COMO REPARAR AGUJA DE TEMPERATURA Y GASOLINA CHEVY 👨‍🔧🚘🚧

Amigos este video verán como diagnosticar si el medidor de gasolina y temperatura aun funciona así como el tablero y la solución del problema.
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[@jorgearchivaldochavezherna6616]

Mi chevy tiene ese mismo problema gracias por dsrme una buena idea de lo que probablemente sea la falla

[@tuxmecanico]

Es un gusto, espero que recomiendes este canal @tuxmecanico, no olvides darle 👍 y compartir, saludos!!

[@MechanicTechnicianRepair]

Excellent diagnosis amigo saludes noel matute

[@tuxmecanico]

Gracias hermano, saludos!!

[@021icaro]

Disculpa, tendrás el diagrama de los pines del arnes del cluster? Necesito saber cual es la función de cada pin

[@tuxmecanico]

No amigo, saludos!

[@andersonascanio9852]

Amigo tengo un problema ninguna aguja marca tengo un Corsa 2006 automático que podría ser

[@juangaytan8798]

Una pregunta mi chevrolet gimmy la aguja dela gasolina esta inestable puede ser falso contacto en el closter

[@tuxmecanico]

Juan, probablemente sería bueno diagnosticar la pista del flotador de la bomba de gasolina, saludos!!

[@gustavosauceda8626]

Buen video saludos Oye yo tengo un detalle con mi Chevy C2 2005 Le echo y echo gasolina El viernes eche $200 Ayer $250 y $150 Hoy le echaré Y marca bajo el nivel Sube un poco y se queda y luego marca que no trae El carro no se ahoga ni se quiere apagar, no mucho menos huele a gasolina como para que esté fugando Crees que sea el relevador?

[@tuxmecanico]

Gustavo se tendría que diagnosticar la presión de tu bomba de gasolina, debes checar tu flotador y las líneas que van hacia el clúster (tablero), saludos!!

[@franciscojavierhernandezga4018]

Que tal , amigo. Una pregunta ... A mii Chevy C2 2008 se le sube la aguja de temperatura , casi a tope , al meter el escáner , me indica que está a 102 grados y baja a 94 grados , al parar el moto ventilador ; cambié el bulbo de marcador de temperatura , y siguió subiendo la aguja a tope , volví a meter el escaner , y me marca que el ventilador entra en 102 grados y se apaga en 94 grados . ¿Por qué me marca esa temperatura , la aguja , si en el escaner me marca que está entrando a tiempo, el ventilador ? ¿Será que está mal mi tablero ?

[@tuxmecanico]

en teoria el motor trabaja a 90 °c pero realmente es mayor, por lo cual el moto ventilador entra a esa temperatura que indicas para despues enfriar el motor y mantenerlo a un rango de 92 a 98 °c, saludos!

[@robertogonzalezgarcia7698]

Hola que tal buen dia y si al ir en carretera sube la abuja de un momento a otro y se mantiene a tope ya no vaja que puede ser porque mi camioneta asi ase sube un cuarto de golpe luego sube a a la mitad luego tres cuartos y se va al tope y ya no vaja ya le cambie 3 vulvos de temperatura y sigue igual gracias espero me puedas a yudar saludos

[@tuxmecanico]

Puedes tener problemas con el clúster que no funcione bien en la perilla, en otro caso si se sobrecalienta el motor puede ser por termostato tapado, radiador con ductos obstruidos, o electroventilador no activa, saludos!!

[@robertogonzalezgarcia7698]

@@tuxmecanico si de echo el motor no se calienta solo la abija se dispara y ya no vaja si es el cluster se puede reparar o ya seria remplasarlo o se podria cambiar el motorsito

[@tuxmecanico]

@@robertogonzalezgarcia7698 depende del modelo si es actual se requiere el cambio de lo contrario se podría reparar, saludos!!

[@robertogonzalezgarcia7698]

@@tuxmecanico desarme el cluster quise conseguir el motorsito y aqui donde vivo no lo pude conseguir

[@tuxmecanico]

@@robertogonzalezgarcia7698 sugerencia lo puedes conseguir en mercado libre o alguna plataforma en línea, saludos!!!

[@ivanacruzguerrero4040]

Amigo buenas tardes mire tengo un detalle parecido al vídeo, la aguja de gasolina si sube pero nadamás a la segunda ralla y de Ai no pasa, y tocante a la aguja de la temperatura si funciona con la Zapata o cable conectado al sensor pero lo raro es que desconecte la Zapata y le hago la prueba a tierra y no se mueve para nada la aguja, que consejo me da, de antemano gracias.

[@ermac28sex]

Lo solucionaste a mi me paso exactamente tenga o no tenga gasolina me marca lo mismo la bomba sirve el indicador

[@uringu822]

oye amigo tengo un detalle mira tengo un Chevy 2008 pero trae clúster digital últimamente me esta haciendo un falla pero es con la aguja de velocidades y la aguja de la gasolina aveces en un freno total deja de marcar la velocidad y la aguja de la bomba ocila

[@tuxmecanico]

La aguja de velocidad puede que tenga una avería, esa conecta en la caja de cambios de velocidad, en la aguja de gasolina esa depende de un flotador que tiene la bomba de gasolina dentro del tanque se debe realizarse el diagnóstico, saludos.

[@tuxmecanico]

La aguja de velocidad puede que tenga una avería, esa conecta en la caja de cambios de velocidad, en la aguja de gasolina esa depende de un flotador que tiene la bomba de gasolina dentro del tanque se debe realizarse el diagnóstico, saludos.

[@franciscojavierbernardino1284]

El mio meda los 100 grados cuando ya esta casi en el rojo ya cambie el sensor de temperatura de tablero y sigue haciendo el mismo problema me podrias apoyar si es el closter 😢

[@tuxmecanico]

Ocupa bulbo de caribe para tu radiador esos regularmente activan tu electroventilador a 65 a 75 grados centígrados, saludos!!

[@juancarlosmercadorodriguez7360]

Mi tablero de repente marca bien y de repente no marca

[@tuxmecanico]

Puede existir un falso contacto por eso está así, saludos!!