há décadas ? 2. Em um manual xingling que parece de Aliexpress e que provavelmente tem várias versões? A escolha é sua😅

[@silvioernane]

Sou proprietário de um Dolphin, e achei excelente a matéria jornalística, muito oportuna e esclarecedora.

[@gihuback]

Só eu fiquei bem decepcionado com várias informações do carro? Acho que esse longa duração desse carro vai ser muito útil pra muita gente!!! Parabéns pra 4rodas!

[@lourivalfilho4955]

Eu tbm estou mano. Até pensei em pegar um mas esses negócios da garantia me desestimulou total.

[@danielandrade5075]

Já vi alguns vídeos antigos do Henrique (jornalista) e a conclusão que cheguei foi: esse cara virou um monstro. Reportagem nota 10. Falar do serviço ofertado e das inconsistências no manual é coisa de quem se preocupa com a qualidade do serviço e com o rigor técnico. Jornalismo automotivo de primeira linha. CE TA DOIDO!

[@paullo_dg]

Mano esse é aquele tipo de vídeo que tem mais de meia hora, mas passa como se fosse 10 minutos. Muito bom 👏🏾

[@danielmax3327]

Esse é um dos melhores quadros da revista se não o melhor, a escolha foi boa para o teste só espero que a quatro rodas relate tudo e não esconda nada do público como sempre fez, a verdade tem que prevalecer seja em qualquer condições, situações e tempo. Tentem rodar em todas as regiões do Brasil. Valeu pelo vídeo.

[@fadinhaboqueteira2062]

"... como sempre fez". Eu assinei a revista por décadas, concordo que o Teste de Longa Duração é um dos melhores quadros da revista. Não concordo com vc que eles sempre escondam alguma coisa do público, mas respeito sua opinião. Também espero que rodem em todas as regiões do país para sabermos como anda carregar esse tipo de veículo em diferentes localidades.

[@danielmax3327]

@@fadinhaboqueteira2062 Talvez eu me expressei mau mas o que eu quis dizer é que eles sempre foram transparente nesse quadro da revista o teste mesmo da Fiat Strada foi muito bom e detalhado como todos foram é lógico que teve uns carros que caberia até uma reprovação mas enfim não foi crítica não. Acompanho a revista a décadas também. Valeu pelo comentário.

[@lossound74]

Aquele canal "opinião sincera" deveria fazer o mesmo, é uma pena que alguns vídeos são publicidade paga

[@fadinhaboqueteira2062]

@@danielmax3327 blz!

[@marceloandrade7481]

O trabalho não foi bem feito, sou um proprietario de um Dolphin e algumas informações importantes ditas aqui estão erradas, uma delas é sobre o reset de bateria e ar condicionado, ito nao esta no manual como procedimento da forma que ele falou e gera uma informaçao incorreta para seu publico

[@DeyvidFelinto]

Aquela avaliação do "cara chato" que implica com os mínimos detalhes, mas que é extremamente necessária para evitar "surpresas" que não tem contam antes de comprar e depois se torna um calo que vai te incomodar todos os dias.

[@victorcorrea3276]

Amigo sou Victor Correia de Aparecida de Goiânia sou deficiente visual fico muito agradecido por você descrever função do carro elétrico tem muita colher ansiedade

[@VyctorFranca]

Fantástico esse canal. Há muito tempo eu acompanhava um outro, que dava sua "Opinião sincera", mas hoje em dia vivem do patrocínio dessas marcas, é só venda com cupom. Incrível como lá eles fizeram um vídeo, mostrando o membro do canal comprando esse veículo, parecia um rei, sendo tratado pelos vendedores, pessoal super atencioso, dando altas explicações, quase parecia um merchandise... Gostei também disso que o 4 Rodas mostrou, essa omissão da empresa, ao anunciarem que gostariam de adquirir o veículo à vista. Lembro que, com a minha mãe, aconteceu o mesmo: ela foi comprar um veículo na concessionária da Fiat pediu desconto pois queria pagar à vista e o vendedor ainda teve o cinismo de reclamar na cara dela, dizendo "Senhora, você tá me dando é prejuízo, comprando o carro assim. Eu não ganho nada com isso...." - Enfim, Brasil.

[@viniciusantunes5769]

Depois q esse canal fez um vídeo onde ele recomenda um óleo de câmbio automático patrocinado, e diz ser melhor que o genuíno, eu parei de seguir. Esse canal aqui é mil vezes melhor

[@MrMarcelloCastellani]

Concessionárias detestam venda à vista.

[@emstec520]

​@@MrMarcelloCastellani querem empurra juros nos outros.

