Como probar sensor de oxígeno de mi dominar 400 ,NS,ktm200 problemas más comunes parte #2

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Күн бұрын

Пікірлер: 22

@frantobon5394 7 ай бұрын

Fabian excelente lo q estás enseñando t felicito x enseñarnos a los q no emos tenido la oportunidad de Acer a un curso estás enseñando sin egoísmo q Dios t bendiga ese talento

@Mecanicademotos27 6 ай бұрын

Yo llevo meses en la mecanica y gano la verdad gano muy poco pero me encanta lo que hago , ojala espero algun dia llegar a ser como usted

@gabrieltula1967 11 ай бұрын

Espectacular amigo😊

@JuanArangogutierrez Ай бұрын

Estoy claro en la nezcla estequiometrica

@FredisAyala-v9l 14 күн бұрын

Me gustaría saber el nombre del programa donde estan esplicando el compañero del gráfico dela KTM

@nelsonandresbotello9234 6 ай бұрын

excelentes videos , tengo una duda , el sensor o sonda detecta es la cantidad de oxigeno presente en los gases de escape, en ese orden de ideas, si el valor que muestra en voltaje es bajo, quiere decir que detecta poco oxigeno en los gases de escape y al contrario de lo que dices es por que la mezcla estequiometrica tiene mucha gasolina o me equivoco? ósea seria una mezcla rica en gasolina y debería la computadora de bajar el tiempo de inyección , podrías por favor aclarar o el sensor es inversamente proporcional?? osea cuando detecta mucho oxigeno da un valor bajo de voltaje y valor alto cuando detecta poco oxigeno?

@cristianlatouche4854 Жыл бұрын

Cuando nos enseñan ha calibrar el osiloscopio para ver la señal del sensor Oxígeno y la señal del sensor MAP gracias saludos desde Costa Rica bendiciones

@adalbertogomezsilva757 Жыл бұрын

Usted está llevando ese curso es bueno yo quiero hacerlo soy de Costa Rica también

@LuisÁlvarezpalacios Жыл бұрын

Mano una pregunta tu sabes si la pulsar 150 td hay q cambiarle el filtro cada q c cambia el aceite

@carloshuamanchuquizuta Жыл бұрын

😅❤❤❤v

@miguelangelrivera6187 Жыл бұрын

👍👍👍👍👍

@orlandooblitascastillo8038 Жыл бұрын

Como seria con el scaner el fuel trims

@didierfernandez7676 9 ай бұрын

Buen dia amigo, como se puede diagnosticar que realmente el sensor esta malo me passa wl mismo problema, cambie el sensor por uno nuevo y cada que se pone en relenti caliente marca el error

@abrahammedellin5880 Жыл бұрын

Tengo un pulsar rs 200, el sensor me puede hacer la falla de prenderme el check de la moto y apagarla, y volverla a prender pero se queda encendido el check, después de dejarla qué se enfrie por un buen rato se apaga el check, será el sensor de oxígeno?