¿PORQUE QUEDA FLOJA LA BANDA DE DISTRIBUCIÓN CHEVY? | MOTORMEX

[@CarlosSilva-gc8ny]

Excelente, justo tenía este problema donde notaba que la correa brincaba demasiado hacia los lados con el motor en marcha y sin embargo el tensor estaba en su máximo ajuste, hasta llegué a pensar que la correa siendo nueva venía demasiado cedida pero gracias a este video pude dejarla en su punto óptimo y hasta suavizaron las revoluciones de ralentí que no se lograban mantener en su mínimo. Gracias por compartir sus experiencias, saludos desde Colombia.

[@EriBellOficial]

Hola! Gracias por compartir esta información. Tengo una duda: si la banda de distribución queda floja porque la polea tensora no quedó en la marca correspondiente, el carro puede llegar a apagarse mientras va andando?

[@celiorincon5484]

Gracias hermano por este video una pregunta de cual es la medida de la llave es de 41 mm?

[@angelocarrillo8199]

Hola , consulta despues de ajustar la banda el tensor lo puedes mover con la mano ??? En la parte que quedan las marcas ??

[@cruzmartinez2354]

Nuevamente mil gracias, para los que estamos empezando en este oficio, sus videos son de mucha utilidad. Dios me lo bendiga

[@richdebian18]

hola podrías compartir los números de las rpm en ralenti. mi coche tiene un exceso de combustible y oscila entre 880 a 950 aprox. y es algo inestable.

[@JoseMendez-df6zs]

José Méndez desde guigue Venezuela siempre presente co esos vídeos gracias

[@AS-rc1jr]

Muchas gracias por compartir sus conocimientos! 👍👍👍💝

[@rafaelorlandopalacios7802]

Gracias por tu enseñanza, te estoy muy agradecido. Bendiciones

[@marioalbertotorreslazcano2651]

Hola ingeniero Oscar, una duda cuando tensa la banda por medio de la bomba de agua el rodillo tensor tiene flojo su tornillo? Ó está apretado?, gracias por su ayuda ingeniero

[@LuisHerrera-mt3us]

Cómo tiene que quedar yo también tengo esa duda si debe estar apretados o flojo

[@mariofuentes4829]

Muy buena explicación maestro, solo una duda,se le tiene que poner silicón a la bomba de agua y termostato y que marca de silicón recomienda? Gracias por su respuesta

[@Motormex]

No compañero no se usa silicón. Saludos cordiales.

[@idoelox]

Muchas gracias

[@estebanmartinezrobles2143]

Gracias profe x su valiosa informacion x ahi nos vemos en curzo primeramente dios

[@renemata5806]

Saludos mi buen amigo Oscar exelente informacion y muy bien detallado gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller

[@Vitico222]

Pana Excelente ! Tengo el carro desarmado, y la bomba en la mano. La correa me quedaba muy apretada. Este es el tip que necesito. Thanks.

[@dopamiXn]

Hola amigo , me podrías decir en qué momento es mejor hacer él tensado? Porque a veces cuándo giramos él motor después de apretar la flechita sé sube ( y otras veces al contrario ) ✅ depende de la posición qué tenga en ése momento preciso 🤷🏼‍♂️ Saludos 🚀🙋🏼‍♂️

[@guadalupechiuhernandez4212]

Gracias motor mex me ayudara mucho no soy Meca pero es de gran ayuda dios te de mucha salud daludos

[@carloscastellon206]

tremendo gracias solo una pregunta ya esta socado el perno de la balinera tensora ?

[@Motormex]

Si compañero, bueno, una disculpa supongo que socado significa apretado verdad? Disculpe mi ignorancia, pero efectivamente ya esta apretado. Saludos cordiales Estimado.

