Invertir la palanca de cambios, ajustar leva del embrague, juego de acelerador y otros

[@sebastianherrera531]

Sígueme en instagram y déjame allí todas tus dudas o comentarios! instagram.com/sebastianherrera531/?hl=es-la Presión de aire adecuada para la NS 200: 25psi adelante y 28psi atrás Con acompañante 25psi adelante y 32psi atrás. Ajustando el embrague dije que apretaran los tornillos pero no son tornillos sino tuercas**

[@sergiovalenzuela8449]

Exelente

[@joseangelrojasgutierrez5670]

Donde conseguimos ese aparatico para medir la presión de las llantas

[@kevinbernal5446]

@@sergiovalenzuela8449 hi

[@jhonjamesruizfigueroa3217]

Hace tres años veíamos como arregablas tu pulsar hoy vemos esos monstruos en los que grabas..demaciado éxito eres una inspiración para todos.. como yo digo "ya no lo coge nadie"

[@iamrichieboy]

Compañero amo sus videos, usted tiene la solución a todas mis respuestas, es un excelente piloto sobre todo muy completo, te sigo desde Perú!!

[@blinktaebts8474]

Sabas vengo del último video a recordar la primera ves que lo ví, haciéndole modificación a esta pulsar NS200 y yo en ese momento me acuerdo que a penas veía videos de motos deseando tener una, mi primera FUE UNA ITALIKA 150Z una moto mexicana muy buena por cierto.!!! Pero jamás como una pulsar NS200 QUE SIEMPRE SOÑÉ y hoy 10/12/2022 a penas llevo 1 mes y medio de provar pulsar NS200 la moto se mía sueños, una belleza Saludame soy de Guatemala.!!! Muy buenos vídeo Sebas

[@Paramecio_Z]

Gracias por el video. Excelente tutorial de cosas básicas que nos facilitan la vida motera y nos ahorran averías. Añadiría que llevar más juego en el puño del acelerador impide que transmitamos los movimientos del brazo y muñeca en baches y pavimentos rotos al gas. Esto es peligroso, y especialmente importante en motos potentes y de campo en las que además pasas tiempo conduciendo de pie. Me suscribo.

[@bylugos]

Parcero, que calidad de video... Muy profesional todo hasta que estaba explicando el revisar el nivel del aceite y dijo que verificar que el aceite no tuviese color "café con leche" jajajaja Qué calidad parcero, merece muchas más cosas por su humildad... De Colombia pal mundo

[@estil555551]

Exelente video Sebastián muy importante esas cositas que se deben tener en cuenta son pequeñas cositas que le salva a uno la vida y prolonga la vida útil de la moto muchas gracias por sus enseñanzas dios lo bendiga parecero 👍👍

[@sebastianherrera531]

Bendiciones

[@C1111-f9l]

No quería hacer eso estaba buscando un video de como sacar esa palanca y di con este video y me ayudo mas que los que trataban de lo que yo buscaba 😉😂😂

[@ferhudsonarquitecturapartn5190]

Justo tenía ese problema mi parce, que necesitaba estirar toda la mano para que recién me salga la moto, la tenia muy larga el embrague, tratare de hacer ese truco les cuento como me queda gracias por el video bro

[@fabioherrera4863]

Sebas saludos desde Bogotá como 100 con tus videos así como cuando empezaste en la balita igual con este videos muy buenos consejos 👍

[@sebastianherrera531]

Saludos bro, me alegra mucho que te gusten

[@sebastiancardona8798]

531 es el mejor definitivamente todo lo que le hace a la pulsar se lo hago yo tambien

[@sebastianherrera531]

Que energiaaaa

[@michelljoseechavezlozano3367]

Buen video sebas buenos datos para tener la princesas mas cuidadas y consentidas :)

[@JuanTorres-yc7du]

Al menos que manejen boxer y que el tablero tenga indicador de marcha jajahahah

[@fabianmiranda8166]

