Como preencher plano de voo

[@viniciusjesus8237]

show de ajuda mano, muito obrigado! parabéns!

[@noneofyourbusiness5074]

Excelente vídeo, só uma observação, a performance não é baseado em qual velocidade o piloto QUER cruzar a cabeceira mas sim na velocidade de cruzamento de cabeceira com peso máximo de pouso, se uma aeronave com peso máximo cruza com 95kts ela é B se ela cruza mais leve com 88kts a mesma continua sendo B

[@RafaelFernandowds]

osssss

[@Djadanilsonvaz]

Parabéns comandante, ajudou muito! Obrigadao

[@Apolorod]

Adanilson Vaz feliz em poder ajudar ...

[@marcoslopes5630]

excelente explicação valeu cmte!!!

[@Apolorod]

Marcos Lopes, bons voos...

[@GuiMichelin]

Vim tirar umas dúvidas e encontrei vc aqui, Mestre! Grande abraço!

[@Apolorod]

Guilherme Michelin aiiii PLA, que coincidência hein ... Abrc tiozão sucessos

[@GuiMichelin]

Cara, mesmo estudando a MCA 100-11, ta cheio de detalhezinho nas AIC de circulacao visual, por exemplo. Complicado estudar, se informar, quando as informações estão espalhadas.

[@Apolorod]

Guilherme Michelin pois é... 👀

[@maestromarcelominal2247]

Muito obrigado. Ja me deu uma luz

[@Apolorod]

Maestro Marcelo Minal bom voo...

[@giovanni272]

Obrigado CMDO!

[@danielhenriquetostes]

Parabéns Apólo !!!!

[@vitoralves280]

Mano Muito Obrigado! Ecxelente Vídeo

[@Apolorod]

Que isso...!!! Feliz em ter ajudado ...

[@pazinternationalaviation]

Obrigado ajudou muito

[@Apolorod]

Lucas Denes Campos Cordeiro fico feliz em puder ajudar ..!!

[@maxalves5447]

Por onde andas Sr Polo??? Max EJ INVA

[@Apolorod]

Max Alves Fala Max lógico que eu lembro de vc, tudo bom ctg ? Desde que fiz o curso de inglês inva aí eu voltei para Pernambuco, fiquei na instrução por quase 5 anos e hj estou na VEM Táxi AEREO, e vc cara como andas ?

[@maxalves5447]

@@Apolorod Cara tô na luta ainda não consegui nada tô na esperança de no próximo ano haver seleção na LATAM.

[@Apolorod]

É isso aí, aviação é luta sempre... Estou fazendo faculdade também, não é fácil trabalhar e estudar mas como disse a luta não para 👊🏼👊🏼

[@enzofilho]

boas explicações mano veii

[@thalyssonwilliam5104]

Em autonomia vc põe o tempo geral de voo ou o tempo que a aeronave alcança com os tanques cheios...comando.

[@Apolorod]

Thalysson Vianna , depende de qual tipo de voo vc pretende realizar, caso seja visual e autonomia mínima de A -B + C + 45 minutos, já IFR a reação A -B + 10% + C + 30 minutos. Existe ainda o redespacho que caberia um outro tipo de autonomia. Vale lembrar que o campo de autonomia existe um MÍNIMO a ser preenchido, no qual não significa que seja o que vc possui em sua aeronave ex: Para realizar um voo entre REC - JPA seja necessário 2 hrs de autonomia mínima, porém eu decole full tank 4:30 de autonomia, então devo preencher que à autonomia e de 4:30. O que não pode ter na aeronave e menos que o mínimo, como infelizmente no caso da Chapecó.

[@thalyssonwilliam5104]

Consegui entender oque ainda não entendi é porque esse campo "EDURANCE" é preenchido. No seu exemplo você mostrou que "EET" que na explicação é a autonomia do seu voo (A+B+C e 45 minutos) então evidente que irá por a quantidade de combustível para esse evento e ja sabe o tempo total que irá levar para chegar no destino concorda! ex: Eu fui fazer um voo virtual pela IVAO e usei seu exemplo de preenchimento de plano, porém o campo "EDURANCE" é obrigatório preencher e não sei oque por! Pode me ajudar comando... Se puder me ensinar ficarei mega agradecido pois em 2018 irei da início ao PP e os primeiros conhecimentos são sempre bem vindos. (21) 96603-9240 Whatssap caso prefira. Abraço comando.

[@Apolorod]

Thalysson Vianna, vamos lá. O EET e o tempo total do voo de A até B apenas, sem alternativa é sem os 45. Já no campo de autonomia e A - B - C + 45 para voos visuais a pistão. Vale lembrar que no Campo 18 existe tb EET que pode ou não ser utilizado, porém esse EET do campo 18 significa Tempo Estimado para cruzamento de FIR.

[@thalyssonwilliam5104]

+Ap Silva kkkkk agora caiu a ficha entendi de boa comando obrigado .

[@ericodutradematos6364]

Parabéns, explicação excelente, vc já tem explicação no FPL, Smartfones, plano e notificação?se tiver, de uma postada, grande abraço, obrigado.