[@agustinnoriegaromero4894]

Sin lugar a dudas un gran like!!! Una pregunta: una vez ajustada l a bomba,si al paso del tiempo se destensa un poco la banda,habría que volver a tensarla de la bomba o habría que hacerlo del tensor.Gracias

[@jorgerenemurillorodriguez358]

Excelente tip esto aclaro por completo mis dudas respecto a la tensión de la banda de mi chevy

[@marcelosepulveda9063]

Exelente profesor.y si no tengo esa herramienta existe otro tip para ajustarla desde la bomba.o solo se puede tensar solo de su tensor.saludos.

[@Motormex]

Puede ser con alguna llave de esa medida, sin embargo es algo incómodo sin la herramienta que incluso aveces ni siquiera entran las llaves, pero puede intentarlo. Saludos cordiales Estimado.

[@joseangeltabarez7793]

Amigo marcelo puedes hacer una llave con un pedaso de placa de acero y listo

[@martincascante5436]

Excelente comentario tecnico el poder del saber

[@RomuloQuispe-g6j]

Muy buena explicación..felicidades

[@tallermecanicoultratech5482]

Excelente, gracias por el tip, como siempre, el conocimiento es el tesoro más valioso 👍👍

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Councido con tú comentario. El conocimiento es el tesoro màs valuoso que uno puede poseer. 👍🔩🔧🔨 cordial saludo deade Sonora México

[@francoallione6766]

Señor una pregunta: es recomendable hacer funcionar el motor un rato hasta que la correa tome su tensión definitiva y volver a reajustar o haciéndolo una vez ya queda listo? Pregunto por el solo hecho de terminar de armar todo de una sola vez

[@Motormex]

Generalmente no es necesario, basta con poner en posición correcta todo una sola vez y listo, siempre y cundo todos los componentes estén en buenas condiciones. Saludos cordiales

[@octaviocasteran4522]

Excelente video muy explicativo, le hago una consulta, a mí me cambiaron la bomba, el tensor y la corre pero en bajas revoluciones hace un chillido y cuando aceleró se va el sonido, puede ser el tensor??

[@marvinruiz7428]

Ingeniero gracias por valiosa información bendiciones saludes de Guatemala

[@Motormex]

Gracias a usted por su tiempo y su apoyo. Saludos cordiales Marvin

[@RaymundoPariona]

Excellente video consulta es el mismo mecanismo al tensar un daewoo tico

[@RicardoLozano-k7g]

Bien explicado hasta para el aprendiz, saludos

[@antegas]

Excelente! Video Omar muchas gracias. Una pregunta este procedimiento aplica al Chevrolet Aveo 1.6?

[@Motormex]

Así es Estimado, el ajuste de la correa aplica en el aveo también. Saludos cordiales y gracias por su apoyo, bendiciones Antegas.

[@bernalmotors7407]

Ahora No recuerdo. Pero si utiliza el mismo tipo de bomba de H2o hay que hacerlo. Ej. Corsa, Zafira, Daewoo...

[@AlfredoJimenez-u9e]

Muchas gracias MUI claro y explicado para los q tenemos un Chevy

[@josealonsotrianaticora3128]

Ing bns días saludos desde Colombia!!! Que pasa si la banda queda con mayor tensión??

[@Motormex]

Puede romperse o hacer algún tipo de ruido como zumbido. Saludos cordiales

[@juanjosediazsiguenza3574]

Muchas gracias problema resuelto de mi Chevy gracias

[@braulioantonioalarconflore5408]

Muy buena explicación amigo, muchas gracias, saludos desde Chile

[@jesusdelgadillogonzalez9945]

Ecxelente Ing.Oskar muy profesional! Gracias por su orientación!

[@ultimatesultimates2881]

Saludos, una pregunta Cambiaron mi kit de distribución de un Chevy 1.6 y ahora se siente pesado al arrancar, que podría ser ?

[@DanielReyes-sh2gi]

De hay siempre las marcas deben coincidir? En otra observación, si las marcas no están en línea, quiere desir que el carro está a destiempo?

