Como Reparar el Sistema de Evaporacion (evaporativo) EVAP p0440 y p0441

Como reparar y Como Encontrar Fugas en el sistema de evaporacion (evaporativo) de tu auto, sistema EVAP y reparar codigos Dtc p0440 y p0441
Un código P0440 podría significar que ocurrió una o más de las siguientes situaciones: La tapa de la gasolina no está instalada o no funciona correctamente. El solenoide de purga ha fallado. El recipiente está tapado y no funciona correctamente.
Los vehículos, como todos sabemos, son máquinas contaminantes. Lo que no todos saben es que pueden seguirlo siendo incluso cuando están apagados. En este artículo explicamos el sistema EVAP.
No es un secreto que el motor del automóvil genera gases de escape que son perjudiciales para la calidad del aire y el calentamiento global. Todos hemos escuchado hablar del monóxido y dióxido de carbono, y los óxidos de nitrógeno. Sin embargo, existe otro poderoso deshecho que no todos hemos conocemos: Los hidrocarburos. Algunos pueden pensar que me refiero al combustible mismo que se almacena en nuestros tanques, y de eso exactamente estoy hablando.
El tanque de gasolina del automóvil, en un principio, fue un recipiente ventilado, con salidas y entradas de aire para prevenir su presurización por la evaporación del combustible. El problema con este diseño es que todos los vapores de HC (Hidrocarburos) salen libremente a la atmósfera, lo que genera un fuerte impacto ambiental. Estos compuestos, provenientes del petróleo, son altamente tóxicos para los humanos, e incluso cancerígenos. Como si fuera poco, al entrar en contacto con otros gases de la atmósfera, producen ozono en presencia de la luz solar. Podríamos pensar que este última efecto sería positivo, pero lo cierto es que el ozono es tóxico para los seres vivos, y por lo tanto no es deseable en la tropósfera, que es la capa más baja de la atmósfera.
Algunos estudios realizados en los Estados Unidos durante la A raíz de este descubrimiento, para 1970, ya era obligatorio un sistema de regulación de evaporación en los vehículos comerciales en California, lo que requirió de un rediseño del depósito. En la actualidad, este sistema, conocido como el EVAP, es implementado en todos los vehículos comerciales.
Los componentes básicos del sistema de evaporación del vehículo son:
1. Tanque de gasolina: Implementa una válvula de alivio, al igual que una de vacío, para mantener una presión segura del sistema.
2. Cánister: Constituye un tanque de almacenamiento provisional de los gases de evaporación del tanque, para que puedan ser enviados posteriormente quemados por el motor. El cánister contiene carbón activado como elemento filtrante, en caso de que deba liberar gases a la atmósfera.
3. Válvula de purga del cánister: Constituye una válvula eléctrica encargada de liberar los gases almacenados en el cánister, en unas condiciones específicas de funcionamiento del motor, para su quema y eliminación.
El ECU, o computador del vehículo, es el encargado de gobernar la válvula de purga del cánister, así como de monitorear el funcionamiento del sistema. Si existe algún problema, el Sistema de Diagnóstico a Bordo OBD2 lo reflejará a través del MIL, o CHECK ENGINE, en el tablero del vehículo. Un scanner, o lector de códigos, lo corroborará. En ese caso, yo recomiendo llevar el auto a un taller especializado.
Existen varios sistemas EVAP, y varían según la marca del vehículo. Sin embargo, todos comparten los componentes descritos en este artículo. Recuerde que el mantenimiento del sistema EVAP es un tema de responsabilidad ambiental.
p0440 y p0441 Este código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código genérico del tren motriz, lo que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II. Aunque genérico, los pasos de reparación específicos pueden variar según la marca / modelo. Esto indica que una parte del sistema de control EVAP ya no funciona correctamente. El sistema EVAP consta de muchas partes, que incluyen (entre otras cosas) la tapa de la gasolina, las líneas de combustible, el bote de carbón, la válvula de purga y otras mangueras. El sistema de control de emisiones (EVAP) evita el escape de vapores de combustible del sistema de combustible de un vehículo. Los vapores de combustible son enviados por mangueras a un recipiente de carbón para su almacenamiento. Más tarde, cuando el motor está en funcionamiento, se abre una válvula de control de purga que permite que el vacío de entrada desplace los vapores de combustible al motor.
Un código P0441 podría significar que ocurrió uno o más de los siguientes: Interruptor vacío incorrecto Línea EVAP rota o dañada o recipiente Abierto en el circuito de comando de purga PCM Abierto o corto Circuito de alimentación de voltaje Purgar solenoide Solenoide de purga defectuoso Restricción en el solenoide EVAP, línea o recipiente Corrosión o resistencia en el conector de purga PCM malo
www.ojedamotors.com
en facebook: #ojedamotors y #jesusojedaoficial
Para negocios y Publicidad solamente
whatsapp : [phone]

