Como posso calcular os impostos nos CARROS IMPORTADOS EP04

[@Cortesmillions568]

Uma boa tarde mestre! Parabéns pelo vídeo, muito objetivo e claro 👏🏼👏🏼👏🏼

[@GORILA450]

Sr.João, também faz diferença ,no Imposto Único de Circulação {IUC}

[@Tiagov9c]

Excelente explicação para exemplos ISV em componente NEDC/gasóleo.. próximo vídeo poderias mostrar exemplos NEDC a gasolina o mesmo modelo de carro vs gasóleo (uma diferença significativa de imposto) também fazer um comparativo para veículos WLTP, mas maior parte dos sites de carros não colocam o Co2 WLTP real..para confiar tinha que se ver no COC… já para nao falar dos híbridos/plug in.. esses entao seria um tema engraçado 😅 se soubermos o que comprar, fica muito mas muito mais barato legalizar um híbrido..

[@brayonassis8059]

boa noite joao , seu conteudo é muito bom , ja começei a seguir voces . estou importando um opel astra vindo da belgica , fazendo tudo sozinho , seus videos estao ajudando muito . carro é 2021 com 150 cavalos a gasolina e full options , 403€ de isv :) .

[@pedroresolve]

De facto cada caso é um caso. Um video interessante para quem pretende importar. De facto isto é pedra no charco, porque assim quem está a pensar em comprar, começa a saber quais as margens dos stands portugueses dos importados. Se bem que existem sempre os distraidos.

[@ruimpinho]

Sem dúvida. Mas não esquecer que também há despesas de transporte, inspeção, etc

[@joaoalegrio6433]

Podes fazer um vídeo a falar dos preços anunciados pelas concessionárias? Se costumam ser anunciados já com o IVA e os impostos incluídos?

É um bom tema 👍🏼👍🏼

[@jleocarmo]

Excelente vídeo, só ficou a faltar o "pisco" no WLTP, como são carros de 2018 já devem ter o CO2 medido sob essa norma, digo eu.

[@dinhomoreira9160]

Muito obrigado João!

[@santosjunior87]

Muito Obrigado, João!! Abraço forte de Graz, Áustria.

[@Great_XicoZe]

Mais um execelente video! Questão: É possivel importar um kei car para portugal?

[@mariosilva1603]

João mas no 1 carro puseste consumo Co2 de 94 quando era 104...

[@_Henriques_Pinheiro]

Olha por mim, grande vídeo, tiraste grandes dúvidas! Muito Obrigado... 😜

[@fabioteixeira9907]

Boas João, antes de mais parabéns pelo vídeo! Num próximo poderias explicar como fazer o retorno do VAT pago na Alemanha para carro destinados a exportação? Abraço!

Ja fiz um video a falar do iva e do processo, tem o link na descrição deste video. Abraço 👨‍🔧

[@zemasa]

João vais falar sobre importar carros utilitários ou 4x4? Por exemplo pickups, creio que o cálculo do ISV é diferente nesses veículos, e pode ser atrativo uma vez que não temos tanta oferta no mercado nacional.

[@Tiagov9c]

Pickups é outro calculo.. dependendo das características do veículo..o co2 nem é chamado ao assunto.. carrinha e pickups / furgão até 3 lugares por exemplo, fica bem mais barato

[@victorportolima]

Sr. João, Sou um seguidor do seu canal já a algum tempo. Interesso-me por este assunto. Ainda Não encontrei nenhum vídeo a falar por exemplo: Quais são os procedimentos de quem quer buscar um carro na Espanha e trazer para Portugal. Se é Necessário uma matricula de exportação, que tipo de seguro se pode fazer para vir a conduzir. Como é processo de passagem do registo de propriedade. Penso que ajuda muitos que nunca foram lá fora buscar um carro. Dei o exemplo da Espanha, mas poderia ser a Alemanha ou a França. Grande Abraço.

[@TarecRicardo]

Excelente Video João, obrigado

[@jotamelo3264]

Muito bom, parabéns pelo vídeo!

[@joaosimoes6260]

Bom fia João, tudo bem? Podes fazer um vídeo com a simulação de um Peugeot 3008 GT 2.0 hdi 180 cv, de 8/2019, para ver quanto paga de legalização para Portugal. O carro está na Suíça. Obrigado, abraço.

[@MegaAvek]

Suíça pagas iva, não compensa

[@Tiagov9c]

Esquece isso, além do ISV,pagas iva e direitos sobre o valor comercial do carro..da suíça so compensa se for um caso de transferência de residência..estiveste a viver lá, trabalhar etc..e decidiste vir embora para portugal..reunindo documentação exigida e aprovada pela a alfândega etc..podes conseguir nao pagar esse ISV + iva e direitos.. fica so a pagar uns patacos.…inspeção B + taxa imt + honorários do despachante

[@vitorf902]

Sr. João, falta na análise, IVA se é lá ou cá, e o IUC... A pagar...

Já fiz um vídeo só a falar sobre o IVA nos carros, tem o link na descrição deste vídeo

[@labnovodentelamego6107]

Quanto tempo o IMT demora a emitir a homologação nacional?

[@jacinto9283]

Boas João Sim mas um 116 é um 116. O 120 é outra coisa . Um abraço

[@19whity81]

Faltou um detalhe, e se o carro for comercial como se calcula? É igual?

[@franciscocorreia5689]

Pra importar uma Tahoe Z 71 2024 qual o valor

[@alexandregaspar9393]

João este vídeo ficou incompleto, falta mencionar despesas de transporte e de legalização. Eu já passei por um processo de transformação/ legalização de um comercial a ligeiro de passageiros

Boas noites, ele não ficou incompleto, este vídeo é um episódio sobre IMPOSTOS da série de episódios dos carros importados... aborda apenas os impostos ISV da mesma forma que existe outro episódio a abordar o IVA etc...

[@alexandregaspar9393]

@ boa cá esperemos por esse episódio 👍

[@MrCamposDuarte]

Boas, qual foi o custo da matricula de exportacao e do seguro para a mesma?

[@nunopinho7574]

Resumindo, compensa é importar híbridos certo?

[@b.henriques9871]

Carros fora da união europeia n recomendas? Queria um nissan skyline gt ahaha

[@Fabs8000]

E se for um carro do Reino Unido? Brexit ?

[@joaovisao1632]

O co2 estava mal era 104

[@phernand7711]

Foi no mobile.de que achei o meu carro da Alemanha

[@paulosousa1357]

Não compensa importar diesel, pagam mto mais imposto. O BMW 118 i a gasolina é a melhor escolha.

[@MegaAvek]

Compensa dependendo do que se quer