como probar sensor de oxígeno en optra y aveo P0131 P0132 P0134

[@kosamomoy1]

Reciba bendiciones hermano, excelente explicación, como todo un profesional en el área, éxito. La paz sea con ud y su descendencia.

[@alejandromoreno1518]

Exelente explicación, lo felicito amigo .🎉

[@pedrocruz1602]

Excelente video. Muchas gracias. .pendiente para otro tema del código p0131😊

[@rcortesgarcia]

Gracias por tu tiempo en explicarlo tan a detalle, es muy valioso para los que estamos aprendiendo, Saludos.

[@CarlosRangel-h5m]

Buenas tardes, muy buena interpretación con el scaner y muy buena explicación para personas como nosotros que estamos comenzando a entrar en el mundo de la mecánica gracias por el aporte.

[@hialmarabjunta1492]

Buen día... gracias por tu aporte mi hermano, estoy aprendiendo, no soy mecánico pero tengo mi Optra y algunos conocimientos de mecánica y etc...y con este video reafirmo lo aprendido....claro hay que ser muy intuitivo y analítico en relación a estas informaciones porque aunque algunos dan información sin mala intención se nota falta de conocimiento en la materia.....en conclusión para mi estas muy acertado en tu aporte...muchas gracias y que Dios te siga bendiciendo..... saludos desde Portuguesa Venezuela....🇻🇪💥

[@serviciosf1]

saludos gracias por comentar.

[@carlosramirez4622]

Buenas noches Andrés, he estado viendo tus videos, tengo un Optra al cual le hice una reparación de la caja y resulta que el auto ahora se acelera y se queda en velocidad 3, ya revisaron todos los sensores y se hicieron pruebas cambiando sensores y computadora pero el auto sigue igual. Me podrás recomendar alguna posible solución?

[@IvanSantos-d4i3i]

Muy buenas explicaciones grasias

[@fetathe1]

Excelente expiración, lo felicito y le doy gracias por compartir sus conocimientos, saludos desde Colombia.

[@jesussegueri4440]

Amigo muy bien explicado y con sus respectivas pruebas, lo felicito de verdad muchas gracias.

[@danielmontesruiz7605]

Exelente explicacion amigo !! 🫡

[@richardmendez82]

saludos. amigo su contenido es exelente

[@carlospalacio6839]

Muy buena explicación, gracias por compartir su experiencia.

[@serviciosf1]

saludos gracias por comentar

[@luisnieves8507]

Excelente explicacion

[@ismaelcamacho5913]

Muy bueno su curso me interesa saber más de ustedes

[@serviciosf1]

saludos estimado, de donde me escribe ?

[@rafaelm.perozo2003]

Buenas noches Andrés felicitaciones amigo excelente video muy bien explicado, quisiera hacerte una consulta tengo un Optra 2010 y tengo problemas con el sensor de oxigeno, lo he llevado a escanear y está bueno, pero cuando lo colocó el motor comienza a fallar lo desconecto y el motor empareja , ya le he comprado 3 sensores y la falla persiste , me gustaría q me ayudarás a conseguir esta falla amigo y gracias

[@franklin-vm4wg]

En que parte esta tu taller

[@edrazgonzalez9990]

Hola buenas tardes. Me podrías ayudar en algo: compré un Optra y no tenía sensor de oxigeno y tampoco el conector. Se lo quiero colocar pero, no se cual color lleva la señal y cuál el positivo. Están los cables sueltos y quiero colocarle su conector y el sensor. Lo que quiero saber es: como se yo en que posición debo colocar el conector en los cables para que no vaya a hacer alguna inversión y vaya a dañar algo de la computadora. Si me puedes ayudar en eso, estaré agradecido. No soy mecánico pero me gusta aprender para mantener mi carro funcionando bien y no vaya a venir cualquier mecánico chapusero a querer realizarme un mal trabajo. Es un sensor de 2 cables. Y el vehículo es un Optra Límited tapa amarilla 2008 automático.

[@serviciosf1]

saludos, buenas tardes. solo whatsapp [phone]

[@gmunb861]

buenas tardes amigo, una consulta respecto a un optra, tiene una falla de que al recortar velocidad como de segunda a primera o al ir frenando da un golpe, un mecanico me dijo que era cuerpo de valvulas, se le hizo mantenimiento, el vehiculo pasa un dia sin presentar la falla hasta que empieza a golpear otra vez, se le cambio cuerpo de valvulas completo e igual pasa un dia bien y empieza a golpear de nuevo, que puede ser? agradeceria si me puede orientar

[@josenerisramirez2472]

Hola busca los 2 Solenoides de cambios que son negros, ubicados en el cuerpo de válvulas, lo que tienes pueden estar en su rango de trabajo pero el pistón interno que abre y cierra tenga una respuesta lenta y eso el escaner no te lo dirá, en el manual de la ZF4HP16 se encuentra una tabla de todos los cambios ON/OFF alli veras cuando se activa y desactiva los Solenoides y los embragues que trabajan en cada velocidad eso ayuda muchísimo a interpretar posibles fallas, ya que en Venezuela los Mecánicos en su mayoría son empíricos, no estudian, no leen manuales, y asi es muy difícil trabajar la mecánica electrónica

[@JumperDesignsTM]

Que marca recomiendas para sensor de oxigeno? en mi caso el mio tiene el original pero esta explotado aun asi trabaja medianamente bien pero he comprado ya 3, 2 chinos y ninguno me da señal osea se queda estatico el valor del sensor de oxigeno y monte otro thomson me costo 40$ y el valor nno es estatico pero se pone derrepente en un rango y se queda pegado en ese rango o en otro, se siente como el carro funciona mal, opte por montar otra vez el original pero con este siento que me consume un poco más de gasolina el carro por que al acelerar suelta humo negro :s ya cambie el map, la bomba entera

[@serviciosf1]

saludos amigo, mira en el video precisamente iba a hablar de marcas pero preferí no hacerlo porque tiene mucha razón yo aqui he trabajado con gm ( no original) y me ha salido bueno, he trabajado con thomson y me ha salido malo unos buenos, denso igual, en conclusión lamentablemente al no haber mas opciones te tocaría comprar y pedir garantía.

[@JumperDesignsTM]

@@serviciosf1 y comprando por eBay afuera que marca puede ser buena gracias por el vídeo

[@sumerbarrios5598]

Es un Optra límite años 2006

[@sumerbarrios5598]

Buenas noches mi carro preceta un código p1601