[@JoseRodriguez-rv5nz]

Grasias se ve que eres una gran persona dios te bendiga a ti y toda tu familia y te de salud para que nos sigas ayudando saludos desde san Bernardino CA

[@JoseTorres-rq2sr]

Todos los días se aprende algo nuevo

[@mariomejia8550]

Gracias por tomarte el tiempo y tu humildad jesus exelente tutorial saludos

[@joseluishernandez1610]

mario Mejia .tengo un pontic grand prix gtp 2004 que m rompe la manguera de la bomba de la gas por que sera

[@luisvelasquez4563]

Sigue haciendo vídeos amigo gracias x toda esa información y tips que nos compartes en tus vídeos, muy buenos!!! 👍👍👍👍te saluda Luis velasquez de Alabama

[@JoseGutierrez-mk3xd]

felicidades compa se mira que sabes y eres un mecanico onesto y que no eres un mecanico envidioso te agradesco ami si me sirvio

[@alonsovelo4772]

Jajaja me hiciste reír deverás con lo de inyectarle humo al sistema, pero resulta y resulta bién, es de la vieja escuela, cuando no tienes los recursos a la mano. Es admirable que dediques tus conocimientos a compartirlos y como dice alguién en los comentarios, tú humildad y sencillez para enseñarnos algo importante de lo extenso que es, o son los sistemas electónicos que tienen los autos hoy. agradezco tu video y enseñanza.....Suerte y adelane, .....Saludo!

[@royordaz2374]

Gracias Ojeda muy bien esplicado saludos d Milwaukee Wisconsin

[@alexanderdavilamachuca2268]

Gracias tengo una en mi talle con ese problema, voy a usar tus cosejos saludos desde puerto rico

[@robertherrera6666]

Gracias por todas tus enseñanzas carnal saludos y cuidate mucho

[@yoelitolyma2908]

Este hombre si sabe gracias brother me sirvió tu instrucción efectivamente tenía el tapón de la gasolina flojo

[@roquefigueroaalvarez2162]

gracias me funciono con el cambio de tapón

[@Mortis.6662]

Muy amable por compartir tus conocimientos....muchas gracias 🤘🤘👍👍👍👍

[@ramirovicencio2825]

En ocasiones un tapón de la tapa de gasolina no original nuevo Que se pone con llave ocasiona esa falla. Claro después de quitar el original que no trae llave en ocaciones pasa eso. Otra cosa te falto un consejo revisar el empaque donde va la bomba de la gasolina en el tanque. En ocasiones por los años este se daña ocacionando tambien esa falla de fuga y es una cosa mas que ay que revisar. Saludos y cada día se aprende algo nuevo.

[@elcocaringt1914]

Asi es...en mi corolla no mas cambie el empaque por $6 dl...y problema resuelto...o si no funciona pues seria mejor cambiar la tapa completa a la original.

[@diggerandhistoria4724]

El vato no sabe ni como se llama,pesima su explicación

[@joseavelinofuentesmartinez9898]

@@diggerandhistoria4724 y si no sabe para que chingado ssss la vez sabelotodo

[@joluisognzolivz1859]

Aprendí lo que quería saber. Gracias. ☺

[@DarwinexequielFerrera-qv7tn]

Saludos desde Oakland California, son muy exelentes tus videos y me a ayudado mucho Los videos

[@modestoarancibia1794]

Gracias maestro .me sirben de MUCHA.. ayuda tus bideo sige asi eres bena gente de argentina salta saludos

[@isaiasangeles1891]

Muchas gracias por compartir tus conocimientos que dios te bendiga

[@edwinlazo3763]

Un salido de este long island new York mi gran amigo por medio de ti tenemos información mucha información valiosa gracias Friends si ves este mensaje me envía saludos please

[@xhunaxhilopez9081]

Ya aprendí algo más saludos desde Charlotte NC

[@OjedaMotors]

+xhunaxhi lopez saludos.

