Como podes POUPAR muito dinheiro nas REPARAÇÕES do teu carro!

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Күн бұрын

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Пікірлер: 30

@natalinowerty 8 ай бұрын

a verdade dura e crua para poupar e nao meter o carro num mecânico, eu sei que existe despesas mas... um filtro de óleo de 3€ 4 € passa logo para 35€, a troca do mesmo demora em maior parte dos casos menos de 1 h , leva logo com mais de uma hora na fatura etc etc, claro que não é regra geral, mas cada vez esta mais difícil encontrar donos de oficina honestos.

@madureia1 8 ай бұрын

Eu quando vou ao dentista ,médico farmácia supermercado, pago e nao reclamo .

@ProGamerKF 7 ай бұрын

@@madureia1mas eu não consigo fazer o trabalho deles nem conseguir de outra forma, agora fazer a manutenção ao meu carro consigo 😉 E uma troca de filtro dura bem menos que um 1 hora, o filtro de ar em muitos carros é segundos

@nunocarocinho6857 8 ай бұрын

Por acaso tiver uma parte engraçada no 147, que graças ao forum da Alfa team poupei algo como 50 ou 60 paus, nao me recordo ao certo que ja foram ha alguns anos, num maf novo de marca utilizando o part number da peugeot para adquirir apenas o sensor na bosch que era exactamente o mesmo utilizado no alfa. O envolucro de plastico depois de uma gazada de break clean parecia que tinha acabado de sair da fabrica. Ora ai está um bom tema como saber que peças de outras marcas podes utilizar no teu carro que são a mesma peça com outro part nr mas a uma fracção do preço.

@joaocondeco1412 8 ай бұрын

Não levo o meu carro a uma oficina há uns 10 anos, faço tudo em casa, foi uma aprendizagem de anos, stock de ferramentas, mas poupo muito muito muito dinheiro. Dou é prejuízo às oficinas. A maioria das vezes, compro muito mais barato no EBAY que na B-parts, menos de metade do preço. Já nem falo em comprar nas lojas de peças em Portugal, é um roubo, furto ou assalto!!!

@brunofilipepires4223 8 ай бұрын

Manutenção preventiva e periódica é algo que boa parte dos utilizadores não faz, boa parte das avarias graves manifestam-se quando fechamos os olhos a isso. E depois os automóveis ou marcas é que não prestam. A fatura do mecânico ou oficina depois será inevitavelmente maior.

@steet1986 8 ай бұрын

Se fosse em metal como eram há uns anos não avariava assim...

@goncalvesCQ 8 ай бұрын

Realmente a realidade é que muitas vezes as peças usadas são a solução. Há certas peças que não compensa... Principalmente material de desgaste rápido. Suspensão, casquilhagem, discos, calços e por aí adiante. Mas que no geral compensa, la isso compensa. Um grande abraço 😉👍🏻

@carcaragus9447 8 ай бұрын

Olá saudações do Brasil. Parabéns por compartilhar informações muito interessantes gostaria de ver como são diferentes os cuidados estéticos aí em Portugal

@MarizB58 8 ай бұрын

Bom conteúdo João, saude para mais um ano é o que te desejo para ti e para teus. A minha opinião é que a mecânica e suas peças de desgaste teem vindo sofrer aumentos grandes, e por sua consequência os mecânicos vão na onda também. Um filtro de Habitáculo para minha viatura, cá na casa das peças custa entre 75€ e 87€, mandando vir de fora, da mesma marca e referencia, 23€. 😮 Quem tem algum conhecimento e quer poupar, o melhor é mandar vir material e montar, é o que faço. Sobre peças usadas ou novas, eu tenho a minha ideia que peças de desgaste é de evitar, a menos que seja material que nao sofra muito desgaste como um capo de um carro ou uma porta. Peças como um alternador com 150mil ou 200mil km para mim é asneira, bem como uma suspensão também... Agora abro excepções para casos de, nos próximos meses vender viatura, ou porque a diferença de preço é abismal... apenas nestas condições.

@Celesteactiva 2 ай бұрын

Pode dizer de que site, sítio ou país manda vir as peças de fora?

@VitorMadeira 7 ай бұрын

7:29 B-PARTS *também* pertence à Stellantis! Este é um vídeo de promoção muito bem conseguido. Descobri a B-Parts aqui há uns 3 anos atrás e fiquei surpreendido precisamente por conhecer a história: é uma empresa portuguesa, que se expandiu para Espanha (atualmente, mais de 90% das peças à venda vêm de 'desguaces' espanhóis) e foi depois adquirida pela Stellantis. Terá o Carlos Tavares tido algo a ver com a origem do negócio? Seja como for, tem sido uma ajuda preciosa, sem dúvida.

@ct1fls 8 ай бұрын

Muito obrigado Amigo, continuação de bons vídeos

@nelsonlopes777 8 ай бұрын

Tudo bom para ti, e tudo bom para os teus, e por favor mais disso, é muito bao informaçao que pode dár jeito👌👌

@fernandoantunesvieira8180 8 ай бұрын

De facto os valores são bastante mais baixos mas eu pergunto a duração de uma peça usada é inferior a uma peça nova, será que não compensa a peça nova?

@tiagomatos 8 ай бұрын

Até pensei ke ias falar da autodoc

@PlanetNr4 8 ай бұрын

Ui, não mostrem isto ao senhor original que anda por aqui pelo KZbin... Bem, fora de brincadeira, havendo estas possibilidades, é de aproveitar. Já o fiz em tempos com carros anteriores e apenas uma vez, é que me dei mal. Mas fiquei curioso porque raio é o pedal se partiu. Algum animal a operar aquilo?!?!

@mariocarneiro7237 2 ай бұрын

Não sei se viste bem ...., o pedal e acessorios é tudo plastico, qualidade Alemã , nunca tinha visto uma coisa assim...

@TheMiranda79 8 ай бұрын

Não percebo esta gente a falar de preços do mecânico, mas vão para a noite estouram 50 ou mais em duas ou três bebidas

@thepro08 8 ай бұрын

é as tantas vao passar a juventude amarrados em casa como se fosse o covid.... era o que os doentes queriam.... e depois so bebe bebidas caras quem quer nao sei pork ate inveja ha em bebidas... enfim.... se fodem o dinheiro deles pork tens alguma coisa a ver com isso? parece os treinadores de bancada a gerir o dinheiro dos outros em carros k lhes morde que tenham um melhor que o deles...

@Black_Drako 8 ай бұрын

Resolve-se bem. É começar a andar em cima dos centros de inspecções a ver se andam a cumprir com a lei ou se andam a receber notinhas no cinzeiro. Pois andam aí muitos carros cheios de fugas de óleo, água, combustivel, pneus carecas, carros perigosos pra andar na estrada. Basta cumprir-se a lei e a malta já começa a andar com os carros em condições. Quem não tem dinheiro, não tem vícios, andem de metro. Ou de trotinete.