😳COMO poner CAMBIO INVERTIDO a TU MOTO

[@azaelbenjamincorpusorta479]

Para los que dicen que no sirve de nada, claro que si sirve. Esto usualmente se les hace a las motos de pista, ya que cuando subes de marcha en una curva es imposible e incómodo meter cambio bajando el pie y posicionarlo hacia arriba, ya con eso nada más lo que haces es pisar y de hecho lo haces con más fuerza y entra mejor el cambio y aparte entra de forma cómoda, también aplica para los que toman curvas de manera agresiva o entrenan en Kartodromos y Autódromos como es mi caso. La otra por comodidad del usuario, pero no se me hace un mal video y se me hace muy muy útil.

[@nando6950]

Hola buenos días. He visto que en el marcador de tu moto el indicador de revoluciones comienza desde el color blanco al rojo progresivamente.Como está configurado?? Yo en la mía he probado las dos configuraciones y siempre empieza a marcar desde el color rojo. Gracias de antemano. Un saludo

[@JuanGomez-jn5gd]

Esta bien pero si lo cambias te equivocaras muchas veces

[@freddyandrade8582]

Mucha gracias 👀🫂

[@theultimatefashion4492]

Hola buenas en la varilla del piñón que va para dentro de la moto lleva algún tipo de retén?

[@yonyelgordo3973]

Hola Xavi ¿Que es de tu vida ? ¿Como estás? Un abrazo

[@dalbertfer]

Como se te ocurre aconsejar ir sin la tapa cubrepiñon!!!...eso es muy peligroso...!!!🤦‍♂Mejor es hacer un encaje en la tapa cubrepiñon en la zona donde toca la horquilla del cambio.

[@sankrexhacker9455]

Ojoo que ya enseña la cara

[@tirili1141]

Porque ya no sube vodeos?

[@BikeXavi]

Varias cosas personales, de momento estoy fuera del mundo de youtube quien sabe en un tiempo

[@guillermocarapeinado3964]

@@BikeXavi Menos mal, pensaba que te había pasado algo. Vaa animo xavi, a ver si te decides a volver!!!

[@BikeXavi]

Noo tranquilos estoy genial, solo estoy en una etapa en la que tengo que vender la moto y no puedo seguir con el canal al menos de momento!

[@guillermocarapeinado3964]

@@BikeXavi Animo tio, de todo se sale y te esperamos ansiosos.

[@salva3D]

Venga, ya volveras algún día ✌🏼

[@davidvlla_15]

Brooo los enclaces de la descripcion estan mal cambialos un saludo tt

[@Splizyx-h2w]

TODAVIA NO ME CREO XAVI ESTE EN CAMPILLOS😩

[@mariooegea]

Sube video!!

[@Jhontrax11]

Primeroo!

[@lorenzomanuelmazara1950]

Lo malo que ustedes hacen y por ello pierden like...es que hablan mucho algumentos .que corresponden al tema a tratar...

[@manuelrubio189]

Piñón sin protección..??? Peligroso.. no? Además, las motos sin varilla? Y en una Yamaha r6? Que va la varilla por dentro del chasis.. veo bien ese tipo de "inventos" pero no como para hacerlo en casa..

[@franR1YZF]

En circuito los piñones van al aire, y en la R6 supongo te refieres a la 03 05 porque la R6r lo lleva externo del chasis (por debajo la estribera), se puede mecanizar con una Dremel o una lima redonda hasta que de el agujero, yo lo llevo asi.

[@carlosaugustodelaguilagarc2657]

la misma huevada nomas es solo es cuestion de costumbre xq no ayuda en nada a mejoramiento del motot

[@enduroextremo776]

Este canal debería de llamarse como destrozar una ktm.duke... perdona.tio.pero estoy muy enamorado de.mi.moto.como.para hacerle esto...

[@sprocket5357]

El día que la quiera vender no le dan ni para pagar el traspaso de otra moto..

[@BikeXavi]

Detrozar? Simplemente has inverido la palanca de cambios no has tocado el motor para nada, y tan solo lo he hecho para el video luego lo quito

[@BikeXavi]

Habra que verlo

[@xixplain5452]

Destrozarla??

[@Mems2001]

Literalmente es sólo darle la vuelta a una pieza, es más puedes pedir ese cambio en KTM servicio técnico mismo que lo hacen porque es más cómodo oara llevar la moto a circuito sólo que ellos te cobran entre 20 y 30 dólares.

[@julio0407]

Que mugre por dios

[@enyer352]

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