[@hugoenriqueMartinez-ng3ve]

Gracia muy bueno...hay muchos videos pero no dicen como ajustar la banda si perdiste la marca de la bomba

[@pablocabrera794]

Gracias por compartir esta información ing

[@fernandocastaneda6054]

Gracias por ese detalle ingeniero muchas gracias saludos 👍

[@Motormex]

Gracias Fernando, por el apoyo. Saludos cordiales

[@armandoperez3037]

Tengo una Dodge 86 motor 225le puse el cloch es estándar tiene tres varillas abajo no puedo poner los cambios como puedo alinear los cambio s

[@marcoantoniocamacho9417]

Hola qué tal, felicidades por tu canal. Una pregunta, el que esté la banda floja influye que la bomba de agua no trabajé bien ?

[@juanzamarron2770]

Por favor pasen tutorial cambio de cadena de tiempo de Captiva SPORT 2014, Gracias.

[@dianamarcelafrancocastano3859]

Hola.buenas noches,saludos desde Colombia. Hace un tiempo le cambie todo el kit y quedó super bien pero pasaron unos 2 años y ahora esta cascabeleando es posible q sea la correa. Bendiciones

[@MrFiji-jl5er]

Excelente tip ing. Oscar Muñoz saludos desde Oaxaca.

[@maneceval9626]

Maestro de que medida lleva los 3 tornillos de la pompa de agua , gracias

[@sebastianmecanicaautomotri3312]

Allen 5mm

[@rolandor182]

Like. Cómo se llama la herramienta que usas y dónde la compraste ?

[@abeljosueacosta1510]

Saludos ... Yo he cambiado ya 10 correas las revienta . Mi carro es un Chevy C2. Que será lo que puede estar pasando?

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Gracias por la Información, saludos desde Sonora México *Like !!!*

[@jorgealbertogorostietafaus4207]

Que medida de llave es para apretar la bomba de agua? ,Saludos

[@asaasanchezaa338]

Está muy bueno tu vídeo me hubiese gustado ver un zoom o enfoque muy cercano de las marcas del tensor

[@bernalmotors7407]

La muesca y la flechita móvil deben quedar enfrentadas, y después de dar las dos vueltas al cigueñal NO tener mayor variación.

[@ivanxaviermartinez8914]

Mucha gracias profe por el tip saludos desde Oaxaca haber si por ahí programa un curso de ajuste de motores lo necesito.!

[@rafaelescvi4557]

Buen dia a mi se me rompió la banda de distribución le cambie la bomba de agua el tensor solo que la bomba la coloque en el lugar donde estaba la otra y el tensor no quedo en esa posicion que usted menciona eche a andar el carro y encendio bien solo que despues se apago solo y ya no quizo arrancar volvi a destapar y vi que la banda se corrio hacia adentro de la polea del cigueñal y de la polea de las valvulas tambien se corrio cree usted que se haya vuelto a salir de tiempo y tengo que hacer ese procedimiento para tensarla correctamente y poner de nuevo a tiempo el auto o revisar alguna otra cosa por que la primera vez el auto arranco sin problema solo era un chillido que provenia de la misma banda y creo yo fue por el mal ajuste gracias espero su respuesta.

[@LuisJimenez-bo3io]

Muy bien explicado gracias .

[@rigobertosanchez9967]

buen video amigo quisiera saber cómo se llama esa herramienta o dónde la puedo comprar

[@orlandosegovia6527]

Buenas Óscar, por qué será que moví la bomba de agua y el tensor no hace ningún movimiento hacia la guia del mismo para que quede tensada la correa correctamente

[@LuisHerrera-mt3us]

Cómo lo resolviste me pasa lo mismo

[@marcoantonioromeroumanzor2184]

Tengo una duda acerca de la bomba de agua ¿de cuanto dientes es la bomba que estas usando?