[@j.carloscastaneda5413]

Excelente amigo su explicacion saludos

[@alvaroarevalo7277]

Buen día amigo gracias por tu ayuda en estos videos quisiera orientación respecto al código 1409. Gracias por tus videos

[@rafaelhernandez260]

Excelente video gracias por enseñarnos esas técnicas te ganaste un subscriptor mas saludos desde gonzales California 👍👏👏👏

[@enriqueatala2567]

Hola, gracias por tu video. Mira me ocurre que el auto arranca bien pero en vez de bajar sus revoluciones a medida que calienta lo que hace es subir hasta 2000 rpm´s. Probe muchas cosas, un dia desconecte la salida de la válvula EGR (tengo toyota corolla del 2008 muy cuidado) y allí bajan las revoluciones, pero es claro que no puedo andar asi por que bajan entre 300 y 400 rpm´s y se queda sin potencia. Saque la válvula EGR y la excite con 12 volts y corta y abre bien el paso de aire, por que sople y sin voltaje no abre y con voltaje si abre y pasa aire, dije puede ser la ECU y medi el conector de esa válvula con contacto y me da 12 volts. bien, conecté todo de nuevo y descubrí que andando el auto si soplo por la manguera que va a multiple de admisión desde la EGR no me deja pasar aire, esta cerrada, entonces no pasa aire que viene del canister, te consulto esa válvula en condiciones debiera abrir el paso? que opinas que puede ser? Saludos

[@marcomartinsuarezgorriti7869]

Excelente explicación gracias..

[@reyesmaldonado7677]

Saludos Jesús sigo viendo tus vídeos son interesante

[@OjedaMotors]

+Reyes Maldonado gracias reyes. Seguiremos aportando

[@nolbertoapodaca1620]

Gracias pude encontrar el problema de mi carro

[@jaimecontreras661]

hoy sabado 23 /2024 en la mañana me aparecio luz problemas y me puse ver el video lo primero que hice fui checar el tapon de la gasolina resulta que lo tenia abierto... gracias por este video de ojeda motor 👍👍👍

[@joseurbina733]

excelente vídeo gracias dios te bendija

[@decksaleen8923]

Buenos videos amigo , precisamente estoy revisando lo mismo pero de un Altima 06 , tu video me ayudó mucho para tener una mejor referencia . ☺️🙌🔥👌👌

[@nonm956]

Yo tengo un altima 2006 qué tiene la misma alarma qué era?

[@wilsonsaenz5073]

gracias!!! era la tapa de gasolina que no la cerre bien! lol excelente videeeo❤

[@gamalielfonseca3350]

GRACIAS- MAESTRO, muy buen video .

[@angelyonathan4259]

Exelente información

[@multimecanicadecentroameri6628]

Buen tips gracias amigo

[@Spartan117TJ]

muy bien explicado , me suscribo

[@lupitamenera6333]

Muchas gracias por tu atencion muy amable lo are estamos en contacto

[@jesusmalagon4336]

Gracias por compartir

[@maxiromero9902]

Es todo paisano.animo viejo

[@adriananoelle4699]

Una observación: El solenoide de purga esta al revés. Si notas dice “BOTTOM” en la parte que está hacia arriba. Ese tiene que ir hacia abajo.

[@copasfdk3413]

Buen video lokO keep up☝️👍🏼

[@christianscerbello]

Hola excelente video gracias por tu tiempo! solo que quería saber si ese problema de fuga genera alguna falla en el funcionamiento mas allá del check engine,!

[@filibertocarlosvaldez9513]

Gracias amigo por el tip

[@humbertocampuzano4473]

Muy interesante gracias 🙂

[@jairorodriguez5402]

Saludos desde las vegas bendiciones

[@OjedaMotors]

+jairo Rodriguez saludos jairo

[@fabianflores8520]

@@OjedaMotors oye bro en que parte de California estás yo estoy en santa Ana CA y tengo un carro que por más que le haga no prende

[@byronorellana1277]

Calidad sube más de esos videos

[@OjedaMotors]

+byron orellana muchas gracias

[@caifanesjauares]

Gracias por el típ

[@LuisMarroquin-ix7hb]

Gracias muy interesante

[@solitarioa7058]

están muy buenos todos tus vídeos estoy aprendiendo con tus vídeos felicidades desde nasville tn como checo una bobina electrica de una bujía Nissan Altima

[@OjedaMotors]

+Francisco Gamboa haremos un video sobre eso

[@marcelinoroldan1]

Gracias amigo

[@nathanguzman6400]

buen video 👍

[@OjedaMotors]

+Nathan Guzman muchas gracias

[@urbanohernandez2087]

Nathan Guzman maestro es escáner Nextprog 2. Que tan bueno sale

[@raulbotero8576]

Excelente video.