Esperando al sabado para ir por mi Dominar400 y hacerselo de inmediato (invertir la palanca de cambios) es hasta mas comodo manejar asi!! PD: para los que venimos de 2Tiempos a 4T, mucho mejor y como para la conduccion invertirla, te hace sentir en casa

[@sebastianherrera531]

Buenísimo, a disfrutarla 😁👏🏻

[@danikingtm162]

Excelente video bro yo tuve un problema con lo de la salido y es muy cierto lo que dijo sobre que si la salida era demasiado corta yo pro ejemplo viajaba y nunca le encontraba neutro ya después me di cuenta de eso y sobre que los cambios se hacen muy forzados y se daña y yo tuve ese problema saludos desde Honduras

[@ermanpalmamartinez5587]

Un saludo desde honduras bien explicado cosas pequeñas pero bien importante bendiciones

[@bredies0544]

Exelente parcero, buenos consejos 👍 uno como cuadrar la del freno trasero... Saludos

[@diegojim15]

la palanca de freno trasero que accionas con el pie derecho trae en la parte de atrás del posapie un tornillo y contra tuerca, cuando se acciona y se suelta el pedal de freno, el tornillo hace tope contra la estructura que sostiene el posapie, moviendo ese tornillo se puede dar holgura... NOTA: siempre debe haber una holgura o vas a terminar recalentando el freno trasero y frenando la llanta súbitamente en plena marcha, ojo!

[@bredies0544]

@@diegojim15 muchas gracias parcero y si tengo ese problema se calientan mucho las pastillas de atrás 👍

[@sebastianherrera531]

Buen aporte Diego

[@diegojim15]

@@sebastianherrera531 con el mayor de los gustos, un humilde seguidor de Bogotá, técnico mecánico de motos y automotriz (más especializado en motos de toda cilindrada), ingeniero mecánico y diseñador de maquinaria y repuestos... a su servicio con mucho gusto!

[@maximilianorodriguez1237]

Saludos Sebastián...muy buen video...no había visto videos tan claros con respecto a los ajustes finos que se le pueden hacer a un ns...para ponerlo a punto...saludos

[@sebastianherrera531]

Saludos

[@user-gw6wl4iy2y]

En 10 minutos le hizo de todo a la moto, yo me tardó 45 minutos engrasando la cadena hahahaha

[@camiloperez3939]

Jajajajajaja

[@sebastianherrera531]

Jejejeje

[@alejandrorosas8061]

Jajaja toma tu like, porq a mi me pasa lo mismo xd

[@robertosanchez2901]

Encima explicando

[@jakssonguillen679]

Cambiar los focos de direccionales 30 hora jajaja

[@romelsamboni8032]

Enserio!!! ... Este MK Es un artista!! 😂😂😂

[@danielsanchez6779]

Sebas excelente video, gracias por esas enseñanzas👍 espero el video sobre el kit de arrastre, que calidad de videos

[@sebastianherrera531]

Me alegra mucho que te gusten hermano 😁

[@dariososa2914]

Sos un geniooo Soy nuevo en el canal. Saludos desde Argentina.. Saludame en el próximo vídeo

[@magalybatz1224]

Muy bien video tengo una NS 2015 hace una semana se me desvielo bro

[@PABLO-wc7dc]

Yo invertí los cambios de mi pulsar y nó pude acostumbrarme 👍🏾

[@sebastianherrera531]

Al principio es complicado

[@PacoOrtizification]

Muy bueno, espero el vídeo de la medida de chicler que se usa para sacar todo el juego a la moto

[@sebastianherrera531]

Lo teso esque para cada moto es distinto

[@peterrider7323]

Yo que tengo una ns me encantan estos vídeos hermano! Muy buen video haga más vídeos de esa ns

[@kevinm8760]

Gracias Sebastián, es bueno saber estas cositas para conocer más la moto de uno.

[@jorgerivadeneira84]

Excelente video. Saludos desde Ecuador.

[@sebastianherrera531]

Saludos Jorge

[@angelroromerohd.8210]

Sebastián saludos desde República Dominicana excelente vídeo , buenos consejos..