[@user-ee3jn6gb8n]

​São puro máfia! Deveria acabar com isso aqui no Brasil, no eua e super fácil e barato comprar um carro direto com a marca

[@pedroalberto2344]

Cara, esse repórter é foda. Muito bom! Obrigado por tantos esclarecimentos. Agora tenho a certeza que não comprarei um carro elétrico tão cedo.

[@epessoarocha]

Vdd. Eu também. Esclareceu todas as minhas dúvidas.

[@eliaspdias]

Não tem dinheiro pra ter, né?

[@FelipePianca]

Nem todo duro, mas sempre um duro

[@pedroalberto2344]

@@eliaspdias kkkkk. Típico de pobre

[@rafaelkt]

Comprei na IESA BYD do RS. Depois que falei que iria comprar, em 2h estava com toda documentação pronta, inclusive com o financiamento aprovado. A entrega demorou 8 dias. Vai dá concessionária.

[@johnhebert3973]

Acabou com o Hype de metade dos emocionados em Comprar (neste momento) carro elétrico, sem nem ler as letras miúdas. Vou acompanhar de perto esse longa duração. Excelente reportagem!!

[@Mads3377]

BYD necessita melhorar o atendimento nas concessionárias!!!

[@fadinhaboqueteira2062]

Pelo que entendi a experiência de compra foi a pior possível - 10 minutos só reclamando disso. Não sei, talvez esse veículo esteja vendendo tão bem que as concessionárias não estão muito preocupadas em fazer concessões, mas me parece que é o mundialmente conhecido mal atendimento dos brasileiros de sempre.

[@raphaeldsmartins]

nunca ouvi falar bem de pós venda em nenhuma concessionária, agora ser ruim até na pré-venda é pior ainda!

[@noobdebusca1757]

Complo pq quis, sem GALANTIA

[@cristianoaraketu]

Precisa mesmo…

[@velhoguidsd]

@@raphaeldsmartins man, isso ai não foi nem o pós-venda, foi na venda, ou pré-venda mesmo kkkkkkkkkkkkkkkk

[@TheMarcosCPrata]

Cara, muito boa essa tirada da 4rodas. Dá um banho nos demais canais. Muito esclarecedor esse vídeo. Melhor já visto.

[@Felipe.Ferreira]

Esse Henrique é fera demais. Conhecimento, carisma, oratória. Tem a alma da Quarto Rodas dos bons tempos.

[@alexmacedoarq]

Exato

[@levisantos8085]

Finalmente um vídeo falando a realidade do Dolphin, já estava insuportável esses canais colocando esse carro como a 8⁰ maravilha do mundo acima de qualquer problema.

[@WaslonLopes]

A maior parte deles só querem engajamento para faturar $.

[@rossanogerent6502]

Se na hora de vender foi tratado assim, imagina quando precisar de manutenção.... pelamor

[@afkgamer1517]

🤣🤣🤣

[@cristrob]

Chocante!!! O manual com.erros...as.diferenres garantias dentro de um.MKT de garantia de 5 anos...contra o CDC total!! Essa empresa deveria ir pro Procon isso sim! Porque não contrataram gente brasileira pra resolver esses BOs todos antes de por o carro a venda de qualquer jeito? Isso é coisa de empresa do ensino médio! Revoltante!! Acabou minha vontade de investir num carro desses

[@pensamento518]

Vender esse carro é simples pegue a Fipe e divida por três...

[@gustavofrazile]

Único canal que comentou sobre a garantia...me sinto enganado pelos outros em não comentarem algo tão importante

[@adrianopizatto6251]

compre car falou disso bastante... usou o tema no comparativo com o Ora. Não sei qual dos 2 falou primeiro, mas creio q foram os primeiros.

Esse teste já tem anos, sou leitor e de tanto gostar, acabei trabalhando na Quatro Rodas nos anos 80, no Rio de janeiro, e o mais legal é que eu testei um carro desse a pedido de um jornalista, eu tinha um da mesma marca com uma motorização diferente. Foi muito legal dirigir e dar minhas impressões.

[@guiu2412]

🇧🇷👏🏾👏🏾👏🏾

[@andrelancha9605]

Obrigado pela reportagem. Não vou mais comprar o BYD. Desse jeito e com esses defeitos não dá.

[@SchulerCTBA]

Verdade eu estava pronto pra entregar oCorolla EXi 2023 e pegar o Dolphin Plus, mas graças a exelente reportagem da 4Rodas, vou voltar mais os olhares para o H6 da GWM

[@rubenspongeluppi2508]

A realidade desses pequenos elétricos mudou qdo a BYD chegou literalmente "enfiando o pé na porta" e jogando os preços lá pra baixo,que o digam Renault,Nissan e outras,estão comendo capim.Quanto a CCS de outras marcas vendendo elétricos normal,aqui em São José dos Campos a Toyota tá vendendo os GWM's.