[@Apolorod]

Erico Dutra Matos obg amigo, cara não tive tempo ainda de fazer um vídeo, nos últimos meses tem sido bem corrido, assim que tiver um tempinho eu faço outro vídeo do app. Eu tenho um vídeo tb ensinando como utilizar o Air navigation Pro, talvez seja útil pra vc... Grande abrc

[@felipechdk]

Parabéns cmdo, muito bom o vídeo!

[@danilopavani3298]

Cmd bom vídeo.

[@kekatv8569]

comandante o RALT = aerodromo de alternativa em rota ,nao seria aerodromos de alternativa em conforme a voo em caso de alguma como uma segunda opçao de pouso ?

[@Apolorod]

keka tv boa tarde, não necessariamente. Vamos lá, digamos que vc passe um plano de voo Y, ou seja, decola instrumento e pousa visual. A alternativa pode ser um campo de apoio homologado apenas visual, porém o RALT obrigatoriamente tem que ser homologado instrumento pois vc decolou instrumento, e não necessariamente precisa ser o mesmo da alternativa.

[@kekatv8569]

otimo cmt estou preenchedo o plano conforme 100/20 o passado e seguindo conforme mca 100/11 muito obrigado pela dica otimo video..... bons vôos

[@gabrielbarboza4177]

Sou de Caruaru,a terra do forró

[@Apolorod]

Gabriel Barboza terra boa

[@daniel_batista92]

Legal, gostei do video, continue postando, abraço e ceu CAVOK!

[@Apolorod]

Daniel Batista fico feliz em poder ajudar

[@dan_macd03]

Boa noite, parabéns pelo vídeo, mais fiquei com uma dúvida. Quando você colocou a saída NTL 1B TRANS SAFUC, era mesmo necessário colocar a aerovia W3 e depois a posição SAFUC? Pois como é uma saída com transição, já não fica subentendido que você vai até SAFUC? O correto não seria NTL 1B TRANS SAFUC W3 REC...?

[@Israelsacomani]

ó eu de novo.. :) em uma STAR (SBKP PUPSI 1B) em um voo de araraquara para SBKP ..o voo é inteiramente na STAR.. eu tenho que colocar os fixos da star que vou sobrevoar? como faço para colocar na rota o voo que vou fazer somente na STAR de SBKP.. se puder me ajudar .. obrigado

[@Apolorod]

Israel Sacomani, uma Star é um procedimento de chegada e não rota... o perfil da star o piloto deve seguir posições, velocidades e altitudes, como a star é um procedimento de chegada ela pode variar ex: bem antes de iniciar uma star o controlador de voo pode solicitar ao piloto que voe um fico mais próximo do loc, para agilizar o fluxo.

[@Apolorod]

Israel Sacomani o preenchimento da Rota e apenas a rota a ser voada não inclui procedimento de chegada pois isso é a critério do controlador de voo... Para o preenchimento vc descreve a rota IFR normal e solicita a Star direto ao controle, caso o fluxo não esteja intenso normalmente eles liberam.. aqui em recife mesmo se vc solicitar uma Star dependendo do fluxo eles não deixam, a maioria dos tráfegos aqui são vetorados, e os comerciais eles já botam praticamente no fixo bem próximo ao ILS... Resumindo não tem como botar star na rota, é algo que tem que ser solicitado ao controle, vc pode botar no campo 18 como observações a star que deseja efetuar porém não é garantido que vai ser autorizada..

[@Israelsacomani]

ah entendi... muito obrigado de novo :)

[@aeroclubevirtualremix4887]

Bons voos prá vc....

[@walterrodriguespiloto]

Grande Apolo, como vai as coisas meu amigo, parabéns pelo vídeo. bons voos

[@Apolorod]

rodrigueswalterhl eterno DJ.... Saudades meu velho, qualquer dia apareça aqui por caruaru ..!! Como está as coisas ? Grande abraço

[@vitormariano21]

Showwww

[@renancervi7954]

Onde faço o download dessa folha?

[@Apolorod]

renan cervi MCA 100-11 amigo, vc acha em PDF no google

[@Apolorod]

renan cervi MCA 100-11 amigo, vc acha em PDF no Google

[@jayrosoares1126]

Gracia, buena explicacione; muy hermosa aula virtual aérea" siga adeladante, lá información me cae como anillo al dedo" Bueno el shabat shallom Dios stay contigo siempre más en el nombre del Señor Jesús d Nazareth.!!!!! Aka el misionero: Jayro Suárez d lá nacion Brazil, hasta lá mañana .

[@Apolorod]

Jayro Soares Amém 🙏, feliz em poder ajudar outras pessoas..!! Deus lhe abençoe irmão...

[@Israelsacomani]

olá.. poderia fazer um outro video explicando somente preenchimento de plano de voo ifr.. mais detalhadamente.. principalmente no campo rota..obrigado aguardo...

[@Apolorod]

Olá boa noite, qual seria sua dúvida .?

[@Israelsacomani]

Como colocar troca de aerovias? Obrigado :)

[@Apolorod]

Segue o video kzbin.info/www/bejne/iYWuoI2Da7mgaKM