Como preparo un viaje Overland en 4x4? Consejos, preparación, distribución, ruta y mucho más.

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Күн бұрын

Пікірлер: 58

@carlescabezas1600 2 ай бұрын

Fantastico video Peri, me encanta la sencillez y humildad con la que relatas vuestra experiència. Lo de la wikiPeria es genial..

@jeepeandoconperi 2 ай бұрын

Jajajajaja me alegro de que te haya gustado la nueva sección!! Y que te guste el vídeo por supuesto!! Este finde la segunda parte 😏

@RangeR.overlandL322 3 ай бұрын

Muy buen video Peri, a seguir así!!!! Un abrazo fenómeno

@jeepeandoconperi 3 ай бұрын

Muchas gracias compañero!

@juanluisoso 3 ай бұрын

Muy buen video. es de mucha ayuda, gracias. Se hagradeceria mucho si hicieras uno sobre el manejo de wikiloc

@jeepeandoconperi 3 ай бұрын

Hola compañero Estaría bien hacerlo si, porque yo cuando empecé a utilizar Wikiloc, no encontré mucha información al respecto.

@juanluisoso 3 ай бұрын

@@jeepeandoconperi gracias, muchos estariamos agradecidos y gustosos de verlo, como siempre con tus videos

@vicentecastillo8694 2 ай бұрын

Hola Peri. Me sumo a la petición de un tutorial de uso de wikilok, pero explicado para tontos. ¿Hay algún modo de utilizar wikilok en la pantalla del coche con android auto, como el navegador de Google Maps?

@AplastaArdillas 3 ай бұрын

Entonces vais a hacer el tramo de la transpirenaica que faltaba?? Genial!

@jeepeandoconperi 3 ай бұрын

Así es compañero Hemos hecho de san Sebastián a Andorra

@JoseGonzalez-yv2bf 7 күн бұрын

Qué bueno, te vas tú sólo a pasar la noche en el campo. eché de menos un poco de tú coloquio explicando lo que ibas haciendo, felicidades y a seguir así....

@jeepeandoconperi 7 күн бұрын

Creo que has puesto el comentario en el vídeo que no es, puede ser? Jajaja Este vídeo prefería hacerlo en silencio y que disfrutéis del silencio 🙏🏽🙏🏽 Ya sabes como siempre, que lo que necesites saber puedes preguntarlo en comentarios que siempre respondo. Si necesitas saber algo pregúntaselo en ese vídeo y te digo

@JoseGonzalez-yv2bf 7 күн бұрын

@@jeepeandoconperitienes toda la razón, es que estaba tan atento mirando el vídeo que se me ha cambiado y no me he dado cuenta, el comentario es para el vídeo que has subido hoy... Soy un desastre con ésto de las redes sociales...🤦

@jesuscedres8038 2 ай бұрын

Muy buenas. He descubierto tu canal ayer............¡¡¡ lo que me estaba perdiendo !!!....... Ahora a ponerme al día con los vídeos. He empezado por los de Transpirenaica, pues soy de Canarias y me gustaría hacer esa ruta. Si cuando puedas y si ves que hay interés , te pediría de favor, hacer un vídeo de como haces las rutas, un poco mas específico. Con el poco que has expuesto, se entiende bien, pero se escapan otras cosas. Un fuerte abrazo y gracias por compartir.

@jeepeandoconperi 2 ай бұрын

Muchas gracias compañero!! Me alegra mucho que te haya gustado el canal. En cuanto al vídeo que me propones si, lo haré porque hay bastante gente interesada, y yo que llevo años en esto, cuando empecé eché de menos un vídeo currado sobre el tema y con todo bien explicado. Así que si, lo haré.

@rrb4912 3 ай бұрын

Buen video. Enseñando cosas normales y útiles, sin postureo ni pijadas. El tema de la preparación de la ruta muy interesante también (yo he usado alguna vez OsmAnd...). Felicidades y a ¡¡disfrutar!!

@jeepeandoconperi 3 ай бұрын

Muchas gracias compañero De eso se trata, de con lo mínimo, sacar el máximo rendimiento! 💪🏽💪🏽

@PlanetaGPA 3 ай бұрын

Muy buen vídeo Peri. En cima en plan realista, no súper a tope de pasta. Voy a compartirlo con el grupo de anibaleros, que tenemos quedada en ciernes. La parte de creación de tracks, también me ha parecido muy interesante. Un saludo.

@jeepeandoconperi 3 ай бұрын

Muchas gracias compañero! Al final la esencia del overland es eso, no llevar 10.000€ en equipamiento sino más bien ingeniártelas para con lo mínimo, disfrutar al máximo, y que la comodidad sea lo mayor posible. En cuanto a la creación de rutas…veo que está gustando esa parte. Igual merece la pena hacer un vídeo dedicado a ello. Muchas gracias por el apoyo!!

@roberram5133 3 ай бұрын

Gracias por tú video. Yo estoy empezando, buena aportación. Un saludo.

@jeepeandoconperi 3 ай бұрын

Muchas gracias compañero A tu disposición en lo que te pueda ayudar!!