[@ricardo626]

A Toyota não vende GWM, amigo! O que deve estar acontecendo é a concessionária que vende Toyota, também estar vendendo GWM (é bem comum isso)

[@rubenspongeluppi2508]

@@ricardo626 é desse jeito mesmo...

[@laserjet2000]

Também tive essa mesmíssima impressão acerca do “descaso” dos concessionários da BYD quando fui olhar um Dolphin Plus ou um Yuan Plus. Impressão diametralmente oposta tive na Peugeot, quando fui olhar o e2008. Na Champion (Brasília), eles avaliaram melhor meu veículo usado (93% da FIPE), igualaram à BYD nas 5 revisões grátis, escolha de cor sem custo adicional, e entrada parcelada de r$20k em 10x sem juros no cartão de crédito. Apesar da autonomia e potência menores que o Yuan Plus, estou bastante satisfeita com o leãozinho!

[@BemLokoOne]

Tua compra foi muito melhor, a rede Peugeot é muito maior, fará total diferença no futuro.

[@andersonmoreira6203]

Pois no meu caso, tive experiencia igual da BYD. Entrei em contato com a Css Peugeot Belfort (Fortaleza-CE) para comprar o e2008 em meados de dezembro e o vendedor pegou meu contato para assim que o carro chegasse me ligar para ir negociar. Estamos em meados de fevereiro e nunca mais obtive contato ou resposta. :/

[@williamwill182]

Simplesmente pq o novo modelo esta pra chegar e eles estão esvaziando estoques, tão fazendo de tudo pra passar pra frente oq ja esta no estoque antes q o modelo novo chegue.

[@laserjet2000]

@@williamwill182 E, particularmente, em nada invalida o modelo! Continua me atendendo muito bem! E ainda aproveitei as condições boas e o preço mais em conta!!!

[@elbraun11]

Finalmente um vídeo dando a real. Muita galera aí tá "floreando" a vida com carro elétrico. Parabéns pelo conteúdo.

[@diegodesouza5260]

Tenho a mesma opinião, 4 rodas literalmente dissecou as entrelinhas da garantia, utilização e falhas de projeto.

[@MrFlaviodemarchi]

Muito legal pela quantidade de comentários, muita gente torcendo nariz, defendendo seus motores a combustão com unhas e dentes, porém agora é fato, carros elétricos de qualidade estão bem aí, a BYD será a grande força dos próximos anos, com as novas gerações de baterias e elétricos a preços "populares", a tendência é que a procura aumente, e não tendo nada grave, será uma virada de chave para muitos

[@alffree2000]

Como é diferente: Análise do carro no lançamento. E sendo um usuário comum, os perrengues que enfrentamos na compra de um carro. Parabéns a equipe da quatro rodas, por repassar essas informações.

[@AlbertodoDolphin]

Fiz um canal no KZbin para falar da minha experiência com ele

[@LucasPereira2006]

Hoje eles vão dormir de barriga cheia. Deram uma bela jantada na BYD. Achei legal o fato de mostrar como foi a experiência de compra e as primeiras informações dadas pelos vendedores. Provavelmente o desinteresse da concessionária em vender é a comissão e margem de lucro serem baixas. Quem trabalha com vendas sabe muito bem a correria para bater as metas

[@velhoguidsd]

"Quem trabalha com vendas sabe muito bem a correria para bater as metas" Isso é estranho, não seria melhor vender o mais rápido possível pra se livrar logo do cliente, ao invés de ficar enrolando ele? Não faz sentido isso.

[@danielm5098]

Se não vender nenhum carro aí que a comissão e a margem de lucro serão nulas, né?

[@thiagorabelo1621]

Se já vendeu algo vai entender, realmente é melhor vender rápido, mas vender um Mercedes com comissão melhor rápido ou um elétrico com baixa comissão?

[@LucasPereira2006]

@@velhoguidsd aí vai de cada vendedor! Eu trabalhava com vários produtos de valores diferentes e procurava atender meu cliente da melhor forma possível. Há pessoas que preferem os produtos de valor agregado alto. A meu ver, eu vendo o que o cliente quer e ainda traço um comparativo entre as possibilidades

[@LucasPereira2006]

@@danielm5098 aí vai do incentivo que tá tendo. Do lado da empresa pode haver pouca remuneração e do lado do funcionário pode haver cansaço e frustração. A gente não sabe, apenas especula

[@JLenival]

Eu adoro esse tipo de vídeo falando de um produto, porque eu fico informado das limitações justamente pra poder ponderar melhor uma compra. Nenhum produto, por mais caro que seja, será livre de problemas, então é importante conhecer os defeitos justamente pra poder identificar algo que torne esse produto proibitivo pra clientes específicos.

[@ronaldoespinheira1200]

Esse " menino" trabalha muito e de forma muito séria. Parabéns. Sou fã incondicional.

