Como poner a punto chevrolet corsa y posicion de correa tensor y pleas

como poner a punto tu propio chevrolet corsa ademas corregir tensor y puesta a punto poleas y correa.es muy inportante saber que el corsa motor 1.6 no dobla valbulas el 1.4 sii dobla valbulas gracias.

[@alejandrorodriguez4881]

Me cae de buscar videos que digan que llaves son por fin uno . Capo .

[@JamesJamilNavarro]

Hola. Soy Jamil. Para que. Apoya el fierro en la polea y podrías comentar bien bien en qué polea. Es.

[@user-qc3sp1ui5r]

Un genio más claro imposible

[@marieldominguez2033]

Hola juanma me encanto tu esplicacion

[@jorgecristianholzel4268]

Hola Juanma, gracias por el video, super claro, de hecho es el primer video serio que veo, y he visto muchos. bien explicado, sin esconder las partes que son verdaderamente educativas

[@juanmaaltamirano1371]

Gracias genioo

[@gabrielcayul4336]

@@juanmaaltamirano1371 una consulta tengo un Corsa 1.6 ya me a pasado dos veces se a puesto a punto y la correa se suelta y sale de punto le agradecería algún consejo

[@victoravila4553]

@@juanmaaltamirano1371 coincido,todos se saltean la parte del tensor y hacia donde se gira para tensar.👏👏

[@JonathanMartinez-gq1pb]

Hola que medida es la llave Alem?

[@diegodeganis]

Cómo estás.. Se me gasto la parte del cigüeñal donde va la cuña del piñón. Cómo podría rellenarlo sin tener que sacar el cigüeñal? Gracias

[@euvencegalindez9069]

Buen video gracias feliz día

[@gonzalorodriguez9487]

Muy bueno tu vídeo me as alludado mucho ., saludos desde Uruguay

[@samueltremuloquintanilla195]

Exelente video gracias

[@isabelechague6051]

hola consulta cambien bomba de agua tensor correa nuevo cuando pongo la flechita en la ranura queda bien luego guiro el motor la flecha se corre tendre que correguir la bomba saludo muy bien explicado

[@juanmaaltamirano1371]

Si la estas apretando y se corre la tenes que corregir ahora si quedo correctamente y giras el motor es obvio que se corre o queda media floja por que se tensa automanticamente.

[@edsonfrancoochoa346]

Gracias

[@guidocanavari4133]

gracias kapo

[@betomax259]

Hola muy buen video Consulta amigo Sabes cual es el torque que lleva la culata del chevy?

[@juancarlosanahual1955]

Muy bueno gracias

[@leonardosoto3034]

Pase como 10 videos hasta emcontrar este que muestre buen como es el tema con el tensor. Gracias.

[@darioexequeildelgadillonov9932]

Gracias capo

[@600santafe8]

Muy bueno lpco

[@marieldominguez2033]

Una consulta para cambiar tensor bombacorrea y termostato es nesesario sacar la corres de accesorio

[@alexhernandocamposzavaleta5587]

Hola juanma tengo una duda sobre si se apreta primero el perno del T40 y despues se tenza porque al ver tu video veo que lo tenzas pero luego se devuelve y queda suelto la correa explicamelo porfabor saludos

[@samueltremuloquintanilla195]

Una duda se puede aflojar y apretar la polea del cigüeñal con pistola de impacto

[@josefalcon1326]

Hola amigo puedes ecplicar como sacaria el piñón del cigüeñal que intentado pero no sale que herramientas. Tengo que usar

[@TadeoCNTi]

Hola , agradezco tu aporte . Estoy analizando de cambiar la correa de distribución yo mismo . Tengo un Fiat Idea 1.8 trae el mismo motor que tu auto y mi dudas es como trabar el cigueñal para ajustar el tornillo de la polea . Me enteré de una forma y me gustaría me dijera que te parece. Es , poniendo la 5ta marcha de la palanca de cambio y apretando el freno con todo ya armado . Luego le aplicas todas la fuerza al tornillo con unas extension de tubo y un buen mago de fuerza ( tengo un torquímetro ) . Tenés idea qué torque lleva ese tornillo para no pasarme de rosca? . Muchas gracias saludos

[@pedrovicente8724]

Muy buen video ahora te pregunto yo cambié tensor y correa pero la flecha o aguja del tensor no gira será que se rompió o será como decís por la bomba de agua

[@juanmaaltamirano1371]

Tenes q corregir la bomba de agua genio

[@danielvazquez2456]

@@juanmaaltamirano1371 hola capo te ago una pregunta ase unos dias se corto la correa polive tengo un corsa . Le cambie la correa pero ahora no me anda el auto puede ser que se alla salido de punto? T agradeseria si me contestas

[@danielromero7401]

Mi corsa 1.4 en el cilindro 1 lado Correa inyecta nafta quema bujía pero ratea falla ese cilindro el resto trabajan correcto... podrá estar fuera de punto alguna pista que comienzo a revisar?gracias

[@oscarpereira3528]

Hola si se corta la corres del corsa 1.6 .se dobla valvulas o jode otras cosas?