[@joermma8434]

Buen video parcero 💯 saludos desde Aguachica César

[@sebastianherrera531]

Saludos hermano

[@albertoperezp4126]

Hey sebas pana asi es mucho mas en redado la palanca es mucho mas confusa la buena me gustan los videos que haces la bna pana

[@eduardoisraelmojicamata7606]

Oye men estoy videos están muy interesantes más videos así saludos desde México ✌️

[@sebastianherrera531]

Saludos bro

[@Davidj_]

Excelente video parcero, siempre pendiente 🔥💪🏼

[@sebastianherrera531]

Gracias hermano

[@CristianMartinez-lf3wj]

Sebastian parcero seria bacano donde explicaras como se coloca un acelerador de cuarta para la ns

[@Technogc-brc]

me encanto. sos un genio seba. a practicar!

[@pankajbhagat7693]

saludos desde India.

[@sebastianherrera531]

Saludos bro

[@theragrolls3289]

Such a best bike you have dope dude🔥

[@alexcordoba523]

Excelente un saludo desde Bogotá 👍

[@Camilocifuentes98]

Excelente video muchas gracias fue el mejor 👍

[@wy15]

excelente video sebas el mejor saludos

[@sebastianherrera531]

Gracias hermano

[@julianamaya1270]

Saludos sebas gran motero... Dios lo bendiga 🔥💥

[@sebastianherrera531]

Bendiciones bro

[@gennarochavez1838]

K grande k SOS Sebastián excelente video la tenés re clara k relación me aconsejas para mi duke 200 quiero k salga de abajo fuerte y de arriba ande bien saludos desde argentina 🇦🇷

[@sebastianherrera531]

La relación que trae de fabrica es muy buena pero prueba con una cadena sin o rings, aumentas un poco el desempeño

[@DioscarOlivero]

Que bien es saber de motos. Yo tengo moto para trabajar y no se nada 🤔

[@estebanyatelopez8100]

Uy pa que buena info me sirve de mucho gracias y bendiciones

[@owl-oficial9817]

Es buena idea, aunque deberías entrar a curva con el cambio que vas a salir para evitar que la moto se frene o derrape en la curva cuando metes cambio

[@sebastianherrera531]

En competición eso puede variar mucho

[@estivenrestrepo5740]

Execelente vídeo me ayuda mucho al mantenimiento de mi ns, la buena parcero 👍🏻

[@enrogaroke8961]

Te ganaste un suscriptor más 👍

[@Lucas-ig3mu]

Espectacular estos ajustes, gracias Sebastián!! Quizá si puedes agregar el ajuste de la palanca del freno trasero también.

[@sebastianherrera531]

Saludos hermano

[@javieralvarado5574]

Esa no mela savia mano gracias un saludo desde ecuador 🏍🏍

[@joancrz376]

saludos desde honduras.

[@felipejaramillo6262]

Muy buen video sigue así 👍

[@sebastianherrera531]

Gracias bro

[@marioalbertotorrestoro3154]

Que humildad bendiciones

[@sebastianherrera531]

Bendiciones

[@alexisdelacruz144]

Es muy cómodo traer las velocidades así , tenía una honda cgl 125 y traía todas hacia abajo y pasando de la 5ta pasaba a neutral

[@kelvinrisco318]

Buen video Haz más vídeos así de cómo hacerlo uno mismo🔥👍🙏🙏

[@sebastianherrera531]

Gracias bro, claro que si

[@oefatupapafuentesaltamiran8037]

Excelente vídeo parsero🖒

[@legendario0413]

Muy buen video, excelente me suscribo y like

[@sebastianherrera531]

Gracias mi bro, ya eres de los mios 😁

[@Juan_24S]

Buen video... Haré lo mismo con la mía muchas gracias

[@lapriver9298]

Excelente i formacion.nuevo sub

[@jorgebenavidesriano2442]

Sebastián parcero exelente videos Dios te guarde y te proteja siempre """parcero un favor si posible el dato de un buen mecánico en Bogotá gracias

[@fabiarossimontero5537]

Bro ni que en ciudad andes como en MotoGP, pero si ya se te acostumbraste pues buena

[@sebastianherrera531]

En carretera es más cómodo también

[@Ajva05]

Excelente video hermano...