[@NetoTeixeira]

Meu uso então seria totalmente severo. Pq 30 graus aqui no Ceará é quando ta tranquilo. Nao da pra ter um carro desse pra viajar nas nas estradas daqui

[@PliegoRJ]

Melhor vídeo sobre esse carro até agora. Somente a verdade e a experiência real de um consumidor. Parabéns!

[@gilmarssa]

Sensacional!!! Melhor avaliação automotiva que assisti até o momento. “Duas perguntas no whats e apenas uma resposta” kkkkkk isso é comum nas ccs, infelizmente. Me estressa demais. Os detalhes técnicos citados foram simplesmente direto ao ponto. Td que precisaríamos obter nas entregas técnicas e nunca temos. E pior, muitas vezes nem ligando para os especialistas conseguimos respostas precisas. Parabéns 4Rodas: esse repórter é espetacular.

[@marujo1910]

Brasileiro nunca leu manual de nada e por isso até então esses carros da BYD pareciam mil maravilhas pois os avaliadores só mostravam o carro e andavam, vcs da 4 rodas estão de parabéns por detaltar todos os prazos de garantia, vídeo sensacional.

[@schwantes777]

comprei carro zero 3 vezes.... e nas 3 ocasiões os vendedores pareciam pessoas aleatórias que colocaram ali, que sabiam muito pouco do produto. Lembro de uma vez que em uma renault tinha um jornal local com a foto do fluence em promoção, e colocaram a foto da versão sul koreana produzido pela samsung, ou seja a grade frontal era diferente. quando fui mostrar ao vendedor ele disse q era o mesmo, e teve q ir até a frente do carro exposto com o jornal para percepeber a diferença na grade

[@SOB.CONTROLE-]

Com a tecnologia de hoje, creio que é preciso uma faculdade em horas de treinamento pra usar o carro. No passado, carros analógicos, era entrar e sair dirigindo.

Sou proprietário de um Dolphin, e antes de comprar baixei os manuais do carro e garantia no site da BYD e li por completo. Já comprei sabendo de tudo. O brasileiro tem preguiça de ler e quer receber uma palestra de 5 horas na hora da entrega técnica. Quanto ao vídeo, vi muita má vontade por conta da péssima experiência com a concessionária. A minha experiência foi ótima, apesar de ter esperado 20 dias para ter a cor e modelo que eu queria.

[@toga3713]

É muito bom eu ver que uma revista que eu comprava quando era moleque, até hoje. 30 anos depois, mantém sua excelência nas suas reportagens. Já escolhi muito carro baseado nas reportagens de vcs e não me arrependi. Abraços.

[@vscowex]

Acho que todo os problemas que tiveram se deve aquela sina de falta de profissionalismo das concessionárias. Aqui em Curitiba, passei pela mesma coisa na Servopa mas na BYD Experience fui super bem atendido e que atendimento show. Sai de lá rasgando elogios a todos, então acredito que conforme a marca vá tendo lojas próprias o atendimento deve ser um diferencial deles.

[@josimarfreitas10]

Servopa liguei pra eles ,pra comprar um carro , eles me disseram que não podem me vender porque sou de outro estado, apesar que a conseci ária é a mais próximo de minha cidades. Vai entende 😢

[@MatheusGelinski]

@@josimarfreitas10o que não faz o menor sentido e vai contra o CDC, pois se você tem condições de comprar e não há nenhum impedimento legal para tal, eles não podem negar venda pra você. Afinal, vc tá comprando um carro, e não um pacote de droga ou agrotóxico de uso restrito.

[@giosan1]

Sabe como acabar com esse problema? Fazer como a Tesla, vender direto pro consumidor sem passar pelas concessionarias

[@cristrob]

​@@giosan1amigo só me explica como faz pras revisões, garantia, e peças no seu cenário idealizado, e explica pra alguém que trabalha com o carro de Uber 😅

[@joseolivio2348]

@@josimarfreitas10 As vezes o contrato de fornecimento tem limite de área

[@rvae]

A compra do meu BYD Seal foi a mesma sessão, só que em Curitiba. Ainda bem que o carro é ótimo.

[@carlosarmelin1903]

curitiba é outro mundo é o 1º kkkk

[@adelmofilho742]

Toda vez que falam em Seal, eu lembro do cantor, nunca do carro.

[@user-hg9ij7rf1f]

BYD Dolphin The best EV car in the world

[@flaviomarinifava]

Entrei na concessionária BYD em Curitiba e foi muito simples comprar um Song Plus. Mesmo sendo financiado.

[@wagnerdedone]

BROCHEI.... estava estudando varias marcas e modelos de elétricos ou híbridos. Mas vou comprar um a combustão mesmo.

