COMO PROBAR FACILMENTE UNA BOBINA INDIVIDUAL DE 4 PINES O 4 CABLES

[@estebanbenitez7343]

Excelente! Muy bien explicado! Puede subir el video de prueba de la Bobin de 3 pines?

[@ramonbriceno7451]

Gracias mi pana. Ya conseguí la falla de mi carro.

[@benjaminsalonescastaneda7902]

Super buen video, no sé usar multímetro y aún así pude diagnosticar cuales bobinas son las que estaban mal en mi coche

[@joseeliasjara4716]

La resistencia del secundario no esta en los cuatro pines, ya que estos cuatro pines son de baja tension, el secundario solo puede medurse a partir del conector que toca la bujia

[@edgardogonzalez2864]

Excelente explicación , muchas gracias !!!

[@noeliadure8334]

Muy buena explicación, podrías subir la explicación de la bobina de 3 pines por favor..

[@williambarrios877]

Excelente explicación!

[@marcospimentel603]

Casi siempre cuando tienes problemas serios de bobina el auto se queda sin fuerzas porque es como si trabajara en 3 cilindros, refiriéndome a los que son de 4 cilindros. La aceleración es forzada no es normal.

[@solu2]

las bobinas transistorisadas no se pueden medir el primario por culpa del transistor de potencia

[@juancarlosjara7180]

¿Estos valores de resistencia varía dependiendo de la marca de la bobina? Hoy hice una medición y las bobinas de 4 pines me da una resistencia de 140 usando la escala de 200 K

[@alnatural100mejor2]

Excellent amigo mio, gracias por compartir tus conocimientos. Una pregunta por casualidad tienes la información de cuanta resistencia tendrán los bobinados ( primario y secundario ) de una bobina COP ( 4 pines) de yaris 2007 motor 1.3 ? . Te agradecería ya que tengo un auto que no me da codigo y falla en las mañana en frío. Mas tarde al calentar se empareja , aunque a veces como que hiciera la falla. Te agradezco de antemano la información tecnica. Acabo de suscribirme. Sigue adelante

[@sergiov8905]

Una pregunta,el secundario no es de positivo ala torreta???

[@martinmunoz4555]

No dijiste cuanto tiene que medir el primario y el secundario, es decir cuanto omniaje está supuesto a tener

[@juanchosuarez6824]

Y cuales son los valores normales del primario y secundario..?

[@mellboj5259]

Gracias, macho

[@ponze14inside]

Excelente video, en las bobinas de 3 pines de deberá usar la misma escala y los mismos criterios?

[@pedalesymotores]

Muchísimas gracias, si es de tres pines el método es el mismo, usamos la misma escala y lo que puede cambiar es la lectura tomada, esto ya depende del fabricante y el tipo de bobina que estemos midiendo, saludos.

[@fuenmayorvalero3187]

Amigo saludos, mira tengo un yaris 07 y le prendo el a/a y el motor tiembla asta casi apagarse. podrian ser las bobinas? gracias. saludos desde venezuela.

[@guillermoibaceta9895]

Hola amigo, supiste lo que era finalmente?

[@luisfernandobolivarhiguera3582]

Las bobinas toyota hilux tienenun transistor incorporado, entre pin 1 y 2 me marca 350 ohmios

[@ferminperez1040]

Hola buenas noches. Excelente tu vídeo. Cuál sería las mediciones para las bobinas de un Toyota Corolla new sensación 2005?

[@pedalesymotores]

hola que tal buen dia, que motor tiene corrolla?

[@ferminperez1040]

@@pedalesymotores Motor 1.6 . 4 cilindors

[@pedalesymotores]

@@ferminperez1040 perdón por la demora, para pasarte el dato preciso necesito saber el número de pieza de la computadora del motor

[@poitevienphilip]

hola amigo si fuese un motor de 4 cilindros y dos bobinas tiene la misma medicion y las otras dos la misma medicion que se haria??

[@ulisesherrera4102]

Hola, tengo una duda, yo puedo hacer esa misma prueba en mi bobina que es de cuatro pines pero es para un motor tres cilindros. El motor usa una sola bobina.

[@Gustav_12]

Hola master, la media y en la primaria me da 3 ohm y en la secundaria me da 86 ohm y en el tercer pin 12.. está bien?? Me serviría mucho su respuesta para poder cambiar y aprender, saludos y gracias.. Chevrolet prisma

[@gabrielrivas2324]

Gracias

[@rubenguerreros467]

hice la misma prueba ahora.. después de cambiar cada año una bobina.. ahora tengo quizás una bobina mala.. el 1,2 y 4 me dan menos de 5.. y el 3 me da mas de 50.. el 3 estaría mal en este caso?

[@aldobolanos507]

Hola soy su nuevo suscritor, sigo su procedimiento, tengo un malibu 2008, de 4 bobinas con 240 mil km, tengo missfires p0300, tengo 2 bobinas que tienen diferencias en el omeahe, y 1 de estas tiene entre 2 pines mayor diferencia. Mi prigunta, es cambio solo 2 o cambio las 4? Saludos gracias

[@pedalesymotores]

Hola Aldo cómo estás?! Recomendamos siempre que tengas la certeza cambiar todas las bobinas al mismo tiempo

[@aldobolanos507]

@@pedalesymotoresmil gracias saludos.

[@herr_viktor]

Gracias por el dato. Saludos.

[@FENIX-re9tx]

Que efecto tendria en caso que marcara mas de 20 kilo ohmio, y el rango deberia ser de 8 a 15 kilo ohmios ? Es decir marca mas

[@controlprocesos6649]

Me párese Ami ho!!!todas miden igual? gracias

[@hansroaldosalasbeckford2368]

Cuanto tiene que tener

[@mariocesarhernandez4395]

Compre una bobina nueva lo único q m marca es 15 en el secundario y en los demás pines nada sirve o no sirve la bobina

[@josemireles8273]

¿Cuál debe ser el voltage de pulso para bobinas de GMC TERRAIN 2013, me da 14v y quema las bobinas.?