[@engineeroyt3283]

Muy buenos tips 🤘

[@C1111-f9l]

El mejor 🤜🤛

[@juliomarcia7505]

Me yega sos otro nivel👍

[@juansebastianayala8359]

Que buen vídeo. Sebas que recomienda para lubricar la cadena

[@sebastianherrera531]

Parce Ipone xtreme chain es el que uso

[@julianhernandez1960]

Saludos desde monteria

[@sebastianherrera531]

Saludos

[@JuanTorres-yc7du]

Tome su like buen hombre

[@sebastianherrera531]

Jajajaja gracias hermano

[@andresmarin2321]

Saludos desde Pereira loquito, en la buena. 🤞🏽💪🏽

[@sebastianherrera531]

Saludos Andres

[@ArNimbikerCR]

Buenas oye Sebas que presion debería de tener una llanta 120- 90- 17 gracias, excelente video a seguir aprendiendo del experto saludos de Costa Rica

[@sebastianherrera531]

Men depende de la moto, revisa tu manual

[@ArNimbikerCR]

@@sebastianherrera531 si es que ella traía una 100 y yo le metí una 120, puedes hacer un video sobre eso sobre cambio de llantas si es bueno o malo gracias

[@sebastianherrera531]

@@ArNimbikerCR pues aveces funciona mejor la medida original o máximo una más. Pero tampoco tienes mucho problema. Saludos

[@ArNimbikerCR]

@@sebastianherrera531 exc amigo muchas gracias te agradezco ✌️✌️✌️✌️✌️

[@adrianburgos2931]

SALUDOS desde RD

[@sebastianherrera531]

Saludos hermano

[@jimmyvalarezo9579]

Exelente videola cadena pendiente

[@yeissonhenao5792]

Brother excelente consejo y gracias , una pregunta por qué se me dificulta poner en neutro la moto ? Tengo una pulsar 180

[@sebastianherrera531]

Si el embrague esta bien ya es un tema de cada moto, porque hay unas mas maluquitas de encontrar

[@Hfc1011]

Es apretar un poco la guaya

[@walterkristopaitis5438]

Hola sebastian¡¡ se puede invertir asi la palanca de cambio en un dominar 400 ug? Gracias x tu tiempo,saludos desde argentina🤙🤙🤙

[@fera.7357]

Bro soy suscriptor nuevo me pareces muy centrado most of times jajaja Bro dime algo tú tienes vehículo ? O solo usas motos no es que te vaya a copiar pero :v bueno me da duda saludos desde Guatemala y sigue con el excelente trabajo

[@sebastianherrera531]

Tuve un ford fiesta titanium, 3 años, lo vendí porque deje de usarlo

[@danynanes5000]

Esa moto es buena yo la tengo con 50mil km y todo es en carretera destapada pues vivo en el campo y lo único q molesto fue la batería q vino mala de fabrica pero la cambiaron por garantía y ya un excelente no para mí gracias

[@sebastianherrera531]

Y eso que no esta diseñada para trocha

[@criss3165]

gracias parce🏍️💨

[@yayocruz8269]

Que tal sebas, oye hermano si tengo mis llantas pirelli diablo rosso 3 medidad 150/60/17 110/70/17 y la presion de llantas las utilizo en 38psi adelante 42psi atras en una Pulsar Rs200 esta bien? Manejo muy deportivo y agresivo algun consejo eres mi piloto favorito saludos desde Monterrey, Mexico

[@DanielMartinez-dt9nq]

Amigo Sebas, muy buenos días. Una pregunta, dónde consigo ese exosto que tiene tu moto, muchas gracias

[@mauar677]

Saludos de México panita, muy buen contenido felicidades, tienen algún proveedor de kit racing en mexico ??