[@alhzz]

Fiz exatamente isso. No dia em que eu ia fechar a compra de um Song Plus eu descobri os problemas da garantia. Fiz a cotação da multimídia na concessionária e uma tela nova custa 8k e a unidade da multimídia 18k. Baseado na minha experiência com TVs que misteriosamente estragam com 13 meses decidi não prosseguir com a compra. Acabei comprando um Jeep Compass

😂😂😂😂😂 vc já era não foi por causa disso que vc virou brocha kkkkk

[@raulnovaessouza]

@@alhzzkaraio q tv da porra e essa que dura 13 meses ?

[@alhzz]

@@raulnovaessouza uma LG OLED CX de 55. Felizmente eu tinha comprado com 2 anos de garantia estendida. Tive uma Samsung também que queimou com 4 meses e não quiseram arrumar na garantia. Tive que entra no procon e fui ressarcido pela Samsung. As tvs de hoje em dia não duram nada. O multimídia do meu antigo carro também deu problema 1 mês depois que saiu da garantia de 3 anos, mas nesse caso eles trocaram sem custos. Se fosse na BYD ninguém sabe se eles trocariam, mas eu acho que não

[@DicasdaNet]

Ta meio perigosa essa pós venda. Eles têm que tomar cuidado para isso não tornar o BYD um fracasso no futuro.

[@clebergmp]

Essa foi opinião sincera........

[@WaslonLopes]

Sem trocadilhos, por favor!

[@RafaelHenrique-xc6nw]

Ue mais foi a única opinião sincera do carro até o momento kkkkkkkkkkkk ,

[@Vdiago]

Kkkkkkkkkkk boaaa

[@vinatv1]

ISSO VAI SER UMA BOMBA MAIS CEDO OU MAIS TARDE ! VIVA OS CARROS A COMBUSTÃO !

[@danielrodolfo6940]

Eu fiquei negativamente impressionado com a garantia de apenas 12 meses ou 30.000 km da tela. Praticamente todo o carro é controlado ali. Mandaram bem no vídeo, mostraram a realidade que quem está empolgado pelo carro não procura.

[@alessandrobastoss9156]

Mudou agora e 3 anos !!!

[@Pedalnatrilha]

Belo vídeo, aqui no nordeste isso será descartável. 30 graus é quando faz frio kkkkkk

[@eliaspdias]

Falou besteira.

[@PaulaTejanoConstante]

​@@eliaspdias😅😅vc não percebeu que é uma ironia?

[@ReginoCleovanildoSilva]

​@@eliaspdias🎉seu senso de humor é grande, 😂!

[@direcaodefensiva6780]

​@@eliaspdiasMenos batista, menos.

[@direcaodefensiva6780]

😂😂😂

Teste de longa duração da 4 Rodas realmente avalia o veículo testado. Melhor do que essa porcariada por aí no KZbin.

[@AndreLuiz-tb8qw]

Não tem como comparar essa modalidade de avaliação com a verba que eles tem do que um canal de KZbin que está 1 ano no mercado. A Quatro Rodas tem 64 anos de história. Isso é muuuita coisa. Uma avaliação "rápida" de um carro que lançou é algo para saber de madeira breve como é o veículo, o que ele faz, o que deixa de fazer. Em outras palavras, um catálogo dinâmico.

[@guilhermecortereal6550]

Cara, que relato foi este? Muito obrigado pelas pegadinhas da BYD. Vou acompanhar a experiência de vocês e quando chegarem aos 100 mil, decido se compro ou não um BYD. Um forte abraço.

[@0xRenan]

Como é bom ver uma reportagem de carro que não é comprada

[@Polaco5419]

Aí se vê a diferença entre realmente analisar um produto e ficar de meias palavras ,meus parabéns gosto muito a décadas do trabalho da Quatro Rodas.

[@Invest-la]

Eu li o manual depois que comprei e kra. Que compra. Carro maravilhoso. Já rodei 4 mil km e que felicidade. Que economia. Fiz uma viajem de 1500 km. Gastei 100 reais em carregamento rápido somente. O resto foi na tomada. Silencioso. Espaçoso, rápido, econômico, bonito, confortável. O que poderia querer mais ?

[@arthurrr3222]

Seria interessante que fosse durável e sem dor de cabeça quando precisar de rede autorizada..

[@haschid]

@@arthurrr3222 Isso só o tempo vai dizer. Pelo menos, em princípio eles dão garantia de 8 anos em motor e bateria, que são as partes mais caras do trem de força.

[@pensamento518]

Tenta vender que vai ver, um amigo pegou em e está querendo por fogo no universo agora com revenda...

[@andrecantisani936]

Boa compra aos amantes do carro elétrico q não separam o lixo seco do orgânico. Descarte do veículo quando as baterias não carregarem dirija-se a coleta seletiva da sua cidade.