[@rigobertofelix5491]

Excelente información gracias por compartir sus grandes conocimientos del ramo automotriz y excelente su explicacion gran video

[@Motormex]

Gracias Rigoberto, un abrazo. Saludos cordiales

[@wencesjimenezzurita2705]

Ai.teva.mi like.maestro oscar..saludos desde tabasco

[@AntonyNahuat]

Genial gracias por la información ING. Oscar

[@luisalfredocachizumba481]

Hola tengo esa distribución. La aguja de la polea tensora, esa punta, al girarla en vacío, note que se mueve de su lygar unos 2mm y vuelve al punto... A que se debe??

[@josemariaramirezsias7685]

Gracias Motormex excelente información , saludos de Mty NL México

[@snakesdowson3291]

Tienes taller aquí en mty?

[@rockbertmzo6565]

ING mis respetos y saludos desde puebla

[@joseangeltabarez7793]

Maestro de que medida es la llave con la que gira la bomba dr agua

[@georgecostin7472]

Una pregunta, antes de girar la bomba de agua para dar la debida tensión el tornillo del tensor tiene que estar apretado? Y en que posicion hay que dejar el tensor antes de mover la bomba de agua?

[@bernalmotors7407]

Hola Buenos días. El tornillo del tesor debe estar suelto, y por esta razón el tensor en su posición de reposo. Eso sí, asegurarse de que está bien ubicado.

[@bernalmotors7407]

PD. Luego de dar las dos vueltas al cigueñal y verificar marcas, no olvidar en apretar o torquear las partes. Ojoooo

[@rubenpizana478]

Que torque lleva el tornillo del cigueñal y el tensor?​@@bernalmotors7407

[@AlbertoIslas-t6n]

Por no darle la tensión correcta se puede salir la banda es correcto ?

[@kiosoyoufer]

saludos compañero maestro oscar ,en hora buena tarde pero apoyando al canal

[@melaniocrisostomooscco7388]

Cada que tiempo se cambia las bobinas de chevrolet prisma

[@josecarlosfloresleyva4674]

Hola mi Chevy en e engrane del cigüeñal tiene un leve jueguito muy poco ya revise la caja de la cuna y se mira bien y la cuna del engrane se mira pues bien es normal o te ho un desgaste que no puede apreciar

[@guadalupechiuhernandez4212]

Muchas graciasm aedtro es de mucha ayuda los k no sabemos buen día

[@alejandromartinez2424]

Gracias por compartir bendiciones amigo oscar saludos

[@aquiles2773]

muy buenos días, excelente información muchas gracias

[@juanarzamendia1411]

Gracias por otra información profe, estaremos en contacto en el curso de sincronización de motores.. saludos desde Formosa Argentina!!!!

[@licanblood]

hola... dónde puedo conseguir esa llave para mover la bomba de agua?

[@franciscobarajasgonzalez6884]

Excelente Gracias Oscar saludos desde Cd Obregón sonora

[@javialdair]

Un video didáctico e ilustrativo. Saludos motormex.

[@jeresale9772]

Otraves con lo mismo te pregunto si sabes como alinear la banda que ruede al centro de las poleas porque hay bandas que no quedan alineadas

[@gustavoluna1766]

Saludos buen día como se llama la herramienta o donde la consigo para ajustar, gracias

[@BandaSanAntonioTilza]

GRACIAS POR COMPARTIR MAESTRO OSCAR . SALUDOS 🙋🏻‍♂️

[@arte-sano]

Hola amigo, acabo de ver tu video sobre sensor maf, y tengo un problema similar. Me puedes ayudar?

[@marcobaez2368]

Oyee tengo una pregunta tengo un pregunta. Tengo un problema con el chevy c2 se calienta No circula el agua en la manguera de retroseso Ya se cambió bomba de agua y termostato y no circula Se reviso el radiador que no este tapado o la manguera y nada

[@marcobaez2368]

Si alguien me puede apoyar por favor

[@Motormex]

Si todo está bien revisado el problema es la cabeza o la junta de cabeza. Saludos cordiales

[@ericktrevinocantu4043]

Excelente video para los motores 1.6 Chevy

[@juanpaloalto3782]

Gracias maestro por compartir su experiencia

[@davidcolli5796]