[@derisdiaz8068]

Yo no fumo pero es una excelente idea gracias 😊

[@josemanuelr25]

Esta muy bueno su video maestro solo k no fumo jeje pero gracias x el tips saludo desde tampa florida.

[@j.d.garcia2757]

no the lo fumes solo soplale el jump a la managers y listo

[@marioruis6367]

Gracias mi paisano... Muy ilustrativo tu vídeo... Que Dios te bendiga siempre! Me gustaría saber dónde tienes tu taller... Estás en Los angeles?

[@marcoantoniosolis8489]

El coraje que les a de dar alos malos mecanicos. Con este buen mecanico de ojeda

[@adalbertoprieto7291]

Mi toyota sienna 2005 3.3 sale mucho vapores de gasolina x el taponnnn de llenado ya cambie el tapon es original de agencia pero sigue igual q puede ser muchas gracias saludos desde guanajuato México

[@christiancortez9101]

Muchas gracias por fin arregle mi carro

[@LuisGarcia-vw3bj]

Tengo una 2002 explorer Con p0171 y p0455 Creo que uno de ellos es el tapon. Pero ya lo puse nuevo y me lo sigue marcando. Muchas gracias!!!

[@joseantoniorodriguez4711]

Muchas gracias !!

[@MsNoel1000]

Gracias hermano

[@diegoantillon9851]

Caray! gracias amigo

[@wilfredobenitez4397]

Exelente saludos

[@JuanHernandez-st1do]

Muy bueno el vídeo. Yo tengo ese problema con mi troca. La prueba del humo se hace con el carro encendido verdad??

[@danielblanco5632]

Primero aquí maestro! Saludos desde México! Y primer like!!

[@OjedaMotors]

+Alejandro Mostajo Rueda muchas gracias alejandro

[@elsorafaelmojicabenzan8435]

Hola, buenos días

[@elsorafaelmojicabenzan8435]

El P0450 significa lo mismo..?

[@williamroman3169]

Buen video

[@rafaelperez2015]

Saludos desde Puerto Rico 🇵🇷 tendrá algún vídeo de Ford Explorer 2014 de código de PO455 y PO457

[@salvadorquinteros4639]

Tengo un toyota camry 2001 y lla le camvie el tapon y le volvio a salir

[@napoleonmendez2847]

Qué buena clase me gustaría saber donde tiene su taller

[@user-wm8rp9dr8s]

Hola una pregunta si le pones la maquina de humo y sale por el canister, tengo el mismo problema ya le cambie la tapa de gasolina y mangueras. Le le puso la maquina de humo y le salio Por canister. Lexus 2001 rx300. Espero su respuesta gracias

[@rooferslp6702]

Gracias muy Buena idea tengo el mismo problema pero ya ordene el tapón... espero eso sea pero si no ya me dio la idea para checar mi líneas Disculpa para borrar la luz de una Airbag ram 2007

[@rubenrodriguezmartinez5594]

Gracias.

[@idaliaflores2862]

Gracias

[@JOSSEAKILES]

Saludos y gracias. Porque no das una clase o un curso de EVAP por el Canal.

[@jubirios9780]

Disculpa la prueba del humo del sigarro se hace con el motor prendido o apagado

[@adrianamuniz4682]

Hola muy interesante y muy bien explicado, ese tipo de falla es costoso repararlo?

[@joseburro8616]

800 pesos mexicanos maso

[@victorgomezcolmenares8067]

Una pregunta la valvula de canister funciona al ensendes el carro fijo o abre y cierra

[@user-ph9gn7hn2d]

Disculpa broder en la válvula donde se conectan las maneras ay una entrada que siempre está succionando aire es normal y esa parte que succiona debe de ir conectada al múltiple de admisión es una meriva 2004 te lo agrádese ría si me dieras una opinion

[@romanmendoza4012]

Gracias ese eea mi problema

[@hectorsanchez9927]

Excelente video, mi Nissan xterra tiene el mismo problema de evap, cuando voy en carretera a buena velocidad se enciende el check y luego de días si ando a baja velocidad se apaga . Solo cuando la manejo a velocidades mayores de 90km se enciende el check con el código de evap. ¿Que podrá ser? Ya cambié todas las mangueras que vi dañadas y cheque con voltaje el solenoide y si trabaja también cambie el tapon del combustible

[@maximobautista9671]

Gracias por tu ayuda. Colorado 2006 código C0449 Podrías darme algún consejo. Gracias.