[@1MoreChannel]

Melhor vídeo do canal. Deram a real sem jabá. Chinês é assim. Informações desencontradas, coisas feitas nas coxas sem garantia forte. Certamente o procon vai ter que intervir muuuuuuito nessa empresa. Isso se eles não comprarem o proncon, porque dinheiro eles tem.

[@gui1816]

Henrique é gente boa demais, de longe o melhor apresentador da quatro rodas

[@fabianohalo]

Isso é um problema aqui do Br, os serviços estão lotados de pessoas totalmente despreparadas, ou desinteressadas ...

[@felipefreedombr]

salário mínimo, esforço mínimo

[@caiopeixotocpa]

@@felipefreedombresse é o pensamento da mediocridade! Não quer trabalhar não trabalhe, quer ganhar mais monte seu negócio e corra o risco!

[@matheusjouk6374]

@@felipefreedombrEntão vai ser assim o resto da vida, loser

[@marcelopcamargo]

Obrigado pela sinceridade. Após o video estou certo de que BYD não é para mim, tampouco elétricos.

[@Bruno-fm7jc]

Olha só, primeira vez alguém falando as verdades sobre esse carro, deve ser pq pagaram mesmo, não foram como 80% dos canais que "compraram" mas na verdade foi um comodato pra fazer marketing falando bem do produto

[@danielm5098]

Este video tem uma série de informações valiosíssimas, tanto para a BYD quanto para o público em geral que está prestes a adquirir o seu 1o carro elétrico. É muito importante que a montadora tenha o feedback e tb o público saibam dos pontos que precisam de atenção ou serem corrigidos. Eu não tenho um veículo elétrico agora, mas considero ter no futuro. Esse trabalho que vocês da 4R fazem é simplesmente primoroso e ajuda no desenvolvimento desse segmento por aqui. Parabéns a todos envolvidos na produção deste conteúdo.

[@netowork3d]

Vai ler o site Reclameaqui... ta cheio de reclamações interessantes! 😂

[@RodMar77]

Ouvindo seus comentários da entrega técnica me fez lembrar da entrega do meu dolphin. Foi realmente muito superficial. Sobre a baixa qualidade do atendimento das concessionária eu me lembrei da época onde a Hyundai começou a vender o HB20. Onde você entrava nas lojas da Hyundai e os vendedores pareciam estar fazendo um “favor” em vender o carro. Vendia igual água mas era bem difícil ser bem atendido.

[@ivanildovs]

Fui cliente da VW por quase 20 anos, a concessionária era ótima, sem filiais, bom atendimento, os sócios envelheceram, decidiram vender a loja pra uma rede e ficar apenas com os imóveis da mesma . O serviço ficou uma coisa, funcionários de longa data saíram e a qualidade do atendimento, daquele jeito! Fui em outra concessionária, atendimento ruim, aí troquei de marca!

[@flaviojustin7080]

Parabéns à toda a equipe da Quatro Rodas, pela excelente matéria! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻... Agora, na minha opinião... que burocracia chata para comprar carro elétrico. Sinseramente. Não ouvi uma coisa boa em relação à BYD. E que falta de consideração ao cliente, quando, nem no manual colocam as informações necessárias e completas. Hoje, 02 de Abril 2024, não tenho o minimo interesse em comprar carro elétrico. Pelo menos, até melhorarem MUITO e amenizarem a burocracia toda. 😐

[@valmircarvalho3423]

ADOREI A REPORTAGEM DA CONVIVÊNCIA DE 7 CARROS ELÉTRICOS POR 1 MÊS. ME IDENTIFIQUEI MUITO COM O COMENTÁRIO DO GUILHERME FONTANA NO MEGANÊ. NÃO PELO CARRO, MAS O FATO DE SER MUITO ANSIOSO COMO ELE E CHEGUEI NUMA CONCLUSÃO, VOCÊ QUE É ANSIOSO E QUISER MORRER DE ANSIEDADE. "COMPRE UM CARRO ELÉTRICO" KKK

[@modosuave3128]

Eu achei super importante essa questão sobre essas recomendações de amaciamento, recargas , essa reset de bateria .. isso impacta até para o 2º ou 3º dono se o 1º dono não fizer isso já impacta os próximos.. isso é muito preocupante, até pq muitos brasileiros estão acostumados a pegar o carro andar e só parar na data de manutenção de garantia a cada 1 ano ou 10 mil km … preocupante.

[@fabiosbruno]

Comprei o meu em novembro.... Assisto tudo sobre esse carro e realmente, posso afirmar sem nenhuma puxação de saco, mas esse vídeo de vocês foi o melhor que eu ja assisti até agora.... Parabéns mesmo!!! Excelente relato.... mostra muitos dos pontos falhos da BYD que podem muito bem ser corrigidos.... Espero que "a malandragem" dos brasileiros não estraguem o possível grande sucesso da marca em nosso país. Um abraço e to me inscrevendo no canal de vocês para acompanhar!!