[@pedalesymotores]

Que te llegue ese voltaje en unos de los cables está perfecto, el pulso que envía la computadora es voltaje que varía tan rápido que lo puedes solamente con osciloscopio

[@josemireles8273]

@@pedalesymotores 14 v positivo en UN cable y 14 v de PULSO negativo , otro es negativo fijo y otro es "feed back". Pienso que ese pulso de 14 v no es normal y por eso quema las bobinas.

[@juancarlosbermudez2434]

Cuando no hay señal en luna de las dos pruebas o solo aparece por milisegundos y se borra. La lectura. Quiere decir que está dañada la bobina?

[@pedalesymotores]

Correcto. Si no te marca nada o te hace una medicación inestable, la bobina está defectuosa!!

[@juancarlosbermudez2434]

Ok muchas gracias es UD Muy amable. Saludos

[@ja8639]

Tengo un Toyota Corolla con esas bobinas , le cuesta encender aveces . Pero cuando enciende funciona normal. Tengo que darle marcha unas 4 veces cada vez que voy a encenderlo. Esto puede pasar por las bobinas ?

[@pedalesymotores]

Es muy difícil decirte por acá si tú problema es este?! Pero lo que me cuentas tienes un problema de combustible. Que año es es Corolla?!

[@customcars8163]

0.03 en el primario y 16 en el secundario estarían dañadas? Son bobinas 4 pines Toyota corolla

[@pedalesymotores]

En todas bobinas te da la misma lectura?! Desconozco el Rango de trabajo . Los ideal sería compararlo con una bobina nueva

[@customcars8163]

@@pedalesymotores solo una me da 0.04 primario, las demás 0.03 y 15-16 secundario

[@pedalesymotores]

@@customcars8163 Puede que esté algo agotada la bobina por la medida que das, es difícil que el auto te falle notoriamente, a lo mejor te pueda causar problemas de consumo de combustible. Recuerda también ver el estado de las bujías y su respectiva calibración

[@richardwtf8591]

Hola amigo, tengo una duda, tengo una toyota rav4 y tiene cuatro bobinas de 4 pines, lo que ocurre es que en dos bobinas en el secundario me da de 5 volteos como a ti, pero las otras dos me da como 0.48 en el secundario, eso esta mal sierto? deberian todas tener el mismo voltaje?

[@pedalesymotores]

Seguramente te refieres a ohmios y no a voltios. Con esa diferencia que te da, yo no las cambiaría.

[@5635952]

Mis bobinas de Toyota marcan esto en multímetro B4- .3 35.2 B3- .3 35.8 B2- .3 36.8 B1- .3 36.5 Me podrían decir si están mal por favor

[@pedalesymotores]

La verdad que están muy parejas la mediciones, yo no las cambiaría!!

[@5635952]

@@pedalesymotores muchísimas gracias, empecé a revisar cosa por cosa por problemas de vibración muy fuerte y me dieron estás mediciones, el problema son los soportes y el compresor de a/c hacé que vibre también lo combiare, muchas gracias por responder!!

[@pedalesymotores]

@@5635952 muchísimas gracias a usted por la consulta!! Ya sabe usted que la bobinas no son

[@mendoza5569]

Y cuál es la resistencia normal para entender

[@edgarrivera3143]

Si en una de las bobinas en el secundario te hubiera dado por ejemplo un 3.7 osea por debajo de las otras que significa?

[@marcospimentel603]

Es como en un transformador si el secundario genera el alto voltaje por tener más vueltas y por lo tanto más resistencia. El tener menos ó marcar menos significa que de algún modo esas bobinas con el calor se han pegado y reducido la cantidad de vueltas por lo tanto el alto voltaje es deficiente y el arco o chispa no quema bien el combustible. Espero te sirva...pero si marca mucho menos hay que reemplazarlo sin dudarlo.

[@adolfogonzalez716]

Buen dis bro. Tendrá el chequeo bobina de 3 pines?

[@pedalesymotores]

Hola buenos días Adolfo, cómo estás?! Estoy por grabar un vídeo de ese tipo. Quédate atento al canal. Te falla alguna bobina del auto?!

[@miguelcamacho7009]

por 2 puntos mas es una desfachates.....?

[@lindorfalabella7757]

Chiquillos que se comio el mehuelche este jajaj

[@mariocesarhernandez4395]

Buenas may ami el primario me da mas medición que el secundario ahí q procede

[@pedalesymotores]

Cambiar la bobina!! O las bobinas. Depende del caso

[@mariocesarhernandez4395]

Buenas may compre una bobina nueva pero marca 15 primario y 1 secundario q procede

[@pedalesymotores]

Prueba con otra bobina. Cuántas lleva el auto. Que motor es?!

[@emiliofernandez5687]

4 pines...eso tiene modulo incorporado, no puede medir las bobinas , de echo los bobinados secundarios no tienen 52 kh ni a palos

[@romiep]

🙄en lo personal pienso que esa diferencia de 52 a 54 K ohmio es insignificante, es decir, no es una diferencia importante. (solo 2 ohmios) 🤷🏻‍♂️

[@juanchavarria6542]

En bobinas de 4 pines, leía en la web que si ésta cuenta con un diodo de alta tensión, ya no es posible medir la resistencia del emb. Secundario, esto es así?

[@jherard2439]

@@juanchavarria6542 exacto no puedes, pero si medir su continuidad

[@carlosmariogallegocorrea5181]

Son 2 kilo ohmios osea 2000 ohmios.