@PacoAlcarazGarcia 3 ай бұрын

En cuanto a recambio, en el wg, si no has cambiado la cardan delantera, es importante que lleves "una galleta" de recambio con su tornillería de repuesto (nunca poner tornillos viejos). Abrazaderas metálicas ya que el enfriador del cambio se puede aflojar el tubo y te puede dar un digusto

@jeepeandoconperi 3 ай бұрын

Muchas gracias compañero, tomo nota

@JoseGonzalez-yv2bf 3 ай бұрын

Pues me has dado una buena idea con lo del toldo, yo había pensado en coger el de la propia baca, con unas argollas

@jeepeandoconperi 3 ай бұрын

Muchas gracias compañero Y me alegro mucho haberte ayudado. Se me ha olvidado mencionar, que El Hierro lleva un gancho soldado en cada extremo, donde meto los ojales de la lona para que quede bien tenso y sujeto. Escríbeme en privado si quieres y te lo enseño con más detalle

@JoseAntonioGimenezLopez 3 ай бұрын

Hola Peri. En primer lugar, darte la enhorabuena por tus videos, son realmente interesantes. Soy paisano tuyo, caravaqueño residente en Murcia. Hace menos de un año compré un GC WK 3.0 CRD Laredo del 2007 con tan solo 100.000km, lo preparé con suspensión OME+5, ruedas más grandes COOPER DISCOVERER ST MAXXX (5cm más de diámetro y 2cm más de acho), separadores de 30mm, protección de bajos ALMONT, faros LED delanteros y aletines de 3cm para poder homologar. El coche ha quedado súper guapo y va espectacular. Mi uso por el momento no es para overland, pero sí llevo bastante equipamiento de rescate en el maletero. Te quería preguntar sobre varias cosas.: -No te has planteado poner un winch? -Qué rueda de repuesto llevas bajo el maletero?, En mi caso, la rueda de repuesto va bajo el maletero en el exterior del coche y lleva un hueco justito para la rueda con medidas originales , no me cabe una como las que lleva puestas. Son 5 cm de diferencia de diámetro. Para un apuro quizás podría servir, pero si tengo que recorrer cierta distancia supongo que es muy desaconsejable para evitar daños en la transmisión del coche. ¿Qué opinas de esto? Estaré pendiente de tus nuevos videos. Suerte en el viaje. Un saludo.

@jeepeandoconperi 3 ай бұрын

Toda la razón en todo lo que dices compañero. A ver cuando te vienes a una ruta con nosotros que vea esa máquina! Escríbeme por Instagram y lo vemos!! En cuanto al winch claro! Hubiera sido lo suyo, pero ya estoy pensando en el próximo coche, este ya está entero homologado y no voy a meter más historia. Y la rueda, llevo de tamaño de serie, para si pincho en pista, salir a carretera y buscarme la vida…solo eso. Es el gran problema de mi coche.. Llevo un kit reparador de pinchazos y a rezar a la virgen jajaja

@M3NS0 2 ай бұрын

Cojonudo video peri, muchas gracias por toda la info. Creo que hay algo que no he visto o no has explicado... El cajon que tienes en el maletero, como o donde va anclado? Por otra parte, el WJ ya no lleva la rueda en el maletero? Si la llevaba, donde la llevas ahora? Porque en la baca no... :D Saludos de un compañero con un ZJ.

@jeepeandoconperi 2 ай бұрын

Muchas gracias compañero!! Por partes: El cajón no va anclado. Me lo hice yo a la medida, y queda tan ajustado que no se mueve dentro del coche. La rueda del maletero sigue ahí. Si la necesito, quito los cajones, que son 100% extraibles, y ya la cajonera sin el peso de los cajones sale fácil Lo que pasa es que la rueda es la medida original, y lo que llevo son varios kit con mechas antipinchazos, unos parches por si raja lateralmente, y una foto de la virgen para rezarle en cada ruta 😅

@M3NS0 2 ай бұрын

@@jeepeandoconperi Perfecto, pero en el WJ la rueda va ya debajo del coche, no? En mi ZJ la rueda va DENTRO del maletero, a la izquierda. Un mojón, vamos :D Muchas gracias por toda la info!

@jeepeandoconperi 2 ай бұрын

En el WJ también. Va bajo la bandeja de maletero, por eso si es más grande ya no la puedes meter en el hueco

@juancarlosgarciagomez8625 3 ай бұрын

Buenas, enhorabuena por el video, me ha gustado. Yo ando màs o menos como tù . Tengo un patrol gr y como voy solo duermo en el interior. ¿estas pensando en cambiar de choche, por cual seria?, yo me estoy planteando cambiar a una pick up. Para los que no hacemos 4x4 extremo cumplen, y son un mundo de posibilidades de camperizacion.

@jeepeandoconperi 3 ай бұрын

Las pick up para overland son otra historia, es una pasada. Mi sueño es un rubicon.. 😍

@juancarlosgarciagomez8625 3 ай бұрын

Yo también sueño con un rubicón con techo elevable .....o un Toyota serie 70 😍😍

@jeepeandoconperi 3 ай бұрын

Tu soñaras con un gladiator!! A mi el rubicon me tiene enamorado, pero no es especialmente grande por dentro

@tonitoy1715 3 ай бұрын

Muy Buena explicación de lo que llevas. El tema de tener que utilizar la rueda de repuesto? No has pensado en soporte trasero ?