[@claudineisr]

Sucesso de uma marca que surgiu faz pouco tempo na China, e pior são o burro que acredita nisso 😂😂😂😂😂

[@cofervilnv2]

Já estragou

[@danieldabahia]

Malandragem? Quem está de malandragem é a própria Byd

[@tinozfric4381]

Malandragem chinesa vc quis dizer kkkkkkmk

[@joycesilva2986]

Amei amei amei ❤❤❤❤nossa imagina eu chegando no condomínio com um carro desses os holofotes estariam focados só em mim No clube,no shopping nos restaurantes eu ia ser notada Status,luxo requinte bom gosto e superioridade Eu amooo ir passear nas concessionárias de sábado para fazer test drive e conhecer esses carros para sonhar um dia e daqui há alguns anos quando eu puder eu posso comprar um usadinho bom

[@marcelofx7126]

Muito me agrada o uso urbano do carro elétrico. A "explosão" do BYD, com todos os canais só falando nele, antecipou a minha busca por informações. De tudo que já assisti sobre o modelo, o que mais me intriga é o fato de que "proprietários" de BYD Dolphin que retiraram os filmes plásticos de proteção das duas telas, acabam por emitir opiniões mais sinceras sobre o produto. Aqueles que ainda mantém as proteções, meses após a "compra", parecem rodar em um conto de fadas da Disney. E isso me fez lembrar que, jornalistas e influencers, são como água e vinho. Aqui, foi a primeira vez que alguém abordou a questão da tropicalização do veículo. Será que o consumidor brasileiro não tem mais esse tipo de preocupação? Também já repararam que este veículo parece um Smartphone com rodas? Pois bem, o que acontece se a tela multimídia, pifar? Ele roda? E se as atualizações de software não ocorrerem por problema de conexão com a rede celular, como ficam? Trava o carro? Aqui em Porto Alegre/RS, por exemplo, dizem que a central multimídia já vem com o chip 4/5G de uma determinada operadora de celular, com um pacote de dois anos incluso. Entretanto, essa operadora tem dificuldades de sinal nas estradas e em muitas cidades do interior. Se o proprietário trocar o chip, o carro segue funcionando? Esse teste, rodando o Brasil, vai ser um divisor de águas. Parabéns, pelas informações e, principalmente, pela isenção ao emiti-las!

[@luizanesio]

A questão da necessidade de desligar o ar-condicionado antes de entrar num alagamento faz sentido. Eu entrei num alagamento com um Gran Vitara até a altura dos farois e o único problema que tive foi com o ventilador do radiador que não suportou ficar girando com o peso da agua passando nele.

[@sleepless_armed_dad]

Informação importantíssima. Já passei em alagamentos com água bem alta, mas nunca me atentei em relação a isso. Passarei a desligar.

[@alexandrecosta3796]

Vc deu muita sorte de não ter entrado água na entrada de ar, pois ela normalmente fica um pouco abaixo da altura do capô... Se entra água ali, dá calço hidráulico e estoura o motor, dai o prejuízo é grande! Eu quando vejo um alagamento, principalmente se não tiver outros carros passando nele pra eu avaliar a profundidade, prefiro dar meia volta e procurar outra rua/rota. É bem melhor do que ter essa dor de cabeça e prejuízo.

[@JorgeBachtold]

Com todas essas exceções no manual do Dolphin, fiquei curioso e fui conferir o manual do meu Toyota Yaris. O único componente com 12 meses de garantia é a bateria. O resto tem, no mínimo, 3 ou 5 anos (que é a garantia geral do carro).

[@voxlivre8873]

Rapaz que matéria nota 1000. Parabéns a Quatro rodas, Parabéns para o reporte. Jornalismo de verdade se faz assim. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@juliolorenz5001]

Falou coisas que NENHUM jornalista falou até hoje! Esse cara pega só detalhes específicos interessantes que show

[@siamedetneiliser5677]

Esse Henrique Rodriguez é disparado o melhor avaliador de carros que conheço no youtube brasileiro. E olha que eu acompanho vários canais.

[@andregorgen]

Caramba, esse vídeo é uma aula de como fazer jornalismo. Quanta informação importante, quantos detalhes que muita gente deixa de fora. O apresentador fala tudo de uma maneira que qualquer pessoa entende. Meus parabéns

[@denisegranero7657]

Ai amigo repórter, sou proprietária do dolphin e minha experiencia é outra. A compra foi otima, a explicação de entrega do carro tambem. Tudo que nao te explicaram, o meu foi bem claro. Entao, assim, importante rever. Sou feliz com o carro e nao endosso os pontos negativos que vc trouxe. Passar em alagamento? Nem com eletrico e nem sem ser elétrico.... enfim. Pra mim só mostra que experiencia é algo pessoal. Não dá para compartilhar e quem assiste achar que é a verdade para todos.