[@edgaralexanderlavadorivas8626]

Buenas noches amigo una pregunta cada cuánto tiempo se debe cambiar la correa de tiempo

[@carlosrodriguez6068]

ok ... pones esa llave en el tensor y lo giras hasta que la punta quede en la marca y PERO como y cuanto le aseguras el tensor con su tornillo...eso muestra .... !!! gracias

[@raulalbertosanchez6206]

EL ARBOL DE LEVAS EN COMPRESION EN EL CILINDRO DEL LADO DE LA CORREA??

[@alanhernandez9737]

Así es amigo

[@fitito500]

Pistón uno en pms y leva en balanceo (pistón al lado de la correa)

[@fitito500]

Igual si haces lo que dice queda así

[@yelzonmejias964]

Hola buen video tendo una duda cuando le doy partida no parte el puston 1 lo dejo en pms pero mi duda es con el levas porque me da cada cierto tiempo un explosion en el admision le ge revisado sensores y todo pero no me parte. Le agradeceria su respuesta a que se refiere con eje leva en balanceo?

[@ramonpalavecino429]

Hola juanma hice cambio de bomba termostato y correa me quedo fuera de punto que paso gracias

[@marcoperez4741]

Aplica para la tornado 1.8?

[@jimvideoful]

Compre tensor nuevo y apenas llega a la marca del "used" (osea la primer marquita) el tensor se safa y no tensiona mas porque sera, ya me paos con el anterior

[@marieldominguez2033]

Hola juanma soy alberto, te consulto cuando le cambiaste la correa le dejaste clavado en su punto o se puede salir fácil del punto las marcas.

[@homer7087]

Che yo ise lo mismo, pero giro el motor con una llave desde la leva y como que se afloja de adelate de atras queda tensa

[@luiscrl8541]

Amigo dísculpa, ya van 4 veces que se me rompe la banda las primeras 3 veces fue por un engrane que tenía una esquina filosa y le hacía una cortada a las bandas hasta romperlas le cambié ese engrane, ya la 4ta vez solo se reventó la banda ¿Crees que igual sea por tensarlo mal?

[@user-ju4qc2lk7n]

muy tensado puede ser

[@emanueljaled5619]

Fíjate que tanto tensaste la correa al colocarla... O que tornillo del tensor no se te haya robado y esté bailando un poco

[@user-ju4qc2lk7n]

mira en la fecha del tensor y listo súper fácil

[@martinsoloa4439]

me gusta

[@SantiagoYarabides-ex1mr]

ninguna correa de distribuccion tiene sentido de giro lo cual no importa para donde queden las letras saludos

[@javito2229]

Amigo yo le puse una leva 11 40 el punto es el mismo

[@juanmaaltamirano1371]

Sii obvio pero podes ponerle polea con corredera para darle mejor arranque.

[@danielnav5053]

la correa es asimetrica, va de cualquier forma, y lo de la bomba del agua es una cagada, no posee marcas, por lo general el agujero de evacuacion del empaque queda para abajo

[@juanmaaltamirano1371]

La correa tiene un giro para un lado..

[@TadeoCNTi]

@@juanmaaltamirano1371 Hay correas que traen un flecha indicando el sentido de giro , la original de Fiat trae letras como la del video ,igual voy a respetar lo que vos comentá

[@mestermester6749]

Hola, excelente video y explicación, consulta, sabes cuanto lleva de torque la polea del cigüeñal y la polea del árbol de levas?

[@juanmaaltamirano1371]

Calculo en tre los 5 kilos

[@mestermester6749]

@@juanmaaltamirano1371 Gracias!!!

[@pedrovicente8724]

Muy buen video ahora te pregunto yo cambié tensor y correa pero la flecha o aguja del tensor no gira será que se rompió o será como decís por la bomba de agua

[@danielnav5053]

Es porque dejaste mal la bomba de agua, no llega a tensar del todo