COMO REGULAR O CARBURADOR PZ30 PARA SHI 175cc

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Esse vídeo é mostrando como regular carburador PZ30 original da SHI 175cc
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[@JarlEsteves]

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[@alexandreprocopio1613]

Muito obrigado!!! Passei uns apuros, a região que estou e muito frio, a moto não pegava!!! Obrigado Deus abençoe

[@luizandrade99]

Amigo seus vídeos são ótimos, eu comprei uma shi 175, e já maratonei alguns de seus vídeos, já virei inscrito

[@francieltonluciodesousabar6116]

Show de bola

[@claudios.5732]

A minha é 24/24, veio com giglê de baixa 40 e de alta 110 subi a regulagem da agulha para a penúltima ranhura ( tem 5 e a regulagem original vem na do meio), para baixar mais a agulha e encontrei em 2 voltas e meia do parafuso da mistura, a regulagem ideal para a moto não ficar estancando quando tá fria. A moto ficou mais econômica, com barulho do escape não tão estrondoso como tava e estou achando bom assim. Se eu for colocar o giclê de baixa 40 como o amigo Esteves, teria que abrir mais o parafuso da mistura, para entrar mais ar. Então, acho que está bom do jeito que está. Diminuir a gasolina na mistura, evita a lavagem do cilindro e o desgaste da camisa e pistão. E evita, consequentemente, queima de óleo em excesso e carbonização de vela e câmara de combustão.

[@JarlEsteves]

Eu usava giclê 42, vela estava na cor normal, regulagem correta. Não gosto de mexer na agulha, não recomendo também. 1,5 voltas é a regulagem para iniciar

[@Deitacast]

Arrasou mam, esse video é uma utilidade publica

[@claudios.5732]

Esse carburador pz 30 equipa várias motos. Dependendo da cilindrada, a regulagem do parafuso da mistura é diferente. Para as 125cc, fica em 1,5 voltas. Para as 150cc em 2 voltas e para as 200cc, 2,5 voltas, podendo varias de 2,5 a 3,5 voltas nesse caso. A agulha, vem na regulagem do meio (entre as 5 ranhuras que tem, fica na do meio). Mas pode se modificar para a ranhura superior, a seguir, diminuindo a gasolina na alta e média. Também pode colocar na ranhura abaixo da do meio, aumentando a entrada de gasolina em alta e média. Tudo isso tem que se analisar o que fica melhor para a moto, levando em consideração, não só, se a moto tá dando falta ou embolando em alta, mas também a cor da vela, que pode revelar se tá com excesso de gasolina na alta, na média ou na baixa (giglê de baixa). Dá um trabalho de paciência, no tira e bota do carburador para ver e testar. Mas, esse carburador, quando afinado, fica bom na SHI 175. O problema enfrentado por todos que compram essa moto, está justo no carburador, que vem regulado errado de fábrica. Aí tem que aprender a mexer ou levar num mecânico que saiba. Vou deixar uma dica de um vídeo que explica bem a regulagem dos giclês e da agulha, pela cor da vela: kzbin.info/www/bejne/hmimnYKtZ79qfJo

[@JarlEsteves]

consegui deixar o meu bem afinado com gicle 42, consumo de 36km/L muito bom, gostei dele

[@aleffernandes8074]

Top o video irmãoo, dica pro próximo video e ensinando lubrifcar os cabos e engraxar desta moto , é nois!!

[@RMSantistaTV]

O meu veio desregulado , depois que regulou a moto não falhou mais, excelente dica João.

[@adnilsonfernandes866]

Fala amigo eu quero comprar uma sou de São Paulo aqui a carburada está 14.500 e a injetada 17.500 pra mim uma boa diferença queria pegar a injetada por ser mais prático porém é uma boa diferença de preço.

[@iaragrally9107]

Comprei a minha carburada em São Bernardo, moro em sp

[@adnilsonfernandes866]

Legal, parabéns pela aquisição e tudo de bom.

[@Jujubah2015]

Bom dia , esse gigle X Jet pesso de qual moto se eles perguntra ???

[@JarlEsteves]

é que não modelo por moto e sim por carburador, esse x-jet é referente aos gicles que esse motor atende, tanto de baixa quanto do gicle principal

[@nakun0rock]

​@@JarlEsteveseu comprei o kit mas nao sei identificar qual deles de baixa é o 42 pois tem numeração diferente

[@JarlEsteves]

@@nakun0rock o de baixa são os maiores

[@Mano_Jeff21]

Os gicles deram certinho de alta e baixa?

[@JarlEsteves]

@@Mano_Jeff21 sim

[@marceloricardo6349]

Pow irmão, sou daqui de Caruaru, essa moto ta a 14.000 e eu to quase comprando, cada vídeo me apaixono mais por ela

[@JarlEsteves]

Moto é boa, só recomendo comprar Shineray se fizerem uma boa montagem, caso não, vai passar raiva. Forte abraço

[@marceloricardo6349]

@@JarlEsteves tu tem alguma recomendação aqui em Caruaru? Pq até pra vender a moto os cara são amarrado, o cara tem que ta correndo atraz de vendedor

[@JarlEsteves]

@@marceloricardo6349 Po pior que não sei, de verdade

[@biomixcosmeticos9935]

Qual é a calibragem do peneu é 40 amigo? Tem câmara?

[@wandersonlopes988]

Mano se pode me ajuda fico agradecido minha e uma efi que parece com uma bros ta caindo corrente direto ta com kit trasmissao original e moto tem 3700 km rodado

[@JarlEsteves]

compre corrente de bros com retentor 428hx132L, qualquer ano da bros

[@Wd34r]

Vc nao testou o caburador guilhotina que vc comprou?

[@JarlEsteves]

meu computador essa semana deu tilt, esse vídeo é antigo, estava no pc para editar e postar. Mas eu fiz vídeo sobre o de guilhotina e vou postar

[@geysondanilonascimento4585]

Jarl, quantos km vc já fez na sua shi?

[@JarlEsteves]

só olhar os últimos vídeos que fiz!

[@vitoroliveira5031]

Fez quanto​@@JarlEsteves

[@Jeffersoncsnutri]

comprei 3 dessa, 2 pegou fogo e 1 veio fedendo a peixe, não presta.

[@JarlEsteves]

É porque quando não vem no navio petrolífero, vem no navio de pesca

[@viniciusgoes7929]

Precisa troca GICLES para regular o carburador? Não entendi essa parte.

[@JarlEsteves]

Não, mas para ficar perfeito, sim

[@viniciusgoes7929]

Vlw