[@sebastianherrera531]

Saludos bro, no en el momento pero puedes pedir de Colombia api.whatsapp.com/send?phone=573197010404

[@mariaeugeniacarvajal3288]

Hola Sebastián, que le puedo hacer al soporte universal, cada que subo la moto en el raspa la tijera. Felicitaciones por la información en el video.

[@sebastianherrera531]

Ponle cauchos

[@mariaeugeniacarvajal3288]

@@sebastianherrera531 hola Sebastián le tengo unos Spurs. Pero es que son muy cortos.

[@johan_m147]

Chevere 🤙💪

[@emmanuelecheverry229]

Buen video, solo que esa cadena está destencionada, la tención se realiza con la moto en el doble gato, engranar la primer marcha y girar la rueda trasera de manera que se tenciona la cadena en la parte superior y toda la holgura queda en la inferior, la holgura debe estar entre 2.5 cm y 3 cm

[@godo_travels6099]

Ey Sebas deberías de hablar de todas las pulsars 200 del mercado , como la básica , las de abs, las de inyección electrónica, pulsar manía , precios y dar tu opinión de cuál es la mejor

[@sebastianherrera531]

Tengo 2 videos uno de la historia de pulsar y otro de la bs4 vs la FI, estan aqui en mi canal

[@estivenrestrepo5740]

Parce para cuando nos vas a mostrar cómo hacele mantenimiento al kit de arrastre con todos los productos de kitracing 👍🏻

[@leopoldodelangelbarron5976]

Buena idea lo de los a cambios, de la apricare ami pulsar :)

[@Hamillthon_Jr]

Parcero, ¿para la duke es igual?

[@dogor3045]

parce que buen video, una pregunta donde consiguio ese medidor de presion?

[@Bastin05]

X2

[@AntonioJimenezBaldeon]

Se puede cambiar la palanca de cambio? Con la palanca que es más largo, que es para adelante y hacia atrás?

[@stivenmejia8161]

Un Favor a la pulsar 180 UG se le puede invertir la palanca de Cambios?? Viene así mismo con la varilla.

[@ederzavalaguerra4829]

Y como crees que traigo yo mis 2 motos bro

[@jaiberleonpulgarincastaned534]

Mijo usted que llanta recomienda si es bueno colocar una 150 o que me recomienda.

[@sebastianherrera531]

En una NS? Si men se puede 150 60

[@juliancastano4151]

Eso es bueno hacerlo pero junto con el quick shifter

[@juancarloscardona7888]

Compañero una pregunta que exhosto le agregaste a tu moto

[@bayroncastaneda7330]

Sebas aún recomiendas comprar Ns ? Quiero cambiar a una ns 200

[@alexisarce1389]

Una pregunta por que invertir los cambios? Es por algo en común o por comidad?

[@sebastianherrera531]

Solo por gusto personal 😁

[@sebastiansilva1000]

Videazo

[@santiagomolano4294]

Sebas para cuando el mismo video pero con tu ninja 400?

[@ronnyjaviersuarezmunoz5598]

Depronto invertir los cambios también sirve para despistar a un ladrón . que no pueda meter cambios

[@fernandogalvis3976]

Para invertirlo en una gs 125 hay que adaptarle algún dispositivo?

[@juanda0467]

La verdad yo le realice lo de invertir la palanca de cambios y sentía que a la moto no le entraban bien los cambios hasta llego un punto en el cual se me intento bloquear la caja de cambios por lo cual apenas pude lo volví a cambiar el sentido de los cambios, siento que esto pasó porque el giro del eje de cambios es menor cuando uno invierte la palanca por lo que cual no entran bien los cambios en la moto!!

[@sebastianherrera531]

Eso depende de cada moto o cada palanca, si tu palanca no tiene para darle ajuste es muy probable que no te quede bien.

[@williamltovara3694]

Sebas. Sabes de alguna manera de hacerle lo mismo a una moto que no tiene varilla externa?