@jeepeandoconperi 3 ай бұрын

Hola compañero Sí que lo he pensado, pero son demasiado grandes y estéticamente me gusta regular. A La cajonera mía se le sacan fácil los cajones, y una vez se lo sacas, ya pesa poco y la puedes quitar. Pero por supuesto, lo suyo sería un soporte trasero.

@MOTOCROZZ22 Ай бұрын

Una pregunta, no tengo ni idea, en españa no se puede acampar libre, como lo haceis? O hay q ir escondiendos, gracias y me interesa mucho tu contenido like

@jeepeandoconperi Ай бұрын

Hola!! Este es un tema delicado. Efectivamente es ilegal acampar, sí que se puede pernoctar. En coche, la diferencia entre la pernocta y la acampada, es que si la tienda sobre sale del perímetro del vehículo, se considera acampada, y si no sobresale del perímetro del coche, se considera pernocta. Dicho esto, bajo mi punto de vista prima el civismo, sentido común, y sobre todo la educación y el respeto al medio ambiente. Nosotros tratamos de acampe lejos de los núcleos urbanos, donde no molestemos a nadie, dejando el entorno en mejores condiciones de como lo encontramos, y abriendo la tienda solo durante el momento de dormir. Y si nos paran, pues por supuesto educación, explicar a los agentes que no estamos haciendo nada malo, que estamos respetando el entorno, sin molestar a nadie, y que en cuanto amanezca nos vamos. Nunca he tenido problemas. Espero haberte aclarado

@jdsarrion17 3 ай бұрын

👌👌💯

@jeepeandoconperi 3 ай бұрын

Tu tb tienes para dar clases de overland!!

@jdsarrion17 3 ай бұрын

@@jeepeandoconperi jajaja 😅,noooo que va, no tengo tienda, ni ninguno de los dos está "camperizado"...... así que en esa parte tengo poca experiencia 🫣😅

@jeepeandoconperi 3 ай бұрын

@@jdsarrion17cuando quieras Asesoria… ya sabes que cobro barato 😜

@davidgonzalezmenendez9120 3 ай бұрын

Estaría bien el vídeo de crear rutas en Wikiloc,yo lo tengo de pago y lo le saco nada de partido

@jeepeandoconperi 3 ай бұрын

Si, al final premium es una gozada Y si lo sabes utilizar es una pasada. Por petición popular, tendré que hacerlo jajaja

@manolaniusko 3 ай бұрын

Va, video de cómo preparar las rutas más en detalle, sí, que si no no me animo a hacerlo nunca 😫

@jeepeandoconperi 3 ай бұрын

Venga pues por petición popular voy a tener que hacerlo, porque la verdad es súper práctico..

@PacoAlcarazGarcia 3 ай бұрын

Como sabes tengo el mismo modelo de wg. Si has dejado la rueda de repuesto en su alojamiento y pinchas, sin no puedes reparar....tienes un problema. Si sois. 2 , quita los asientos traseros, de dará mucha habitabilidad y te dará una longitud de 2 metros dentro del coche para dormir. Las tiendas de techo, nunca me han gustado, elevan mucho el centro de gravedad...eso sí , en una pick-up perfecta

@jeepeandoconperi 3 ай бұрын

Ufff En esto discrepo contigo. En cuanto me compre otro coche, le compraré una tienda de techo…antes que cualquier otra cosa 😅. Soy un enamorado de las tiendas de techo y obviamente es verdad lo que dices, pero además del consumo, si no vas a hacer una trailera extrema, no afecta demasiado. Yo he hecho pistas de tierra a 90-100, y aunque barquea un poco más, si sabes llevarlo, no afecta tanto como confort te da.

@victorpreguntamelos3907 3 ай бұрын

Esa eslinga es para motos

@jeepeandoconperi 3 ай бұрын

Jajajajajajaja olé y eso? En la etiqueta pone precisamente 4x4 😌

@jeepeandoconperi 3 ай бұрын

Además, tampoco conocía eslingas para motos, que usos se les da? 🤔

@victorpreguntamelos3907 2 ай бұрын

@@jeepeandoconperi el mismo que para coches pero bueno motos también me refiero a quads atv

@Rutas4x4comunidadvalenciana 3 ай бұрын

Parece que me has robado el interior del coche, vamos prácticamente iguales. Yo a mayores llevo el transportin de Alai en las 3 plazas traseras y llevo calefacción estacionaria.

@jeepeandoconperi 3 ай бұрын

El interior del capó es lo que me gustaría robarte!! Jajajaja para el invierno voy a probar una cosa con la estación de energía, y si no acabaré con calefacción estacionaria tb 💪🏽

@alvarolanzateldelbar 3 ай бұрын

@@jeepeandoconperimantita electrica

@jeepeandoconperi 3 ай бұрын

@@alvarolanzateldelbaraquí un tío que entiende!! Por ahí van los tiros, complementado con algo más