[@2011sakar]

muito bacana a materia... muito bom mostrar como é o real atendimento ao publico... os outros ficam mostrando motor, acessorios etc, mas nao se preocupam com o atendimento em concessionaria - em geral, péssimo - e o pós venda - em geral, pior que péssimo, para a quase totalidade das marcas...

[@evertonbasilio1975]

Não existe reportagem automotiva melhor que 4Rodas.

[@alhzz]

Eu fiz a cotação da multimídia na concessionária. A tela custa 8k e a unidade da multimídia 18k

[@eduardoferreira3944]

Pegadinha de mau gosto a multimidia ter só um ano de garantia, já que todo o controle do carro é feito por ali. Não é uma mera multimidia pra controlar som

[@diegodesouza5260]

Vão se queimar rapidinho com esses valores absurdos.

[@DioTheGreatOne]

Bizarro uma telinha de multimídia custar o mesmo preço de uma SmartTV OLED 4K de 75 polegadas

[@eduardoferreira3944]

@GreatOne Absolutamente surreal esse preço, e se eles tão dando só um ano de garantia nela tá na cara que em breve veremos muitas reclamações . Vi um video do Boris Feldman mostrando já um monte de reclamações no RECLAME AQUI contra a BYD . Realmente é melhor esperar um pouco pois tá na cara que eles ainda não estão preparados pro Brasil

[@DenverTk.]

Senhoras e senhores uma dica UNO WAY 12/13 o quadrado que é verdadeira LENDA.....

[@Christianoavellar]

Até que enfim um vídeo que fala em problema dos carros pois a BYD patrocinou dolphin pra vários KZbinrs e eles só falam bem de tudo

[@pedrolucan4006]

Esse quadro é um clássico e jornalismo da maior qualidade, que venham mais 50 anos!

[@Meteororushador]

Pelo visto o maior problema foi a concessionária que é da mercedez, imagina comprar um carro de um milhão dela e receber mal.

[@murilofaturine4383]

Esse foi o início dos problemas, o seletor de “marchas”, o seguro, a garantia das peças e acabamentos, o manual com incontinências, falta de tropicalização do veículo…

[@gaioguimels.6147]

É infelizmente vai ser horrível a revenda desse carro. É tanto q gostei muito do video do Átila sobre, se o Brasil não está preparado para este mercado, e ele tbm destacou a burocracia e falta de informações na compra de um carro. Excelente vd!

[@DGTrade-Gustavo]

Cara, vc é de longe o melhor apresentador da QR

[@gabriel8088]

Esse jornalista é diferenciado. Parabéns à 4 Rodas.

[@maiconkenedy1310]

Pela primeira vez vendo um reporter falando a realidade de um carro e nao somente falando bem parabens pelo video.

[@andersonromaorj]

Nossa!!! Já vi vários vídeos sobre esse carro e nenhum comentário sobre isso tudo que ele falou. Incrível!! Muito esclarecedor e ao mesmo tempo frustrante. Se em algum momento eu pensei em comprar um, com esse vídeo já era. Obrigado!!!!

[@CesarCemak]

Mano 😊 só não entende quem não quer . Mato o manual na prática parabéns 😊 .

[@josesouza884]

O relato de um jornalista/especialista faz toda a diferença. Parabéns. Continuarei acompanhando sua experiência com o carro.

[@MarceloMarcotullio]

Rapaz, eu teria desistido da compra pelo menos duas vezes, na enrolação desde o começo e depois de ler o manual...

[@fernandott1000]

O bom desse carro é que se for roubado não vai muito longe e não é em qualquer lugar que dá para carregar abraços 😊

[@vaneocunha8620]

Meu sonho ter um carro desse... na ponta do lapis faço uma economia monumental!

[@misaeljm1]

O melhor carro à venda no Brasil

[@paulinho111111111111]

Tb entrei em contato com o vendedor da byd aqui de Brasília ,e quando ele foi me responder depois de dias eu já tinha comprado o ejs1

[@roomazieroo]

Excelente negócio kkkkkkkk

[@Davidebs]

😂😂😅​@@roomazieroo

[@JARF1902]

31 minutos mostrando a realidade de uma marca, de um carro. Depois deste vídeo minha vontade de comprar este carro foi reduzida a zero. Elon Musk estava certo quando riu desta marca. Obrigado quatro rodas por mostrar a realidade deste carro.

[@clauding]

Finalmente vi um vídeo sobre esse carro com menos paixão e mais razão.