Tenia esa duda muchas gracias x el video Saludos desde cancun mucha suerte y bendiciones para mas videos ... desde cancun

[@danielprieto7904]

Solo una duda si no se cambio la bomba de agua porque quedaría floja la banda

[@fernandokra6583]

Hola señor, cambié el kit completo con la correcta puesta a punto, si empujando la correa para el lado de la carcasa plástica queda lejos de tocarla o chicotear contra ella, ¿La tensión estaría bien? Dado que el kit que compré contiene un tensa automático. Gracias saludos desde Argentina

[@Motormex]

Mientras no toque al acelerar la tolva plástica esta bien. Saludos cordiales

[@fernandokra6583]

@@Motormex muchas gracias

[@silvestreaquinodiaz3659]

Buen.dia.maestro.grasias.por.buena.explicacion

[@myjog2011]

Que pasa si al tensar el tensor no queda en la flechita amiga.

[@joseph33713]

Que medida es la llave para mover la bomba?

[@danielevangelista2834]

Ya tienes un nuevo suscriptor no soy mecánico pero me gusta y me apasiona meterle mano ami carro ya que no eh encontrado un buen mecánico 😥 todos me estafaron y me daban malos diagnósticos así muchas gracias maestro!!

[@ronaldbriceno5353]

perfecta su información

[@pablitooooooo]

Y donde compraste esa herramienta

[@josedelacruz7295]

Hola buenas tardes una pregunta los indicadores y los testigos del tablero no prenden pero las luces de los cuartos si de un cavalier 95 tiene que tener corriente directa o no hantemano gracias saludos desde cd Juárez

[@josedelacruz7295]

O será que ya no sirve la tablilla de accesoria una opinión porfavor

[@bernalmotors7407]

Verifique en la caja de fusibles si hay fusibles abiertos o quemados. La corriente es DC (corriente directa); pero el circuito debe tener fusibles de protecciòn.

[@murillosanchez5662]

Excelente video mi buen maestro oscar muñoz

[@spidzennn]

Que pasa si segun lo tensaron bien la banda,pero cuando se hecha andar el carro y despues de usarlo ,se vuelve a aflojar la banda?? Ya cambiaron bomba y polea? Sera que falta realizar el ajuste como del video??? Gracias

[@saulwp]

Lograste solucionarlo amigo? Si es así que le hicieron a tu vehículo ando en las mismas

[@salvadordelafuente9856]

Una pregunta por favor. Mi Chevy c1 2002. Se acelera al pisar clutch.para cambiar velocidad. Ya pues IAC. Nueva. Todo también.tendra que ver algo al pisar clutch. Por favor.

[@bernalmotors7407]

1ro Verificar el ajuste o calibración del pedal del clutch si es por guaya. Si es hidraulico revisar sistema hidraulico. Cambio IAC por cod de falla??

[@salvadordelafuente9856]

@@bernalmotors7407 muchas gracias por su asesoría.saludos.

[@feliperodriguez4004]

Gracias maestro, buen día

[@denigris69]

Me gustaria saber si has venido a puebla podrias ayudarme con mi chevy? Saludos

[@rafaelsasso9844]

Gracias muy bien explicado Dios te de mas entendimiento saludos

[@luciodiaz1091]

Me podrías ayudar tengo un Chevy mod 1999 y todas las mañanas falla después de qué calienta se repone.los mecánicos no dan solución.

[@soloyo929]

Muchas gracias por la información, aparte tengo una duda como se tensa la polea del corsa 1.8 ya que he intentado muchas veces tensarla pero no sé si es la forma correcta ya que le doy 2 vueltas para poder ver si no pegan las válvulas y pistones y quedan bien a tiempo, pero veo que el seguro de la polea donde trae la muesca se recorre todo hacia enfrente sigo dando vueltas y se regresa y así sucesivamente. Saludos

[@bernalmotors7407]

Hola Buenos días. Haslo moviendo la bomba de H2O como lo explican en el vídeo y solucionado el asunto.