[@linoalmaraz2117]

DIOS te vendiga grandemente y te. De mas sabiduria muchas gracias por compartir los videos

[@victorsandez8732]

Buenos vídeos y bien explicados tengo un problema en un nissan sentra 2017 con 24500 millas no abre el monitor de egr para el amor control no tiene códigos aprendidos y ya lo he corrido bastante he hecho los cielos de manejo y nada cual seria la posible causa de antemano muchas gracias

[@josejimenez-pi5bq]

Saludos desde ohio mi amigo tengo problemas con un dodge neon del 2002. Cuando ensiendo el a/c tiembla mucho y ase ruido como si afuera sonido de valvulas pero solo cuando pongo el a/c al quitarlo ya trabaja normal

[@rogeliopena1721]

Muy buenas tardes amigo una pregunta dónde se encuentra la válvula PVC de una Isuzu 4x4 pickup 89 motor 2.6

[@heribertomurillo637]

Buenas Si tiene una fuga en el escape entre el motor y antes del catalizador Puede también presentar esta falla de evaporación..?

[@AngelMartinez-nn5fu]

Saludos

[@josemariacalebgarciayamin5250]

Saludos amigo,si desconectó la línea que llega a la válvula instalada en múltiple de admisión,y le pongo un tapón al conector, lograré conseguir,eliminar la sobrecarga de presión en los cilindros?

[@eliazargarcia7686]

Ami me tiro la valvula de purga la compre nueva original y no se apagó el chekin

[@danielcopa6403]

Gracias por el video, una consulta , tengo una ford e350 del 2005, que luego de arrancar emite tres pitidos, en marcha luego de estar varios minutos en neutro, se apaga. El canister estaba obstruido, y la valvula de purga oxidada, las cambie y sigue igual.

[@jesuscisneros3624]

Tengo una cheyenne 2008 con el código p0446. También dice q es falla en el circuito d emisión de gases y la válvula de alivio. Esto también afecta a q la camioneta no prenda al llavaso cuando esta caliente???

[@MartinGonzalez-cf4xw]

Buenas felicidades por tus videos tengo una una pregunta tengo un problema con un caliber 2008 2.0 tiene el codigo p0456 le cambie el tapon de gasolina y selenoide de purga le resetie la luz de codigo y se prede al correr el auto a los 5 min que me recomiendas ponerle la maquina de humo primero o cambiarle la balbula de ventilacio grasias de ante mano ojedamotors

[@josuerivera579]

. Buen día amigo buen video me puedes orientar donde se encuentra la válvula solenoide de vapores del pointer 2004 gra ias

[@pipian2yotoo1]

Disculpa en q manguera recomiendas echarle humo? En la q va del solenoid hace el intake del vehiculo?? O cual

[@waltherherrera67]

Mil gracias por enseñarnos amigo dios te bendiga

[@alejandrocruz3859]

Primero que todo gracias buenos tus vídeos tengo una s10 2001 se le apaga y prende La Luz del parking brake y abs por donde me recomiendas esperar?

[@OjedaMotors]

Sería bueno escanear el modulo de abs para no adivinar. Puede ser cualquier cosa

[@alejandrocruz3859]

Ojeda Motors gracias

[@marcotulio8835]

Le puedes poner cualquier manguera a el canister o solo puedes poner las originales que traen

[@diezx9177]

As un vídeo de limpieza de la válvula egr de un Nissan Sentra gracias..

[@abelmelo822]

Saludos y muy buenos vídeos mi pregunta es jetta a3 1.8 no trae nada del sistema de evaporación y la manguera q viene del tanque esta suelta si la canceló por completo m afectara el moto muchas gracias

[@yoguery]

Suena chistoso pero yo no fumo 😂 me va a tocar que buscar a alguien que si fume 😂😂😂 pero buen vídeo

[@danishernandez3818]

Muchas gracias por ese tip, me subscribo y like, tengo una pregunta, al destapar el tapón de el gasolina tiene que expulsar presión? y que pasa si no lo hace? lo que pasa es que me llegó un forte de la KIA 2017 y me comenta el cliente que su auto gasta 30% más de gasolina y dice que siente que como que se evapora la gasolina, lo primero que hice fue destapar el tapón y no expulsó ninguna presión y el sello del tapón estaba algo ya delgado ósea desgastado, entonces tiene que mantener la presión o esa presión es normal si se libera por otro lado que al momento de quitar el tapón no expulse presión, gracias esperó me ayudes.

[@JuanSuarez-yy2pc]

Disculpa el vehiculo que tengo es seat altea 2013, y mar a el error P0441 y se percibe un fuerte olor a gasolina, comentame que puedo hacer gracias excelente video...